Памяти киевских трамваев:: Форумы::

КИЕВСКИЙ ТРАМВАЙНЫЙ ФОРУМ
История трамвая и других видов транспорта
Оффтопики здесь запрещены
Правила | ЧаВо | Новости ]

Список тем | Создать тему ]

0‒19 | 20‒39 | 40‒1842 | 1843‒1862 ] [ Все сообщения ]

МихаилТрамвай-кафе "Киев"[Ответить
[0] 2004-06-24 22:5423 июня в 18:05 с Контрактовой площади по 12 маршруту я ехал в этом
трамвае от Контрактовой плошади в сторону Пуща-Водицы У Вас на сайте
не нашел про него ничего Интересно бы узнать его историю. Стоимость
проезда в нем была 1 грн, что вполне оправдано. Интересно что на окнах
надлимь "С днем рождения" Интересно, что она означает и какому меру или еще кому его дарили. Внутри установлены мягкие диваны, а между ними столики с прикрученными подстаканниками. Число мест - около 25. На окнах есть шторы. Кондукторы весьма вежливы. На остановках где не было людей и никто не выходил он не останавливался.
 
NickRe: Трамвай-кафе "Киев"[Ответить
[1] 2004-06-25 04:20Это вагон-кафе из депо имени Красина (Т6).
 
АntonRe: Трамвай-кафе "Киев"[Ответить
[2] 2004-06-25 04:43Куренёвский вагон-кафе - это бывший Дарницкий 001. 1985-го года рождения, ес-но, один из первых Т6В5 в Киеве. До 1992 (или 1993) года был самым обычным первым вагоном сцепки 001-002, примечательным был разве что номер. Точно работал на 27-м маршруте (Дворец Спорта - бульвар Перова), наверно был и на других. Потом его переоборудовали в вагон-кафе и отправили на Куреневку (или наоборот, сначала отправили, а потом переоборудовали). Потом какое-то время его не было видно, но сейчас он вернулся и работает регулярно. На 12-м м-те, не исключено что формально это один из выпусков (у Куренёвки острый некомплект вагонов).

Надпись "С днем рождения" - видимо осталась от каких-нибудь арендаторов (вроде раньше такой не было).
 
ИгорьRe: Трамвай-кафе "Киев" [2][Ответить
[3] 2004-06-25 15:51> Куренёвский вагон-кафе - это бывший Дарницкий 001. 1985-го
> года рождения, ес-но, один из первых Т6В5 в Киеве. До 1992
> (или 1993) года был самым обычным первым вагоном сцепки
> 001-002, примечательным был разве что номер. Точно работал
> на 27-м маршруте (Дворец Спорта - бульвар Перова), наверно
> был и на других. Потом его переоборудовали в вагон-кафе и
> отправили на Куреневку (или наоборот, сначала отправили, а
> потом переоборудовали). Потом какое-то время его не было
> видно, но сейчас он вернулся и работает регулярно. На 12-м
> м-те, не исключено что формально это один из выпусков (у
> Куренёвки острый некомплект вагонов). Надпись "С днем
> рождения" - видимо осталась от каких-нибудь арендаторов
> (вроде раньше такой не было).

А разве это не бывший красинский 601, позже переданый в Дарницу под номером 071, а после возвращеный в Красина? ?
 
ЖеняRe: Трамвай-кафе "Киев" [2][Ответить
[4] 2004-06-25 15:59А разве в Красина изначально были Т6?
 
ЗигфридRe: Трамвай-кафе "Киев" [2][Ответить
[5] 2004-06-25 16:05Были в 1988-92гг, потом переданы в Дарницу.
071 работает на Дарницких м-тах до сих пор
 
МихаилRe: Трамвай-кафе "Киев" [2][Ответить
[6] 2004-06-25 16:36Да действительно Т6 Надпись "Кафе" имеет бледноватый вид и нанесена явно не вчера Могу прислать фото
 
СергейRe: Трамвай-кафе "Киев" [6][Ответить
[7] 2004-06-25 16:47> Да действительно Т6 Надпись "Кафе" имеет бледноватый вид и
> нанесена явно не вчера Могу прислать фото
Михаил. Пожалуйста и мне пришлите фото.
 
Я_RRe: Трамвай-кафе "Киев" [6][Ответить
[8] 2006-09-15 23:46Очень скоро становится на капремонт на КЗЭТ.
БОльшая часть работ по ретро уже закончена. По предварительным прикидкам у нас останется ок. 2300-2400 грн. Если говорить о МТВ, или КТВ - эта сумма слишком мала (для каждого надо собрать минимум в 10 раз больше). Идея такая (кстати, высказанная сегодня Захарчуком) - на эти деньги можно купить краску для вагона-кафе. В замен мы получим право б/п покатушек и рекламы Комитета в салоне вагона.
А если так, то сейчас надо придумать для него новую оригинальную окраску, чтоб потом на заводе можно было точно расчитать кол-во банок той, или иной краски.
Я предлагаю стандартную пражскую трамвайную окраску, типа - http://deposviblovo.ru/photo/praha/praha_36.jpg , все-таки, это прежде всего трамвай :)
 
АлексейRe: Трамвай-кафе "Киев" [6][Ответить
[9] 2006-09-15 23:47> Очень скоро становится на капремонт на КЗЭТ. БОльшая часть
> работ по ретро уже закончена. По предварительным прикидкам
> у нас останится ок. 2300-2400 грн. Если говорить о МТВ, или
> КТВ - эта сумма слишком мала (для каждого надо собрать
> минимум в 10 раз больше). Идея такая (кстати, высказанная
> сегодня Захарчуком) - на эти деньги можно купить краску для
> вагона-кафе. В замен мы получим право б/п покатушек и
> рекламы Комитета в салоне вагона. А если так, то сейчас
> надо придумать для него новую оригинальную окраску, чтоб
> потом на заводе можно было точно расчитать кол-во банок
> той, или иной краски. Я предлагаю стандартную пражскую
> трамвайную окраску, типа -
> http://deposviblovo.ru/photo/praha/praha_36.jpg , все-таки,
> это прежде всего трамвай :)

Нее, это неинтересно. Надо что-то оригинальное, такое, какого нигде нету. А?
 
Я_RRe: Трамвай-кафе "Киев" [6][Ответить
[10] 2006-09-15 23:49Ну так предложи
 
MurcielagoRe: Трамвай-кафе "Киев" [6][Ответить
[11] 2006-09-16 06:55все тот же http://tram.mashke.org/files/pva/pva_t3_eskizzz.gif
 
АлексRe: Трамвай-кафе "Киев" [6][Ответить
[12] 2006-09-18 22:47оцтой.. кислотно как то
 
АлексейRe: Трамвай-кафе "Киев" [6][Ответить
[13] 2006-09-19 08:35Да любая из ЛиАЗовских окрасок в БЦ подойдёт. Там как раз и косыеполосы почти везде есть...
 
DenVolRe: Трамвай-кафе "Киев" [6][Ответить
[14] 2006-09-19 15:18Ментол! Ментол! Ментол!

Кто не въезжает - раскраска крымтроллейбусовской шкоды №2002 (если не ошибаюсь)
 
AngelRe: Трамвай-кафе "Киев" [6][Ответить
[15] 2006-09-20 13:24А если сделать весь кузов бело-снежным?
Выделятся он уже будет на улице...
 
MurcielagoRe: Трамвай-кафе "Киев" [15][Ответить
[16] 2006-09-22 21:35> А если сделать весь кузов бело-снежным? Выделятся он уже
> будет на улице... 

Все время грязным будет ((-:
 
AntonRe: Трамвай-кафе "Киев" [16][Ответить
[17] 2006-09-22 22:42> > А если сделать весь кузов бело-снежным? Выделятся он уже
> > будет на улице...  Все время грязным будет ((-: 

Да ну? :-)
http://tram.mashke.org/files/anton/Kiev/avtobus/AP-5/1578.JPG
http://tram.mashke.org/files/anton/Kiev/avtobus/AP-6/4695.JPG
http://tram.mashke.org/files/anton/Kiev/avtobus/AP-6/4697.JPG

Правда, не троллейбусы, а автобусы, но что мешает троллейбусы точно также мыть? ;-)
 
MurcielagoRe: Трамвай-кафе "Киев" [17][Ответить
[18] 2006-09-22 23:03> > > А если сделать весь кузов бело-снежным? Выделятся он
> уже > > будет на улице...  Все время грязным будет ((-:  Да
> ну? :-)
> http://tram.mashke.org/files/anton/Kiev/avtobus/AP-5/1578.JPG
> http://tram.mashke.org/files/anton/Kiev/avtobus/AP-6/4695.JPG
> http://tram.mashke.org/files/anton/Kiev/avtobus/AP-6/4697.JPG
> Правда, не троллейбусы, а автобусы, но что мешает
> троллейбусы точно также мыть? ;-) 

После каждого тура мыть никто не будет... плюс со временем ржавчина на швах обшивки хорошо заметна будет.
 
AntonRe: Трамвай-кафе "Киев" [18][Ответить
[19] 2006-09-22 23:13> После каждого тура мыть
> никто не будет...

Никто и не говорит, что мыть надо после каждого тура. Не чаще чем троллейбусы других цветов, которые загрязняются одинаково
 
0‒19 | 20‒39 | 40‒1842 | 1843‒1862 ] [ Все сообщения ]

Список тем | Создать тему ]


Новое сообщение   [Поддерживаются: <a><b><u><i><tt><pre><s><small><sub><sup>]

Автор:
Электронный адрес:
Тема сообщения:
 Отправлять ответы на указанный электронный адрес

SMForum v1.30 2011-11-16 © Stefan Mashkevich 2002‒2011