Памяти киевских трамваев:: Форумы::

КИЕВСКИЙ ТРАМВАЙНЫЙ ФОРУМ
История трамвая и других видов транспорта
Оффтопики здесь запрещены
Правила | ЧаВо | Новости ]

Список тем | Создать тему ]

0‒33 ]

САНЕК7771КХВ[Ответить
[0] 2004-04-11 13:57В одном автомобильном журнале за 1998 год нашел статью о автобусе ЛАЗ 6205 (гос. № 7771 КХВ), который работал на маршруте 303 Киев-Васильков. Кому принадлежала эта машина и где она сейчас?
 
NickRe: 7771КХВ[Ответить
[1] 2004-04-16 02:36Машина, скорее всего, принадлежала васильковскому АТП.
В Киев летом 1996 года в АТП-13028 приходила на испытания эта машина (или, возможно, даже несколько), но долго они не проездили. Кто же ставит двигатель на сочленёнке сзади!
А можно статью по мылу?
 
IRJRe: 7771КХВ [1][Ответить
[2] 2004-04-16 10:36> Кто же ставит двигатель на сочленёнке сзади!

Гы? Мерседес например. А вот движок в салоне, как у МАЗ-105, это уже извращение :)
 
АлексRe: 7771КХВ [1][Ответить
[3] 2004-04-16 10:38А в каком городе сейчас ходит этот 6205? Я где-то видел фотку, но не запомнил в каком городе.
 
VyacheslavRe: 7771КХВ [1][Ответить
[4] 2004-04-16 12:18В Василькове было 2 шт ЛАЗ-6205 - 7770 КХВ и 7771 КХВ
Вроде говорили, что ЛАЗ-6205 есть в Полтаве, но я не видел. Зато видел двухдверные ЛАЗ-5252
без задней двери (в Полтаве)
без средней двери
- с задней широкой дверью (в Ивано-Франковске)
- с задней узкой дверью (в Киеве, перегоняли в сторону Белой Церкви)
 
АлексRe: 7771КХВ [1][Ответить
[5] 2004-04-16 12:27Вспомнил. Видел Полтавскую фотку 6205. Я видел в Киеве двух дверный 52527. Я он с киевскими номерами.
 
АntonRe: 7771КХВ [5][Ответить
[6] 2004-04-16 13:27> Я видел в Киеве двух
> дверный 52527. Я он с киевскими номерами.?

По-моему, их 2 штуки, номера, если не ошибаюсь, 08910 и 08911КА, принадлежат какому-то заводу (чаще всего их видел на просп. Победы в районе ст. м. Святошин), используются как развозки.

А 6205 в АТП-28 в 1996 году пару месяцев проездил по 17-му, и номер у него был 2324ЛВЛ.
 
VyacheslavRe: 7771КХВ [6][Ответить
[7] 2004-04-16 14:09> А 6205 в АТП-28 в 1996 году пару месяцев проездил по 17-му,
> и номер у него был 2324ЛВЛ.

Иногда он был на 80-м маршруте
 
САНЕКRe: 7771КХВ [6][Ответить
[8] 2004-04-16 16:48В Полтаве я видел 6205 собственными глазами. Сначала думал: сглючило :)))

Нику: статью вышлю на днях.
 
АлексRe: 7771КХВ [6][Ответить
[9] 2004-04-17 20:06> > Я видел в Киеве двух > дверный 52527. Я он с киевскими
> номерами.? По-моему, их 2 штуки, номера, если не ошибаюсь,
> 08910 и 08911КА, принадлежат какому-то заводу (чаще всего
> их видел на просп. Победы в районе ст. м. Святошин),

Да номера правильные. Я ихх вижу у себя на Житомирской.
 
САНЕКRe: 7771КХВ [6][Ответить
[10] 2004-04-18 06:40ЛАЗ 52523 без задней двери называется ЛАЗ А144.
 
АлексRe: 7771КХВ [6][Ответить
[11] 2004-04-26 10:10Нет... 08910 и 08911 это как раз 52527 того предприятия. Я вот 09282 (?), вроде так, не уверен во второй цифре, это и есть тот самый двухдверный ЛАЗ.
 
АлексRe: 7771КХВ [6][Ответить
[12] 2004-04-30 15:06А блин... Не 09282 КА, а 15282 КА...
 
АлексRe: 7771КХВ [10][Ответить
[13] 2004-04-30 15:07> ЛАЗ 52523 без задней двери называется ЛАЗ А144.?

А точнее 4202 :-)))
 
ВыхухольRe: 7771КХВ [10][Ответить
[14] 2004-04-30 15:16А точнее - 42021, как тут поправляли :)))
 
САНЕКRe: 7771КХВ [10][Ответить
[15] 2004-05-01 04:53Да нет. ЛАЗ 42021 - это как-бы предшественник ЛАЗ 42021. А ЛАЗ А144 - это кузов ЛАЗ 52523 (такой-же длины и дизайна), но без заднй двери.
 
АлексRe: 7771КХВ [10][Ответить
[16] 2004-05-02 19:03Да это мы в шутку.. Зачем быть такими серьезными :-)))
 
ManovichRe: 7771КХВ [10][Ответить
[17] 2007-04-22 13:51Как насчет гармошки ЛАЗ-6206?Если кто помнит был на испытаниях в Киеве в АТП-13034 (АП-2) на 50 маршруте в сине-голубой окраске и львовскими номерами.Сколько искал - нигде не нашел больше информации об етом автобусе.Может у кого то есть фото или ссылки на фото ЛАЗ-6206,а также ЛАЗ-6205.
 
HAnSRe: 7771КХВ [17][Ответить
[18] 2007-04-22 14:03> Как насчет гармошки ЛАЗ-6206?Если кто помнит был на
> испытаниях в Киеве в АТП-13034 (АП-2) на 50 маршруте в
> сине-голубой окраске и львовскими номерами.Сколько искал -
> нигде не нашел больше информации об етом автобусе.Может у
> кого то есть фото или ссылки на фото ЛАЗ-6206,а также
> ЛАЗ-6205. 

Я пам"ятаю гармонь на 50!
 
HAnSRe: 7771КХВ [17][Ответить
[19] 2007-04-22 14:03А фото і справді нормальних не бачив
 
САНЕКRe: 7771КХВ [17][Ответить
[20] 2007-04-22 15:20> Как насчет гармошки ЛАЗ-6206?Если кто помнит был на
> испытаниях в Киеве в АТП-13034 (АП-2) на 50 маршруте в
> сине-голубой окраске и львовскими номерами.Сколько искал -
> нигде не нашел больше информации об етом автобусе.Может у
> кого то есть фото или ссылки на фото ЛАЗ-6206,а также
> ЛАЗ-6205. 

Что такое ЛАЗ-6206???
 
Я_RRe: 7771КХВ [17][Ответить
[21] 2007-04-22 15:56> Как насчет гармошки ЛАЗ-6206?Если кто помнит был на
> испытаниях в Киеве в АТП-13034 (АП-2) на 50 маршруте в
> сине-голубой окраске и львовскими номерами.Сколько искал -
> нигде не нашел больше информации об етом автобусе.Может у
> кого то есть фото или ссылки на фото ЛАЗ-6206,а также
> ЛАЗ-6205.

Я ее на 112 в то время видел
 
Ночной_ДозорRe: 7771КХВ [17][Ответить
[22] 2007-04-22 16:29А я где-то читал, что 6205 были недолго в АП-1 и ходили по 17-му маршруту. Потом их передали то ли в Чернигов, то ли в Черкасы.
 
Ночной_ДозорRe: 7771КХВ [17][Ответить
[23] 2007-04-22 16:32Тю е-мое. Все ссылки на фотки этого чуда ведут на порнушные сайты...
 
ГербрандтRe: 7771КХВ [17][Ответить
[24] 2007-04-22 17:19> Как насчет гармошки ЛАЗ-6206?Если кто помнит был на
> испытаниях в Киеве в АТП-13034 (АП-2) на 50 маршруте в
> сине-голубой окраске и львовскими номерами.Сколько искал -
> нигде не нашел больше информации об етом автобусе.Может у
> кого то есть фото или ссылки на фото ЛАЗ-6206,а также
> ЛАЗ-6205.

Я теж бачив цей ЛАЗ, навіть у ньому проїхав :-)

Вперше побачив його 26.05.2000 на №50. Він був білий з блакитними смужками і мав КИЇВСЬКИЙ номер - 07662КА. Здається наступного дня я у ньому і їздив. У нього сидіння були дуже схожі на сидіння перших СітіЛАЗів, тільки матеріал покриття був інший - ворсистий. Так сталося, що я не зміг пройти весь автобус і роздивитися гармошку і задню частину.
Трохи згодом - на початку червня - бачив його на 112-му. Потім його вже не зустрічав.
 
MurcielagoRe: 7771КХВ [15][Ответить
[25] 2007-04-22 17:22> ЛАЗ А144 - это кузов ЛАЗ 52523 (такой-же длины и дизайна),
> но без заднй двери. 

ЛАЗ-А172
 
HAnSRe: 7771КХВ [25][Ответить
[26] 2007-04-22 17:29> > ЛАЗ А144 - это кузов ЛАЗ 52523 (такой-же длины и
> дизайна), > но без заднй двери.  ЛАЗ-А172 

А172 - це звичайний 52528
 
DenVolRe: 7771КХВ [26][Ответить
[27] 2007-04-22 17:35> > > ЛАЗ А144 - это кузов ЛАЗ 52523 (такой-же длины и >
> дизайна), > но без заднй двери.  ЛАЗ-А172  А172 - це
> звичайний 52528 

Правильно. А А144 это вообще Богдан (Тарас).
 
MurcielagoRe: 7771КХВ [26][Ответить
[28] 2007-04-22 17:41> > > ЛАЗ А144 - это кузов ЛАЗ 52523 (такой-же длины и >
> дизайна), > но без заднй двери.  ЛАЗ-А172  А172 - це
> звичайний 52528 

Да, но без задней двери (-:
 
VyacheslavRe: 7771КХВ [22][Ответить
[29] 2007-04-22 19:04> А я где-то читал, что 6205 были недолго в АП-1 и ходили по
> 17-му маршруту.

[6], [7]
 
HAnSRe: 7771КХВ [22][Ответить
[30] 2007-04-22 20:06http://denisovets.narod.ru/laz/lazpages/laz6205.html
 
СаняRe: 7771КХВ [29][Ответить
[31] 2007-04-22 20:12> > А я где-то читал, что 6205 были недолго в АП-1 и ходили
> по > 17-му маршруту. [6], [7] 
Ні в кого немає інформації,в якому році приблизно вони їздили у Києві?
 
NickRe: 7771КХВ [17][Ответить
[32] 2007-04-23 00:14> Как насчет гармошки ЛАЗ-6206?Если кто помнит был на
> испытаниях в Киеве в АТП-13034 (АП-2) на 50 маршруте в
> сине-голубой окраске и львовскими номерами.Сколько искал -
> нигде не нашел больше информации об етом автобусе.Может у
> кого то есть фото или ссылки на фото ЛАЗ-6206,а также
> ЛАЗ-6205. 
А что такое 6206?

>>Ні в кого немає інформації,в якому році приблизно вони їздили у Києві?
В 96-м. Через несколько лет была вторая попытка.
 
ManovichRe: 7771КХВ [17][Ответить
[33] 2007-04-23 01:51ЛАЗ-6206 отличался от ЛАЗ-6205 в первую очередь двигателем-на нем стоял RABA D 10 (на том RENAULT MIDR),но он был также расположен сзади.
Салон отличался большим количеством сидений (даже сзади в хвосте было 5 полноценных мест,как в ЛАЗ-52527 только заметно ниже расположены).
Дизайн тоже был поинтересней-даже издалека он не совсем был похож на классический ЛАЗ.
Ну неужели нигде нет фоток?
 
0‒33 ]

Список тем | Создать тему ]


Новое сообщение   [Поддерживаются: <a><b><u><i><tt><pre><s><small><sub><sup>]

Автор:
Электронный адрес:
Тема сообщения:
 Отправлять ответы на указанный электронный адрес

SMForum v1.30 2011-11-16 © Stefan Mashkevich 2002‒2011