Памяти киевских трамваев:: Форумы::

КИЕВСКИЙ ТРАМВАЙНЫЙ ФОРУМ
История трамвая и других видов транспорта
Оффтопики здесь запрещены
Правила | ЧаВо | Новости ]

Список тем | Создать тему ]

0‒19 | 20‒86 | 87‒106 | 107‒126 ] [ Все сообщения ]

ВыхухольRe: ГДЕ 2020 ! [18][Ответить
[20] 2004-06-30 11:20Это последний в Киеве К11у (не путать с 3306!)
 
АлексRe: ГДЕ 2020 ! [18][Ответить
[21] 2004-06-30 11:213006 Киев-11у. Бывшая техничка.
 
Борис S.2 Выхухоль[Ответить
[22] 2004-06-30 15:01Откуда данные ??
 
ВыхухольRe: 2 Выхухоль[Ответить
[23] 2004-06-30 16:05О чем?
 
АлексRe: 2 Выхухоль[Ответить
[24] 2004-06-30 16:11Ну как я понимаю, о 2020...
 
СтефанRe: ГДЕ 2020 ! [14][Ответить
[25] 2004-06-30 16:51> Увы... В рамках подготовки к продаже депо "металлоломный"
> ряд утилизирован по назначению. Включая сабж... Вечная
> память...

Очень надеюсь, что большинство здесь присутствующих не разделяет чувство, спонтанно возникшее во мне по прочтении этой новости.

Чувство это называется — апатия :-(
 
ЖеняRe: ГДЕ 2020 ! [14][Ответить
[26] 2004-06-30 17:19Ну, одни и те же чувства бывают разной силы. И, к примеру, меня намного сильнее разозлило событие 9 июня, чем порезка 2020. :( Не исключаю, что так вышло потому, что я эти вагоны не застал в сознательном возрасте, потому они и воспринимаются примерно также, как x+m или еще что-то жутко историческое..
 
ВячеславRe: ГДЕ 2020 ! [14][Ответить
[27] 2004-06-30 21:35А откуда уверенность, что 2020 разрезали? Если он стоял между двух других скелетов, а потом исчез, вовсе не значит, что он остался только на фотографиях. Ведь тащить автоген черт-те куда, резать в очень неудобной позиции, оттаскивать куски металла - все это такой геморрой, что никто в здравом уме заниматься им не будет. Тем более, что его соседи остались стоять и ржаветь. Может быть стоит поискать его где-то еще?
 
IarikRe: ГДЕ 2020 ! [14][Ответить
[28] 2004-07-01 00:00Вхухоль, признавайся, откуда знаешь что его порезали?
 
ВыхухольRe: ГДЕ 2020 ! [14][Ответить
[29] 2004-07-01 09:49Прямых подтверждений нет. Но:
1) Напомню свои наблюдения 3 ноября 2003 г. (по ссылке в #6):
"- 314. Сами знаете. Расстояние до 2020 - минус 1 см.
- 2020. Состояние тележек - омерзительное...
- 5473. Еще хуже, чем 314.
- Шашлык из неопознанного Т6В5..., 5480 и 6020".
Так вот, исходя из вышесказанного, в наличии на путях остался только последний пункт. Передок 5473, который в ряду стоял перед 2020, т.е. должен был уничтожаться по определению после него, лежит в свалке.
2) Все, что было порезано, было порезано в очень мелкие дребезги (где-то 10х30 см), которые иногда по мере отрезания отбрасывались в сторону. В куче есть несколько красно-желтых кусков, многие явно принадлежат Т3, но идентифицировать их все тяжело - надо предметно копаться.
3) На путях стоят 2 тележки, примерно на том самом месте. При этом, тележки, на мой непросвещенный взгляд, конструкционно весьма отличаются от аналогичных тележек Т3 или Т6 (несмотря на свою разбитость). И то - тележки с разрезанных Т3 наверняка утянули на запчасти.
4) В депо Шевченко обитает РЗВ-1, МТВ82! Так вот, эти тележки больше похожи на МТВ-шные.
 
ВыхухольRe: ГДЕ 2020 ! [14][Ответить
[30] 2004-07-02 09:31Увы, похоже, есть и прямое подтверждение.
Возле упомянутых в п.3 предыдущего сообщения тележек свалена куча каких-то дисков. К ним прислонен кусок листового металла, примерно 50х50. Узкая красная полоска скраю, остальное- желтого цвета...
 
MishaRe: ГДЕ 2020 ! [14][Ответить
[31] 2004-07-02 09:34Блин... Если бы я только знал, что мост Патона закроют в этом году - мы бы договорились о перегонке в Дарницу. Ну что ж, что произошло, то произошло.
 
Полярний ПтахRe: ГДЕ 2020 ! [31][Ответить
[32] 2004-07-02 17:43> Блин... Если бы я только знал, что мост Патона закроют в
> этом году - мы бы договорились о перегонке в Дарницу. Ну
> что ж, что произошло, то произошло.?

А на автоплатформі транспортувати неможливо? Хоча б через міст?
 
СтефанRe: ГДЕ 2020 ! [31][Ответить
[33] 2004-07-02 18:35> Блин... Если бы я только знал, что мост Патона закроют в
> этом году - мы бы договорились о перегонке в Дарницу. Ну
> что ж, что произошло, то произошло.

Кто-то здесь писал, что по крайней мере одна из тележек у него была в таком состоянии, что ехать не могла. Самоутешения ради можем считать, что договорились было, но тут оказалось, что он нетранспортабелен :-)

К сожалению, проблема, опять-таки, не в конкретном вагоне. Разруха в головах...
Ведь если выйти на улицу и сказать: "Снос трамваев с моста Патона — преступление!" — по крайней мере, хоть пять человек из сотни ответят: "Поддерживаем!" А если сказать: "Разрезка 2020 — преступление перед собственной историей!" — посмотрят как на идиота. Если начать настаивать — отвезут в Павловскую.

Что можно сделать, если закона, называвшего бы это преступление преступлением, нет, а "в душе" ни сами преступники, ни окружающие, не осознают, что они таковыми являются?
 
MishaRe: ГДЕ 2020 ! [32][Ответить
[34] 2004-07-02 22:56> А на автоплатформі транспортувати неможливо? Хоча б через
> міст?
А уже нечего транспортировать! 2020 не существует :-(
 
IRJRe: ГДЕ 2020 ! [33][Ответить
[35] 2004-07-03 13:38> Что можно сделать, если закона, называвшего бы это
> преступление преступлением, нет, а "в душе" ни сами
> преступники, ни окружающие, не осознают, что они таковыми
> являются?

Одно хорошо - когда Омеляданы начнут тращить, никто по ним плакать не будет...
 
ОлексийRe: ГДЕ 2020 ! [29][Ответить
[36] 2004-07-06 18:21> 2020 исчез! Списанные 314 и 5480 (между которыми он стоял)
> теперь стоят вплотную друг к другу, 2020 поблизости нет.
> Последний раз его видели несколько недель назад. Хоть и
> порезанных остатков его не обнаружено (валялись
> разрезанные обломки 5473 и 5443), скорее всего он разделил
> судьбу последних.

> 3) На путях стоят 2 тележки, примерно на том самом месте.
> При этом, тележки, на мой непросвещенный взгляд,
> конструкционно весьма отличаются от аналогичных тележек Т3
> или Т6 (несмотря на свою разбитость). И то - тележки с
> разрезанных Т3 наверняка утянули на запчасти.

> 4) В депо Шевченко обитает РЗВ-1, МТВ82! Так вот, эти
> тележки больше похожи на МТВ-шные.?

Сегодня заехал в центральное депо и сфотографировал остатки 2020. На тележках, вероятно ему принадлежавших, хорошо видны обозначения КЗЭТ, что еще раз указывает на КТВ-55-2.

АВ-2 - это тоже КТВ-55-2, правда изрядно переделанный, ну а РВЗ-1 - это МТВ-82 с измененной задней частью.

Фотографии выложены здесь:
http://photofile.ru/default/do.php?sp=130912&sn=&id=2381924

Еще вопрос - снегоочиститель С-15 - кто и когда его выпускал, что это за модель?
 
ВячеславRe: ГДЕ 2020 ! [29][Ответить
[37] 2004-07-06 20:30Снегоочистители скорее всего переделывали своими силами в депо или на КЗЭТе из каких-то старых вагонов. Скорее всего базой служили двухосники: Х, К, КТМ-1 и дореволюционные вагоны. В пользу этой версии говорит то, что остекление превого снегоочистителя на фотографии напоминает таковое на К, а остальных - КТМ.
 
ЗигфридRe: ГДЕ 2020 ! [29][Ответить
[38] 2004-07-07 09:48Никаких КТМ-1 и близко не было. Усть-Катавские снежки 80х гг сделаны с исп. кузовных закотовок КТМ-5 :-))) А телеги - другие. Хотя ХЗ, может и что-то от КТМ-2... Но не из старых вагонов точно!!! Только харьковские снежки клепали с использованием кузовных элементов активно списывавшихся Х, но на другой ходовой
 
ВыхухольRe: ГДЕ 2020 ! [29][Ответить
[39] 2004-07-07 09:55В Запорожье технички из КТМ1 переделаны.
 
ЗигфридRe: ГДЕ 2020 ! [29][Ответить
[40] 2004-07-07 11:39ГДЕ?!!! НИ ОДНОЙ НЕ ВИДЕЛ!!!!!!!
 
ЗигфридRe: ГДЕ 2020 ! [29][Ответить
[41] 2004-07-07 11:40ОБЛАЗИЛ ОБА ДЕПО ВДОЛЬ И ПОПЕРЕК!
 
ВыхухольRe: ГДЕ 2020 ! [29][Ответить
[42] 2004-07-07 12:27В смысле, поливалки и снегочистки. Неужели их порезали? Мне родственник говорил, который слесарем по ремонту ПС там работал, так что всю матчасть по ним изучал.
 
ЗигфридRe: ГДЕ 2020 ! [29][Ответить
[43] 2004-07-07 13:10Там было по моему несколько КТМ-ов служебных В НАЧАЛЕ 90х, и 16 трупов где-то в то же время в депо №2, но это же лет 10 назад!
 
Полярний ПтахRe: ГДЕ 2020 ! [34][Ответить
[44] 2004-07-07 19:21А уже нечего транспортировать! 2020 не существует
> :-(?

Блін, повбивав би...
Він мені так подобався...
 
ЗигфридRe: ГДЕ 2020 ! [34][Ответить
[45] 2004-07-07 19:37Він всім подобався...
Тепер молимось на 2014 - він наша остання надія
 
ВыхухольRe: ГДЕ 2020 ! [34][Ответить
[46] 2004-07-07 20:22??? - КТО ТАКОВ 2014???
 
IRJRe: ГДЕ 2020 ! [34][Ответить
[47] 2004-07-07 23:06Техничка, переделанная из Тянитолкайчика?
 
АлексRe: ГДЕ 2020 ! [34][Ответить
[48] 2004-07-08 09:33Ага, он же АВ-2...
 
ЖеняRe: ГДЕ 2020 ! [34][Ответить
[49] 2004-07-08 12:48Который стоит на пл.Победы, недавно свежепорашенный и, даже, до сих пор не обрисованный?
 
ВыхухольRe: ГДЕ 2020 ! [34][Ответить
[50] 2004-07-08 12:51АВ2 стоит в том же депо Шевченко, при этом достаточно давно без движения. Есть большие сомнения - а на ходу ли он вообще?
 
ОлексийRe: Техничка, переделанная из Тянитолкайчика?[Ответить
[51] 2004-07-08 13:27В депо Шевченко есть та ходу еще несколько техничек АВ, правда они посильнее "модернизированы", по сравнению с АВ-2, но сделаны точно из КТВ-55-2
 
ВыхухольRe: Техничка, переделанная из Тянитолкайчика?[Ответить
[52] 2004-07-08 13:34Ценность АВ2 - в практически первозданной внешности, вплоть до Т-образной эмблемы.
 
ЖеняRe: Техничка, переделанная из Тянитолкайчика?[Ответить
[53] 2004-07-08 14:22Понял. А как называется та служебка, которая живет на пл.Победы?
 
ВыхухольRe: Техничка, переделанная из Тянитолкайчика?[Ответить
[54] 2004-07-08 14:59АВ5, если не ошибаюсь? Или АВ3
 
Вячеслав РассыпаевХДМ и ППВ[Ответить
[55] 2004-07-08 15:18Знаю, что в Дарницком депо есть неизвестного производства ХДМ-8 (8 ли?), а в Красинском - поливалка ППВ-8, переделанная из какого-то Т3 двухдверного. Их тоже следовало бы (пока!) держать под присмотром.
 
ВыхухольRe: ХДМ и ППВ[Ответить
[56] 2004-07-08 15:21ХДМ переведен в депо Шевченко
 
ЖеняRe: ХДМ и ППВ [56][Ответить
[57] 2004-07-08 16:31> ХДМ переведен в депо Шевченко?

9 июня?
 
ВыхухольRe: ХДМ и ППВ [56][Ответить
[58] 2004-07-08 16:36Да, вместе с РЗВ1.
 
ОлексийRe: ХДМ и ППВ [56][Ответить
[59] 2004-07-08 17:17> ХДМ переведен в депо Шевченко?
Я там видел ХДМ-2 - это он?
Стоит на той же колее, где и снегоочистители, ближе к ул. Горького. Виден на фото, где С-15, последним.

 
ВыхухольRe: ХДМ и ППВ [56][Ответить
[60] 2004-07-08 17:21Да, вроде бы.
 
ЗигфридRe: ХДМ и ППВ [56][Ответить
[61] 2004-07-09 10:07На пл. Победы АВ-4 стоит. Раньше АВ-5 стоял.
 
ОлексийRe: ГДЕ 2020 ! [36][Ответить
[62] 2004-07-09 12:19> Фотографии выложены здесь:
> http://photofile.ru/default/do.php?sp=130912&sn=&id=2381924

Залил еще семь фотографий,
здесь http://photofile.ru/default/do.php?sp=130912&sn=&id=2409596
и далее:
- 06/07/2004 - ХДМ-2
- 09/07/2004 - пять панорам депо, снятых с 17 этажа корпуса института им. Патона
- 09/07/2004 - участок на Боженко около депо, на котором сняты рельсы

Cегодня фотографировал в 10:30, можно увидеь, сколько трамваев не выходит на линии




 
ЗигфридRe: ГДЕ 2020 ! [36][Ответить
[63] 2004-07-12 10:57Да, это телеги 2020 и место где стоял 2020 последние полтора года. Аминь.
 
ЖеняRe: ГДЕ 2020 ! [36][Ответить
[64] 2004-07-12 15:44Должен заметить, что ДШ отобрало пальму первенства по техсостоянию вагонов у Лукьяновки. И я бы назвал его вторым после Дарницы по этому параметру. Уже и не помню, когда последний раз ломался вагон ЦД. Сходы с рельсов и обрывы проводов не в счет.
Имхо.
 
Олексий2014 aka AB-2 ![Ответить
[65] 2004-07-15 17:15Час назад заходил в депо, АВ-2 стоял с открытыми дверями!

Фотоаппарата увы, при себе не было :(

Желающие побывать в салоне (правда сильно переделанном, но узнаваемом) КТВ-55-2 - спешите!!!

 
ВыхухольRe: 2014 aka AB-2 ![Ответить
[66] 2004-07-15 17:25Ой, не к добру с открытыми дверями!
 
ОлексийRe: 2014 aka AB-2 ![Ответить
[67] 2004-07-15 17:31Потому и спешите :(
 
VyacheslavRe: 2014 aka AB-2 ![Ответить
[68] 2004-07-16 10:52Может стоит сообщить Лидии Архиповне, и, если он выведен из эксплуатации, попытаться перевезти его в Дарницу?
 
АлексRe: 2014 aka AB-2 ![Ответить
[69] 2004-07-16 11:21Ну, то что двери открыты это еще не признак. В него попасть очень легко. У меня даже есть фотки салона этого АВ-2.
 
ЖеняRe: 2014 aka AB-2 ! [68][Ответить
[70] 2004-07-16 14:22>попытаться перевезти его в Дарницу??

Хоть тушкой, хоть чучелом? ;-(
 
VyacheslavRe: 2014 aka AB-2 ! [68][Ответить
[71] 2004-07-16 14:32Хоть трейлером
 
ОлексийRe: 2014 aka AB-2 ! [68][Ответить
[72] 2004-07-16 14:45Сегодня с утра забежал в депо сфотографировать АВ-2.
Спрашивать разрешение на вход и съемку в трамвай, когда я пришел, было не у кого.
Но уже через 2 минуты, после того, как я зашел в салон, меня засекли и бдительная диспетчерша выгнала меня оттуда: "накрутили там уже когда-то, человека с работы уволили из-за таких..."
И закрыла руками двери в трамвайчик -- они закрываются и открываются, оказывается, вручную, снаружи без проблем :(
Успел сделать 3 фото:
http://photofile.ru/default/do?id=2498950

 
VyacheslavRe: 2014 aka AB-2 ! [68][Ответить
[73] 2004-07-16 14:52У диспетчера не спрашивал насчет его рабочести?
 
ОлексийRe: 2014 aka AB-2 ! [68][Ответить
[74] 2004-07-16 16:29Нет - сильно с утра злая была :(
 
VyacheslavRe: 2014 aka AB-2 ! [68][Ответить
[75] 2004-07-16 16:39Хотя если судить по снимкам, кабина не разбарахолена.
 
АntonRe: О депо Шевченко. [10][Ответить
[76] 2004-07-17 03:09> без пантографа 5569 (тоже большая вероятность, что
> больше не появится) и без заднего стекла (но вроде без
> признаков аварии) 5593. 5483 тоже исчез, но этот скорее
> всего забрали в цех на ремонт.

5569 уже на линии (рад что ошибся). Там же и 5593, и даже 5483! Сцепка 5482-5483 снова вместе! Замечен очередной новый первый вагон: 5552.

И вроде бы нормализуется ситация с Т6. Снова на линии 316-315, 303-304, 308(?)-307.
 
Полярний ПтахRe: 2014 aka AB-2 ! [72][Ответить
[77] 2004-07-18 14:06> Сегодня с утра забежал в депо сфотографировать АВ-2.
> Спрашивать разрешение на вход и съемку в трамвай, когда я
> пришел, было не у кого. Но уже через 2 минуты, после того,
> как я зашел в салон, меня засекли и бдительная диспетчерша
> выгнала меня оттуда: "накрутили там уже когда-то, человека
> с работы уволили из-за таких..." И закрыла руками двери в
> трамвайчик -- они закрываются и открываются, оказывается,
> вручную, снаружи без проблем :( Успел сделать 3 фото:
> http://photofile.ru/default/do?id=2498950 ?

Клас!
Але (як досвід доводить) із працівниками депа слід дружити :)
 
ЖеняRe: О депо Шевченко. [76][Ответить
[78] 2004-07-19 09:35> > без пантографа 5569 (тоже большая вероятность, что >
> больше не появится) и без заднего стекла (но вроде без >
> признаков аварии) 5593. 5483 тоже исчез, но этот скорее >
> всего забрали в цех на ремонт. 5569 уже на линии (рад что
> ошибся). Там же и 5593, и даже 5483!

На удивление класно отремонтировали! Даже не видно, что с ним было что-то не так.

> нормализуется ситация с Т6. Снова на линии 316-315,
> 303-304, 308(?)-307. ?

Да уж, ниче не скажешь, нормализуется.. Ты бы попробовал в них проехать в условиях хотя бы средней загрузки.. Они, похоже, вообще без сцепления ездят. И без тормозов. Сегодня утром даже слегка перепугался, когда ехал в 316-315(?).
 
АntonRe: О депо Шевченко. [78][Ответить
[79] 2004-07-19 12:49> Да уж, ниче не скажешь,
> нормализуется.. Ты бы попробовал в них проехать в условиях
> хотя бы средней загрузки.. Они, похоже, вообще без
> сцепления ездят. И без тормозов. Сегодня утром даже слегка
> перепугался, когда ехал в 316-315(?).

Может быть. Вывод о "нормализации" сделал, снова увидев их на линии. А их, получается, без ремонта выпустили. ?
 
ЖеняRe: О депо Шевченко. [79][Ответить
[80] 2004-07-19 14:16> > Да уж, ниче не скажешь, > нормализуется.. Ты бы
> попробовал в них проехать в условиях > хотя бы средней
> загрузки.. Они, похоже, вообще без > сцепления ездят. И без
> тормозов. Сегодня утром даже слегка > перепугался, когда
> ехал в 316-315(?). Может быть. Вывод о "нормализации"
> сделал, снова увидев их на линии. А их, получается, без
> ремонта выпустили. ??

да. упомянутой сцепке пришлось завершить свой вояж на пл.Победы, о чем заранее предупреждения не поступало,а, значит, завершение было аварийным..
 
ОлексийНовости из депо им. Шевченко[Ответить
[81] 2004-09-03 14:35Сегодня, проходя утром по Горького, с улицы увидел, что РЗВ-1 (МТВ-82) разъезжает по депо. Оказывается, его перегоняли на другой путь и готовят к косметическому ремонту. Трамвай этот принадлежит Службе пути, депо к нему не имеет никакого отношения.
Сделал несколько фотографий, включая фотографии кабины и салона
http://photofile.ru/default/do?id=3258803

Наслаждайтесь!!!
 
VyacheslavRe: Новости из депо им. Шевченко [81][Ответить
[82] 2004-09-03 14:40> Сегодня, проходя утром по Горького, с улицы увидел, что
> РЗВ-1 (МТВ-82) разъезжает по депо. Оказывается, его
> перегоняли на другой путь и готовят к косметическому
> ремонту. Трамвай этот принадлежит Службе пути, депо к нему
> не имеет никакого отношения.

А про АВ-2 не спрашивал?
 
ОлексийRe: Новости из депо им. Шевченко [82][Ответить
[83] 2004-09-03 14:51> А про АВ-2 не спрашивал??
нет
 
ОлексийRe: Новости из депо им. Шевченко [82][Ответить
[84] 2004-09-03 15:10Залил еще несколько фотографий из депо - спецтрамваи, все на раме КТВ или МТВ
http://photofile.ru/default/do?id=3259357
 
ivdenisRe: Новости из депо им. Шевченко [82][Ответить
[85] 2004-09-04 01:55Кстати, ХДМ и ХД в очень неплохом состоянии, интересно, когда их в последний раз использовали?
 
IRJАВ-5[Ответить
[86] 2004-10-01 01:23Что это было раньше и когда оно стало АВ? (Предполагаю, что КТВ-55-2 и приписано к Центральному депо) И где оно сейчас?
 
0‒19 | 20‒86 | 87‒106 | 107‒126 ] [ Все сообщения ]

Список тем | Создать тему ]


Новое сообщение   [Поддерживаются: <a><b><u><i><tt><pre><s><small><sub><sup>]

Автор:
Электронный адрес:
Тема сообщения:
 Отправлять ответы на указанный электронный адрес

SMForum v1.30 2011-11-16 © Stefan Mashkevich 2002‒2011