Памяти киевских трамваев:: Форумы::

КИЕВСКИЙ ТРАМВАЙНЫЙ ФОРУМ
История трамвая и других видов транспорта
Оффтопики здесь запрещены
[ Правила | ЧаВо | Новости ]

[ Список тем | Создать тему ]

[ 0‒19 | 20‒39 | 40‒59 | 60‒141 | 142‒161 ] [ Все сообщения ]

ОлексийRe: И снова Прогрессы... [58][Ответить] 
[60] 2005-10-31 10:47> хм... а что, с перездом на Борщаговку депо перестало быть
> им. Шевченко? Думаю нет.?

Оно теперь просто Борщаговское (имхо) Вообще-то нужно подойти к воротам депо и сфоткать вывеску

Так же как им. Красина теперь просто Подольское (не имхо)
 
MishaRe: И снова Прогрессы... [58][Ответить] 
[61] 2005-10-31 10:49Оно всё так же им. Шевченко. Он же наш Ленин, нельзя лишать депо его имени.
 
ОлексийRe: И снова Прогрессы... [58][Ответить] 
[62] 2005-10-31 11:58Спасибо, буду знать :-)
Кстати Лукьновское официально им. Ленина или уже нет? (по состоянию на 31.10.2005)
 
NickRe: И снова Прогрессы... [58][Ответить] 
[63] 2005-10-31 14:29Официально - не Ленина.
 
ЖеняRe: И снова Прогрессы... [57][Ответить] 
[64] 2005-11-01 11:30> Депо Шевченко больше нет

Есть. Именно так оно и называется и сегодня. А "Борщаговское депо" - это придумано на форуме.
В вагонах постоянно:"ТД iм. Шевченка запрошуэ на роботу: ..., ..., ..., ..., ..., ...". Много кого приглашает, короче. И в конце: "Звертатись за адресою: проспект Корольова, 7. Тел: ...".

>А насчет сертификта - для "презентаций" она же выезжает?

Может, ее на жесткой сцепки вытаскивают? ;))

Да и потом - на презентациях в ней ездит в основном емеля. А вот если убъются оплатившие проезд пассажиры - эт другой разговор.. :)
 
Я_RRe: И снова Прогрессы... [57][Ответить] 
[65] 2006-09-01 21:17+2
пока без номеров на наладочных работах в ПД
 
DANRe: И снова Прогрессы... [65][Ответить] 
[66] 2006-09-01 21:49> +2 пока без номеров на наладочных работах в ПД 

Это ДТРЭДовские или ПД само наладило выпуск Прогрессов, что было бы весьма удивительно?
 
AntonRe: И снова Прогрессы... [65][Ответить] 
[67] 2006-09-01 21:51Не те ли это два вагона, что так долго стояли на КЗЭТе?
 
MishaRe: И снова Прогрессы... [65][Ответить] 
[68] 2006-09-01 22:13Это КЗЭТ заканчивает те вагоны.
 
Anton_HRe: И снова Прогрессы... [68][Ответить] 
[69] 2006-09-02 17:09> Это КЗЭТ заканчивает те вагоны. 
А закінчує як КВР, чи як Прогрес?
 
MishaRe: И снова Прогрессы... [68][Ответить] 
[70] 2006-09-02 18:55Как прогрессы.
 
Anton_HRe: И снова Прогрессы... [70][Ответить] 
[71] 2006-09-02 19:20> Как прогрессы. 
:)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
 
Anton_HRe: И снова Прогрессы... [70][Ответить] 
[72] 2006-09-02 19:20Ще одне, вони будуть СМЕшними?
 
Я_RRe: И снова Прогрессы... [70][Ответить] 
[73] 2006-09-02 20:42Cпитайте на заводі.
Хіба така інформація розголошується?
 
СергейRe: И снова Прогрессы... [70][Ответить] 
[74] 2006-09-04 11:17Новый КВР - 5932. В субботу и воскресенье бегал на 2 маршруте.
 
AMYRe: И снова Прогрессы... [65][Ответить] 
[75] 2006-09-08 15:35> +2 пока без номеров на наладочных работах в ПД 
уже с номерами

5969 (ремонтировали с февраля 2003 года!!!)
http://tram.mashke.org/files/AMY/Kiev/Krasin3/5969-IMGP1930.JPG
http://tram.mashke.org/files/AMY/Kiev/Krasin3/5969-IMGP1933.JPG

5822 (по информации Антона, он уже когда-то горел вскоре после КЗЭТовского ремонта)
http://tram.mashke.org/files/AMY/Kiev/Krasin3/5822-IMGP1929.JPG
 
DenVolRe: И снова Прогрессы... [65][Ответить] 
[76] 2006-09-08 15:56Вау!!! Только вот не могу понять одного - чего это так Подольке желтый цвет нравится? Дарницкие 5994 и Кº в бело-красно-черной окраске куда красивее смотрятся.
И зачем 5969 синюю крышку сзади, на "электрохоботе"? Неужели их можно будет цеплять в поезда? Хотелось бы верить!
 
DENRe: И снова Прогрессы... [65][Ответить] 
[77] 2006-09-08 21:12Ну про борщаговку и подольку ясно , а вот чем нас в ближайшее время может порадовать дарница , имеется в виду то уже в завершающей и средней стадиях если можно по борт. номерам .
 
AntonRe: И снова Прогрессы... [75][Ответить] 
[78] 2006-09-08 21:19> 5822 (по информации Антона, он уже когда-то горел вскоре
> после КЗЭТовского ремонта)

А-а-а! А можно подробнее?
Не помню такого! :-)
 
MishaRe: И снова Прогрессы... [75][Ответить] 
[79] 2006-09-08 21:24> > +2 пока без номеров на наладочных работах в ПД
> уже с номерами
Насколько я вижу, салона ещё нет?
Отделка салона, как в других Прогрессах/КВРах?
 
Я_RRe: И снова Прогрессы... [79][Ответить] 
[80] 2006-09-09 00:32> > > +2 пока без номеров на наладочных работах в ПД > уже с
> номерами Насколько я вижу, салона ещё нет? Отделка салона,
> как в других Прогрессах/КВРах?

Да, аналогичная ей. Кстати, смотрится весьма и весьма! Но со слов мастера цеха пока работы по ним временно не ведутся.
 
JaMoSRe: И снова Прогрессы... [79][Ответить] 
[81] 2006-09-09 16:27Смотрится немного странно с этим ярко-желтым... но ничего. Вот лучше бы еще вместо красного синим сделали, - вообще здорово было бы...
А вот очень радует то, что сзади табло установили НАД стеклом в предназначенной для того выштамповке! Очень симпатично и - современно!
 
Вячеслав РассыпаевRe: И снова Прогрессы... [79][Ответить] 
[82] 2006-09-09 19:375822 в старом облике я смутно припоминаю; вот уж какого никак не припомню - так это 5810.
 
AntonRe: И снова Прогрессы... [80][Ответить] 
[83] 2006-09-09 22:07> > > > +2 пока без номеров на наладочных работах в ПД > уже
> с > номерами Насколько я вижу, салона ещё нет? Отделка
> салона, > как в других Прогрессах/КВРах? Да, аналогичная
> ей. Кстати, смотрится весьма и весьма! Но со слов мастера
> цеха пока работы по ним временно не ведутся. 

А велись ли работы над ними вообще, после того как их забрали с КЗЭТа? Визуально, они в том же виде, что были на заводе
 
AMYRe: И снова Прогрессы... [79][Ответить] 
[84] 2006-09-11 13:52> > 5822 (по информации Антона, он уже когда-то горел вскоре
> > после КЗЭТовского ремонта) А-а-а! А можно подробнее? Не
> помню такого! :-)

ну это просто :))

задай поиск на красном форуме по искомому номеру и почитай сообщение от Anton'a от [2004-02-24 04:30] в теме
http://forums.mashke.org/cgi-bin/forum.cgi?n=1&a=lm&t=617&ft=1&s=nd :))

разве что ты тогда ошибся :))

> Насколько я вижу, салона ещё нет? Отделка салона,
> как в других Прогрессах/КВРах? 

ага (за качество не ругайте)
http://tram.mashke.org/files/AMY/Kiev/Krasin3/5969-IMGP1931.JPG
 
Anton_HRe: И снова Прогрессы... [79][Ответить] 
[85] 2006-09-18 21:15Я на днях дізнався на сайті празьких трамваїв, о вони свої модернізують теж з TV-PROGRESS ( коли був у Празі, звернув увагу, що трами звучать так само, як наші Прогреси, і думав ще, - якого дідька?), яка до всього, виявляється, є продукцією Alstom. Чесно кажучи, не сподівався, що у нас у депо могли після КВР ставити таке дороге обладнання. Адже згадайте КВР ЛАЗ 52523. Які у них після цього двигуни? ЯМЗ. Що дешевше, те і поставили. А як пасажирам - то нікого в АП не цікавить.
Я приємно здивований.
 
AntonRe: И снова Прогрессы... [84][Ответить] 
[86] 2006-09-18 21:22> > > 5822 (по информации Антона, он уже когда-то горел
> вскоре > > после КЗЭТовского ремонта) А-а-а! А можно
> подробнее? Не > помню такого! :-) ну это просто :)) задай
> поиск на красном форуме по искомому номеру и почитай
> сообщение от Anton'a от [2004-02-24 04:30] в теме
> http://forums.mashke.org/cgi-bin/forum.cgi?n=1&a=lm&t=617&ft=1&s=nd
> :)) разве что ты тогда ошибся :))

Ничего я там не ошибся. Разумеется, там говорится о том, что сгорели только два из перечисленных там вагонов: 5915 и 5919.
А никак не все перечисленные (свыше десятка), тем более примерно в одно время и из разных депо
 
AMYRe: И снова Прогрессы... [84][Ответить] 
[87] 2006-09-20 16:59Я_R "Re: Кто-то когда-то выдвинул версию... [26]" [2005-11-16 17:31]

> Что теперешний модернизированый 5905 - не оригинальный
> 5905?

Именно. Настоящий 5905 сейчас носит номер 5973. В это же время, настоящий 5973 сейчас (по крайней мере год назад) валяется под забором под номером 5618. Оригинальный 5618 сейчас бегает под номером 5674.

========================
В Дарнице на выходе 5973, похоже, что Прогресс
http://tram.mashke.org/files/AMY/Kiev/Darnitsa/5973-IMGP2117.JPG
http://tram.mashke.org/files/AMY/Kiev/Darnitsa/5973-IMGP2119.JPG

На первой фотографии за 5973 виден 5640, там салон пока не делали, сейчас тянут проводку под полом
http://tram.mashke.org/files/AMY/Kiev/Darnitsa/5640-IMGP2124.JPG
 
Я_RRe: И снова Прогрессы... [84][Ответить] 
[88] 2006-09-20 17:37Так а что тогда стало 5905? Я предполагал, что им стал 5902, но сейчас оба на ходу.


 
AMYRe: И снова Прогрессы... [88][Ответить] 
[89] 2006-09-20 17:42> Так а что тогда стало 5905? Я предполагал, что им стал
> 5902, но сейчас оба на ходу.  

ну-у-у, вопрос конечно интересный ©
:))
 
Anton_HRe: И снова Прогрессы... [87][Ответить] 
[90] 2006-09-20 20:37> Я_R "Re: Кто-то когда-то выдвинул версию... [26]"
> [2005-11-16 17:31] > Что теперешний модернизированый 5905 -
> не оригинальный > 5905? Именно. Настоящий 5905 сейчас носит
> номер 5973. В это же время, настоящий 5973 сейчас (по
> крайней мере год назад) валяется под забором под номером
> 5618. Оригинальный 5618 сейчас бегает под номером 5674.
> ======================== В Дарнице на выходе 5973, похоже,
> что Прогресс
> http://tram.mashke.org/files/AMY/Kiev/Darnitsa/5973-IMGP2117.JPG
> http://tram.mashke.org/files/AMY/Kiev/Darnitsa/5973-IMGP2119.JPG
> На первой фотографии за 5973 виден 5640, там салон пока не
> делали, сейчас тянут проводку под полом
> http://tram.mashke.org/files/AMY/Kiev/Darnitsa/5640-IMGP2124.JPG 

А як прогрес за зовнішніми ознаками від КВР можна відрізнити?
 
Я_RRe: И снова Прогрессы... [87][Ответить] 
[91] 2006-09-20 20:53треба дивитись на перегородку водія - якщо вона тонка і на ній не змонтововане ніяке обладнання - КВР, якщо ж вона значно товща і видно ящик з обладнанням http://tram.mashke.org/files/AMY/Kiev/Darnitsa/5973-IMGP2117.JPG - Прогрес
 
Я_RRe: И снова Прогрессы... [87][Ответить] 
[92] 2006-09-20 21:04А взагалі, треба їх розрізняти по номерам (правило "сьогоднішнього дня"):
56** - КВР
59** - Прогрес (виключення 5911 і 5932)
 
Anton_HRe: И снова Прогрессы... [91][Ответить] 
[93] 2006-09-20 21:09> треба дивитись на перегородку водія - якщо вона тонка і на
> ній не змонтововане ніяке обладнання - КВР, якщо ж вона
> значно товща і видно ящик з обладнанням
> http://tram.mashke.org/files/AMY/Kiev/Darnitsa/5973-IMGP2117.JPG
> - Прогрес 
Дякую!
>А взагалі, треба їх розрізняти по номерам
>(правило "сьогоднішнього дня"):
>56** - КВР
>59** - Прогрес (виключення 5911 і 5932)
Цей м-д не підходить: 5973 з такими ж темпами міг би бути бути КВР.
 
Я_RRe: И снова Прогрессы... [93][Ответить] 
[94] 2006-09-20 21:11Цей м-д не підходить:
> 5973 з такими ж темпами міг би бути бути КВР.

Так я ж і написав - правило "сьогоднішнього дня"
 
VyacheslavRe: И снова Прогрессы... [93][Ответить] 
[95] 2006-09-20 22:06До речі, а що з кузовом, який почали робити в Лук'янівці?
 
Я_RRe: И снова Прогрессы... [93][Ответить] 
[96] 2006-09-20 22:25может, это был 5822?
 
AntonRe: И снова Прогрессы... [95][Ответить] 
[97] 2006-09-20 23:17> До речі, а що з кузовом, який почали робити в Лук'янівці? 

Нічого. Стоїть серед трупів
 
AMYRe: И снова Прогрессы... [97][Ответить] 
[98] 2006-09-21 12:01> > До речі, а що з кузовом, який почали робити в
> Лук'янівці?  Нічого. Стоїть серед трупів

Ага, стоит и сейчас за ПМ-6 и С-11
 
 
Anton_HRe: И снова Прогрессы... [97][Ответить] 
[99] 2006-09-21 19:54КВР 5934 Сьогодні на 2. Чому його не додали до виключень?
 
Я_RRe: И снова Прогрессы... [97][Ответить] 
[100] 2006-09-21 19:55потому что про него еще никто не знал
 
Я_RRe: И снова Прогрессы... [97][Ответить] 
[101] 2006-09-21 20:03Начинаю запутываться в КВРенных вагонах... Надо бы подвести промежуточный итог:
----------------------------------------------------------------------------------
КВР: 5613, 5614, 5619, 5673, 5911, 5932, 5934
Прогресс: 5902, 5905, 5916, 5977, 5981, 5992, 5994
-----------------------------------------------------------------------------------
итого, состоянием на 21/09/2006 всего 14 вагонов
 
Anton_HRe: И снова Прогрессы... [97][Ответить] 
[102] 2006-09-21 20:20Хило:(
А що з Шевськими вагонами? Осінь настала...
 
Anton_HRe: И снова Прогрессы... [97][Ответить] 
[103] 2006-09-21 20:23Ще одне. То велися, чи ні роботи на КЗЕТівських вагонах на новому місці? Бо якщо ні, то ніхто не може гарантувати, що вони вийдуть взагалі.
 
AntonRe: И снова Прогрессы... [99][Ответить] 
[104] 2006-09-21 21:10> КВР 5934 Сьогодні на 2.

А не 5932?
 
AntonRe: И снова Прогрессы... [87][Ответить] 
[105] 2006-09-21 21:11> В Дарнице на выходе 5973, похоже,
> что Прогресс
> http://tram.mashke.org/files/AMY/Kiev/Darnitsa/5973-IMGP2117.JPG
> http://tram.mashke.org/files/AMY/Kiev/Darnitsa/5973-IMGP2119.JPG

5973 сегодня уже обкатывался
 
ВалентинRe: И снова Прогрессы... [87][Ответить] 
[106] 2006-09-22 18:41Народ, 5973 таки Прогресс. Вот здесь
> http://tram.mashke.org/files/AMY/Kiev/Darnitsa/5973-IMGP2117.JPG
Обратите внимание на перегородку за кабиной водителя, она ШИРОКАЯ, потому что там находятся ящики с "Прогрессовской" электроникой.
 
ВалентинRe: И снова Прогрессы... [87][Ответить] 
[107] 2006-09-22 18:49> КВР 5934 Сьогодні на 2.

Вдогонку, если верить этой теме
http://forums.mashke.org/cgi-bin/forum.cgi?n=1&a=lm&t=1726&ft=1&s=nd

то 5934 находится в Красина в состоянии трупа

 
Anton_HRe: И снова Прогрессы... [107][Ответить] 
[108] 2006-09-22 19:55> > КВР 5934 Сьогодні на 2. Вдогонку, если верить этой теме
> http://forums.mashke.org/cgi-bin/forum.cgi?n=1&a=lm&t=1726&ft=1&s=nd
> то 5934 находится в Красина в состоянии трупа  

Щось дивне. Воно, звичайно, може бути, що цифра в пам"яті підмінилась, але мені добре чомусь заштампувалось, що там була цифра "4".
 
AMYRe: И снова Прогрессы... [107][Ответить] 
[109] 2006-09-25 11:42> если верить этой теме
> http://forums.mashke.org/cgi-bin/forum.cgi?n=1&a=lm&t=1726&ft=1&s=nd
> то 5934 находится в Красина в состоянии трупа  

Можно верить. Я тут выкладывал фотографии 5934 от января и сентября 2005. Потом его не видел, правда сильно не искал...
 
Я_RRe: И снова Прогрессы... [107][Ответить] 
[110] 2006-09-25 11:56Стоит он там. Без морды, прaвда...
 
AMYRe: И снова Прогрессы... [107][Ответить] 
[111] 2006-09-25 12:54понятно, примерно в таком виде?
http://tram.mashke.org/files/AMY/Kiev/Krasin2/5934-IMGP1076.JPG
 
JaMoSRe: И снова Прогрессы... [107][Ответить] 
[112] 2006-09-25 14:25Предлагаю замолвить слово о качестве последних ремонтов.
5916 и 5905 - краска и внутри, и снаружи, похоже, скоро начнет осыпаться хлопьями. Уже все в трещинах. У 5905 обе створки задней двери в рыжих пятнах ржавчины.
5911 – сколько он на линии? Месяца три, не больше. Подшипник генератора разболтался – по всему вагону вибрация, как на обыкновенной неремонтированной «Татре». В задней части салона тоже начинают идти трещины по краске. Что особенно убивает – уплотнители-резинки для стекол взяли от старых вагонов: на них следы размашистых мазков желтой краски…
В общем, делать ремонты в Дарнице стали как попало, если не сказать об этом резче.

 
DENRe: И снова Прогрессы... [107][Ответить] 
[113] 2006-09-27 15:48Сегодня видел 5973 на 8-ке
 
JaMoSRe: И снова Прогрессы... [107][Ответить] 
[114] 2006-09-28 09:54И сегодня тоже он на восьмом - утром видел из окна.
В самом деле, это точно не родной 5973 - у него лесенка перед второй дверью.
 
Я_RRe: И снова Прогрессы... [107][Ответить] 
[115] 2006-10-04 23:01http://tram.mashke.org/files/AMY/Kiev/Darnitsa/5973-IMGP2119.JPG - если присмотреться, справа четко виден кузов Т6Б5. Неужели и их уже начали капиталить?
 
Я_RRe: И снова Прогрессы... [107][Ответить] 
[116] 2006-10-04 23:09... и судя по створкам передней двери то 002...

( http://urbantransport.kiev.ua/dir/DarnyckeDepo-20050331/002.jpg )
 
AntonRe: И снова Прогрессы... [116][Ответить] 
[117] 2006-10-04 23:27> ... и судя по створкам передней двери то 002... (
> http://urbantransport.kiev.ua/dir/DarnyckeDepo-20050331/002.jpg
> ) 

Судя по подписи к фотке :-)
Только вот, что-то долго капиталят - может, то наразборку загнали?
 
Я_RRe: И снова Прогрессы... [116][Ответить] 
[118] 2006-10-05 00:06а зачем тогда подшпаклевати? (или то ржавчина?)
 
Я_RRe: И снова Прогрессы... [116][Ответить] 
[119] 2006-10-05 00:09АМУ, нет ли у Вас свежей фотки именно 002?
 
AntonRe: И снова Прогрессы... [118][Ответить] 
[120] 2006-10-05 00:10> а зачем тогда подшпаклевати? (или то ржавчина?) 

Признаться, не увидел ни того, ни другого.
О каком месте вагона ты говоришь?
 
AntonRe: И снова Прогрессы... [118][Ответить] 
[121] 2006-10-05 00:11Если речь о низе, перед второй дверью - то то подпалины, а не ржавчина или шпаклёвка
 
Я_RRe: И снова Прогрессы... [118][Ответить] 
[122] 2006-10-05 00:12Я об этой фотке - http://tram.mashke.org/files/AMY/Kiev/Darnitsa/5973-IMGP2119.JPG
 
AntonRe: И снова Прогрессы... [122][Ответить] 
[123] 2006-10-05 00:24> Я об этой фотке -
> http://tram.mashke.org/files/AMY/Kiev/Darnitsa/5973-IMGP2119.JPG 

ну, там мало что видно.
Надо у AMY спрашивать фотку именно того вагона - не верю, что он его не сфоткал :-)
 
AMYRe: И снова Прогрессы... [123][Ответить] 
[124] 2006-10-05 10:30> не верю, что он его не сфоткал :-) 
а нету :((( там как раз движняк руководства в цеху начался, а поскольку я был в депо ... эээ, нелегально, то пришлось быстренько переместиться в другое место. так что, увы...
 
Я_RRe: И снова Прогрессы... [123][Ответить] 
[125] 2006-10-05 17:54Тогда расскажите какие по нему ведутся работы. Все-таки, то ржавчина, или шпаклевка? Его туда завезли на порезку, или восстановление?
 
AMYRe: И снова Прогрессы... [123][Ответить] 
[126] 2006-10-05 18:11не знаю :(((
 
Anton_HRe: И снова Прогрессы... [123][Ответить] 
[127] 2006-10-15 20:30Меня терзают смутные сомнения, що маршруточники протоптали стежинку в мерію: побалакали-побалакали, і все.
Ні вам КВРів у БД ні Прогресів у ПД.
 
MishaRe: И снова Прогрессы... [123][Ответить] 
[128] 2006-10-15 20:44Как это?
Всё в работе. На днях был в БД и лично видел.
 
Anton_HRe: И снова Прогрессы... [128][Ответить] 
[129] 2006-10-15 20:50> Как это? Всё в работе. На днях был в БД и лично видел. 
Ну, це добре. А то затишшя якесь настало...
Ну як вони там?
 
MishaRe: И снова Прогрессы... [128][Ответить] 
[130] 2006-10-15 21:10Ну, в одном уже лежит линолеум, второй - просто окрашенный кузов, третий и четвертый - ставят проводку.
 
Anton_HRe: И снова Прогрессы... [130][Ответить] 
[131] 2006-10-15 21:11> Ну, в одном уже лежит линолеум, второй - просто окрашенный
> кузов, третий и четвертый - ставят проводку. 
:)
 
Я_R5822, 5969[Ответить] 
[132] 2007-03-19 18:47К началу мая КЗЭТ передает в ПД 2 "Прогресса" (инфа от зам. по эксплуатации ПД)
 
HAnSRe: 5822, 5969 [132][Ответить] 
[133] 2007-03-19 19:02> К началу мая КЗЭТ передает в ПД 2 "Прогресса" (инфа от зам.
> по эксплуатации ПД) 

Єнто радовает!!!=)))
А у вас є інфа, вони кастровані?
 
Я_RRe: 5822, 5969 [133][Ответить] 
[134] 2007-03-19 19:17> А у вас є
> інфа, вони кастровані?

Тобто?
 
HAnSRe: 5822, 5969 [134][Ответить] 
[135] 2007-03-19 19:20> > А у вас є > інфа, вони кастровані? Тобто? 

В Дарниці - кастровані, не можуть в поїздах їздити, а ці?
 
VyacheslavRe: 5822, 5969 [135][Ответить] 
[136] 2007-03-19 19:23> > > А у вас є > інфа, вони кастровані? Тобто?
> В Дарниці - кастровані, не можуть в поїздах їздити, а ці?

Хто сказав, що не можуть? Не зчеплюють, але роз'єми є.
 
HAnSRe: 5822, 5969 [136][Ответить] 
[137] 2007-03-19 19:25> > > > А у вас є > інфа, вони кастровані? Тобто? > В Дарниці
> - кастровані, не можуть в поїздах їздити, а ці? Хто сказав,
> що не можуть? Не зчеплюють, але роз'єми є. 

Ага, закручені наглухо гвинтами...
 
VyacheslavRe: 5822, 5969 [137][Ответить] 
[138] 2007-03-19 19:26> > що не можуть? Не зчеплюють, але роз'єми є.
> Ага, закручені наглухо гвинтами...

Захочуть зчепити - розкрутять
 
Я_RRe: 5822, 5969 [138][Ответить] 
[139] 2007-03-19 19:51> > > що не можуть? Не зчеплюють, але роз'єми є. > Ага,
> закручені наглухо гвинтами... Захочуть зчепити - розкрутять
>
Ці без роз"ємів...
 
HAnSRe: 5822, 5969 [139][Ответить] 
[140] 2007-03-19 21:25> > > > що не можуть? Не зчеплюють, але роз'єми є. > Ага, >
> закручені наглухо гвинтами... Захочуть зчепити - розкрутять
> > Ці без роз"ємів... 

Жаль.=(
Сподіваюсь, будуть і нормальні.
 
DenVolRe: 5822, 5969 [140][Ответить] 
[141] 2007-03-19 21:34Жаль.=( Сподіваюсь,
> будуть і нормальні. 

Я тоже надеюсь.
 
[ 0‒19 | 20‒39 | 40‒59 | 60‒141 | 142‒161 ] [ Все сообщения ]

[ Список тем | Создать тему ]

Новое сообщение   [Поддерживаются: <a><b><u><i><tt><pre><s><small><sub><sup>]

Автор:
Электронный адрес:
Тема сообщения:
 Отправлять ответы на указанный электронный адрес
SMForum v1.30 2011-11-16 © Stefan Mashkevich 2002‒2011