[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒46 | 47‒66 | 67‒86 | 87‒106 | 88‒107 ] [ Все сообщения ]
НННаблюдательный | Re: [64] | [Ответить] |
Ну как не заладилось... по крайней мере в Софию, Хойерсфельду (открытие движения) и Веймар они попали. Ну возможно и в Пхеньян.
Из Москвы сварзовские Икарусы довольно быстро разлетелись по трём разным городам( Тверь,Вологда,Рустави) ,оставшись в Москве лишь в одном парке(ФАТП) вместо трёх.Одна из причин-трудности с ремонтом, огромные проблемы с запчастями.В идиотской советско-московской реальности оказалось так, что даже в парках одного города запчасти к Икарусам были только в том парке,где были одновременно и автобусы Икарус,а в других парках они очутиться не могли) , ну а тут как раз и зиу-гармони стадами пошли. | ||
Сергей Федосов | Re: [64] | [Ответить] |
Кстати, а какой третий московский парк, где они были помимо Филей и 6-го?
Софию я помню, Будапешт, само собой, не вспоминаю, один троллейбус добрался даже до Мексике, потом его отдали в США, а об остальных городах ничего не знаю. Даже о Твери. | ||
Евгений | Троллейбусы Икарусы в Пхеньяне | [Ответить] |
http://villamosok.hu/troli/ik-280-kulfold/e_index.html
ссылка на Икарусы-Троллейбусы Пхеньян в самом низу | ||
Сергей Федосов | Re: Троллейбусы Икарусы в Пхеньяне | [Ответить] |
Наконец-то! Я же помню эти фотки 260-х в Пхеньяне, ранее видел, но забыл, где и не мог вспомнить, что они лежат на регулярно посещаемом сайте. Спасибо за ссылку!
"Московский троллейбус" утверждает, что эти троллейбусы были также и в 7-м парке. Не знаю, может быть, я их на тех маршрутах что-то не помню. Ещё они пишут, что 16 июня 2004 г. 0048 Филёвского парка развалился пополам средь бела дня, повезло хоть пустой был. После чего их всех быстренько списали. | ||
Тимофей | Re: Троллейбусы Икарусы в Пхеньяне | [Ответить] |
Ага, вроде так.
А по поводу Софии - вроде это вообще единственная система (да какого размера!), эксплуатирующая(-вавшая до 200Х?) только Ик-280. Нет? | ||
Сергей Федосов | И снова о трамваях и пр. | [Ответить] |
Этим летом (вроде бы в июне) Пхеньян получил несколько Татр-3 из Чехии. Раз из Чехии, то в хорошем состоянии, да и фотки это подтверждают. Доставка произволилась морем из Гданьска, фотки сделаны вроде бы в Китае. А может и в Польше - не знаю. Снимал китаец.
http://bbs.hangzhou.com.cn/attachments/day_080601/20080601_b9b5d9f0bbe4bbc0add9zq8DMaUxNpfo.jpg http://bbs.hangzhou.com.cn/attachments/day_080601/20080601_39b3059a6f1eb0d33fc4aFmaTFzWMbEc.jpg http://bbs.hangzhou.com.cn/attachments/day_080601/20080601_4ac70c585adef93fee0eeHRwmwswZIGk.jpg http://bbs.hangzhou.com.cn/attachments/day_080601/20080601_4ac66ef39fe590a38554DopmU3jMaEgI.jpg Ну и вот ещё кое-то трамвайное http://www.andreapetrecca.net/files/pyongyang.jpg http://www.hiyoo.cn/img/9b86/1179258578574.jpg ...и автобусное... http://farm4.static.flickr.com/3041/2467132923_f855573ddd.jpg http://i.kdaq.empas.com/imgs/qrsi.tsp/6410008/8490971/0/4/A/1.jpg кто сказал что в Пхеньяне нет такси (и кого же они возят?) | ||
AHTOH | Re: И снова о трамваях и пр. [72] | [Ответить] |
> фотки сделаны вроде бы в Китае. А может и в
> Польше - не знаю. Снимал китаец. Номера на фурах - чешские. Очевидно, снято в Чехии или Польше. Или же фуры отправляли в Азию вместе с трамваями? :) | ||
Тимофей | Re: И снова о трамваях и пр. [72] | [Ответить] |
> кто сказал что в Пхеньяне нет такси (и кого же они возят?)
Да понятно, что есть, на видео видал ещё) А возят наверняка тока местных, что побогаче) | ||
Michal Jaroszynski | Re: И снова о трамваях и пр. [72] | [Ответить] |
> Этим летом (вроде бы в июне) Пхеньян получил несколько
> Татр-3 из Чехии. Раз из Чехии, то в хорошем состоянии, да и > фотки это подтверждают. Доставка произволилась морем из > Гданьска, фотки сделаны вроде бы в Китае. А может и в > Польше - не знаю. Снимал китаец. > > http://bbs.hangzhou.com.cn/attachments/day_080601/20080601_b9b5d9f0bbe4bbc0add9zq8DMaUxNpfo.jpg Про первую фотку могу на 100% сказать, что это набережная порта Гдыня, т.к. она ворована из http://phototrans.eu/14,243673,0.html :) А вот и остальные 7 фоток вагонов про Пхеньян из этого порта: http://phototrans.eu/1014,6335,138.html > А по поводу Софии - вроде это вообще единственная система (да какого размера!), эксплуатирующая(-вавшая до 200Х?) только Ик-280. Нет? -вавшая, теперь есть несколько новых двухосных машин Güleryüz Cobra / Трамкар GD 272 (это сборка местного трамвайного завода на основе турецкого автобуса) и несколько гармошек б/у из ликвидированной недавно системы в австрийском Инсбруке. | ||
Сергей Федосов | Re: И снова о трамваях и пр. [75] | [Ответить] |
> Про первую фотку могу на 100% сказать, что это набережная
> порта Гдыня, т.к. она ворована из > http://phototrans.eu/14,243673,0.html :) Может и не ворована, я не знаю китайского языка, я только немного учусь. А то так можно сказать что и я фотки ворую и под своим именем помещаю на форуме. Но проверить не могу - фотки не грузятся. | ||
Сергей Федосов | Re: И снова о трамваях и пр. [75] | [Ответить] |
Oops... конечно же ворована! Подпись Лукаша Станишевского отрезана. Ай-ай-ай! | ||
Сергей Федосов | Re: И снова о трамваях и пр. [75] | [Ответить] |
Обнаружены новые фотографии пхеньянского трамвая. Пока - Татры-4
Проспект трамвайной линией в первом ряду "по-югославски" Татра-4 с прицепом, вид спереди в одной из новостроек, сбоку, сзади и возле ж.д. вокзала. Вид с пешеходного моста, если не откроется, вот копия. К массовой автомобилизации Пхеньян готов :-) | ||
Сергей Федосов | Re: И снова о трамваях и пр. [75] | [Ответить] |
Всё, что не открывается - CTRL/C - CNTL/V. Всё работает. | ||
Сергей Федосов | Re: [15] | [Ответить] |
Продолжение галереи Пхеньяна
Татра-4 и регулировщица в белом. Татра-4 с прицепом в жилом районе, обратите внимание на прокладку путей по местному проезду проспекта. Татра-6 (см. начало в сообщении №39), Сцепка слева, справа, встречная сцепка, ещё, за спиной регулировщицы. KT8D у вокзала и фрагмент KT8D под пешеходным мостом в районе новостроек. Мавзолейный трамвай и внутри посадочного павильона (узкоколейный, с остальной сетью не связан, работает до 12:00, проезд бесплатный). Какой-то перекрёсток в центре, где с одной и той же точки 30 сентября 2008 г. было снято много интересного: Зелёная Татра-4 и прицеп (копия прицепа если не откроется), KT8D (копия если не откроется), он же мгновение спустя. Синяя двухдверная Кароса и местный красавец (повторяю ранее размещённую фотку троллейбуса, она стоит того). | ||
Вадим Зыкин | Re: [15] | [Ответить] |
На втором снимке КТ8 (в кустах) обращает на себя внимание...ОТСУТСТВИЕ РЕЛЬСОВОГО МАГНИТНОГО ТОРМОЗА. Так им и надо... | ||
НННаблюдательный | Re: [15] | [Ответить] |
Вот этот ББУММммм тоже обращает на себя внимание :
http://www.luobo.cc/attachment/thumb/Mon_0811/66_129621_8f8f164b7928f85.jpg и вот это тоже: http://hiphotos.baidu.com/52%B5糵/pic/item/ead1590fe4e312d67acbe146.jpg | ||
Тимофей | Re: [82] | [Ответить] |
> Вот этот ББУММммм тоже обращает на себя внимание :
> http://www.luobo.cc/attachment/thumb/Mon_0811/66_129621_8f8f164b7928f85.jpg То-то я смотрю, такая яркая баба неспроста на фотке... Отвлекающий манёвЫр, оказывается... | ||
Сергей Федосов | Re: [62] | [Ответить] |
Пополнение в галерее столичных троллейбусов:
Синяя Кароса и две Татры Фрагмент синей Каросы на перекрёстке Какая-то конечная Результат отключения электроэнергии Красная Кароса (это же фото крупнее), судя по числу звёздочек, довольно молодая по местным понятиям. Трёхдверная Кароса (исправляю неверную ссылку в сообщении №57). | ||
Andre | Re: [62] | [Ответить] |
A у кого то есть фото поезда, который ездит между Северрной и Южной Кореи? Фото я видел давно на ВВС | ||
Сергей Федосов | Re: [62] | [Ответить] |
Регулировщица в белом и троллейбус, вид спереди. Непонятная модель, что-то среднее между Икарусом-280 и "китайцем".
Фрагмент Икаруса (вроде бы выглядит как Икарус) и регулировщица в белом. Это же фото крупнее. Нечто, внешне похожее на Икарус-280, на остановке. Если картинка не откроется, попробуйте здесь Икарус-280 у той же самой станции метро, где иностранцы часто фотографируют троллейбусы ((вот она)) Гармошка другого типа, вид спереди на остановке возле Арки Она же в центре, вид сбоку передней части Аналогичная синяя, вид слева. Внешне выглядит в хорошем состоянии. Ещё одна, тоже слева и тоже внешне в хорошем состоянии "Вкривь и вкось". Судя по фото, это очень распростаранено в Пхеньяне, какая-то типичная неисправность для этой модели, что-то вроде перекошенных на правую сторону ЛиАЗов-677 в СССР, только на порядок чаще встречающихся. Ещё пример. Зато этот хоть стильно покрашен. |
[ Список тем | Создать тему ]