Памяти киевских трамваев:: Форумы::

КИЕВСКИЙ ТРАМВАЙНЫЙ ФОРУМ
История трамвая и других видов транспорта
Оффтопики здесь запрещены
Правила | ЧаВо | Новости ]

Список тем | Создать тему ]

0‒19 | 20‒35 ] [ Все сообщения ]

Алекс472+458[Ответить
[0] 2005-04-19 09:18Ну, что ж. Киев лишился еще одной гармошки 15тр. Вчера сгорел 458 на Мельникова.
 
Вячеслав РассыпаевRe: 472+458[Ответить
[1] 2005-04-19 11:02Снимаю шляпу...
 
СергейRe: 472+458[Ответить
[2] 2005-04-19 11:17Полностью? Самовозгорание?
 
ЗигфридRe: 472+458[Ответить
[3] 2005-04-19 11:20Да, короткое замыкание :-(((((((((((((((
Второй....
 
Я_RRe: 472+458[Ответить
[4] 2005-04-19 20:11Третий: 468 тоже давно нет...
 
Андрей Янковский472+458+468[Ответить
[5] 2005-04-19 23:401) Что случилось с 468? Когда?
2) На каком маршруте был 458 в последнем рейсе? Есть ли пострадавшие среди пассажиров?
3) Есть ли фото 458 и 468 при жизни?
4) Возможно ли, чтобы 458 откапиталили? 2011 ведь починили. Да и 1052 в Днепре:
13.05.2002.
http://www.11channel.dp.ua/print.php?id_news=3172
17.11.2004.
http://www.trolley.dp.ua/photos/trolley/dnepr/1052.jpg
И это НЕ ПЕРЕБИВКА. Учитесь!
 
Андрей ЯнковскийRe: 472+458+468 [5][Ответить
[6] 2005-04-19 23:42Правильные даты:
17.11.2004:
http://www.trolley.dp.ua/photos/trolley/dnepr/1052a.jpg

29.09.2003:
http://www.trolley.dp.ua/photos/trolley/dnepr/1052.jpg


 
Я_RОшибочка вышла - 469!!! Т.о. 458+469+472.[Ответить
[7] 2005-04-20 00:03> 1) Что случилось с 468? Когда?
469 просто нет и все.
2) На каком маршруте был 458
> в последнем рейсе?
16
Есть ли пострадавшие среди пассажиров?
нет
> 3) Есть ли фото 458 и 468 при жизни?
458 у Anton'a, или тут во время смерти: http://monk.kiev.ua/attaches/IMG_4834-tr-18-04-05.jpg , http://monk.kiev.ua/read.php?sname=article&articlealias=some_h_30 (взято из соседнего форума)
4) Возможно ли, чтобы
> 458 откапиталили?
Думаю, будет, как с 1119 и 156 :(
2011 ведь починили. Да и 1052 в Днепре:
> 13.05.2002.
> http://www.11channel.dp.ua/print.php?id_news=3172
> 17.11.2004.
> http://www.trolley.dp.ua/photos/trolley/dnepr/1052.jpg И
> это НЕ ПЕРЕБИВКА. Учитесь!?
Здорово!
 
VyacheslavRe: 472+458+468 [5][Ответить
[8] 2005-04-20 00:17> Да и 1052 в Днепре:
> 13.05.2002.
> http://www.11channel.dp.ua/print.php?id_news=3172
> 17.11.2004.
> http://www.trolley.dp.ua/photos/trolley/dnepr/1052.jpg
> И это НЕ ПЕРЕБИВКА. Учитесь!

Ему что, большие окна при восстановлении прорезали?
 
AntonRe: 472+458+469 [5][Ответить
[9] 2005-04-20 03:31> 1) Что случилось с 469? Когда?

Исчез в конце прошлого года. Думаю, говорить о нём как о списаном пока рановато.

2) На каком маршруте был 458
> в последнем рейсе? Есть ли пострадавшие среди пассажиров?
> 3) Есть ли фото 458 и 469 при жизни?

458 есть: http://tram.mashke.org/files/anton/kiev/trollejbus/depo%202/458.JPG

P.S. Вчера заглядывал во второе депо. Останков 458 с улицы замечено не было, зато обнаружен списанный 266.
 
АлексRe: 472+458+469 [5][Ответить
[10] 2005-04-20 09:40Ответ Ярославу на пост с серого форума:
Ну большие цифры еще на 478, 485 и т.д.

А провод конечно мог. И если б водила принялся тушить, как водила 469, то ничего не случилось. Ведь 469 БЕГАЕТ и по сей день. Зеленый в рекламе какого то чая как 476. Видел его буквально пару недель назад. Только провод не мог загорется от искры потому, что изоляция может загрется только от перегрева, а искрения не может быть от трения металических частей гармошки об асфальт.
 
АлексRe: 472+458+469 [5][Ответить
[11] 2005-04-20 09:42Кстати насчет остатков. Их не было ни вчера с утра, ни сегодня (правда остатки каких машин похожих на 15тр были). Возможно затянули в цех кап.ремонта.
 
Вячеслав РассыпаевRe: 472+458+469 [9][Ответить
[12] 2005-04-20 11:29> зато обнаружен списанный 266.

Он же ходил как проклятый какие-то пару недель назад!
 
Андрей Янковский1052[Ответить
[13] 2005-04-20 22:34Ему что, большие окна при
> восстановлении прорезали??
Да. А также передок переварили полностью. Взяли с останков списанного обрезанного 2062. Он сгорел двумя годами ранее (через неделю после укорачивания - что-то напортачили при переделке), но передняя панель у него тогда почти не пострадала, вот ее и использовали. Обшивку ниже окон также заменили полностью. В общем, полный КВР машине сделали.
А двигатель и все электрооборудование - сняли с обрезанных частей, благо их у нас в Днепре полно.
 
MurcielagoRe: 1052 [13][Ответить
[14] 2005-04-20 22:46> Ему что, большие окна при
> > восстановлении прорезали?
> Да. А также передок переварили полностью. Взяли с останков
> списанного обрезанного 2062. Он сгорел двумя годами ранее
> (через неделю после укорачивания - что-то напортачили при
> переделке), но передняя панель у него тогда почти не
> пострадала, вот ее и использовали. Обшивку ниже окон также
> заменили полностью. В общем, полный КВР машине сделали.
> А двигатель и все электрооборудование - сняли с обрезанных
> частей, благо их у нас в Днепре полно.
А "заднюю панель" от чего использовали? Обрати внимание: у сгоревшего тролла оконная стойка перед задней дверью широкая, а у "восстановленного" - узкая.Так что без "КР с заменой кузова" здесь не обошлось, имхо!
 
Я_RRe: 1052 [13][Ответить
[15] 2005-04-20 23:11Может, вследствии пожара широкая стойка каким-то образом выплавилась? :)
 
Андрей ЯнковскийRe: 1052 [14][Ответить
[16] 2005-04-20 23:22А "заднюю панель"
> от чего использовали? Обрати внимание: у сгоревшего тролла
> оконная стойка перед задней дверью широкая, а у
> "восстановленного" - узкая.Так что без "КР с заменой
> кузова" здесь не обошлось, имхо!?

Изначально у троллейбусов, укорачиваемых в депо №1 проводка "спускалась" вниз в задней части около той самой широкой стойки. Троллейбусы из депо №2 переделывали на ВРЗ или в ремонтных мастерских (бывшее Тм депо №1). Там на некоторых машинах - 2041, 2046 эту стойку вырезали, потом перестали это делать - чтоб дешевле было. А проводку там "спускали" спереди, как у Т2 - прокладывали дополнительный "тоннель" за кабиной.
1052 после пожара КВРили на ВРЗ. Проводку ему "спустили" впереди (причем в кабине, а не за ней), а кусок кухова со стойкой видимо просто вырезали. А кузов точно не новый. Могу сделать фотку салона, там все видно будет. Салон полностью кустарный, как и на 2049 после аналогичного ремонта. Кроме того, у нового кузова слева было бы окно с косым низом, а на фото видно, что низ ровный.
2049 тоже горел примерно до такого же состояния, но его КВРили в мастерских, поэтому стойку не вырезали:
http://www.trolley.dp.ua/photos/trolley/dnepr/2049.jpg
 
Я_R2049[Ответить
[17] 2005-04-20 23:27это уже прямо ЗИУ какой-то получился!
 
AntonRe: 472+458+469 [12][Ответить
[18] 2005-04-21 02:06> > зато обнаружен списанный 266. Он же ходил как проклятый
> какие-то пару недель назад!?

Полюбуйся: http://tram.mashke.org/files/anton/kiev/trollejbus/depo%202/266%20spisan.JPG
 
MurcielagoRe: 1052 [16][Ответить
[19] 2005-04-21 02:33> А "заднюю панель"
> > от чего использовали? Обрати внимание: у сгоревшего
> тролла
> > оконная стойка перед задней дверью широкая, а у
> > "восстановленного" - узкая.Так что без "КР с заменой
> > кузова" здесь не обошлось, имхо!
> Изначально у троллейбусов, укорачиваемых в депо №1 проводка
> "спускалась" вниз в задней части около той самой широкой
> стойки. Троллейбусы из депо №2 переделывали на ВРЗ или в
> ремонтных мастерских (бывшее Тм депо №1). Там на некоторых
> машинах - 2041, 2046 эту стойку вырезали, потом перестали
> это делать - чтоб дешевле было. А проводку там "спускали"
> спереди, как у Т2 - прокладывали дополнительный "тоннель"
> за кабиной.
> 1052 после пожара КВРили на ВРЗ. Проводку ему "спустили"
> впереди (причем в кабине, а не за ней), а кусок кухова со
> стойкой видимо просто вырезали. А кузов точно не новый.
> Могу сделать фотку салона, там все видно будет. Салон
> полностью кустарный, как и на 2049 после аналогичного
> ремонта. Кроме того, у нового кузова слева было бы окно с
> косым низом, а на фото видно, что низ ровный.
> 2049 тоже горел примерно до такого же состояния, но его
> КВРили в мастерских, поэтому стойку не вырезали:
> http://www.trolley.dp.ua/photos/trolley/dnepr/2049.jpg

Передок отрезали - приварили, задок отрезали - приварили, окна увеличили...просто конструктор ЛЕГО какой-то получается (-: То что это не новый Т2, понятно. Но мне кажется, что для 1052 взяли кузов от другой, списанной машины.
 
0‒19 | 20‒35 ] [ Все сообщения ]

Список тем | Создать тему ]


Новое сообщение   [Поддерживаются: <a><b><u><i><tt><pre><s><small><sub><sup>]

Автор:
Электронный адрес:
Тема сообщения:
 Отправлять ответы на указанный электронный адрес

SMForum v1.30 2011-11-16 © Stefan Mashkevich 2002‒2011