Памяти киевских трамваев:: Форумы::

КИЕВСКИЙ ТРАМВАЙНЫЙ ФОРУМ
История трамвая и других видов транспорта
Оффтопики здесь запрещены
Правила | ЧаВо | Новости ]

Список тем | Создать тему ]

0‒19 | 20‒39 | 40‒73 | 74‒93 ] [ Все сообщения ]

Alex R.Белая Церковь.[Ответить
[0] 2005-05-19 13:56Рассказываю о поездке в Белую Церковь, которую я совершил 1 мая. Для начала я расскажу о
городе, а потом о троллейбусе. В город я приехал электричкой из Фастова. Белую Церковь я
посещаю второй раз, и опять убедился, что с виду это очень красивый и уютный город. В
прошлом году я был только там, где ходят троллейбусы, и поэтому думал, что Белая Церковь
состоит исключительно из пятиэтажек и высоток. Но на самом деле город имеет довольно
приятный старый центр, просто троллейбусные линии проходят только по его самому
краю (линия маршрутов №1,4 в районе остановки "пл. Славы"). На главной улице
города ул. Ярослава Мудрого проходил митинг коммунистов, которые слушали записи
речей Ленина и одновременно поздравляли жителей Белой Церкви с Пасхой, хотя
вроде бы кто-то когда-то говорил"Религия - это опиум для народа". Да и не только
центр, а и высотные массивы выглядят очень красиво, т.к. построены по
оригинальным проектам.

В это пасхальное воскресенье, 1 мая, троллейбусы ходили, естественно,
по графику выходного дня, и поэтому троллейбусов на улицах Белой Церкви
было мало, а именно:

маршрут №1
Киев-11 №095;
ЮМЗ Т-1 №097,098,101;
ЛАЗ-52522 №111;

маршрут №2
ЗИУ-9 №086 (после капремонта на местном авиазаводе);

маршрут №3
не работал т.к. был выходной день;

маршрут №4
ЛАЗ-52522 №110;

маршрут №5
ЗИУ-9 №089 (после капремонта на местном авиазаводе);
ЮМЗ Т-2 №108.

Интервалы на линиях составляли около 15 минут, а у маршрутов №2,4 около 30 минут.
Однако троллейбус всё равно ждёт до победного конца довольно много людей. А
причина в том, что проезд в троллейбусе стоит всего 25 копеек (1,40 рос. рублей),
в то время как в автобусе - 60 копеек. Между прочим, когда мне пришлось ехать
автобусом №22, который в точности повторяет троллейбусный маршрут №1, и он
по дороге сломался, водитель вернул мне стоимость проезда. Просто в промзоне,
где это и произошло, в выходные некому ездить, и поэтому я остался единственным
пассажиром того автобуса. То же самое и с троллейбусами - в промышленной зоне
около завода РТИ (известного на всю Украину как "Росава") в троллейбусах тоже
ездит не более, чем по 2 человека. Но, как я уже сказал, в жилой части города
наполнение троллейбусов нормальное, и больше, чем у автобусов.
В Белой Церкви я наконец-то прокатился на одном
из трёх живых В МИРЕ (или как там в Белоруссии с К11) троллейбусов Киев-11.

И ещё, что мне запомнилось, это то, как мне становилось весело
при виде маршруток с номером с буквами КК (киевляне и посетители киевского
форума меня поймут). Породистые, чистокровные! Конечно, киевлянам это
привычно, а мне, как одесситу, это доставляло большое удовольствие.
Кстати, когда я ехал в Фастов, водитель маршрутки узнав,
что я опаздываю на электричку, специально поехал в объезд Фастова, чтобы
быстрее подъехать к вокзалу. Это я говорю к тому, что водители маршруток тоже
разные бывают, и не все из них (хотя многие) "автоуроды". А на электричку
я всё-таки успел, и спокойно поехал в Винницу, но об этом в следующий раз.
 
IRJRe: Белая Церковь.[Ответить
[1] 2005-05-19 14:47Приятный, оптимистический рассказ - греет душу :) Спасибо.
 
Я_RRe: Белая Церковь.[Ответить
[2] 2005-05-19 16:00Странно, в позапрошлое воскресение (8го числа) на 1м м-те было ровно 2 Т1: 097 и 101, на остальных маршрутах (в т.ч. и 3м) по 1му троллю. Кстати, РТИ - это не "Росава". РТИ - это з-д резинотехнических изделий (т.е. ремни, дорожки, прокладки, шланги и т.п.). "Росава" - это исключительно шинные заводы: первый (легкове шины) и второй (грузовые, тракторные, троллейбусные и автобусные). Тем не менее все 3 завода + завод АТИ (тормозные колодки) из-за близкого расположения свиду срослись в один.
 
Alex R.Re: Белая Церковь.[Ответить
[3] 2005-05-19 18:02Спасибо за уточнение.
 
Я_RRe: Белая Церковь.[Ответить
[4] 2005-08-06 02:11http://www.b-ts-trans.nm.ru/ . Еще в разработке, пока не работает бОльшая половина разделов. Дизайн еще будет меняться... Пока, можна лицезреть очередной откапиталенный силами депо ЗиУ.
 
Alex R.Re: Белая Церковь.[Ответить
[5] 2005-08-06 02:22Интересно. При следующем обновлении сайта "Электротранспорт Украины" ссылка появится в соответствующем разделе.
 
Alex R.Re: Белая Церковь.[Ответить
[6] 2005-08-06 02:25На фото №076 очень редкое зрелище: ЗИУ на 1м маршруте (обычно там только троллейбусы украинского производства).
 
Я_RRe: Белая Церковь.[Ответить
[7] 2005-08-06 02:42В депо там какое-то глупое постановление, типа все троллейбусы (одиночки ест-но) должны за месяц объезжать все маршруты. Зиу одинаково распространены на всех маршрутах
 
АлексRe: Белая Церковь.[Ответить
[8] 2005-08-14 13:36А что с 112? А то он имеет очень плохенький вид на фотке?
 
Я_RRe: Белая Церковь.[Ответить
[9] 2005-08-17 07:49он сгорел прямо в депо, якобы по вине водителя. Его заперли в "глухой" ангар, где он будет стоять до "лучших" времен, пока не найдутся средства на его капремонт. Интересно, что даже водителей к нему не подпускают.
 
АлексRe: Белая Церковь.[Ответить
[10] 2005-08-17 14:26А... Вот как. Когда мы были в депо и спросили про 112, то нам сказали, что на капремонте, но ключей от того цеха нет :-)
 
Alex R.Re: Белая Церковь.[Ответить
[11] 2005-11-06 13:11Наконец-то добавил ссылку на сайт Белой Церкви.

http://ukrelectro.h11.ru/links.html

Стефан, пожалуйста удалите мои 2 неправильных сообщения.
 
Я_RRe: Белая Церковь.[Ответить
[12] 2005-11-06 13:14Ну, пасиба :)
 
Я_RRe: Белая Церковь.[Ответить
[13] 2005-12-28 00:59http://www.b-ts-trans.nm.ru/ сегодня окончательно и навсегда (надеюсь) переехал на http://www.trolley-bc.kiev.ua/
 
Alex R.Re: Белая Церковь.[Ответить
[14] 2006-02-14 19:30Добавил новые фотографии (качество не лучшее) с 1 мая 2005 года:
http://ukrelectro.h11.ru/b_cerkov.html
 
алексейRe: Белая Церковь. [12][Ответить
[15] 2006-02-15 15:31> Ну, пасиба :) 
тов. Женька, скажите, сколько на сегодняшний день в БЦ ЛиАЗов677 на ходу? во время последней поездки(осень 2005) я застал только 5 штук...
 
Я_RRe: Белая Церковь. [12][Ответить
[16] 2006-02-15 22:02Летом было не меньше 12 в будний (1 на 14м-те, 1 на 13, 1 на 10 и 1 на 11. Оставшиеся8 на 22. Еще 3-4 шт обычно на межгороде бегает)
 
алексейRe: Белая Церковь. [16][Ответить
[17] 2006-02-16 09:31> Летом было не меньше 12 в будний (1 на 14м-те, 1 на 13, 1
> на 10 и 1 на 11. Оставшиеся8 на 22. Еще 3-4 шт обычно на
> межгороде бегает) 
ув. Женя, зайди, пожалуйста на
http://www.l677.narod.ru/bc.htm
и посмотрите, чего у меня не хватает
может, у Вас это есть? или в действующих видели?
 
Я_RRe: Белая Церковь. [16][Ответить
[18] 2006-02-16 15:33http://www.l677.narod.ru/bc/bc16.jpg - это не возле центрального рынка. Возле центрального не то что ЛиАЗ, там даже маршрутка очень тяжело проезжает. Этот рынок в народе знают, как "вокзальный", а точного названия у него нет.

У тебя не нашел 021-23КМ и 020-99КМ (из тех, что визуально попадаются довольно часто). Вроди бы, все остальные увидел, хотя точного их кол-ва не знаю. В парке их трупов не замечал, хотя часть забора вокруг автопарка из дверей ЛиАЗов. :-)
 
алексейRe: Белая Церковь. [18][Ответить
[19] 2006-02-16 15:42> http://www.l677.narod.ru/bc/bc16.jpg - это не возле
> центрального рынка. Возле центрального не то что ЛиАЗ, там
> даже маршрутка очень тяжело проезжает. Этот рынок в народе
> знают, как "вокзальный", а точного названия у него нет. У
> тебя не нашел 021-23КМ и 020-99КМ (из тех, что визуально
> попадаются довольно часто). Вроди бы, все остальные увидел,
> хотя точного их кол-ва не знаю. В парке их трупов не
> замечал, хотя часть забора вокруг автопарка из дверей
> ЛиАЗов. :-) 
был там в парке труп ЛиАЗа синего цвета в году так 2003-м. не сохраился.
а фото недостающих вышлешь?
 
0‒19 | 20‒39 | 40‒73 | 74‒93 ] [ Все сообщения ]

Список тем | Создать тему ]


Новое сообщение   [Поддерживаются: <a><b><u><i><tt><pre><s><small><sub><sup>]

Автор:
Электронный адрес:
Тема сообщения:
 Отправлять ответы на указанный электронный адрес

SMForum v1.30 2011-11-16 © Stefan Mashkevich 2002‒2011