[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒76 ]
| Вячеслав Рассыпаев | 261 | [Ответить] |
| Уже ходит. На своём привычном 5-м... | ||
| Ярослав | 146 | [Ответить] |
| на этой фотке http://www.mashke.org/kievtram/pictures/allcars/1701/1701-38-172-38-146-15-kikvidze-20030713-KK-5.jpg видно зад троллейбуса 146 перед переделкой. | ||
| Ярослав | Re: 146 | [Ответить] |
| PS В добавок к отсуствию задних стекол, троллейбус так же не имел одного из боковых стекол по левой стороне. | ||
| Вячеслав Рассыпаев | Re: 146 | [Ответить] |
| Но вот 1701 с такими надписями я и не увидел ни разу!.. | ||
| Ярослав | 195 | [Ответить] |
| Выцвевший, сегодня вышел на 42 м-т после почти 2х месячной стоянки. | ||
| Anton | 149 | [Ответить] |
| Сегодня тоже вышел - на 14-ый. Но этот после покраски | ||
| Ярослав | Re: 149 | [Ответить] |
| в 195 даже поснимали крышки с боковых поворотов. Я, откровенно говоря, думал, что его списали, ан-нет, даже пустили на такой непростой 42м-т.
Выходит, с 14 сняли привычный там 182? | ||
| Anton | Re: 149 | [Ответить] |
| Ну почему обязательно 182? Что, других машин мало? | ||
| Вых. | Re: 149 | [Ответить] |
| А 325 покрасили в какую-то похабень и пустили на 27, где он сроду не ходил. Реклама - двигатель! | ||
| Anton | Re: 149 | [Ответить] |
| Ходил, ходил. Очень редко правда | ||
| Вячеслав Вятченко | Re: 149 | [Ответить] |
| 182-й (в котором не работает информатор - все время выдает только одно название - "Струтинского") сегодня как всегда был на 14-м. И даже без кондукторши. | ||
| Вячеслав Рассыпаев | Re: 182 | [Ответить] |
| Да-да-да, согласен! Я им тогда как раз проехал. | ||
| Ярослав | Информаторы | [Ответить] |
| > Ну почему обязательно 182? Что, других машин мало??
Потому, что когда я ехал (ровно 2 недели назад) по 14 м-ту было всего 2 машины: 405 и 182 (правда это было в 2, или 3 часа дня). У первого электронные маршрутоуказатели не работали вообще, а у второго снаружи номер маршрута показывали все 3 (спереди, сзади и сбоку), но вместо направления движения, на боковом информаторе, горели полностью все светодиоды этой бегущей строки. Внутри троллейбуса действительно на табло "бегала" только одна надпись:"Струтинского". Кстати, а есть ли Шкоды, у которых внутреннее табло нормально работает? Насколько я помню, в 1009 и 128 табло показывают бегущие 3 звездочки. Про остальные не помню и говорить не буду. | ||
| Vyacheslav | Re: Информаторы | [Ответить] |
| На каком-то работает (скорее всего, 128, но возможно и 154). Как-то ехал им на Тр2 - так честно показывало следующую остановку. Может водилам просто влом его переключать? | ||
| Вячеслав Вятченко | Re: Информаторы | [Ответить] |
| Табло нормально работает на Шкодах 3-го парка. Или не его, но имеющие номера 3**. | ||
| Вячеслав Рассыпаев | Re: Информаторы [12] | [Ответить] |
| > Кстати, а есть ли Шкоды, у которых внутреннее табло
> нормально работает? Насколько я помню, в 1009 и 128 табло > показывают бегущие 3 звездочки. Про остальные не помню и > говорить не буду. А не 5 звёздочек? | ||
| Андрейка | Re: Информаторы [15] | [Ответить] |
| > > Кстати, а есть ли Шкоды, у которых внутреннее табло >
> нормально работает? Насколько я помню, в 1009 и 128 табло > > показывают бегущие 3 звездочки. Про остальные не помню и > > говорить не буду. А не 5 звёздочек?? Троллейбус - не гостиница. ;) | ||
| Вячеслав Рассыпаев | Re: Информаторы [15] | [Ответить] |
| Но по-моему, звёздочек всё же было 5 или даже 6 ! | ||
| Ярослав | Re: Информаторы [17] | [Ответить] |
| > Но по-моему, звёздочек всё же было 5 или даже 6 !?
в 128 и 1009 точно по 3. | ||
| Я_R | Информатор | [Ответить] |
| А работает ли оной на 261? | ||
| Вячеслав Рассыпаев | Re: Информатор | [Ответить] |
| Чего не знаю, того не знаю. Я даже на 296 после КР ни разу не попал... | ||
| Vyacheslav | 198 | [Ответить] |
| Очередной с КР | ||
| Андрейка | Re: 198 | [Ответить] |
| Так а где их, все же, делают, эти КР? | ||
| Anton | Re: 198 | [Ответить] |
| 198 - очевидно, с КЗЭТа? (видел, как его туда привезли) | ||
| Vyacheslav | Очередной (номер неизвестен) | [Ответить] |
| Сегодня по Окружной в р-не Жулян тянули еще один троллейбус в сторону Святошина.
Состояние: кузов откапитален и покрашен, цвет красно-желтый (желтый приблизительно как у МАЗов). Установлены новые сиденья. Стекол, штанг, штангоуловителей и оптики нет. Номер не нанесен. | ||
| Anton | Re: Очередной (номер неизвестен) | [Ответить] |
| 1000? | ||
| Я_R | Re: Очередной (номер неизвестен) | [Ответить] |
| 198 раньше пошел на КР | ||
| Vyacheslav | Re: Очередной (номер неизвестен) [25] | [Ответить] |
| > 1000?
Кто знает... Но встречен практически в том же месте, и тянут в ту же сторону. | ||
| Алекс | Re: Очередной (номер неизвестен) [25] | [Ответить] |
| Хм, в сторону Святошино... Если исходить из того откуда-куда, то с 410 завода во второе депо. Но так ли это?! Почему в сторону Святошино, если в первое депо в совсем другую?! | ||
| Vyacheslav | Re: Очередной (номер неизвестен) [28] | [Ответить] |
| > Хм, в сторону Святошино... Если исходить из того
> откуда-куда, то с 410 завода во второе депо. Но так ли > это?! Почему в сторону Святошино, если в первое депо в > совсем другую?! Троллейбус тянули по окружной со стороны Одесской пл. в сторону Святошино, в р-не с. Жуляны. Так что скорее всего с 1 депо или КЗЭТа на 410-й завод или Авиант. | ||
| Дельфин | Re: Очередной (номер неизвестен) [25] | [Ответить] |
| Конечно вообще хорошо , что троли стали опять капиталить и как то обновлять и усовершенствовать, НО не знаю как там с электрочастью, а вот просто сборка салона мягко говоря, Это такая халтура! Подогнано всё так похабно, что скорее надо употребить выражение- " ничего не подогнано!" И на фоне торчащих планочек и острых углов наявность повсеместно не работающих табло в салоне это просто насмешка! А краска местами уже сдирается до металла, ввиду не подготовки поверхностей под покраску! Главное, что бабки отбивают!
А вот давайте заметим:) Сколь долго нам послужат эти капиталенные троли? | ||
| SEmix | Re: Очередной (номер неизвестен) [25] | [Ответить] |
| Ребята, а полный список ковырялок кто-то может запостить?
И кто знает, собираются ли капиталить 15-ые шкоды, ЮМЗ? Видел на Петровке в сторону з-да Маяк 15-ая Шкода стояла на остановке, видеть после покраски, очень неплохо выглядел. Номер непомню. | ||
| Вых. | Re: Очередной (номер неизвестен) [31] | [Ответить] |
| > Ребята, а полный список ковырялок кто-то может запостить?
1 депо: 128, 154, 1009, 179, 182, 175, 198, 315. 2 депо: 276, 296, 261. 3 депо: 322, 325, 332, 375, 382, 385, 405. | ||
| Вых. | Re: Очередной (номер неизвестен) [31] | [Ответить] |
| > И кто знает, собираются ли капиталить 15-ые шкоды, ЮМЗ?
15ТР - в ближайшее время - нет. ЮМЗ - разовый троллейбус, ремонту не подлежит :)) | ||
| Вячеслав Рассыпаев | Re: Очередной (номер неизвестен) [32] | [Ответить] |
| > > Ребята, а полный список ковырялок кто-то может запостить?
> 1 депо: 128, 154, 1009, 179, 182, 175, 198, 315. > 2 депо: 276, 296, 261. > 3 депо: 322, 325, 332, 375, 382, 385, 405. А 188 забыл? | ||
| Вых. | Re: Очередной (номер неизвестен) [32] | [Ответить] |
| А шо, тоже? Скорее, не знал... | ||
| Я_R | Re: Очередной (номер неизвестен) [32] | [Ответить] |
| Так 198, по-моему, еще в депо не пришел. | ||
| Вых. | Re: Очередной (номер неизвестен) [32] | [Ответить] |
| См. сообщение 21. | ||
| Vyacheslav | Re: Очередной (номер неизвестен) [32] | [Ответить] |
| См. [21] | ||
| Я_R | Re: Очередной (номер неизвестен) [32] | [Ответить] |
| Да-а, я после каникул совсем от жизни отстал. Надо срочно доганять упущенное :). | ||
| Anton | 144 | [Ответить] |
| Ещё один "модернизированный". Раскраска как у 154, 182, 188 и т.п. | ||
| Вых. | Re: 144 | [Ответить] |
| Эк первое депо за дело взялось! Но у них, правда, самый убитый исходный материал... | ||
| Вячеслав Рассыпаев | Re: 144 | [Ответить] |
| Ты смотри, а я думал, его списали! | ||
| Anton | Re: 144 | [Ответить] |
| Появился 257: http://tram.mashke.org/files/anton/kiev/trollejbus/depo%202/257.JPG
Возможно, это бывший 217 | ||
| САНЕК | Re: Очередной (номер неизвестен) [33] | [Ответить] |
| ЮМЗ - разовый троллейбус,
> ремонту не подлежит :))? А это смотря где:) | ||
| Anton | Re: Очередной (номер неизвестен) [33] | [Ответить] |
| Не знаю, подлежит ЮМЗ ремонту или не подлежит, но во втором депо они уже почти по 10 лет отработали, ни разу не быв на капиталке | ||
| Алекс | Re: Очередной (номер неизвестен) [33] | [Ответить] |
| Да, сомнений в подмене нет. И действительно похож на 217... | ||
| IRJ | Ревизия 1-го депо | [Ответить] |
| Кто-то видел что-нибудь из этих Шкод последние 2-3 года?
№№ 127, 135, 137, 140, 142, 150, 153, 159, 160, 165, 166, 168, 173, 184, 1000, 1006, 1008. | ||
| Я_R | Re: Ревизия 1-го депо | [Ответить] |
| 184 видел летом без одного бокового стекла в рекламе передачи "Самый умный", 1006 видел 2 года назад (в рекламе "Караван"), сейчас уже разграблен и стоит под забором, 1000 сейчас на капиталке, ждем его появления с дня на день. Остальные даже не припомню. | ||
| Anton | Re: Ревизия 1-го депо [47] | [Ответить] |
| > Кто-то видел что-нибудь из этих Шкод последние 2-3 года? №№
> 127, 135, 137, 140, 142, 150, 153, 159, 160, 165, 166, 168, > 173, 184, 1000, 1006, 1008.? 127 - списан лет 5 назад; 135 - погиб в аварии на Дружбы Народов более 5 лет назад 137 - летом ездил, сейчас стоит - очевидно, или пойдет на капиталку, или на списание 140 - бесследно исчез 1-2 года назад. Трупа не видел, есть некоторая вероятность, что он ушел на модернизацию 142 - списан более 5 лет назад 150 - списан более 5 лет назад 153 - списан несколько лет назад. Тогда же под этим номером совсем чуть-чуть отработала другая машина из первой десятки 159 - последний раз работал около года назад. Сейчас стоит в депо и скорее всего списан 160 - его даже не помню. Нет более 10 лет 165 - списан около 5 лет назад 166, 168 - аналогично 160 173 - списан около 5 лет назад 184 - должен работать 1000 - предполагают на капиталке 1006 - стоит около года, но с виду вполне целый: http://tram.mashke.org/files/anton/kiev/trollejbus/depo%201/1006.JPG 1008 - списан, порезан в прошлом году. Как раз вчера заглядывал в 1-е депо, где обнаружен 152 в начальной стадии разукомплектования; списанный 151 - возможно, бывший 124: http://tram.mashke.org/files/anton/kiev/trollejbus/depo%201/151%20spisan.JPG (где предполагаемый настоящий 151 - неизвестно) | ||
| Я_R | Re: Ревизия 1-го депо [49] | [Ответить] |
| списанный 151 - возможно, бывший 124:
> http://tram.mashke.org/files/anton/kiev/trollejbus/depo%201/151%20spisan.JPG > (где предполагаемый настоящий 151 - неизвестно)? Не возможно, а так и есть. 124 давно надо было списать, все он своим передним стеклом глаза "резал". Точно так же, как и 125 своей передней панелью. Кстати, что-то его тоже давненько не вижу. | ||
| Sergo | Re: Ревизия 1-го депо [50] | [Ответить] |
| > списанный 151 - возможно, бывший 124: >
> http://tram.mashke.org/files/anton/kiev/trollejbus/depo%201/151%20spisan.JPG > > (где предполагаемый настоящий 151 - неизвестно)? Не > возможно, а так и есть. 124 давно надо было списать, все он > своим передним стеклом глаза "резал". Точно так же, как и > 125 своей передней панелью. Кстати, что-то его тоже > давненько не вижу.? Зачем списывать? Стекло можно заменить, а чем заменишь троль? | ||
| Я_R | Re: Ревизия 1-го депо [50] | [Ответить] |
| да он просто рассыпался на ходу. Вы в нем ездили? | ||
| IRJ | Re: Ревизия 1-го депо [50] | [Ответить] |
| Спасибо за ответы :) Пару уточнений:
1. 152 уже тоже списан? Списали в этом году или ещё в прошлом? 2. Когда списали настоящий 151? 3. Когда перебили 124 в 151 и когда его списали? 4. Какие ещё были списания за последние полгода? | ||
| IRJ | Ревизия 2-го депо | [Ответить] |
| Теперь хотелось бы узнать о 2-ом депо ;)
Кто из них чего? №№ 221, 224, 227, 234, 237, 239, 241, 242, 248, 250, 256, 259, 262, 264, 269, 270, 273, 275, 278, 284, 286, 291. Ой! Что-то у меня их много получилось... :) | ||
| Я_R | Re: Ревизия 1-го депо [53] | [Ответить] |
| > Спасибо за ответы :) Пару уточнений: 1. 152 уже тоже
> списан? Списали в этом году или ещё в прошлом? 2. Когда > списали настоящий 151? 3. Когда перебили 124 в 151 и когда > его списали? 124 перебили в 151 уже после списания. Хорошо помню, что в последний раз, когда его встретил, он был именно 124. 4. Какие ещё были списания за последние > полгода?? Проще перечислить все, что осталось :). Но тут лучше спросить у Антона. | ||
| Anton | Re: Ревизия 1-го депо [53] | [Ответить] |
| > Спасибо за ответы :) Пару уточнений: 1. 152 уже тоже
> списан? Ну откуда ж я знаю? На нем ведь не написано. А доступа к официальной информации из КПТ у меня нет. На сегодняшний момент его состояие можно охарактеризовать просто - в дровах. Выведут его из этого состояния, спишут или отправят на капиталку - увидим. > Списали в этом году или ещё в прошлом? Живым видел последний раз оценочно где-то на рубеже этого и прошлого года. 2. Когда > списали настоящий 151? 3. Когда перебили 124 в 151 и когда > его списали? И 124, и 151 ездили ещё прошлой осенью. Что с настоящим 151 - повторюсь, мне неизвестно. Что его списали, можно будет говорить через некоторое время. Некоторую надежду вселяет то, что не было смысла менять номера, если обе машины были списаны. Может, 151 под номером 124 ещё вернется 4. Какие ещё были списания за последние > полгода? То что видел - написал. Но видел далеко не всё. Последнее время мне не попадались на глаза из упоминавшихся в переписи несколько месяцев назад 125, 126, 133, 141, 143, 145, 146, 157, 164, 176, 178, 181, 186, 189, 195, 199, 1001, 1002 - но это не факт что они не ездят, может просто мне не встречались плюс видимо ушедший на модернизацию 198. > №№ 221, 224, 227, 234, 237, 239, 241, 242, 248, 250, 256, 259, 262, 264, 269, 270, 273, 275, 278, 284, 286, 291. 221 - списан около 5 лет назад 224 - списан более 5 лет назад 227 - списан более 5 лет назад 234 - списан более 5 лет назад 237 - списан около 10 лет назад 239 - списан около 10 лет назад 241 - живой, вчера видел 242 - списан около 10 лет назад 248 - вписан около 5 лет назад 250 - должен работать 256 - последний раз видел полгода-год назад, но может и живой 259 - списан 2 года назад 262 - списан около 5 лет назад 264 - списан после аварии около 5 лет назад 269 - исчез около или чуть более полугода назад, есть надежда, что на КЗЭТе 270 - нет около года; видел разобранным на КЗЭТе 275 - видел как его привезли на КЗЭТ полгода назад. Не более чем за две недели до этого видел на маршруте 278 - У-3 284 - списан около 5 лет назад 286 - У-4 291 - У-5 Кстати, интересует официальное списание или приблизительное, имхо (могу и ошибаться), прекращение эксплуатации? То, что я пишу для краткости "списан" - подразумеваю именно второе. Иногда первое может отставать от второго на несколько лет (известно, что 1119 по документам ещё вполне живой). Иногда бывает и наоборот (035, к примеру, проработал пару недель после официльного списания) | ||
| Вых. | Re: Ревизия 1-го депо [53] | [Ответить] |
| Чудо из чудес - 332 на 9-м. Видимо, еще раньше его гоняли на 3 или 14, и это произвело неизгладимое впечатление - табло в салоне, слегка заикаясь, постоянно показывает "Улица Красноармейская". | ||
| Я_R | Re: Информатор [19] | [Ответить] |
| > А работает ли оной на 261??(сообщение #19 про информатор).
Сегодня удалось проехать на этом троле. Все информаторы, как снаружи, так и внутри работают исправно. Однако, если надобности в переключении наружных нет, то о переключении внутрисалонного на каждой остановке, водитель забывает. Так, от ост."Шолуденка" до "пл.Перемоги" горела надпись "ПАРК IМ.ПУШКIНА", затем ее поменяли на "ПЕРЕВУЛОК ЧЕСЛАВА БЕЛІНСЬКОГО". На передней панели троллейбуса стоят круглые фары, однако видны металлические латки от некогда прямоугльных фар. Эту переделку осуществили на КЗЭТе, или уже после КР в депо? | ||
| Anton | Re: Информатор [58] | [Ответить] |
| >На передней панели троллейбуса стоят
> круглые фары, однако видны металлические латки от некогда > прямоугльных фар. Эту переделку осуществили на КЗЭТе, или > уже после КР в депо? КР (модернизацию) он на КЗЭТе и проходил, а не в депо. Ес-но, с КЗЭТа он пришел с новенькими прямоугольными фарами: http://tram.mashke.org/files/anton/kiev/trollejbus/depo%202/261.JPG которым в депо очень быстро "приделали ноги"? | ||
| Anton | 258 | [Ответить] |
| Ха, а 258: http://tram.mashke.org/files/anton/kiev/trollejbus/depo%202/258.JPG похоже тоже подменили! Возможно, это бывший 235. | ||
| Я_R | Re: 258 | [Ответить] |
| Во всяком случае похож | ||
| Anton | Re: Ревизия 1-го депо [53] | [Ответить] |
| А 152 таки живой. Вчера видел | ||
| Вячеслав Рассыпаев | Re: Ревизия 1-го депо [53] | [Ответить] |
| Да живой 152, он даже по 14-му неделю назад катался! А вот "живизна" 485 что-то даже у меня вызывает сомнение.
Дело в том, что во 2-м депо возле мастерских мордой к выездным воротам стоит покрытый толстенным слоем снега троллейбус, смахивающий на 485. Не берусь судить, что это именно он, но я перебрал в памяти все 15Тр - вроде бы сравнительно давно я не видел лишь его и 476. Но поскольку цифры бортового номера стали делать маленькими (какой дурак дал такое распоряжение?), фиг увидишь без бинокля, что это за зверь в анабиозе. | ||
| Anton | Re: Ревизия 1-го депо [53] | [Ответить] |
| На 476 ехал вчера. 485 тоже должен быть, видел его не более двух недель назад. А вот я давно (пару месяцев) не видел 469, 456, 481. | ||
| Я_R | Re: Ревизия 1-го депо [53] | [Ответить] |
| 481 точно есть. В среду бегал на 18ом. | ||
| Anton | 236=>223=>265 | [Ответить] |
| Возможно, ещё одна подмена. Под этим 265: http://tram.mashke.org/files/anton/kiev/trollejbus/depo%202/265%20(223,%20236).jpg предполагается бывший 223: http://tram.mashke.org/files/anton/kiev/trollejbus/depo%202/223%20(b.%20236).JPG, он же до этого 236. Впервые номер заменили во второй раз!
На 2027 переднюю крышку (там, где фары и надпись "Шкода") поставили от 280, стало быть судьба самого 280 - туманна. Также не видел в последнее время 2424 и 2428. 2-е депо готовится к приходу МАЗов? | ||
| Я_R | Re: Ревизия 1-го депо [64] | [Ответить] |
| > На 476 ехал вчера. 485 тоже должен быть, видел его не более
> двух недель назад. А вот я давно (пару месяцев) не видел > 469, 456, 481.? 469 - это 15тр в рекламе стиральных машин Бош? Если да, то сегодня он работал на 18м. | ||
| Anton | Re: Ревизия 1-го депо [67] | [Ответить] |
| > > На 476 ехал вчера. 485 тоже должен быть, видел его не
> более > двух недель назад. А вот я давно (пару месяцев) не > видел > 469, 456, 481.? 469 - это 15тр в рекламе стиральных > машин Бош? Если да, то сегодня он работал на 18м. Реклама Бош была на 468. С другой стороны, и на 469 может быть точно такая же - не спорю ? | ||
| Вячеслав Рассыпаев | Re: Ревизия 2-го депо [67] | [Ответить] |
| Но во 2-м депо 15Тр стоит без рекламы. 481 ходит, куда он денется... А вот 469... Кто знает, кто знает. | ||
| Я_R | Re: Ревизия 1-го депо [68] | [Ответить] |
| > Реклама Бош была на 468. С другой стороны, и на 469
> может быть точно такая же - не спорю ? Все-таки, я вчера ехал на 468.? | ||
| Вячеслав Рассыпаев | Re: 236=>223=>265 [66] | [Ответить] |
| > Также не видел в последнее время 2424 и 2428. 2-е депо
> готовится к приходу МАЗов? Ходит 2428. Сегодня утром был на 23-м и ехал в депо. 485-таки живой! А в депо возле 207 уже ничего не стоит! | ||
| Я_R | 373 | [Ответить] |
| Был обнаружен сегодня ок 9:00 на ст.м."Лыбидская" (штанги висели на проводах, ведущих из м-на "БудМакс"- бывш. цех готовой продукции КЗЭТ) в откапиталенном виде, но без фар. К сожалению, фотки нет, поскольку заметил его ч-з окно Тр12. | ||
| Vyacheslav | Re: 373 | [Ответить] |
| Перебили нумерацию 3 депо :-) | ||
| Вячеслав Рассыпаев | Re: 373 | [Ответить] |
| 2424 тоже живой. | ||
| Я_R | Re: 373 [72] | [Ответить] |
| > Был обнаружен сегодня ок 9:00 на ст.м."Лыбидская" (штанги
> висели на проводах, ведущих из м-на "БудМакс"- бывш. цех > готовой продукции КЗЭТ) в откапиталенном виде, но без фар. > К сожалению, фотки нет, поскольку заметил его ч-з окно > Тр12. ? Кстати, совершенно забыл, номер выбит МАЛЕНЬКИМ шрифтом без пропусков. | ||
| Anton | Re: 373 [75] | [Ответить] |
| > ? Кстати, совершенно забыл, номер выбит
> МАЛЕНЬКИМ шрифтом без пропусков. О, КЗЭТ под конец тоже решил на маленькие цифры перейти?? | ||
[ Список тем | Создать тему ]
.jpg){kind=link}
.JPG){kind=link}