[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒7 ]
| Я_R | Узкоколейные КТМы | [Ответить] |
| НЯЗ, в Пятигорске это КТМ15. Даже этот http://photo.tramvaj.ru/images/pyatigorsk2/212.jpg :). А какие тогда в Ростове? | ||
| Maxу | Re: Узкоколейные КТМы | [Ответить] |
| Ярослав, не забывай что "узкой колеей" кроме настоящей узкой колей обзывают также колею 1435 мм (на 9 см уже нашей).
Так вот. в Ростове - 1435 мм колея. Потому вагоны самые обычные (КТМ5, недавно получили КТМ19, каким-то чудом у них оказались даже днепропетровские Татры-Юг Т6б5) А в Пятигорске - колея 1000 мм (при чем вдобавок с широкими междупутьями, т.е. возможна работа широкогабаритных вагонов, например Татры Т3 у них есть, но есть и узкогабаритные Татры, что там у них с КТМами я не в курсе, мне не очень интересно) | ||
| Я_R | Re: Узкоколейные КТМы [1] | [Ответить] |
| > Ярослав, не забывай что "узкой колеей" кроме настоящей
> узкой колей обзывают также колею 1435 мм (на 9 см уже > нашей). Я ж о том же. В Таллине, напр., вообще 1061. | ||
| Зигфрид | Re: Узкоколейные КТМы [1] | [Ответить] |
| 1435 узкой никогда не обзывается. Это считается "европейской", а наша "широкой".
В Ростове - КТМ-5у и КТМ-8у, со сковозной нумерацией (только тележки несколько перекручены). А вот для Пятигорска пришлось совершенно другие телеги делать, потому КТМ-8М с узкими телегами - КТМ-15. В Пятигорск поставлялись широкогабаритные Татры Т3 и узкогабаритные КТ4, а потом покупались б/у Т4 в Германии на замену Т3. КТМ-15 такой же широкогабаритный вагон, как и КТМ-8М - тот же кузов. | ||
| Alex R. | Re: Узкоколейные КТМы [1] | [Ответить] |
| Я слышал на российском форуме, что вроде бы КТМ-18 ещё есть в Ростове (те же КТМ-19, но под 1435мм). | ||
| Зигфрид | Re: Узкоколейные КТМы [1] | [Ответить] |
| Это невозможно - КТМ-18 это что-то опытное и невыпущенное (вроде, проект низкопольника или сочлененки), а КТМ-19 для Ростова сделали гораздо позже, чем появились КТМ-21.
Да и к чему их называть по-другому, если КТМ-8 и там КТМ-8? Телеги-то те же. | ||
| Alex R. | Re: Узкоколейные КТМы [5] | [Ответить] |
| > Это невозможно - КТМ-18 это что-то опытное и невыпущенное
> (вроде, проект низкопольника или сочлененки), а КТМ-19 для > Ростова сделали гораздо позже, чем появились КТМ-21. > Да и к чему их называть по-другому, если КТМ-8 и там КТМ-8? > Телеги-то те же. Я жеиговорю, я ничего не придумал по накурке :) , а просто слышал что-то на форуме на tr.ru. | ||
| Зигфрид | Re: Узкоколейные КТМы [5] | [Ответить] |
| На тр.ру есть любители покурить, а потом пописать :-))) | ||
[ Список тем | Создать тему ]
