[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒50 ]
Влад_Н | Сегодня - 9 июня в 20.00 закрівается движение по мосту патона | [Ответить] |
Об этом только что официально я узнал от зам. нач. Службы движения Покатаева | ||
Влад_Н | Re: Сегодня - 9 июня в 20.00 закрівается движение по мосту патона | [Ответить] |
Диспетчер Энергохозяйства получил также вполне конкретные команды от Центрального. Что будет делать Служба пути со специальным подвижным составом - не знает никто. Их база в Дарнице, а новое депо начинает строиться на Борщаговке.
И откуда взялось такое указание, из моих коллег - руководителей среднего звена Киевпастранса, не знает никто. Мы просто в шоке. Ведь демонтаж путей заставляют начать сегодня ночью | ||
Misha | Re: Сегодня - 9 июня в 20.00 закрівается движение по мосту патона | [Ответить] |
По данным Киевпастранса, это - личное распоряжение Омельченко.
Также, по их данным, вопрос о закрытии трамвая решается лично ООО сегодня. | ||
AHTOH | Re: Сегодня - 9 июня в 20.00 закрівается движение по мосту патона | [Ответить] |
Впервые на киевском трамвае я проехал именно по мосту Патона - 30 мая. Успел...
Возможно ли, что закрытие трамвая - временное явление, связанное с реконструкцией моста? | ||
Женя | Re: Сегодня - 9 июня в 20.00 закрівается движение по мосту патона [3] | [Ответить] |
> Впервые на киевском трамвае я проехал именно по мосту
> Патона - 30 мая. Успел... Повезло. Реально так повезло... Возможно ли, что закрытие трамвая > - временное явление, связанное с реконструкцией моста? ? А возможно ли, что ООО завтра издаст указ о строительстве трамной линии на Крещатике под окнами своего кабинета?.. | ||
Стефан | Вот тебе, бабка, и ... | [Ответить] |
Вернулся, посмотрел форум.....
Вопрос пока только один: кто-то может до 20:00 поехать и СФОТОГРАФИРОВАТЬ? Особенно интересует участок от кольца на Энтузиастов до Ленинградской площади — не помню, чтобы были качественные фотографии оттуда... | ||
Constantin Antonenko | Re: Вот тебе, бабка, и ... | [Ответить] |
Я еду.
Собираюсь попасть на кольцо у моста, перейти через мост и сколько успею до темноты. Тут погода подкачать может. Сильный ветер и пасмурно. | ||
Вячеслав Рассыпаев | Re: Сегодня - 9 июня в 20.00 закрівается движение по мосту патона [3] | [Ответить] |
Это, что ли, в связи с недавно пущенными слухами об обвалившемся мосте Патона?
Представляю ситуацию на мосту, если там уже не ходит трамвай. Ладно - А 3 с пуском Тр 42 перешёл в АП-1, так что есть резерв усилить его в два раза за счёт высвобожденных автобусов из АП-2. Но тогда их надо пускать не на м-т № 3, а на м-т № 4 (15, 26, 25... 17, хи-хи!) - от Контрактовой до Ленинградской. А потом вытягивать Тр 10 во всю длину и пускать туда по 15 - 20 машин. | ||
Стефан | ОК! | [Ответить] |
Если можно, свяжись с Костасом — я кинул ему СМС, не знаю, сможет ли он, но чтобы не дублировать усилия... | ||
Стефан | Последнее — Косте (-) | [Ответить] |
- | ||
Андрей | Re: Сегодня - 9 июня в 20.00 закрівается движение по мосту патона [3] | [Ответить] |
http://www.golosiyiv.kiev.ua/news_city.php?id=1426 | ||
Женя | Re: Сегодня - 9 июня в 20.00 закрівается движение по мосту патона [3] | [Ответить] |
"Інформацію підтвердили в Головному управлінні промисловості, транспорту та зв’язку КМДА. За даними джерела, прокладати тролейбусну лінію на заміну трамвайної поки що не планують. "
Вы слыхали такое? Оказывается, можно уже в-открытую пересаживать народ в маршрутки, не строя никакой замены трамваю... Ну и наглость! Старпёр на 3"o" вообще крышей двинулся... | ||
Misha | Re: Сегодня - 9 июня в 20.00 закрівается движение по мосту патона [3] | [Ответить] |
Уже пошли публикации. Это хорошо. | ||
Ikarus | Re: Сегодня - 9 июня в 20.00 закрівается движение по мосту патона [3] | [Ответить] |
Убить эту СУКУ мало!!! | ||
Constantin Antonenko | Вот тебе, бабка, и ... | [Ответить] |
Стефану: Отснято.
Костас получил твое сообщение. И Ник был. Лазили на линии с 16:16 до 19:30 не пропуская ни одного вагона. В это время в сторону правого берега ушли технички КРВ-4 (16:20 на м.Днепр), АВ-6 (16:54 на мосту), КРВ-5 (17:00 на мосту). С 17:00 вокруг моста крутились автомашины Киевэнерго, вышки контактной сети и один трактор с лентой, что асфальт режет. Случайно-ли, хез. После 18:00 часть вагонов заворачивали на кольце за мостом. В 19:00 на Ленинградской уже стоял автобус-подмена с номером 21 и ок. 19:30 пустым ушел в сторону правого берега. В 20:02 мимо ст.м.Днепр в сторону моста еще шел какой-то одиночный вагон. Из разговора с механиком и кондуктором 5992: они как боевые пилоты, узнали задание на возвращение в депо за 20 минут до. | ||
Стефан | "А это мысль!" (С) ... | [Ответить] |
> Диспетчер Энергохозяйства получил также вполне конкретные
> команды от Центрального. Что будет делать Служба пути со > специальным подвижным составом - не знает никто. Их база в > Дарнице, а новое депо начинает строиться на Борщаговке. Ввиду технических трудностей с обеспечением нормального функционирования трамвайного хозяйства на правом берегу ..... Благо, положительный опыт уже есть. Помнится, на Троещине тоже начинало строиться новое депо. Впору, похоже, объявлять 9 июня днем траура по киевскому трамваю... | ||
Влад_Б | Re: "А это мысль!" (С) ... | [Ответить] |
Хочется выругаться... Но постараюсь сдержаться.
Могу сказать одно, что человек действительно любящий Киев не стал бы отдавать такое распоряжение. Человек уважающий жителей города не стал бы делать такие изменения в транспортной системе без предупреждения. Я 7 лет прожил на Березняках, и чуть ли не каждый день проезжал по мосту на трамвае. Сколько воспоминаний у меня связано с идущими по мосту маршрутами! Может быть это прозвучит слишком пафосно, но трамваи на мосту Патона - это то, без чего мой любимый город Киев уже не тот. Это часть моей жизни... А сейчас у меня это забрали. Грустно... :((( | ||
Ночной_Дозор | Re: "А это мысль!" (С) ... | [Ответить] |
C неделю не было и такие панические настроения... На Голове уже сколько времени висит указание о неуместности трамвая на набережной? Как любое предприятие, перед приватизацией, должно быть очищено от социалки, так и набережная от посторонних помех. Все сроки завалены, выборы вот-вот а ничего не сделано. Теперь ему придется наверстывать семимильными шагами. Думаю - трамвай на мосту это только необходимое а ягодки мы увидим очень скоро. Уничтожение всего и вся на склонах Днепра должно быть форсировано, впереди осень, неопределенность.
Криворожсталь, да и вся чугунка ни о чем не говорит? | ||
Женя | Re: "А это мысль!" (С) ... [15] | [Ответить] |
> Впору, похоже,
> объявлять 9 июня днем траура по киевскому трамваю...? Да уж... Только тогда не 9, а 10 июня. :( Говорил только что с Мишей - пробочка в сторону правого берега уже приличная. :) | ||
Вячеслав Рассыпаев | Re: "А это мысль!" (С) ... [15] | [Ответить] |
Всё это, конечно, грустно и возмутительно, но пуситли ли автобус от Контрактовой? И если да, то как выглядит его № м-та - 4, 17 или, как всегда, 31Т? | ||
Женя | Re: "А это мысль!" (С) ... [15] | [Ответить] |
Да, автобус был уже вчера. За те 40-50 минут, что я провел на Давыдова, их прошло аж 2 штуки. То бишь, интервалы остались трамвайные. :(
Первый был с номером 51, второй - я прозрел - с номером "ОО". Есс-но, оба мазы, и оба с работающими табло. Если "51" - еще нормально, то от именного автобуса я был в шоке... ;-)) | ||
Игорь | Re: "А это мысль!" (С) ... [20] | [Ответить] |
> . Если "51" - еще нормально, то от
> именного автобуса я был в шоке... ;-))? Все правильно. У меня всегда были ассоциации ОМЕЛЬЧЕНКО-ОО-ТУАЛЕТ | ||
Игорь | Re: "А это мысль!" (С) ... [20] | [Ответить] |
Символично, что последним вагоном, прошедшим по мосту Патона был 5380. Если он действительно бывший 5261, то получается что одновременно сразу два депо, для которых эта ветка можно сказать родная, попрощались с ней. | ||
Женя | Восени оновлюватимуть зелені насадження на схилах Дніпра | [Ответить] |
http://kiev2000.com/news/view2.asp?Id=87998
Вот и на набережной рельсам капец... Потом, наверное, будет давно запланированная "реконструкция в изначальном виде" трамвайного квартала на Контрактовой... И останется, в самом лучшем случае, скоростной да огрызок 14-го, ходящий до Лукьяновки. Но чем-то мне перестает уже и в это вериться... Четверг 10 Июня 2004 Обсуждения Восени оновлюватимуть зелені насадження на схилах Дніпра від мосту Патона до Пішохідного мосту Як повідомляє прес-служба Печерської в місті Києві, зарза готується розпорядження про реконструкцію зелених насаджень на схилах правого берега та Набережної річки Дніпро, а також Наводницького парку на ділянці від мосту Патона до Пішохідного мосту. Передбачається, що згадана реконструкція розпочнеться у листопаді-грудні 2004 року. Источник: Київ Прес Iнформ | ||
Женя | Re: "А это мысль!" (С) ... [18] | [Ответить] |
> > Впору, похоже, > объявлять 9 июня днем траура по
> киевскому трамваю...? Да уж... Только тогда не 9, а 10 > июня. :( Говорил только что с Мишей - пробочка в сторону > правого берега уже приличная. :) ? По последним данным, пробка все-таки потихоньку рассасывается (середина дня, как-никак). Кроме того, к обеду обещало быть телевидение. | ||
Алекс | Re: "А это мысль!" (С) ... [18] | [Ответить] |
51-т ОНИ ОТКРЫЛИ ТАКСОМОТОРНЫЙ МАРШРУТ... | ||
Женя | Re: "А это мысль!" (С) ... [25] | [Ответить] |
> 51-т ОНИ ОТКРЫЛИ ТАКСОМОТОРНЫЙ МАРШРУТ...?
А ты сомневался, что это будет? ;-(( Из шести выпущенных автобусов - 4 будут таксобусами, и парочка - бесплатной развозкой для льготников и случайных пассажиров. Стандартная ситуация. | ||
Алекс | Re: "А это мысль!" (С) ... [25] | [Ответить] |
Маршрутки теперь ходят поездами по 3 штуки... На площади засилье Богданов и других тварей...
Выпустили около 14 автобусов. Остальное маршрутки. На 5 трамвае ходят два вагона 5845 и 5804. | ||
Алекс | Re: "А это мысль!" (С) ... [25] | [Ответить] |
Ошибка 3 вагона еще 5844. Автобусы выпустили из двух парков из 8 и 3 парков. Лазы и Мазы... | ||
Вячеслав Рассыпаев | Re: "А это мысль!" (С) ... [27] | [Ответить] |
> На 5 трамвае ходят два
> вагона 5845 и 5804. ? То есть на 15 трамвае? | ||
Dogma | Re: Вот тебе, бабка, и ... [5] | [Ответить] |
> Вернулся, посмотрел форум..... Вопрос пока только один:
> кто-то может до 20:00 поехать и СФОТОГРАФИРОВАТЬ? Особенно > интересует участок от кольца на Энтузиастов до > Ленинградской площади — не помню, чтобы были качественные > фотографии оттуда...? Есть качественная цифровая фотка трамвая на самом мосту, Мише сбрасывала. Сделана в марте 2004 г. Подойдет для любых агитационных матриалов. Если что, сброшу на мыло в понедельник. | ||
Выхухоль | Re: "А это мысль!" (С) ... [22] | [Ответить] |
> Символично, что последним вагоном, прошедшим по мосту
> Патона был 5380. Если он действительно бывший 5261, то > получается что одновременно сразу два депо, для которых эта > ветка можно сказать родная, попрощались с ней. А еще обидно, что последним трамваем, реально побывавшим на мосту Патона, стал МТВ, рельсосварка. Вот так исторический на сегодня вагон, призванный строить рельсы, приложил что там у него есть к их (истории и рельсов) уничтожению... | ||
Алекс | Re: "А это мысль!" (С) ... [29] | [Ответить] |
> > На 5 трамвае ходят два > вагона 5845 и 5804. ? То есть на
> 15 трамвае?? Да нет, как раз на 5... | ||
Dogma | Re: "А это мысль!" (С) ... [29] | [Ответить] |
Есть фотки с "работ" на мосту. М.б. пригодятся. Уже сбросила.Особенно заметно, что сначала тупо "перегрызли" артерию около вьезда с левого берега ( а про сто метров путей сразу, заявленные СМИ - бурда!) Рельсы положены на совесть, на 12 число видно кучу сварщиков и почему-то городские автобусы (двойные), поставленные ВДОЛЬ путей. Их намного больше, чем рабочих, так что это не развозки. Странно.
Символично, что около гостинницы "Славутич" на рельсах насыпали целый курган-тупик. Боятся что кто-то попробует "прорваться"? | ||
Вячеслав | Re: "А это мысль!" (С) ... [29] | [Ответить] |
http://podrobnosti.ua/economy/2004/06/18/128058.html
Куда это но так торопится, как голый в баню? После такого "ремонта" пользоваться мостом будет просто опасно. | ||
Vvents | Re: Вот тебе, бабка, и ... [5] | [Ответить] |
> Вернулся, посмотрел форум..... Вопрос пока только один:
> кто-то может до 20:00 поехать и СФОТОГРАФИРОВАТЬ? У меня есть 2 фотки от Почтовой площади. Могу прислать. | ||
Ночной_Дозор | Re: Вот тебе, бабка, и ... [5] | [Ответить] |
Кто все это видел, подскажите. Какая была технология. Образовавшуюся выемку нужно было чем-то заполнить. Ее засыпали, бетонировали или делали перекрытие?
| ||
Constantin Antonenko | Re: Вот тебе, бабка, и ... [5] | [Ответить] |
Технология... Краном выдергивают рельсы, сверху засыпают асфальтом.
http://tramway.kiev.ua/idiotism/s6133501.jpg http://tramway.kiev.ua/idiotism/s6133513.jpg http://tramway.kiev.ua/idiotism/s6133514.jpg http://tramway.kiev.ua/idiotism/s6133524.jpg | ||
Сергей Федосов | Технологи хреновы! | [Ответить] |
Сначала выдёргивают рельсы - скорее, скорее, пока не застукали! Неважно, что контактная сеть мешает тому же крану - скорее, в пожарном порядке, шоб с корнем!
Или это "людям так нравится"? :-)) | ||
Стефан | Конечно, нравится! | [Ответить] |
Есть ведь еще одно высказывание Самого, достойное места в коллекции (цитирую приблизительно, но суть та):
"Когда я снял 27-й трамвай, на меня обрушилось столько критики, что я уже подумывал: не вернуть ли его назад?! Но я выдержал. И жизнь показала мою правоту: теперь критиковавшие меня говорят мне спасибо за то, что я избавил их от трамвая!" Так и тут. Если кому не нравится, то только от собственной дурости и непонимания момента. Но к счастью, у нас не какая-нибудь Филадельфия, где всяким идиотам приходит в голову вообще не снимать рельсы... у нас есть Стратег! Так что доверьтесь, расслабьтесь и получайте удовольствие... | ||
Ночной_Дозор | Re: Конечно, нравится! | [Ответить] |
Просто все заполнялось асфальтобетоном? На второй фотографии виден стык, повидиму между пролетами. Там невозможно было сделать так просто. На чем лежили рельсы? Шпал ведь не видно, а они как-то крепились. Если для них было предусмотрено корыто, то его нужно было заливать бетоном а только потом ложить сверьху асфальтобетон.
| ||
Сергей Федосов | Повторяю ещё раз | [Ответить] |
Смех - лучшее оружие. Потому Емелю надо просто ВЫ-СМЕ-И-ВАТЬ :-))
Он же неподражаем, такое за деньги показывать надо! Заодно и расслабиться, и получить удовольствие. | ||
Constantin Antonenko | Re: Конечно, нравится! | [Ответить] |
Рельсы лежали в этих самых металлических желобах, которые видно на второй фотографии. Не знаю, как заделывали его, но
стык в начале моста (сзади трактора на 4й фотографии) перекрыли плитками размером примерно 1000х800 из неопределенного материала. Стык-то он и есть стык, он же не асфальтируется. Хотя от этих можно всего ожидать. "Вчера я застеклил окно фанерой" (с) не помню кто. | ||
Зигфрид | Re: Конечно, нравится! | [Ответить] |
Стефан, цитата Омели - не про 27й, а про 2й.
А мост вчера открылся. С первого дня - стоящая пробка. Маршрутки занимают 90% правого ряда, т.е. идут по собственной выделенке. А "обгоняя" друг дргуа на остановках создают пробки. Проспект с мостом погрузились в нерешаемый коллапс. | ||
Vyacheslav | Re: Конечно, нравится! | [Ответить] |
Че, и в воскресенье пробка?!! Ну они герои... | ||
Стефан | Re: Конечно, нравится! [43] | [Ответить] |
> Стефан, цитата Омели - не про 27й, а про 2й.
Да? А известен первоисточник? :-) Потому что я вроде хорошо помню, что читал про 27-й. Но могли газетчики перепутать. (А, может, и я.) > А мост вчера открылся. С первого дня - стоящая пробка. > Маршрутки занимают 90% правого ряда, т.е. идут по > собственной выделенке. А "обгоняя" друг дргуа на остановках > создают пробки. > Проспект с мостом погрузились в нерешаемый коллапс. Злорадство, конечно, нехорошее чувство, но ..... | ||
Женя | Re: Конечно, нравится! [45] | [Ответить] |
>Проспект с мостом
> погрузились в нерешаемый коллапс. Злорадство, конечно, > нехорошее чувство, но .....? ..., но уже через месяц-другой имеем немалые шансы злорадствовать намного более глобально. Эти кретины почти наверняка расширят проспект по максимуму, то бишь, он будет иметь на пару-тройку полос больше, чем мост. Интересно, в чем, по их мнению, будет бальнейшая причина увеличившихся пробок? ;) Мысль2: если туркменбаши копает по городу каналы, то почему бы нашим его собратьсям не придумать инвестпроект засыпания Русановского канала с очередной одновременной подземной стройкой века и автомагистралью сверху? ;) | ||
Сергей Федосов | Re: Конечно, нравится! [46] | [Ответить] |
> >Проспект с мостом > погрузились в нерешаемый коллапс.
> Злорадство, конечно, > нехорошее чувство, но .....? ..., но > уже через месяц-другой имеем немалые шансы злорадствовать > намного более глобально. Эти кретины почти наверняка > расширят проспект по максимуму, то бишь, он будет иметь на > пару-тройку полос больше, чем мост. Интересно, в чем, по их > мнению, будет бальнейшая причина увеличившихся пробок? ;) Проспект и должен должен быть шире, т.к. на нём есть остановки автобусов-маршруток, а на мосту их нет. | ||
Constantin Antonenko | Re: Конечно, нравится! [46] | [Ответить] |
Кстати, проспект уже копают. Вчера по ЖД мосту уже все снято и срыто, копают в сторону Ленинградской. | ||
IRJ | Re: Вот тебе, бабка, и ... [37] | [Ответить] |
> Технология... Краном выдергивают рельсы, сверху засыпают
> асфальтом. > > http://tramway.kiev.ua/idiotism/s6133501.jpg > http://tramway.kiev.ua/idiotism/s6133513.jpg > http://tramway.kiev.ua/idiotism/s6133514.jpg > http://tramway.kiev.ua/idiotism/s6133524.jpg > А исчо фоты мракобесия будут? Плиз-плиз-плиз :) | ||
Неизвестный | Re: Вот тебе, бабка, и ... [37] | [Ответить] |
http://tramway.kiev.ua/idiotism/s6133501.jpg http://tramway.kiev.ua/idiotism/s6133513.jpg http://tramway.kiev.ua/idiotism/s6133514.jpg http://tramway.kiev.ua/idiotism/s6133524.jpg
У меня эта ссылка не работает. У кого-нибудь есть эти фотки? Если есть, можно мне на e-mail скинуть, plzz? :)) |
[ Список тем | Создать тему ]