[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒86 | 87‒106 | 107‒126 ] [ Все сообщения ]
| Андрейка | Re: 5587 | [Ответить] |
| Он что, сгорел? Или как еще можно было настолько угробить машину?
| ||
| Олексий | Re: 5587 | [Ответить] |
| Да нет, вроде не сгорел - с салоне краска на потолке нетронутая
А снаружи на корпусе вся снята Да, еще там ступеньки все прогнили, хорошо видно на первой фотографии | ||
| Выхухоль | Re: 5587 | [Ответить] |
| Сегодня по дороге на работу прошел "сквозь". Куреневцы стоят целой колонной, плюс 5926 и 5930 - в "ряду 2020". Кстати, что-то я там его тележек не видел. Правда, там столпотворение трамов, мог и не разглядеть.
Зато на углу Димитрова и Боженко возле ангара депо стоят дверные створки. Минимум две принадлежали 2020 :-((.Если пошастать по депо, можно еще кучу его деталей найти - например, напольные деревянные трапики, которые в металлолом по определению не пошли... | ||
| SEmix | Re: 5587 | [Ответить] |
| Если эти трамы пойдут под Кобру, то их будут перевозить или прямо на Куренёвке это сделают? | ||
| Выхухоль | Re: 5587 | [Ответить] |
| На Куреневке умеют только на металлолом разделывать. | ||
| Олексий | Re: тележки 2020 | [Ответить] |
| Тележки 2020 стоят ЗА путями, на которых расположены 5587 и неизвестный Т3М, на самых последних путях.
Поэтому их и не видно со стороны въезда с Короленковской. 16 ноября еще стояли. Вот фотография от 10 ноября http://tram.mashke.org/files/AMY/Kiev/Shevchenko/IMGP2736.jpg 16 ноября 5926 и 5930 - стояли на одном пути с остальными куреневцами, первыми от Горького. | ||
| Вячеслав Рассыпаев | Вспомнил... | [Ответить] |
| В детстве я не находил разницы между дурью и дуростью. Так вот, оказалось, что отремонтировать 4368 для того, чтобы вскоре его не стало видно, - это дурость, а закупить 4002 вместо 496 - это омельченковская дурь. | ||
| Выхухоль | Re: тележки 2020 [112] | [Ответить] |
| > 16 ноября 5926 и 5930 - стояли на одном пути с остальными
> куреневцами, первыми от Горького. Теперь стоит поезд 5555-5559, потом 5926 и 5930, а за ними что-то совсем металлоломное. | ||
| Anton | Куреневские вагоны | [Ответить] |
| Тоже заглядывал вчера. По крайней мере, внешне они стоят целые, так что предположение о том, что выпуск на скоростной увеличился за их счет, надеюсь, не верное. Да и не так много их пришло, всего восемь | ||
| Андрейка | 6011 & 6015 | [Ответить] |
| И тот, и другой сегодня уже на линии. Один даже свежепокрашенный. :-)
| ||
| Я_R | Re: 6011 & 6015 | [Ответить] |
| С понедельника будет официально закрыто. Слесаря, водители, руководство и др. персонал переведены на 2/3 ставки (700-800 грн/мес). Из постоянных работников оставлены только бухгалтера, которые будут начислять эти самые ставки | ||
| AMY | Re: 6011 & 6015 [117] | [Ответить] |
| > С понедельника будет официально закрыто.
Что и требовалось доказать :(( | ||
| Я_R | Re: 6011 & 6015 [117] | [Ответить] |
| Я так понял, Черновецкому сейчас просто невыгодно пускать трамвай. Автобусы с маршрутками все же выгоднее для КПТ | ||
| Женя | Re: 6011 & 6015 [119] | [Ответить] |
| > Я так понял, Черновецкому сейчас просто невыгодно пускать
> трамвай. Автобусы с маршрутками все же выгоднее для КПТ Маршруток от КПТ по м-там трамов ДШ практически нет. А как могут быть выгодны автобусы, я не представляю. Разве что по выходным, из-за получасовых и более интервалов. | ||
| Desmana | Re: 6011 & 6015 [120] | [Ответить] |
| > Маршруток от КПТ по м-там трамов ДШ практически нет.
Спорное утверждение. Ибо Т1 дублируется МТ411 (в версии до Дворца спорта), Т3 - МТ155, 401, 438 (от Кольцевой до Инд. моста) и 820 (до Воздух. моста), Т14 - МТ 417 (от Контрактовой до Берестейской) и 566 (от Лукьяновской до Отрадного пр.). | ||
| Desmana | Re: 6011 & 6015 [120] | [Ответить] |
| (Разумеется, подразумевается возможный перевод Т14 в ДШ) | ||
| Santehnik | Re: 6011 & 6015 [120] | [Ответить] |
| На 14 и 15 вагонов не хватит :( | ||
| DenVol | Re: 6011 & 6015 [121] | [Ответить] |
| > > Маршруток от КПТ по м-там трамов ДШ практически нет.
> Спорное утверждение. Ибо Т1 дублируется МТ411 (в версии до > Дворца спорта), Т3 - МТ155, 401, 438 (от Кольцевой до Инд. > моста) и 820 (до Воздух. моста), Т14 - МТ 417 (от > Контрактовой до Берестейской) и 566 (от Лукьяновской до > Отрадного пр.). Женя сказал от КПТ, а не вообще. Из перечисленного тобой КПТшная только МТ155. | ||
| кен | [Ответить] | |
| > > > Маршруток от КПТ по м-там трамов ДШ практически нет.
> > Спорное утверждение. Ибо Т1 дублируется МТ411 (в версии > до > > Дворца спорта), Т3 - МТ155, 401, 438 (от Кольцевой до > Инд. > > моста) и 820 (до Воздух. моста), Т14 - МТ 417 (от > > Контрактовой до Берестейской) и 566 (от Лукьяновской до > > Отрадного пр.). > Женя сказал от КПТ, а не вообще. Из перечисленного тобой > КПТшная только МТ155. А 566 от Лукьяновской до Отрадного пр. разве не КПТ? | ||
| Santehnik | Re: | [Ответить] |
| Кийтранс, эт не кпт | ||
[ Список тем | Создать тему ]
