[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒64 ]
| Я_R | Тр43 | [Ответить] |
| Как вы думаете на каком м-те можно встретить машины 1712, 163, 397, 2009, 2014, 261 и др? Подсказка в названии темы.
:) http://www.ja-r.nm.ru/050215_132608.jpg | ||
| Anton | Re: Тр43 [0] | [Ответить] |
| > Как вы думаете на каком м-те можно встретить машины 1712,
> 163, 397, 2009, 2014, 261 и др? Подсказка в названии темы. > :) http://www.ja-r.nm.ru/050215_132608.jpg? Но у меня открылась только фотка 2009 | ||
| Я_R | Re: Тр43 | [Ответить] |
| Прошу прощения за низкое качество фотографии. Завтра постараюсь снять все машины 2го депо на 43м м-те нормальным цифровиком. | ||
| Я_R | Re: Тр43 [1] | [Ответить] |
| > ? Но у
> меня открылась только фотка 2009? Сегодня днем себе не ставил цели снять остальные машины. Стефан, кстати можешь обновить инфу в базе данных: с 13.02.2005 43 м-т обслуживается 1м и 2м депо. 261 видел вчера (т.е. позавчера: 13.02 ок. 20:00 в р-не Ленинградки). | ||
| Anton | Re: Тр43 [1] | [Ответить] |
| Кстати, 2009 - машина как раз 1-го депо :-)
А то, что на 43-й дали машины 2-го - странно. Особенно учитывая появление 1111 на Троещине | ||
| Я_R | Re: Тр43 [1] | [Ответить] |
| В городе получилась некая перетрубация. | ||
| Anton | Re: Тр43 [5] | [Ответить] |
| > В городе получилась некая перетрубация.
Возможно, она была однодневной. Так что, если других машин, кроме 2009, ты не снимал, то лишился уникальной фотки? | ||
| Вячеслав Вятченко | 1712 | [Ответить] |
| Он изредка встречается на 14-м. | ||
| Андрейка | Re: Тр43 [5] | [Ответить] |
| > В городе получилась некая перетрубация.?
Да с нынешней погодой очень скоро будет полная трубация всему эл/трансу. Вчера дважды ехал в трамах и оба раза они воняли горелым, и сегодня утром тоже самое. На скоростном работает десятка полтора поездов, все конечные забиты поломавшимися вагонами. :-( | ||
| Я_R | Re: Тр43 [6] | [Ответить] |
| > >Возможно, она
> была однодневной. Так что, если других машин, кроме 2009, > ты не снимал, то лишился уникальной фотки?? Да, я действительно не знал, что 2009 - машина первого депо. Сегодня с утра, когда ехал в ин-т спросил у знакомого водилы (часто попадаю на его рейс) по поводу машин 2го депо на 43м м-те. Выяснилось, что из второго депо позавчера и вчера были выписаны 2 машины, т.к. "родные" 163 и 170 стояли с поломкой. Сегодня 2014 вернулся на привычный 41, а 261 до конца дня будет на 43. Если у кого-то есть возможность его снять, пожалуйста, сделайте это. Дело в том, что я сейчас пишу не с Русановки и возможности сфотать тролль нет. | ||
| Susvic | Re: Тр43 [6] | [Ответить] |
| Стоим??
Присаживаемся. Вчера, 16.28 Маршрут №37 остановка "Матеюка" в сторону Лесной. К 12.03 - 2505. Я настолько не поверил, что даже когда доехал до Лесной вокруг него обошел раза три... | ||
| Вячеслав Вятченко | Re: Тр43 [6] | [Ответить] |
| ЮМЗ №527 (с циклопическим номером в салоне) вчера на 14-м маршруте чем-то громко щелкнул на Ш.Руставели, довез до аптеки ВАТ "Фармак" (между Владимирской и Тарасовской), после чего всех высадил и весьма нерезво пошел в парк, воняя горелым. | ||
| Алекс | Re: Тр43 [6] | [Ответить] |
| Кстати, в 527 навешаны ручки из метро, а 2014 сегодня на 7-ке, лично в нем проехался. В сегодня видел на автобусной остановке 72-го маршрута "Московский проспект" троллейбус №4223... | ||
| Вячеслав Рассыпаев | Re: Тр43 [6] | [Ответить] |
| На буксире, что ли? | ||
| Я_R | Re: Тр43 [12] | [Ответить] |
| > Кстати, в 527 навешаны ручки из метро, а 2014 сегодня на
> 7-ке, лично в нем проехался. В сегодня видел на автобусной > остановке 72-го маршрута "Московский проспект" троллейбус > №4223... ? Хотя должен был быть на 41 (со слов знакомого водилы)... | ||
| Anton | Re: Тр43 [10] | [Ответить] |
| > Стоим?? Присаживаемся. Вчера, 16.28 Маршрут №37 остановка
> "Матеюка" в сторону Лесной. К 12.03 - 2505. Я настолько не > поверил, что даже когда доехал до Лесной вокруг него обошел > раза три...? М-да. Одновременно на 24-м - первое депо, на 37-м - второе. 25-й наполовину во втором уже постоянно, 37-А закрыт - а с другой стороны только 10-ый. И они 44-ый хотят открывать? Мистика какая-то - притом что у 4-го депо новых машин больше всех | ||
| Anton | Re: Тр43 [9] | [Ответить] |
| > Да, я действительно не знал, что 2009 - машина
> первого депо. Таки да, из первого. Как и 2030. Кстати, 2009 довольно долго на маршрутах не появлялся | ||
| Стефан | Re: Тр43 [9] | [Ответить] |
| Кошмар.
Если действительно передают машины, более-менее перманентно — так вот тут бы пусть номера перебивали! А то черт ногу сломит, пока разберешься, кто из какого депо. (Хотя те, кому надо, наверно, помнят наизусть...) А вообще всё это весьма напоминает некий кафтан... | ||
| Anton | Re: Тр43 [17] | [Ответить] |
| > Кошмар. Если действительно передают машины, более-менее
> перманентно — так вот тут бы пусть номера перебивали! А то > черт ногу сломит, пока разберешься, кто из какого депо. > (Хотя те, кому надо, наверно, помнят наизусть...) А вообще > всё это весьма напоминает некий кафтан... Против перебивок я против. Ты ж не поменял имя, когда переехал на другой коней земного шара. Но кафтан и правда напоминает? | ||
| Стефан | Re: Тр43 [18] | [Ответить] |
| > Против перебивок я против. Ты ж не поменял имя, когда
> переехал на другой коней земного шара. И то правда. (Хотя, рискуя уйти в оффтопик, — я этим отличаюсь если не от большинства, то от значительной части своих соотечественников :-) | ||
| IRJ | Re: Тр43 [18] | [Ответить] |
| А я за перебивки :) Имя человека даётся "с потолка" - как родители захотели, так и назвали. А вот бортовой номер несёт в себе определённую информацию. Ведь не "назвали" же один тролль 1701, а следующий 8739? А значит при передачи в другое депо номер не соответствует действительности (другое дело, если бы нумерация была абсолютной, как с трамами, и то есть здесь определённая логика). В конце концов, если бы вместе со Стефаном переехал бы 1112-й, то что, и в Америке он носил бы этот номер? :) | ||
| Вых. | Re: Тр43 [18] | [Ответить] |
| IRJ, ты прямо в рассыпаевщину ударился... :-))) | ||
| Anton | Re: Тр43 [20] | [Ответить] |
| > В конце концов, если бы
> вместе со Стефаном переехал бы 1112-й, то что, и в Америке > он носил бы этот номер? :) Для троля другой конец города то же самое, что для нас другой конец света :-) | ||
| IRJ | Re: Тр43 [20] | [Ответить] |
| > IRJ, ты прямо в рассыпаевщину ударился... :-)))
О! Я и десятой доли тролльных номеров не знаю ;) Просто думаю, что если кто-то переедет из Киева в Винницу, то всё же придётся поменять номер с "КИ" на "ВИ". Ну, это я по-старинке, какие сейчас госы, я не знаю. | ||
| Вых. | Re: Тр43 [20] | [Ответить] |
| Сейчас в них черт ногу сломит. С удивлением узнал, что, например, первые буквы нового номера ВН идентифицируют город... Одессу. | ||
| no_rem | Re: Тр43 [24] | [Ответить] |
| > Сейчас в них черт ногу сломит. С удивлением узнал, что,
> например, первые буквы нового номера ВН идентифицируют > город... Одессу.? потому что ВНизу карты Украины..... | ||
| Вячеслав Рассыпаев | По поводу переездов в другое дкпо и в другой город | [Ответить] |
| Если троллейбус переезжает в другой город, то перебивка 100% логична (хотя для 501 исключение сделали, ибо позволяли условия); при переезде же в другое депо перебивка не нужна. Вспомните период монополии 9Тр - они же были разбросаны по Киеву как ни попадя (особенно 12хх, 113хх, 14хх и 15хх). Трамваи МТВ-82 были разбросаны аналогично. Тут действительно надо помнить, в каком депо 1112, а в каком 1121; в каком 5970, а в каком 5977... Подобно произношению английских слов - почему-то ведь по-разному читаются одинаковые буквосочетания в словах nature и mature, wood и blood, dough и rough... | ||
| Вых. | Re: Тр43 [25] | [Ответить] |
| > > Сейчас в них черт ногу сломит. С удивлением узнал, что,
> > например, первые буквы нового номера ВН идентифицируют > > город... Одессу. > > потому что ВНизу карты Украины..... Семен Семенович! То-то Житомир в свое время имел номера ВВ! ВВерху! | ||
| IRJ | Re: Тр43 [25] | [Ответить] |
| > Вспомните период монополии 9Тр - они же были разбросаны по Киеву как ни попадя (особенно 12хх, 113хх, 14хх и 15хх).
НЯЗ, это была абсолютная нумерация. Т.е. 1701 - 1-е, 1702 - 3-е, 1703 - 2-е, 1704 - 1-е и т.д. Ну, грубо говоря, для примера, когда номер - просто порядковый номер тролля в Киеве. Но в данном случае имеется в виду, что 1701 - это тролль 1 депо. Кстати, и у бусов тоже самое, т.е. 4305 "может" принадлежать АП-6? | ||
| Вячеслав Рассыпаев | Re: Тр43 [25] | [Ответить] |
| 4305 уже почил в бозе, так и не показавшись на люди с этим номером; по-моему, это 57 99 КИП. А 9Тр нумеровались действительно вразброс относительно принадлежности к депо (все 17хх были изначально в 1-м депо, а вот взять 15хх - вообще бессистемно: 1501-1511 - 1 депо, 1502, 1503 - 2 депо, 1504-1517 - 4 депо...). Если же перебивать номера, то впоследствии чёрт ногу сломит, кто кем был. | ||
| IRJ | Re: Тр43 [25] | [Ответить] |
| > 4305 уже почил в бозе
А что, было такое счастье? Я номер из головы взял :) А что это было? > то впоследствии чёрт ногу сломит, кто кем был. А кому это надо, кроме как фанатам? :) | ||
| Я_R | Re: Тр43 [25] | [Ответить] |
| А как получилось так, что Т3 серии 56** попадаются в равном кол-ве на обеих берегах? Это тоже были передачи? | ||
| Вых. | Re: Тр43 [25] | [Ответить] |
| Что значит - 56 на обеих берегах? А ну-ка, поименно ,56ХХ правого берега??? | ||
| Вячеслав Рассыпаев | Re: Тр43 [25] | [Ответить] |
| 56** на правом берегу уже не будет никогда: даже 5600 в 2003 (?) году переехад в ДД. | ||
| Я_R | Re: Тр43 [32] | [Ответить] |
| > Что значит - 56 на обеих берегах? А ну-ка, поименно ,56ХХ
> правого берега???? По крайней мере 5641, в сцепке с еще каким-то | ||
| Андрейка | Re: Тр43 [32] | [Ответить] |
| Ни разу не видел. | ||
| Вячеслав Рассыпаев | Re: Тр43 [32] | [Ответить] |
| Скорее всего, это ошибка. На каком хоть маршруте? | ||
| Алекс | Re: Тр43 [30] | [Ответить] |
| > > 4305 уже почил в бозе А что, было такое счастье? Я номер
> из головы взял :) А что это было? > то впоследствии чёрт > ногу сломит, кто кем был. А кому это надо, кроме как > фанатам? :) ? 4305 это был икарус 3-го АП. | ||
| Я_R | Re: Тр43 [36] | [Ответить] |
| > Скорее всего, это ошибка. На каком хоть маршруте??
Сцепка сегодня была на третьем. Так же замечу, что 5641, так же как и 5461(с ДД) окрашены в одну и ту же сине-белую рекламу Папирус'а. | ||
| Я_R | Re: Тр43 [16] | [Ответить] |
| > аки да, из первого. Как и 2030. Кстати, 2009
> довольно долго на маршрутах не появлялся? Помнится в прошлом году 2030 бегал по 11м-у. Сейчас, по-моему, он стоит "на приколе". 2009 внутри, ну прямо, как новый: целая не порванная резиновая дорожка на полу. Целые нетронутые коричневые родные сидения, обшивка не побита и не обрисована. Окна целые и не исцарапаны. Перед второй дверью установлена некая разделительная стенка. Кабина водителя не отделена, хотя первая дверь открывается только наполовину. | ||
| Anton | Re: Тр43 [38] | [Ответить] |
| 5641 на 3-м? Дарница поделилась вагонами? | ||
| Anton | Re: Тр43 [28] | [Ответить] |
| > Кстати, и у бусов тоже самое, т.е. 4305
> "может" принадлежать АП-6?? Проверить, что было бы у бусов с бортовыми номерами в случае передачи их в другое АП пока не удавалось: последняя передача (одного автобуса) состоялась аж более 10 лет назад | ||
| Я_R | Re: Тр43 [40] | [Ответить] |
| > 5641 на 3-м? Дарница поделилась вагонами?
Неужели я спутал 5461и 5641 :(. Как увижу, обязательно сфоткаю. Однако, это не меняет ситуации, выходит, что 54** серия разделена по берегам. | ||
| Anton | Re: Тр43 [40] | [Ответить] |
| 54хх (как и 55, 57, 58, 59) - да. | ||
| Я_R | Re: Тр43 [40] | [Ответить] |
| Даже 58? | ||
| Anton | Re: Тр43 [40] | [Ответить] |
| Да. 5803 в Дарнице | ||
| Я_R | Re: Тр43 [40] | [Ответить] |
| цЫкаво. И он даже выезжает на маршруты? | ||
| Anton | Re: Тр43 [40] | [Ответить] |
| Естественно. Чаще всего в сцепке с 5731 | ||
| Андрейка | Re: Тр43 [40] | [Ответить] |
| > 5641 на 3-м? Дарница поделилась вагонами??
Не исключаю. На скоростных и на 18-м с вчерашнего вечера никаких проблем. Особенно я прозрел сегодня, когда в 18-м утром на Победе в сторону Подола была занята только половина сидячих мест. :-) | ||
| Anton | Re: Тр43 [48] | [Ответить] |
| > > 5641 на 3-м? Дарница поделилась вагонами?? Не исключаю.
> На скоростных и на 18-м с вчерашнего вечера никаких > проблем. Особенно я прозрел сегодня, когда в 18-м утром на > Победе в сторону Подола была занята только половина сидячих > мест. :-) Ой, Андрейка... Может быть, виденные тобою 3 шевченковских поезда на 18-м были единственными...? | ||
| Я_R | Re: Тр43 [48] | [Ответить] |
| > > 5641 на 3-м? Дарница поделилась вагонами?? Не исключаю.
> На скоростных и на 18-м с вчерашнего вечера никаких > проблем. Особенно я прозрел сегодня, когда в 18-м утром на > Победе в сторону Подола была занята только половина сидячих > мест. :-)? Насколько я сегодня прозрел, когда в половину восьмого утра сел (не залез, не втиснулся, а именно сел и дальше ехал сидя) в троллейбус в стор. моста на ост."бульв. Давыдова" | ||
| Anton | Re: Тр43 [48] | [Ответить] |
| А вот мне не повезло. Пока я ехал вдоль значительного куска трамвайной линии 14, 15, то не увидел ни одного вагона | ||
| Я_R | Re: Тр43 [48] | [Ответить] |
| А что тут странного? | ||
| Anton | Re: Тр43 [48] | [Ответить] |
| Просто вы с Андрейком такие идилистические картинки нарисовали из жизни ГЭТ... | ||
| Алекс | Re: Тр43 [51] | [Ответить] |
| > А вот мне не повезло. Пока я ехал вдоль значительного куска
> трамвайной линии 14, 15, то не увидел ни одного вагона? Ну, тут такое дело, вчера один 14-го состав сломал пантограф и стопарнул немного движение. | ||
| Андрейка | Re: Тр43 [49] | [Ответить] |
| > > > 5641 на 3-м? Дарница поделилась вагонами?? Не исключаю.
> > На скоростных и на 18-м с вчерашнего вечера никаких > > проблем. Особенно я прозрел сегодня, когда в 18-м утром на > > Победе в сторону Подола была занята только половина > сидячих > мест. :-) Ой, Андрейка... Может быть, виденные > тобою 3 шевченковских поезда на 18-м были > единственными...?? Да нет, сегодня - тоже самое. тоже полупустой 18-й после 3-4 минут ожидания. | ||
| Андрейка | Re: Тр43 [53] | [Ответить] |
| > Просто вы с Андрейком такие идилистические картинки
> нарисовали из жизни ГЭТ...? Так не всего же гЭТ! НИ ОДНОГО 15-го я уже дня 4 как не видел. А вот ДШ ПОДНялось. Тьфу-тьфу, конечно. | ||
| Алекс | Re: Тр43 [53] | [Ответить] |
| А я вчера 15-й видел. | ||
| Андрейка | Re: Тр43 [57] | [Ответить] |
| > А я вчера 15-й видел.?
Наверное, специально полчаса ждал? ;) | ||
| Вячеслав Рассыпаев | Re: Тр43 [57] | [Ответить] |
| 15-й ходит, как это вы могли его столько не видеть? Ну, если речь о троллейбусе - тогда другое дело. | ||
| Я_R | Тр43 | [Ответить] |
| После 2х летнего простоя на маршрут вышла машина #2030. К сожалению, встеча была кратковременной, поэтому фотку не выкладываю. | ||
| IRJ | Re: Тр43 | [Ответить] |
| Стоп! А разве 2009 и 2030 не учебки У-7 и У-11 соответственно? Или уже обратно в пассажирские перевели? | ||
| kostas | Re: Тр43 | [Ответить] |
| Кто там у нас спец по этим делам, смотрите и делайте выводы:
http://www.urbantransport.kiev.ua/dir/trol/2030_T14_Saksahanskoho_101_103-20050221.jpg | ||
| Я_R | Re: Тр43 [61] | [Ответить] |
| > Стоп! А разве 2009 и 2030 не учебки У-7 и У-11
> соответственно? Или уже обратно в пассажирские перевели?? Салоны у них "учебочные". | ||
| Anton | Re: Тр43 [61] | [Ответить] |
| > Стоп! А разве 2009 и 2030 не учебки У-7 и У-11
> соответственно? Или уже обратно в пассажирские перевели?? Учебные. Но с передачей в 1-е депо стали учебно-пассажирскими. Это случилось ещё лет пять (если не больше) назад. Оба не ходили какое-то время, 2009 вышел только недавно, а 2030 летом как-то ездил в гости в 4-е депо. | ||
[ Список тем | Создать тему ]
