Памяти киевских трамваев:: Форумы::

КИЕВСКИЙ ТРАМВАЙНЫЙ ФОРУМ
История трамвая и других видов транспорта
Оффтопики здесь запрещены
Правила | ЧаВо | Новости ]

Список тем | Создать тему ]

0‒15 | 16‒35 | 36‒55 ] [ Все сообщения ]

Дмитрий[Ответить
[16] 2008-04-04 00:02Это похоже из-за дефицита электроэнергии в Киеве - выпуск троллейбусов наверное будут уменьшать - городу тупо не хватает электроэнергии... Иначе смысл полностью дублировать троллейбусные маршруты?
 
MishaRe:[Ответить
[17] 2008-04-04 00:23Да никто не будет выпуск уменьшать!
Их идея просто в том что будет троллейбусный маршрут, а ему будет помогать экспресс по его трассе.
 
GregoryRe:[Ответить
[18] 2008-04-04 00:35в целом инициативу можно назвать двумя словами - "смерть маршруткам"
 
:DRe:[Ответить
[19] 2008-04-04 00:41или тупо СМЕРШ
 
www3Re:[Ответить
[20] 2008-04-04 00:49>в целом инициативу можно назвать двумя словами - "смерть маршруткам"

Я бы не спешил с выводами. Это больше смахивает на монополизацию рынка услуг Киевпасстрансом, поскольку ничего не говорят о цене проезда в экспресах, а скорее всего она будет маршруточная...Прсто будет другой перевозчик и машины побольше. Вообщем те же я**а только в профиль...:(
 
maziloRe: [20][Ответить
[21] 2008-04-04 01:38> поскольку
> ничего не говорят о цене проезда в экспресах, а скорее
> всего она будет маршруточная...Прсто будет другой
> перевозчик и машины побольше. Вообщем те же я**а только в
> профиль...:(

нечего подобного, я по телику слышал, проезд будет не дороже 1 грн.
 
maziloRe: [17][Ответить
[22] 2008-04-04 01:45> Да никто не будет выпуск уменьшать! Их идея просто в том
> что будет троллейбусный маршрут, а ему будет помогать
> экспресс по его трассе.

Я сразу прикинул что ждёт тролей, всё будет примерно так: возьмём за пример 24тр, пускай на нём ща 11 выпусков в пик и 11 маршруток №530(его дублирующих) с ценой 1.50 грн. И тут появляются "Автобуси експресного режиму", на которых надпись "24тр, цена проезда 50 пок", проезной для троля на него так же действует как и на троль, а едет эта штука намного быстрее и останавливатется тако на остановках. Вот тут то я и забъю на тролей, зачем тада они нада???
 
KKSRe: [17][Ответить
[23] 2008-04-04 10:23mazilo
ну явно не тролевский проездной будет в таких м-тах... да и "экспресс" этот будет останавливаться точно также как и ТР на ВСЕХ остановках т.к. на 24ТР пасспоток есть на всех остановках
 
ТимофейRe: [17][Ответить
[24] 2008-04-04 10:58Чушь собачья тогда, а не экспрессы. Экспресс подразумевает - сел на конечно, и пиляй без остановок километров хотя бы 3-4, а потом пару остановок с интервалом в 2 обычные - и всё, приехали. Вот это ещё экспресс. А на каждой - обычный автобус. Тогда уж давайте вообще полностью закроем троллейбус в Киеве и пустим 500 автобусов, которые типа в течение месяца грозятся пустить по троллейбусам.
 
SEmixRe: [17][Ответить
[25] 2008-04-04 11:08> на 100% оновити рухомий склад на автобусному маршруті № 58.

А чем не устраивает Б10М?????? В Киеве почти все Б10М пригородной модификации, которые рассчитаны как раз на те "три с половиной остановки" А58. Ехать не близко, а сидячих мест предостаточно. ИМХО Сити20 там не нужны... Разве что придумать какой-нить Интер20 :)))))))
Надо ЛАЗовцам идею подкинуть! ))))

>Для експресних маршрутів протягом цього та наступного року за кошти >міського бюджету та кошти КП "Київпастранс" планується придбати 500 >автобусів середньої місткості, що за своїми характеристиками >максимально наближені до автобусів великої місткості.

Ниасилил, может кто-то втолкует?
 
BKVRe: [25][Ответить
[26] 2008-04-04 11:32> > на 100% оновити рухомий склад на автобусному маршруті №
> 58. А чем не устраивает Б10М?????? В Киеве почти все Б10М
> пригородной модификации, которые рассчитаны как раз на те
> "три с половиной остановки" А58. Ехать не близко, а сидячих
> мест предостаточно. ИМХО Сити20 там не нужны... Разве что
> придумать какой-нить Интер20 :))))))) Надо ЛАЗовцам идею
> подкинуть! ))))

У них уже є така версія, 3-х дверна гармошка, на колишньому німецькомі сайті навіть креслення висталяли, 100% низькорівнева машина із купою сидячих місць - пропонували німцям...
 
BKVRe: [25][Ответить
[27] 2008-04-04 11:36> >міського бюджету та кошти КП
> "Київпастранс" планується придбати 500 >автобусів середньої
> місткості, що за своїми характеристиками >максимально
> наближені до автобусів великої місткості. Ниасилил, может
> кто-то втолкует? 

По ТРК Київ Д.Басс сказав, що це будуть ЛАЗ А152...
 
SEmixRe: [27][Ответить
[28] 2008-04-04 12:46> По ТРК Київ Д.Басс сказав, що це будуть ЛАЗ А152...

Сейчас до конца не определились чем будет А152 City10, City10 LE или Inter10LE.
И вообще, пора уже отходить от заводских индексов моделей. Проще и понятней привыкнуть к новым названиям модельного ряда ЛАЗ
 
www3Re: [27][Ответить
[29] 2008-04-04 14:01>нечего подобного, я по телику слышал, проезд будет не дороже 1 грн.

Ну так не 50 же копеек! Маршрутка она и в Африке маршрутка, даже если ней логотип Киевпасстранса!
 
BKVRe: [28][Ответить
[30] 2008-04-04 14:49> > По ТРК Київ Д.Басс сказав, що це будуть ЛАЗ А152...
> Сейчас до конца не определились чем будет А152 City10,
> City10 LE или Inter10LE.

City10 - ЛАЗ випустив низькорівневу версію А152???
Технологічних проблем як таких немає - поміняв міст та й годі - просто цікаво чи є по факту така модель, а не на папері...
 
SEmixRe: [30][Ответить
[31] 2008-04-04 15:22> Технологічних проблем як таких немає - поміняв міст та й
> годі - просто цікаво чи є по факту така модель, а не на
> папері...

По факту многих моделей нет, но они будут! ЛАЗ утверждает, что весь модельный ряд - конструктор и из "деталей" этого конструктора можно собрать определённые модели, существующие уже выложены на сайте, теперь добавляются новые
 
BKVRe: [31][Ответить
[32] 2008-04-04 15:31> > Технологічних проблем як таких немає - поміняв міст та й
> > годі - просто цікаво чи є по факту така модель, а не на >
> папері... По факту многих моделей нет, но они будут! ЛАЗ
> утверждает, что весь модельный ряд - конструктор и из
> "деталей" этого конструктора можно собрать определённые
> модели, существующие уже выложены на сайте, теперь
> добавляются новые 

Зер гут:)
А де інформація про 20-40 тролейбусів в Європу чи куди там?:)))
 
SEmixRe: [32][Ответить
[33] 2008-04-04 15:42> А де інформація про 20-40 тролейбусів в Європу чи куди
> там?:)))

Я ж сказал, что пока никаких перемен нед. Когда что-то появится -я сам скажу, и не надо пока эту тему мусолить на форуме :-)
 
ЮМЗ Т2АЕRe: Да здраствуют экспрессы?? [15][Ответить
[34] 2008-04-04 16:38> Хоть какието планы начали рассказывать о экспрессах....Но
> меня возмущает фраза ===Експресні автобуси дублюватимуть
> шлях руху майже всіх тролейбусних маршрутів.==== Нужно
> создавать новые удобные маршруты, или восстанавливать
> закрытые м-ты, а не тупо дублировать существующие
> троллейбусные.
полностью согласен. зачем создавать конкуренцию троллейбусам?..
 
GPS_27Re: Да здраствуют экспрессы?? [15][Ответить
[35] 2008-04-04 17:29Энергоснабжение надо нормальное сделать, а не выдумывать глупости. Причём тут автобусы к троллейбусным маршрутам? Если бы энергосеть сделали нормальную... Тогда троллейбусы ездили бы вовсю, а то дожились, что город в нехватке электроэнергии. Меньше надо было кукурузы строить в городе!
 
0‒15 | 16‒35 | 36‒55 ] [ Все сообщения ]

Список тем | Создать тему ]


Новое сообщение   [Поддерживаются: <a><b><u><i><tt><pre><s><small><sub><sup>]

Автор:
Электронный адрес:
Тема сообщения:
 Отправлять ответы на указанный электронный адрес

SMForum v1.30 2011-11-16 © Stefan Mashkevich 2002‒2011