[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒22 | 23‒42 | 43‒62 ] [ Все сообщения ]
Ярослав | Re: Кошмар! [26] | [Ответить] |
А зачем? Ведь, как минимум 2 дырки уже есть(10,13) и их никто ничем восполнять не собирается, разве что только 7к,27к и 37а, не попереименовывают. Новые маршруты будут открываться на продолжение нумерации, чтоб, видимо, не путать народ. Мы же не сильно "переживаем", что есть автобусные маршруты #16 и #18, а #17 нет. | ||
Выхухоль | Дырки | [Ответить] |
10, 13, 15, 20, 28, 33 | ||
Ярослав | Re: Дырки | [Ответить] |
Ну, по поводу 15 и 20 я скажу следущее: 15 закрыт временно, "местные" поговаривают, что к концу мая 2005 года(когда отремонтируют Палац спорта), его уже пустят, иначе бы сняли и остатки КС (напротив магазина игрушек осталась стрелка). Тоже касательно и #20. После постройки очерерного Омеля-плаза на месте бывшего почтампа и реконструкции Эуропэйськои площади, его должны открыть(иначе не объяснишь КС на Грушевского). А вот 28 и 33, наверное откроют, когда в городе будет больше ПС. | ||
Зигфрид | Re: Дырки | [Ответить] |
Хихи.. я только что вспомнил, что когда-то закрывали №29.... никому не смеяться... ОТ ДЕФИЦИТА ПС!!! :-))))) Когда поголовье было штук 700, а последним номером - 30... И тоже были дырки: 6, 13, 24... Я рыдалъ.. :-) | ||
Выхухоль | Re: Дырки [45] | [Ответить] |
> Ну, по поводу 15 и 20 я скажу следущее: 15 закрыт временно,
> "местные" поговаривают, что к концу мая 2005 года(когда > отремонтируют Палац спорта), его уже пустят, иначе бы сняли > и остатки КС (напротив магазина игрушек осталась стрелка). > Тоже касательно и #20. После постройки очерерного > Омеля-плаза на месте бывшего почтампа и реконструкции > Эуропэйськои площади, его должны открыть(иначе не объяснишь > КС на Грушевского). А вот 28 и 33, наверное откроют, когда > в городе будет больше ПС. Да-да, точно :-))) 9-й тоже закрыли "на период реконструкции возле Дворца спорта". Ждите - и да вознаградится Ваше терпение... | ||
Ярослав | Re: Дырки [45] | [Ответить] |
Вот видите 29 закрыли, а потом ... открыли... Так что не будем "рыдать", видимо со временем откроют и 9,и 15,и 20,и 28,и 33, да что уж там, откроются и все закрытые трамваи, в т.ч. и ч-з мост Патона, и на Саксаганского... ;-) | ||
Выхухоль | Re: Дырки [45] | [Ответить] |
И тебя вылечат! И тебя вылечат! И меня... тоже... вылечат (с) - "Иван Васильевич меняет профессию" | ||
Сергей Федосов | Re: Дырки [45] | [Ответить] |
> Ну, по поводу 15 и 20 я скажу следущее: 15 закрыт временно,
> "местные" поговаривают, что к концу мая 2005 года(когда > отремонтируют Палац спорта), его уже пустят, иначе бы сняли > и остатки КС (напротив магазина игрушек осталась стрелка). > Тоже касательно и #20. После постройки очерерного > Омеля-плаза на месте бывшего почтампа и реконструкции > Эуропэйськои площади, его должны открыть(иначе не объяснишь > КС на Грушевского). А действительно, зачем она там? Убр-р-р-ать!!! Ну не на Подол же линию будуваты для 62-го маршрута в самом деле, патриотичные вы мои! :-)) | ||
Зигфрид | Re: Дырки [45] | [Ответить] |
Господа, кто видел "девятку" в последние дни? У меня ощущение, что она того... Ну как 115 или 74 автобус. Ибо я ее в час пик на днях не узрел, пока шагал от Смелянки до Соломенской пл. (минут 15 или 20) ни в одном из направлений.
И как дела с №21 обстоят? Его тоже что-то не очень видно. | ||
Ярослав | Re: Дырки [45] | [Ответить] |
>Ну не на Подол же линию будуваты для 62-го маршрута в самом деле, патриотичные вы мои! :-)
А почему нет?,но какой-то тогда надо обязательно отменить. | ||
Вячеслав Вятченко | Re: Дырки [51] | [Ответить] |
> Господа, кто видел "девятку" в последние дни? У меня
> ощущение, что она того... Ну как 115 или 74 автобус. Ибо я > ее в час пик на днях не узрел, пока шагал от Смелянки до > Соломенской пл. (минут 15 или 20) ни в одном из > направлений. И как дела с №21 обстоят? Его тоже что-то не > очень видно.? На 14-м ходят машины на обратной стороне маршрутных табличек стоит "9". | ||
Выхухоль | Re: Дырки [51] | [Ответить] |
> Господа, кто видел "девятку" в последние дни? У меня
> ощущение, что она того... Ну как 115 или 74 автобус. Ибо я > ее в час пик на днях не узрел, пока шагал от Смелянки до > Соломенской пл. (минут 15 или 20) ни в одном из > направлений. > > И как дела с №21 обстоят? Его тоже что-то не очень видно. Вчера видел и то, и то. (9 и 21) А вот вчера: еду по Телиги, навстречу - 296. На нем написано - сами догадаетесь или правильный ответ подсказать? См. #39. | ||
Ярослав | Re: Дырки [51] | [Ответить] |
А с пассажирами, или без? | ||
Игорь | Re: Дырки [51] | [Ответить] |
> Господа, кто видел "девятку" в последние дни? У меня
> ощущение, что она того... Ну как 115 или 74 автобус. Ибо я > ее в час пик на днях не узрел, пока шагал от Смелянки до > Соломенской пл. (минут 15 или 20) ни в одном из > направлений. И как дела с №21 обстоят? Его тоже что-то не > очень видно.? Сегодня в обед возле Соломенской пл. проезжал №9 с пассажирами. :-) | ||
Выхухоль | Тайна вагона 296 | [Ответить] |
Вроде бы разгадана.
Итак, примерно в 20-00 у него с Петровки рейс в депо. Конструкция табел (или как оно во множественном числе-то будет?) не предусматривает длинных надписей типа "в дупло" или что еще (только в последних стали делать номерное окошечко с учетом возможного написания буквы "к"). Ставить трафаретку - так темно уже вечером. Вот он и нашел выход - пишет "33", т.е. по умолчанию до Дегтяревской. | ||
Алекс | Re: Тайна вагона 296 | [Ответить] |
Гы-гы... Интересно. Действительно, он ездит по 27. Сегодня, вчера там его видел. А то что он ставит 33 очень интересно... Вот так, маршрута нет, а троллейбус(ы) по нему ходят. | ||
Стефан | I шо воно таке? То працює, то не працює... © | [Ответить] |
Да... Уже представляю диалог седых троллейбусных фанатов году так в 2061-м.
— Да что ты мне говоришь! Тридцать третий закрыли 5 июля 2004 года! Как сейчас помню! — Помнить-то ты, может, и помнишь, а только рейс с таким номером маршрута был еще в сентябре того года. — Слушай, тебе лечиться пора. Что-то с памятью твоей... — Правда? Вот мы сейчас мою память и улучшим. На спор? — Без вопросов. На что? — На пятисотдвенадцатитерабайтную CF-карточку. У меня как раз память прохудилась... в фотоаппарате. — Уже договорились. Или до послезавтра доказываешь, или... — До послезавтра? Ха! (достает из кармана компьютер, заходит на сайт "Сто двадцать пять лет киевского троллейбуса", со знанием дела щелкает по линкам...) Пожалуйста. 296 на 33-м. 23 сентября 2004 года. — (хлопает глазами, слегка бледнеет, потом краснеет...) Ээээ... нууууу... ооооооо... Подожди... А откуда ты знаешь, что датировка правильная? Может, это май на самом деле? Или сентябрь 2003? — Джентльмены друг другу верят! Не говоря ни слова, второй достает из кармана свой компьютер и заказывает пятисотдвенадцатитерабайтную CF-карточку. Перекрашиваем, значит, назад в черный... Но факт в базу внесем. В помощь будущим фанатам. | ||
Выхухоль | Re: I шо воно таке? То працює, то не працює... © | [Ответить] |
Наконец-то в ГПК появилась инфа, опять же, со ссылкой на источники во втором депо (читатель позвонил - газета выяснила), что 33 троллейбус отменен с концами. О судьбе 28, естественно, ни слова. Но, со ссылкой на те же источники... где-то я писал, тоже с концами. | ||
Зигфрид | Re: I шо воно таке? То працює, то не працює... © | [Ответить] |
Cэнкс! Хотя, в общем, никто и не сомневался. Номера закрасили со строчками уже давно | ||
Вячеслав Рассыпаев | 33-й если уже пускать... | [Ответить] |
...то от Сабурова до Индустриальной, как 31-й в первой версии. Выаусков 10 - 12, не более. Тогда и кондукторы крякать не будут. А вообще, как я уже говорил, кондукторов пора переквалифицировать обратно в инженеров, продавщиц картошки и сторожей складов. Талоны же приучить пассажиров снова покупать книжечками по 10 - 20 штук. А то всё это плохо когда-нибудь кончится - особенно когда водитель отвлекается на продажу одного талончика и отсчитывание сдачи с 20 гривен. |
[ Список тем | Создать тему ]