[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒39 | 31‒50 ] [ Все сообщения ]
| Misha | Сбор подписей в воскресенье/понедельник на Оболони отменяется! | [Ответить] |
| Сбор подписей в воскресенье и понедельник отменяется по просьбе зам. председателя Оболонского райсовета по транспорту Людкевича И.Ю.
По его просьбе, сначала мы попробуем конструктивно обсудить ситуацию с трамваем на Оболони. Переговоры пройдут в понедельник утром. Сорри за неудобства, если кому причинил. | ||
| Maxy | Re: Сбор подписей в воскресенье/понедельник на Оболони отменяется! | [Ответить] |
| Мы это кто? Я тоже хочу. | ||
| Misha | :) | [Ответить] |
| Есть интересные идеи? | ||
| Misha | PS | [Ответить] |
| Макси, без обид. Но мы даже не знакомы лично, а общение с чиновниками - это серьёзное дело. Там есть свои нюансы, и неосторожным словом можно многое испортить. Тем более, общаться буду от имени Комитета. А в его деятельности ты пока, масштабно, участия не принимал.
Предлагаю сначала познакомиться, поработать. А там уже - будем ходить на переговоры :) PS Ничего личного, естественно! Поставь себя на моё место - думаю, ты бы ответил так же. PPS Я прекрасно помню, что ты помогал с распостранением нашей газеты, и ценю это. | ||
| Maxy | Re: PS | [Ответить] |
| Да идея одна - если хочется им очень, пусть 4-ку на троллейбус заменяют, а 16 нефиг трогать (а лучше продлить, если нет сил до Контрактовой пл, то можно до Куреневского депо). | ||
| Игорь | Re: PS | [Ответить] |
| Люди, если нужна моя помощь, готов помочь. (Сбор подписей, распростанение обьявлений и др.). Сам живу на Оболоне и очень переживаю о судьбе оболонской линии.
Повторюсь. №4 не считаю второстепенным маршрутом. | ||
| IRJ | Re: PS [5] | [Ответить] |
| > очень переживаю о судьбе оболонской линии. Повторюсь. №4 не
> считаю второстепенным маршрутом. ? Когда я жил (пол года) на Оболони, то № 4 пользовался не реже № 16. Да и смысл в замене на тролль? Много лишних денег? Если так, то продлили бы лучше линию в виде СТ до Подола. Глядишь, и в метро просторнее бы стало ;) | ||
| Maxy | Re: PS [5] | [Ответить] |
| Чиновники уже наверняка мысленно взятки от произоводилетей троллейбусных стобов в своем кармане, и если обязательным условием сохранения трамвая будет отказ от строительства троллейбусной линии, то наверняка они постараются трамвай все-таки снять.
Поэтому ИМХО единственный способ уговорить их отказаться от снятия трамвая - обьяснить, что они могут разворовывать себе спокойно деньги на постройке троллейбуса (для замены 4-го трамвая на троллейбус) и при этом не обязательно снимать рельсы (оставив их для 16-го трамвая). Положительный момент в замене 4-го трамвая на троль есть - удастся преодолеть одно из преимуществ дублирующей 4-ку ККшки - у нее в обе стороны маршрут длиннее. Отрицательным моментом является то, что почти наверняка троллейбус будет ходить реже, чем сейчас трамвай (что очень хорошо видно на примере всех новооктрытых маршрутов, разве что кроме 38-го). А если все выпуски, ныне работающие на 4 и 16 трамваях будут ходить по 16-му, то это будет же сказка, а не маршрут. | ||
| IRJ | Re: PS [5] | [Ответить] |
| А-а-а! Ну да, взятки.... Я забыл - уже отвык, эх :( | ||
| Misha | Re: PS [5] | [Ответить] |
| Maxy
Да, ты прав - троллейбус будет по-любому. Об остальном можно и нужно говорить. Через 10 часов уже будем общаться в райадминистрации. | ||
| IRJ | Re: PS [9] | [Ответить] |
| > можно и нужно говорить. Через 10 часов уже будем общаться в
> райадминистрации.? Ни пуха, ни пера :) | ||
| Misha | Итоги диалога в райадминистрации | [Ответить] |
| 1. 24 марта (случайно ли?) Киевпастранс написал предложение по изменению маршрутной сети, в котором предлагает закрыть только ветку 16, 4 маршрутов, а маршрут №11 не изменять, т.е. не переносить конечную к Пожарному депо. При этом маршрут №16 организовывается по трассе: "Ул. Л. Гавро - Пуща-Водица".
2. Круг на Героев Днепра будут демонтировать с 99-процентной вероятностью. в силу нек-х непреодолимых обстоятельств, о которых я сейчас не буду распостраняться. 3. Там, где будут сняты рельсы, дорога расширяться не будет. 4. По словам зама, трамвай №4 не будут демонтировать сразу же после постройки троллейбусной линии. 5. Маршрут троллейбуса №42 планируется организовать как расширенную версию 4-го трамвая. 6. На сегодня денег на стр-во троллейбуса сильно не хватает. 7. Меня, как представителя общественности, пообещали приглашать на совешания по оболонскому трамваю. ---- ИТОГ: 1. Наши, хоть и несущественные, действия на Оболони (расклейка листовок и распостранение газет), скорее всего, принесли реальную пользу. О укорачивании трамвая №11 до пожарного депо уже никто не говорит. 2. Действия будут продолжаться в духе конструктивного диалога с властью, если таковой диалог окажется возможным. | ||
| Oleksiy | Re: Итоги диалога в райадминистрации | [Ответить] |
| > 3. Там, где будут сняты рельсы, дорога расширяться не будет.
Ну и тогда зачем весь этот цирк городят? Только ради откатов за пуск троллейбусной линии и получения места для строительства жилья? Не много же они построят на участке шириной около 6 метров. Да, и еще, там по маршруту 4/16 на Тимошенко, Зои Гайдай и Героев Днепра четыре мостика/подземных перехода, если на них убрать рельсы и не расширять дорогу, то будет это очень любопытно выглядеть > маршрут №16 организовывается по трассе: "Ул. Л. Гавро - Пуща-Водица". Точно, и при этом за ненадобностью убрать маршрут № 12 "Контрактовая площадь-Пуща-Водица" | ||
| Женя | Re: Итоги диалога в райадминистрации | [Ответить] |
| Сама формулировка "совещания по оболонскому трамваю" говорит о многом... ;) Во-первых, о том, что этот трамвай все же будет жить, но, во-вторых - совещание обычно проводятся по поводу возникновения какой-то проблемы. А у нас отнощение к рельсам так и осталось.... проблемогенерабельным... ;( | ||
| Женя | Re: Итоги диалога в райадминистрации [12] | [Ответить] |
| >Да, и еще, там по маршруту 4/16 на
> Тимошенко, Зои Гайдай и Героев Днепра четыре > мостика/подземных перехода, если на них убрать рельсы и не > расширять дорогу, то будет это очень любопытно выглядеть > Не более любопытно и идиотски, как выглядит, к примеру, широченный тротуар вдоль проспектов Победы или 40-летия Октября... Наглядная памятка идиотизму власть имущих... > маршрут №16 организовывается по трассе: "Ул. Л. Гавро - > Пуща-Водица". Точно, и при этом за ненадобностью убрать > маршрут № 12 "Контрактовая площадь-Пуща-Водица" ? И чем он тебе так мешает? Или это логически обосновывается таким образом, что в Пущу быстрее будет доехать от м.Оболонь, чем через Подол? Логично. Такой маршрут однозначно быдет полезен, но зачем при этом убирать 12? Чтобы людей из Пущи или с пл.Шевченко заставлять ездить на Подол с пересадкой? :( | ||
| Женя | Re: Итоги диалога в райадминистрации [11] | [Ответить] |
| > а маршрут №11 не изменять,
> т.е. не переносить конечную к Пожарному депо. При этом > маршрут №16 организовывается по трассе: "Ул. Л. Гавро - > Пуща-Водица. Ух какое знакомое предложение! Плагиат, однако! :-) Ладно, читайте-читайте, на этом форуме есть еще много конструктивных предложений и интересных идей! :) | ||
| Стефан | Re: Итоги диалога в райадминистрации [15] | [Ответить] |
| > Ух какое знакомое предложение! Плагиат, однако! :-)
> > Ладно, читайте-читайте, на этом форуме есть еще много > конструктивных предложений и интересных идей! :) Может, чтобы было легче читать, отдельную тему открыть? Где все идеи суммировать :-) | ||
| Игорь | Re: Итоги диалога в райадминистрации [14] | [Ответить] |
| > маршрут №16 организовывается
> по трассе: "Ул. Л. Гавро - > Пуща-Водица". Точно, и при > этом за ненадобностью убрать > маршрут № 12 "Контрактовая > площадь-Пуща-Водица" ? И чем он тебе так мешает? Или это > логически обосновывается таким образом, что в Пущу быстрее > будет доехать от м.Оболонь, чем через Подол? Логично. Такой > маршрут однозначно быдет полезен, но зачем при этом убирать > 12? Чтобы людей из Пущи или с пл.Шевченко заставлять ездить > на Подол с пересадкой? :(? Да тогда № 16 будет более популярным чем №12 и со временем №12 превратят в пиковый (а ля №21), а №7 тихо умрет. Кстати, а почему №16 "Ул. Л. Гавро - Пуща-Водица", не похоже чтобы №4 резервировали для другого маршрута. | ||
| Oleksiy | Re: Итоги диалога в райадминистрации [14] | [Ответить] |
| > И чем он тебе так мешает? Или это логически обосновывается
> таким образом, что в Пущу быстрее будет доехать от > м.Оболонь, чем через Подол? Логично. Такой маршрут > однозначно быдет полезен, но зачем при этом убирать 12? > Чтобы людей из Пущи или с пл.Шевченко заставлять ездить > на Подол с пересадкой? :( Женя, мне трамвай вообще уже не мешает, я поставил металлопластиковые окна с двухкамерным стеклопакетом, хотя раньше шума было побольше: у меня окна выходят на круг/клумбу между Тимошенко и Малиновского, под окнами на расстоянии примерно 50 м есть трамвайная линия и три светофора, ездят трамваи, троллейбусы и автобусы, хорошо, хоть фуры на Оболонь под знак редко заезжают :-/ На счет ненадобности маршрута № 12 - это мое мрачное предсказание, будем надеятся, что оно не сбудется, но по-моему, все к этому идет: "купи'те проездной на два вида транспорта" (с) Товкач, голова Оболонской РДА | ||
| Anton | Re: Итоги диалога в райадминистрации [11] | [Ответить] |
| > 1. 24 марта (случайно ли?) Киевпастранс написал предложение
> по изменению маршрутной сети, в котором предлагает закрыть > только ветку 16, 4 маршрутов, а маршрут №11 не изменять, > т.е. не переносить конечную к Пожарному депо. При этом > маршрут №16 организовывается по трассе: "Ул. Л. Гавро - > Пуща-Водица". Ну не хватит вагонов у Куреневки на такой длинный маршрут, даже после снятия №4,16 (там на двоих 5 или 6 выпусков всего). Думаю, при таком раскладе №12 может начать ездить, как в конце ездил №35. 2. Круг на Героев Днепра будут демонтировать > с 99-процентной вероятностью. в силу нек-х непреодолимых > обстоятельств, о которых я сейчас не буду распостраняться. Ну, тут понятно. Кому-то очень приглянулось место, где разворот: возле метро, через него народ по домам топает. Это ж сколько бабок на каком-нибудь квадрате срубить можно! 6. Даже на строительство троллейбусной линии денег "сильно не хватает". Ведь еще новый ПС нужен! В Куреневском депо способно ездить только 100 троллейбусов (2шт. К.12.01, 24шт. К.12.03, 42шт. ЮМЗ Т2, около 30шт. ДАКов), и то далеко не все сразу!!! При этом главной "фишкой" года станет пуск тролейбуса на Краснозвездный - основные ресурсы пойдут туда. Что, опять под маршрут купят 10 троллейбусов (вроде заказали на ЮМЗ низкопольники), и при этом спишут 10 ДАКов и пару - тройку ЮМЗ?! ? | ||
[ Список тем | Создать тему ]