[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 16‒35 | 36‒56 ] [ Все сообщения ]
| Manovich | Re: Наверное, всё-таки [35] | [Ответить] |
| > Был там сегодня. Свой вопрос, к сожалению не решил. Зелёный
> оказался малость подразбарахолен.(6847) Зеленый еще с прошлого года такой,а вобще их осталось 3. И все таки интересно кто тебе сообщил тебе такую инфу? | ||
| Алексей | Re: Наверное, всё-таки [35] | [Ответить] |
| Директор сообщил, что в планах оставить ЛиАЗ на ходу и периодически его выпускать. Чтоб не забывали люди. | ||
| Manovich | Re: Наверное, всё-таки [37] | [Ответить] |
| > Директор сообщил, что в планах оставить ЛиАЗ на ходу и
> периодически его выпускать. Чтоб не забывали люди. Ну это все очень интересно,но не будем забывать,что водители сами заправляют свои автобусы - рискнет ли кто сейчас такоё делать на фоне того,что частныё ГАЗельки полностью запороли всю картину горперевозок? | ||
| Алексей | Re: Наверное, всё-таки [37] | [Ответить] |
| Почему же они частные? На половине из них чётко написано: АТП 13251. | ||
| Manovich | Re: Наверное, всё-таки [39] | [Ответить] |
| > Почему же они частные? На половине из них чётко написано:
> АТП 13251. Видишь ли разницы особой нет частныё ли они или же парковскиё.Суть одна:классическая схема,когда люди знали расписаниё и ориентировались на автобус разрушена...Зачем ждать автобус в определенноё время,если тут рассекают ч/з каждыё 5-10 минут ГАЗельки?И на комфорт сейчас особо никто не смотрит - лишь бы уёхать.... P.S: насчет половины ты явно преувеличил - АТП-шных ГАЗелей всего 5 (из них только на 3-х остались наклейки ВАТ Яготинське АТП-13251) - частники доминируют.... | ||
| Manovich | Re: Наверное, всё-таки | [Ответить] |
| Немного новостей:
1)Единственный оставшийся в живых ЛиАЗ-677 (01-57КХЛ) как не странно собрали и заново перекрасили.Единственный вопрос:кто будет заправлять этого прожору,если его все-таки намерены эксплуатировать? 2)Восстановили старый ПАЗик,который простаивал больше полугода - попутно установили ГБО под газ пропан; 3)С 1-го сентября повышены тарифы на перевозку пассажиров в пригородном сообщении - причем по прикиду на глаз минимум на гривну (правда говорят,что подорожаниё произошло по всей Киевской области); 4)С недавнего времени в Яготине появился 10 маршрут:Вокзал-Гирича (по ул.Шевченка).Обслуживаётся частным ПАЗиком; 5)На многих остановках обновили таблички с расписаниём движения автобусов - теперь информация на них хоть как нибудь похожа на правду; 6)Замечен нелегал на маленьком бусике Тойота - ездит без трафаретов и причем никто ёго не трогаёт: http://www.picatom.com/13/IMG_1479-4.html | ||
| Алексей | Re: Наверное, всё-таки | [Ответить] |
| 4) Иногда ездит А091.
6) есть ещё синяя мазда е2200. | ||
| Dock | Re: Наверное, всё-таки [42] | [Ответить] |
| Как из Киева доехать в Нехайки? | ||
| Manovich | Re: Наверное, всё-таки [44] | [Ответить] |
| > Как из Киева доехать в Нехайки?
Если я не ошибаюсь,то только електричкой до Яготина,а там автобусом ,,Яготин-Черкассы,,в 9-25.Автобус ПАЗ-3205,стоимость до последнего времени составляла 7грн10коп. | ||
| Алексей | Re: Наверное, всё-таки [44] | [Ответить] |
| Этот паз Я позавчера видел в Черкассах. Он, как ни странно, ездит каждый день. | ||
| Manovich | Re: Наверное, всё-таки [46] | [Ответить] |
| > Этот паз Я позавчера видел в Черкассах. Он, как ни странно,
> ездит каждый день. Чего ж удивлятся - рейс то ежедневный и работают на автобусе 2 водителя,вот и работают каждый день,если не поломаются - тогда уж бывает и ГАЗель (!!!) или вобще ничего... | ||
| maxiWELL | Новости | [Ответить] |
| http://yahotyn.info/news/v_transportnomu_pitanni_skoro_postavljat_krapku/2011-06-11-223
10 Червня, як і планувалось, відбулося засідання транспортного комітету міської ради міста Яготин. На ньому були визначені маршрути та перевізники, які будуть їх обслуговувати . За результатом проведення конкурсу маршрути розподілені таким чином. Маршрут №1(залізнична станція-комбікормовий завод) - ПРАТ АТП 13251. Це підприємство було єдиним претендентом. На маршрут №2 (залізнична станція-волошка-вул Шевченка-ПТФ) також був один претендент - ТОВ "Регіон авто", яке й отримало даний маршрут. Маршрут №3 (залізнична станція-ЦТПО-вул Незалежності-комбікормовий завод) - отримав пан Васільєв. На маршрут № 4 (залізнична станція-комбікормовий завод) було 2 претенденти (ПРАТ АТП 13251 та ТОВ "Регіон авто"). Але більшістю голосів маршрут отримало ПРАТ АТП 13251. Маршрут № 5 - залишається на конкурсі, оскільки на нього поки ніхто документів не подавав. Маршрут № 6 (залізнична станція-комбікормовий завод) - ВАТ Регіон авто. Маршрут №7 (Рошен-МАУП-залізнична станція-вул Незалежності- ПТФ) також отримало ТОВ Регіон Авто Маршрут №8 - не розглядався. На ньому така ж ситуація, як і на маршруті №5 . Маршрут №9 (залізнична станція-ПТФ-зарічча) - виграло ТОВ "Регіон авто". Маршрут №10(залізнична станція-комбікормовий завод , як і попередній, отримв перевізник ТОВ "Регіон авто". Маршрут № 11 (залізнична станція-вул Драгоманова) отримав пп Щербина. Конкурс проходив відповідно до чинного законодавства (постанова Кабінету Міністрів 1081). Також після укладення договорів з перевізниками, планується корекція розкладу руху. | ||
| Manovich | Re: Новости | [Ответить] |
| Думал,что АТП и того не достанется,но видать немного пробашляли кому-то,ведь обслуживать то маршруты особо и нечем - ЛиАЗы порезали,ЛАЗы стоят,да и не сильно они пригодны для города,ПАЗики на пригороде и на Черкассы - только ГАЗелек несколько и вроде как б/у Богдан прикупили один.
Поражает другое,что до сих пор не могут навести порядок с нумерацией маршрутов в городе - ведь по сути 1и 4 идентичны на 100% (просто под первым номером катается ПАЗик с пригорода в свободное время от своих рейсов),2 и 9 на 95%,10-ка тоже по ихней же трассе - получается,что маршрутов около десятка,а на самом деле не больше 4-5. | ||
| maxiWELL | Re: Новости | [Ответить] |
| Но так город же длинный. | ||
| Manovich | Re: Новости [50] | [Ответить] |
| > Но так город же длинный
Город то большой,но все вышеуказаные маршруты следуют по двум улицам - Независимости и Шевченка,а та часть города,что по правую сторону электрички вобще без транспорта,но там этим и не парятся вовсе. . | ||
| Santehnik | Re: Новости [50] | [Ответить] |
| Кто такой Малиш Андрiй Андрiйович и какого хрена у него все акции этого "АТП"? | ||
| Manovich | Re: Новости [52] | [Ответить] |
| > Кто такой Малиш Андрiй Андрiйович и какого хрена у него все
> акции этого "АТП"? Бывший директор,АТП фактически нет,автобусы на него работают. | ||
| LAEN | Re: Наверное, всё-таки [37] | [Ответить] |
| По каким улицам в Яготине наибольший автобусный траффик?
ЛиАЗы уже совсем все, или могут ещё где-то остаться в виде трупов? | ||
| mikolalex | Re: Наверное, всё-таки [37] | [Ответить] |
| Звідки таке різноманіття маршрутів? Коли був у Яготині в 2008 р., то помітив всього 2-3 за весь день.
І в чому різниця між маршрутами 1,3,4,6,7? Всі вони мають однакові кінцеві. У Яготині дві основні вулиці, це два варіанти маршруту, а звідки ще 3 маршрути? | ||
| Manovich | Маршрутки Яготин - Киев | [Ответить] |
| С 2-го сентября очередная попытка внедрить маршрутки на Яготин - "Ст.метро Харьковская - Яготин" (Гирича с заездом на ж/д вокзал). Предыдущие попытки не увенчались успехом по причине низкого спроса. | ||
[ Список тем | Создать тему ]