[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒39 | 40‒59 | 55‒74 ] [ Все сообщения ]
Алекс | Re: ЗиУ-682ГОО, ВОО... (ноль или буква)? [16] | [Ответить] |
Да не... Тут то всё чисто... Только зачем Вадим начал подписыватся как Маша из Доанецка просто не понятно :-) | ||
Алекс | Re: ЗиУ-682ГОО, ВОО... (ноль или буква)? [16] | [Ответить] |
Доанецка - Донецка | ||
Я_R | Re: ЗиУ-682ГОО, ВОО... (ноль или буква)? [16] | [Ответить] |
Вначале Машой, а потом его и вовсе прогючило :-) : появились и Ани, и Оли... | ||
Карина668 | Re: ЗиУ-682ГОО, ВОО... (ноль или буква)? [16] | [Ответить] |
Гэ-Ноль-Ноль! И точка!
2Murcielago: ключа на 14 нету? ;-))) | ||
Я_R | Re: ЗиУ-682ГОО, ВОО... (ноль или буква)? [16] | [Ответить] |
Тяжелый случай.....
:-) | ||
начальник ХКП ГЭТ | Re: ЗиУ-682ГОО, ВОО... (ноль или буква)? [24] | [Ответить] |
> Тяжелый случай..... :-)
На инвенаре у нас около 300 троллейбусов, и на каждом 1-2 водителя. Вот когда каждый напишет ;-) - ото будет "Тяжелый случай....." А вообще какие проблемы Г00 или ГОО - смотрим табличку в кодах ASCII :-) | ||
TEST | TEST | [Ответить] |
TEST | ||
САНЕК | Re: ЗиУ-682ГОО, ВОО... (ноль или буква)? [20] | [Ответить] |
> Да не... Тут то всё чисто... Только зачем Вадим начал
> подписыватся как Маша из Доанецка просто не понятно :-) А кто сказал, что это Вадим? e-mail то можно любой указывать. Например предыдущее сообщение (TEST) я оставил. | ||
Я_R | Re: ЗиУ-682ГОО, ВОО... (ноль или буква)? [20] | [Ответить] |
Хорошо, тогда следует обратиться к Стефану | ||
Алекс | Re: ЗиУ-682ГОО, ВОО... (ноль или буква)? [20] | [Ответить] |
Хм... | ||
Я_R | Re: ЗиУ-682ГОО, ВОО... (ноль или буква)? [25] | [Ответить] |
> > Тяжелый случай..... :-) На инвенаре у нас около 300
> троллейбусов, и на каждом 1-2 водителя. Вот когда каждый > напишет ;-) - ото будет "Тяжелый случай....." А вообще > какие проблемы Г00 или ГОО - смотрим табличку в кодах ASCII > :-) А вообще, поражает несерьезность в обсуждении такой важной темы! | ||
Я_R | Re: ЗиУ-682ГОО, ВОО... (ноль или буква)? [25] | [Ответить] |
:-) | ||
Vadim | Re: ЗиУ-682ГОО, ВОО... (ноль или буква)? [20] | [Ответить] |
> Да не... Тут то всё чисто... Только зачем Вадим начал
> подписыватся как Маша из Доанецка просто не понятно :-) A? Что? Кто посмел меня тревожить?! :-))) | ||
Валя1205 | Re: ЗиУ-682ГОО, ВОО... (ноль или буква)? [23] | [Ответить] |
> Гэ-Ноль-Ноль! И точка!
Гэ-О-О! И никакой точки нам нет, дальше номер идет! > 2Murcielago: ключа на 14 нету? ;-))) Ща как перее... верну ключом на 52! ((-: | ||
Murcielago | Re: ЗиУ-682ГОО, ВОО... (ноль или буква)? [28] | [Ответить] |
> Хорошо, тогда следует обратиться к Стефану
Я думаю, это не он. Откуда у Стефана инфа о модификациях ЗИУ-682? (-: | ||
Янковский Андрей | Re: ЗиУ-682ГОО, ВОО... (ноль или буква)? [28] | [Ответить] |
И еще актуально вот что: когда стали писать ХТИ, ведь на старых табличках (где-то до 1984 года) писали ЗИУ. Надпись ХТИ появилась одновременно с модификацией 682ВОО?
А вот с гармошками ЗИУ вообще какая-то путаница: ХТИ-683БОО - тиристорный (или все-же 683Б00?) XTU-683В01 - реостатный. В обозначении модификации реостатного букву B следует понимать как русскую или латинскую? | ||
Murcielago | Re: ЗиУ-682ГОО, ВОО... (ноль или буква)? [35] | [Ответить] |
> И еще актуально вот что: когда стали писать ХТИ, ведь на
> старых табличках (где-то до 1984 года) писали ЗИУ. Надпись > ХТИ появилась одновременно с модификацией 682ВОО? Что такое "ХТИ" всем уже давно известно (-: > А вот с гармошками ЗИУ вообще какая-то путаница: > ХТИ-683БОО - тиристорный (или все-же 683Б00?) > XTU-683В01 - реостатный. > В обозначении модификации реостатного букву B следует > понимать как русскую или латинскую? А есть еще ЗИУ-683ВОО, тоже реостатный. Кстати, у него немного другой ящик на крыше. http://trollkharkov.narod.ru/lst1100/1104/kht1104.htm Ящик на крыше 683В01 такой, он больше по размерам: http://trollkharkov.narod.ru/lst1100/1109/kht1109.htm | ||
Влад | Re: ЗиУ-682ГОО, ВОО... (ноль или буква)? [35] | [Ответить] |
Большое спасибо! Я и не знал, что такой вопрос вызовет столько противоречивых ответов. | ||
mkv | ЗиУ-682Г00, В00 - буква!!! | [Ответить] |
Собравшись мыслями...
До принятия VIN-кода: ЗиУ-682 (мотор 115 кВт) – прототип, переход от ЗиУ-5, внешний вид разный ЗиУ-682А (мотор 115 кВт) – в серию не пошел ЗиУ-682Б (мотор 115 кВт) ЗиУ-682В (мотор 115 кВт), ЗиУ-682В1 (мотор 150 кВт – ранее не выпускался) VIN-code: XTU-682B00-00034567 - мотор 115 кВт XTU-682B10-00000444 - мотор 150 кВт (в теории) «ЗиУ» - сокращенное название завода-изготовителя было заменено на его код «XTU», искаженное написание кириллицей - «XTИ», название модели оставлено прежнее, но добавлены ноли до положенных шести символов и в заводском номере три ноля спереди. Версия, что это буквы, нелогична – так как, во-первых, советские стандарты не допускали использования букв, похожих на цифры (З, О), в различных индексах, а во-вторых, нет логического объяснения, что они должны были обозначать. Модель ЗиУ-682В и ЗиУ(ХТИ)-682В00 в момент введения последних ничем не различались. Кстати, в некоторых прайс-листах на комплектующие для троллейбусов, есть «модель» ЗиУ-682800 – т.е. уже букву «В» превратили в цифру «8». Для модели ЗиУ(ХТИ)-682В10 в связи с малочисленностью, по-видимому, использовали запасы табличек, на которых было написано ЗиУ-682В1 и после того, как на табличке основной модели добавили ноли. Спустя какое-то время была выпущена усовершенствованная модель ЗиУ(ХТИ)-682В012. Про аналогичную модель ЗиУ(ХТИ)-682В112 я ничего не слышал. Возможно, к тому моменту производство «горных» вариантов было свернуто, а возможно, изменения коснулись той части конструкции, относящейся именно к обычной модели. Некоторое время модель выпускалась с таким обозначением, а после по какой-то причине вспомнили, что для VIN-кода одна цифра лишняя, и заменили «12» на «А». Т.е. модель 682В012 и 682В0А ничем принципиальным не отличались. Для следующей модификации была использована ближайшая буква из кириллического алфавита, сходная по написанию с латиницей. Модель получила название 682В0В. Все эти буквенно-цифровые модификации связаны с изменением расположения оборудования, жгутов, замене одного типа оборудования другим. Замена формы и расположения габаритов, остекления окон, высота задней площадки и подобное в наименовании модели не отражается, как несущественное. Далее завод выпустил модель 682Г, имевшую более серьезные отличия, и с некоторым промедлением она получила новую нумерацию. По правилам, добавили две цифры «00», а заводской номер оставили без нолей слева. А потом пошло – Г0А, Г0Е и т.д. и аналогичные цифровые (не VINовские) обозначения Г012, Г014, Г016… | ||
Ааре Оландер | Re: ЗиУ-682Г00, В00 - буква!!! | [Ответить] |
Ура!
Согласен со всем 100%. Надо бы отсюда перекопировать и сохранить для будущих дискуссий и очерков по троллейбусной истории... |
[ Список тем | Создать тему ]