[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒39 | 40‒106 | 107‒126 ] [ Все сообщения ]
| Аnton | О депо Шевченко. | [Ответить] |
| У него тоже теперь будет новый шрифт цифр бортовых номеров. 5538 уже замечен с таким. От Лукьяновки и Куреневки теперь не отличишь (у вернувшегося 5529 цифры нарисованы ещё по-старому).
Вчера впервые увидел первым вагоном 5477, (вторым вагоном был 5478). Недавно первыми вагонами стали также 5561, 5598, 6012, 6015, 6024 (впервые на моей памяти) и 5544 и 6027(после перерыва). Хоть и понятно, почему это произошло (ликвидация тройников), но всё равно смотрятся они как-то непривычно - в Шевченко раньше крайне редко первыми вагонами становились бывшие прицепные, и наоборот, головные вагоны делались "ведомыми". Вот в Дарнице это было в порядке вещей, там вагоны запросто сцепляли - расцепляли, переставляли местами. Например на сцепке 5652-5651-5650 было в наличии 6 фар, все кабины были укомплектованы водительскими креслами - в случае необходимости, можно было в любой момент из прицепов сделать одиночки. Увы, 5561 первым вагоном проработал совсем недолго. Сейчас он стоит в депо в заброшенном виде, без пантографа, возможно будет списан. А ведь зимой я отмечал его как один из очень немногих, где в сидениях ещё работали печки. Ещё более странно, что вся сцепка 5557-5561-5562 не так давно проходила что-то типа местного капремонта. Депо Шевченко сейчас представляет собой проходной двор. Совершенно спокойно можно зайти на Горького и так же спокойно выйти на Короленковскую. Интересно, тут всегда так было? Ещё в депо замечены 5472 (уже без дверей. Списан?), в плохом виде 5486. Их "головы" 5470 и 5485 соответсвенно пока работают. 5483 и не думают восстанавливать. Да и много вагонов (на вид целых) стоит просто так - а ведь могли бы Лукьяновку разгрузить (у неё, по словам наших чиновников, выход вагонов на 40% ниже нормы, а тут, кроме красинской половины 18-го, на неё ещё и "пятёрка" свалилась. На самом деле, вот кто наиболее рационально использует имеющиеся ресурсы, вот для кого нужно новое депо строить!). Ещё мне непонятно, почему стоит много вагонов Т6 - на скоростном наблюдается 2 - от силы 3 сцепки. На Якутской депо таки строят. Медленно, правда, до "муравейника" на некоторых наших "стройках века" ой как далеко. При въезде щит стоит, "Трамвайне депо. (...) Початок будівництва - грудень 2003 р., кінець будівництва - січень". После січня циферок нет, но они были - очень похоже, там стояло... 2003. Как это понимать - не знаю. Но пусть строят, может хоть забор нормальный будет. | ||
| Женя | Re: О депо Шевченко. [0] | [Ответить] |
| > Депо Шевченко
> сейчас представляет собой проходной двор. Совершенно > спокойно можно зайти на Горького и так же спокойно выйти на > Короленковскую. Интересно, тут всегда так было? Не знаю насчет всегда, но лет 5 назад так и было. > для кого нужно новое депо строить!). Ещё мне непонятно, > почему стоит много вагонов Т6 - на скоростном наблюдается 2 > - от силы 3 сцепки. Для них отсутствуют запчасти. В силу дороговизны в последнее время они идут только в Дарницу, поскольку там Т6 составляют чуть ли не половину парка. Причина невыпуска большого кол-ва Т3 в ЦД - я думаю, в том, что их там неплохо ремонтируют. После ремонта красиво красят и уже потом выпускают на линию. А поскольку вагонов много, а рабоичх мало, создается эффект ничегонеделанья. Уже давненько замечаю ротацию вагонов этого депо - какой-то номер исчезает на 2-3 месяца, а потом объявляется уже в таком виде, что узнать можно только по бортовому номеру. | ||
| Полярний Птах | Re: О депо Шевченко. [0] | [Ответить] |
| Депо Шевченка - чудове місце для відпочинку. Тихо, затишно, трамваї, є де посидіти, поруч у Меґамаркеті - дешеве пиво та ін. напої. Туалет безкоштовний. На звалищі металобрухту можна знайти старі трамвайні таблички...
Прикро буде, коли його знесуть. | ||
| Выхухоль | Re: О депо Шевченко. [0] | [Ответить] |
| Не тільки. Одне з найбільш наболілих для нашого товариства питань - рештки унікального трамваю 2020, який, власне, вже і є "звалищем металобрухту" (про це можна почитати в архіві). | ||
| Богдан | Re: О депо Шевченко. [0] | [Ответить] |
| И что, я вот простой гражданин могу вот так безпрепятственно зайти через ворота на територию 1-го депо им. Шевченка, достать фотоаппарат и начать фотографировать? В 1-м троллейбусном меня бы давно спросили, а чего я тут шпионю (как оно и было на самом деле). | ||
| Полярний Птах | Re: О депо Шевченко. [4] | [Ответить] |
| > И что, я вот простой гражданин могу вот так
> безпрепятственно зайти через ворота на територию 1-го депо > им. Шевченка, достать фотоаппарат и начать фотографировать? > В 1-м троллейбусном меня бы давно спросили, а чего я тут > шпионю (как оно и было на самом деле).? Та запросто. Я цим займаюсь доволі часто. | ||
| Выхухоль | Re: О депо Шевченко. [4] | [Ответить] |
| http://tram.mashke.org/cgi-bin/forum/forum.cgi?f=l&a=lm&t=246&ft=1
Сообщение, ну, хотя бы 31. Зашли, все обфотографировали, мож, и сувенир какой оттуда скомуниздили, если б воспитанными не были. А в 1 троллейбусном и ходить не надо. Там забор по всему периоду (кроме Кудри) в таком состоянии, что видно все, что хочешь. Можно даже залезть и вылезть назад. | ||
| Выхухоль | Re: О депо Шевченко. [4] | [Ответить] |
| Сорри, сообщение 91. | ||
| Алекс | Re: О депо Шевченко. [4] | [Ответить] |
| Да, спокойно зашли, побродили по територии - возле 2020. Сфоткали все что хотелось и так же спокойно вышли. | ||
| Полярний Птах | Re: О депо Шевченко. [8] | [Ответить] |
| > Да, спокойно зашли, побродили по територии - возле 2020.
> Сфоткали все что хотелось и так же спокойно вышли.? Ще там можна пити пиво, якщо бабулькам-стрілочницям пляшки пообіцяти. І туалет шаровий поряд ;) | ||
| Аnton | Re: О депо Шевченко. [0] | [Ответить] |
| 2020 исчез! Списанные 314 и 5480 (между которыми он стоял) теперь стоят вплотную друг к другу, 2020 поблизости нет. Последний раз его видели несколько недель назад. Хоть и порезанных остатков его не обнаружено (валялись разрезанные обломки 5473 и 5443), скорее всего он разделил судьбу последних.
> Ещё в депо > замечены 5472 (уже без дверей. > 5483 и не думают восстанавливать. 5472 отремонтировали (к счастью худшие предположения не оправдались), выглядит не хуже 5529. Но теперь без дверей стоят 5528, 5546 (у второго вид похуже, чем у первого, 5528 вроде совсем недавно бегал), без пантографа 5569 (тоже большая вероятность, что больше не появится) и без заднего стекла (но вроде без признаков аварии) 5593. 5483 тоже исчез, но этот скорее всего забрали в цех на ремонт. Стали первыми вагонами 6003 и 5535. Почему-то новыми первыми вагонами сделали исключительно бывшие вторые вагоны, ни одного третьего! | ||
| Борис S. | ГДЕ 2020 ! | [Ответить] |
| Dim и я облазили _ВСЁ_ депо в воскресенье (27.06.04).
ЕГО ТАМ НЕТ !!! Остатки обнаружены тоже не были :-( P.S. Пол территории депо уже продана под разрастающийся рядом Мегамаркет. На рельсах ветки идущей к ж.д.-гейту одиноко стоит СП-1. Всё депо (и ж.д.-гейт!) было тщательно пройдено и заснято на видео. | ||
| Вячеслав | Re: ГДЕ 2020 ! | [Ответить] |
| А это не проделки комитетчиков? Может они втихаря уже всттанавливают его где-нибудь в укромном месте? | ||
| Misha | Re: ГДЕ 2020 ! | [Ответить] |
| Каких комитетчиков?! | ||
| Выхухоль | Re: ГДЕ 2020 ! | [Ответить] |
| Увы... В рамках подготовки к продаже депо "металлоломный" ряд утилизирован по назначению. Включая сабж... Вечная память... | ||
| Misha | Re: ГДЕ 2020 ! | [Ответить] |
| Не успели спасти. :-( | ||
| Алекс | Re: ГДЕ 2020 ! | [Ответить] |
| Скоро такая же участь будет и с 50. 3006 наверное уже порезали. | ||
| Выхухоль | Re: ГДЕ 2020 ! | [Ответить] |
| 3006 пока живой. Ведь на 3 депо никто не зарится (пока). | ||
| Misha | Re: ГДЕ 2020 ! | [Ответить] |
| Что есть 3006? | ||
| Женя | Re: ГДЕ 2020 ! [18] | [Ответить] |
| > Что есть 3006??
Тролль. Думаю, один из последних ДАКов. | ||
[ Список тем | Создать тему ]