[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒3 ]
| Misha | Трамвайный мост над Лыбедью | [Ответить] |
| Вчера прошелся по трамвайной линии к депо Шевченко и с удивлением обнаружил на улице Физкультуры (возле депо) глухое пересечение с путями, ведущими через однопутный мост над Лыбедью куда-то в промзону. При этом и пути, и КС на этом участке - в полном порядке, хоть пути и ржавые. Что это?! | ||
| Вячеслав | Re: Трамвайный мост над Лыбедью | [Ответить] |
| Когда-то проезжая на десятке я видел стоящим на территории депо на этом пути какой-то старинный трамвай МТВ или КТВ - разобрать было уже невозможно. Может быть по этим рельсам трамваи отправляются в последний путь - на разделку? | ||
| Аnton | Re: Трамвайный мост над Лыбедью [0] | [Ответить] |
| > Что
> это?!? Я думаю, это ветка для грузовых трамваев, для получения грузов с ж/д | ||
| Oleksiy | Re: Трамвайный мост над Лыбедью [0] | [Ответить] |
| > Вчера прошелся по трамвайной линии к депо Шевченко и с
> удивлением обнаружил на улице Физкультуры (возле депо) > глухое пересечение с путями, ведущими через однопутный мост > над Лыбедью куда-то в промзону. При этом и пути, и КС на > этом участке - в полном порядке, хоть пути и ржавые. Что > это?!? Цитирую Стефана: http://www.visant.de/20002/stefan.htm "На восток была развилка на углу Саксаганского-Владимирской, по которой 9-й и 10-й уходили вправо и вниз к автовокзалу (а еще раньше -- к Голосеевской площади. Параллельная проезжая часть на правой стороне проспекта 40-летия Октября -- бывшая трамвайная линия. Клумба на Голосеевской площади -- бывшее кольцо). На этой линии было депо имени Шевченко (в которое по ней же заезжали 1-й и 3-й), и чуть-чуть не доезжая до него ее пересекала железнодорожная колея, так называемый Совский тупик, которая начиналась от расположенной рядом станции Киев-Товарный и уходила во двор депо. Колея эта гораздо старше трамвайной линии, и еще с дореволюционных времен использовалась для подвоза по железной дороге грузов, которые перегружались на грузовые трамвайные составы, а впоследствии -- для подвоза трамвайных комплектующих. Дальше -- заезд в депо, смычка со служебной веткой с Горького, грязный участок по Боженко, ответвление на завод имени Дзержинского (по которому раньше ходили 9-й и 15-й маршруты, а в конце только доставлялись вагоны для ремонта), Байковое кладбище и автовокзал. " Кстати, улица Физкультуры весьма странная - она разорвана территорией трамвайного депо и бывш. Завода им. Письменного -- два квартала от Респ. Стадиона до Горького, затем промзона, затем - квартал от Короленковской (Боженко) до Набережно-Жилянской (т.н. набережная Лыбеди). > мост над Лыбедью куда-то в промзону. Не в промзону, а на станцию Киев-Товарный Если пройти вдоль Лыбеди от мостика на Физкультуры в сторону Жилянской примерно 150 метров - там будет еще два подъездных пути со станции на заводы с мостиками через Лыбедь. | ||
[ Список тем | Создать тему ]