Памяти киевских трамваев:: Форумы::

КИЕВСКИЙ ТРАМВАЙНЫЙ ФОРУМ
История трамвая и других видов транспорта
Оффтопики здесь запрещены
Правила | ЧаВо | Новости ]

Список тем | Создать тему ]

0‒19 | 20‒39 | 40‒59 | 55‒74 ] [ Все сообщения ]

АлексRe: ЗиУ-682ГОО, ВОО... (ноль или буква)? [16][Ответить
[20] 2005-12-22 15:37Да не... Тут то всё чисто... Только зачем Вадим начал подписыватся как Маша из Доанецка просто не понятно :-)
 
АлексRe: ЗиУ-682ГОО, ВОО... (ноль или буква)? [16][Ответить
[21] 2005-12-22 15:41Доанецка - Донецка
 
Я_RRe: ЗиУ-682ГОО, ВОО... (ноль или буква)? [16][Ответить
[22] 2005-12-22 15:43Вначале Машой, а потом его и вовсе прогючило :-) : появились и Ани, и Оли...
 
Карина668Re: ЗиУ-682ГОО, ВОО... (ноль или буква)? [16][Ответить
[23] 2005-12-22 15:53Гэ-Ноль-Ноль! И точка!

2Murcielago: ключа на 14 нету? ;-)))
 
Я_RRe: ЗиУ-682ГОО, ВОО... (ноль или буква)? [16][Ответить
[24] 2005-12-22 16:07Тяжелый случай.....
:-)
 
начальник ХКП ГЭТRe: ЗиУ-682ГОО, ВОО... (ноль или буква)? [24][Ответить
[25] 2005-12-22 16:23> Тяжелый случай..... :-) 

На инвенаре у нас около 300 троллейбусов, и на каждом 1-2 водителя. Вот когда каждый напишет ;-) - ото будет "Тяжелый случай....."

А вообще какие проблемы Г00 или ГОО - смотрим табличку в кодах ASCII :-)
 
TESTTEST[Ответить
[26] 2005-12-22 16:48TEST
 
САНЕКRe: ЗиУ-682ГОО, ВОО... (ноль или буква)? [20][Ответить
[27] 2005-12-22 16:50> Да не... Тут то всё чисто... Только зачем Вадим начал
> подписыватся как Маша из Доанецка просто не понятно :-)

А кто сказал, что это Вадим? e-mail то можно любой указывать. Например предыдущее сообщение (TEST) я оставил. 
 
Я_RRe: ЗиУ-682ГОО, ВОО... (ноль или буква)? [20][Ответить
[28] 2005-12-22 16:54Хорошо, тогда следует обратиться к Стефану
 
АлексRe: ЗиУ-682ГОО, ВОО... (ноль или буква)? [20][Ответить
[29] 2005-12-22 17:10Хм...
 
Я_RRe: ЗиУ-682ГОО, ВОО... (ноль или буква)? [25][Ответить
[30] 2005-12-22 17:14> > Тяжелый случай..... :-)  На инвенаре у нас около 300
> троллейбусов, и на каждом 1-2 водителя. Вот когда каждый
> напишет ;-) - ото будет "Тяжелый случай....." А вообще
> какие проблемы Г00 или ГОО - смотрим табличку в кодах ASCII
> :-) 

А вообще, поражает несерьезность в обсуждении такой важной темы!
 
Я_RRe: ЗиУ-682ГОО, ВОО... (ноль или буква)? [25][Ответить
[31] 2005-12-22 17:14:-)
 
VadimRe: ЗиУ-682ГОО, ВОО... (ноль или буква)? [20][Ответить
[32] 2005-12-22 19:29> Да не... Тут то всё чисто... Только зачем Вадим начал
> подписыватся как Маша из Доанецка просто не понятно :-)
A? Что? Кто посмел меня тревожить?! :-)))

 
Валя1205Re: ЗиУ-682ГОО, ВОО... (ноль или буква)? [23][Ответить
[33] 2005-12-22 19:31> Гэ-Ноль-Ноль! И точка!
Гэ-О-О! И никакой точки нам нет, дальше номер идет!

> 2Murcielago: ключа на 14 нету? ;-)))
Ща как перее... верну ключом на 52! ((-:


 
MurcielagoRe: ЗиУ-682ГОО, ВОО... (ноль или буква)? [28][Ответить
[34] 2005-12-22 19:34> Хорошо, тогда следует обратиться к Стефану
Я думаю, это не он. Откуда у Стефана инфа о модификациях ЗИУ-682? (-:
 
Янковский АндрейRe: ЗиУ-682ГОО, ВОО... (ноль или буква)? [28][Ответить
[35] 2005-12-22 21:06И еще актуально вот что: когда стали писать ХТИ, ведь на старых табличках (где-то до 1984 года) писали ЗИУ. Надпись ХТИ появилась одновременно с модификацией 682ВОО?

А вот с гармошками ЗИУ вообще какая-то путаница:
ХТИ-683БОО - тиристорный (или все-же 683Б00?)
XTU-683В01 - реостатный.
В обозначении модификации реостатного букву B следует понимать как русскую или латинскую?
 
MurcielagoRe: ЗиУ-682ГОО, ВОО... (ноль или буква)? [35][Ответить
[36] 2005-12-23 01:37> И еще актуально вот что: когда стали писать ХТИ, ведь на
> старых табличках (где-то до 1984 года) писали ЗИУ. Надпись
> ХТИ появилась одновременно с модификацией 682ВОО?
Что такое "ХТИ" всем уже давно известно (-:

> А вот с гармошками ЗИУ вообще какая-то путаница:
> ХТИ-683БОО - тиристорный (или все-же 683Б00?)
> XTU-683В01 - реостатный.
> В обозначении модификации реостатного букву B следует
> понимать как русскую или латинскую?
А есть еще ЗИУ-683ВОО, тоже реостатный. Кстати, у него немного другой ящик на крыше.

http://trollkharkov.narod.ru/lst1100/1104/kht1104.htm

Ящик на крыше 683В01 такой, он больше по размерам:

http://trollkharkov.narod.ru/lst1100/1109/kht1109.htm


 
ВладRe: ЗиУ-682ГОО, ВОО... (ноль или буква)? [35][Ответить
[37] 2005-12-26 08:42Большое спасибо! Я и не знал, что такой вопрос вызовет столько противоречивых ответов.
 
mkvЗиУ-682Г00, В00 - буква!!![Ответить
[38] 2005-12-26 11:15Собравшись мыслями...

До принятия VIN-кода:
ЗиУ-682 (мотор 115 кВт) – прототип, переход от ЗиУ-5, внешний вид разный
ЗиУ-682А (мотор 115 кВт) – в серию не пошел
ЗиУ-682Б (мотор 115 кВт)
ЗиУ-682В (мотор 115 кВт), ЗиУ-682В1 (мотор 150 кВт – ранее не выпускался)

VIN-code:
XTU-682B00-00034567 - мотор 115 кВт
XTU-682B10-00000444 - мотор 150 кВт (в теории)
«ЗиУ» - сокращенное название завода-изготовителя было заменено на его код «XTU», искаженное написание кириллицей - «XTИ», название модели оставлено прежнее, но добавлены ноли до положенных шести символов и в заводском номере три ноля спереди. Версия, что это буквы, нелогична – так как, во-первых, советские стандарты не допускали использования букв, похожих на цифры (З, О), в различных индексах, а во-вторых, нет логического объяснения, что они должны были обозначать. Модель ЗиУ-682В и ЗиУ(ХТИ)-682В00 в момент введения последних ничем не различались. Кстати, в некоторых прайс-листах на комплектующие для троллейбусов, есть «модель» ЗиУ-682800 – т.е. уже букву «В» превратили в цифру «8». Для модели ЗиУ(ХТИ)-682В10 в связи с малочисленностью, по-видимому, использовали запасы табличек, на которых было написано ЗиУ-682В1 и после того, как на табличке основной модели добавили ноли. Спустя какое-то время была выпущена усовершенствованная модель ЗиУ(ХТИ)-682В012. Про аналогичную модель ЗиУ(ХТИ)-682В112 я ничего не слышал. Возможно, к тому моменту производство «горных» вариантов было свернуто, а возможно, изменения коснулись той части конструкции, относящейся именно к обычной модели. Некоторое время модель выпускалась с таким обозначением, а после по какой-то причине вспомнили, что для VIN-кода одна цифра лишняя, и заменили «12» на «А». Т.е. модель 682В012 и 682В0А ничем принципиальным не отличались. Для следующей модификации была использована ближайшая буква из кириллического алфавита, сходная по написанию с латиницей. Модель получила название 682В0В. Все эти буквенно-цифровые модификации связаны с изменением расположения оборудования, жгутов, замене одного типа оборудования другим. Замена формы и расположения габаритов, остекления окон, высота задней площадки и подобное в наименовании модели не отражается, как несущественное. Далее завод выпустил модель 682Г, имевшую более серьезные отличия, и с некоторым промедлением она получила новую нумерацию. По правилам, добавили две цифры «00», а заводской номер оставили без нолей слева. А потом пошло – Г0А, Г0Е и т.д. и аналогичные цифровые (не VINовские) обозначения Г012, Г014, Г016…

 
Ааре ОландерRe: ЗиУ-682Г00, В00 - буква!!![Ответить
[39] 2005-12-26 15:53Ура!
Согласен со всем 100%. Надо бы отсюда перекопировать и сохранить для будущих дискуссий и очерков по троллейбусной истории...
 
0‒19 | 20‒39 | 40‒59 | 55‒74 ] [ Все сообщения ]

Список тем | Создать тему ]


Новое сообщение   [Поддерживаются: <a><b><u><i><tt><pre><s><small><sub><sup>]

Автор:
Электронный адрес:
Тема сообщения:
 Отправлять ответы на указанный электронный адрес

SMForum v1.30 2011-11-16 © Stefan Mashkevich 2002‒2011