Памяти киевских трамваев:: Форумы::

КИЕВСКИЙ ТРАМВАЙНЫЙ ФОРУМ
История трамвая и других видов транспорта
Оффтопики здесь запрещены
Правила | ЧаВо | Новости ]

Список тем | Создать тему ]

0‒10 ]

ЕвгенийА вот во что можно превратить К2[Ответить
[0] 2004-03-23 01:33http://mercurio.iet.unipi.it/pix/cz/trams/Brno/K3RN_03_uhler.jpg
Снято в Брно, Чехия
 
СергейRe: А вот во что можно превратить К2[Ответить
[1] 2004-03-23 10:40Обеими руками - ЗА!!! Киеву такие трамваи нужны.
 
kysilRe: А вот во что можно превратить К2[Ответить
[2] 2004-03-23 12:32Хм... Так вот что-то такое и собираются склеить для СТ на Борщаговку....
Из двух старых Т3 со вставкой низкопольной секциии....
 
ЖеняRe: А вот во что можно превратить К2[Ответить
[3] 2004-03-23 14:17Неужто к этому случаю не подойдет поговорка: "Чем такого ребенк лечить, проще нового сделать"? ;-)
 
kysilRe: А вот во что можно превратить К2 [3][Ответить
[4] 2004-03-23 14:41> Неужто к этому случаю не подойдет поговорка: "Чем такого
> ребенк лечить, проще нового сделать"? ;-)?
ЭТо ты господину Ламбуцкому расскажишь...
 
MaxyRe: А вот во что можно превратить К2 [3][Ответить
[5] 2004-03-23 16:46Кстати, трамваи T3R на снимках из Братиславы и Брно действительно эстетичные.

А есть саратовские Т3R, казалось бы точно такие же, немножко цвета отличаются (красный чуть светлее, и вместо серебристого - просто серый или белый + нету кондишна и автосцепки и колеса не закрыты декоративными щитками) - и совсем другое впечатление, при чем не могу понять почему. Но новая морда на саратовских фотографиях выглядит почему-то как неестественная маска, и сразу узнается старая татра Т3:

http://photo.tramvaj.ru/images/samarat/1205.jpg
 
MaxyRe: А вот во что можно превратить К2 [3][Ответить
[6] 2004-03-23 16:56опечатка - не саратовские, а самарские.
А еще такие-же "некрасивые" Т3R есть в Ижевске
 
IRJRe: А вот во что можно превратить К2 [1][Ответить
[7] 2004-03-23 22:25> Обеими руками - ЗА!!! Киеву такие трамваи нужны.?

А я всеми руками ПРОТИВ!!! Киеву нужны современные трамы, а не 40 летний хлам - своего полно...
 
Евгений40 летний хлам[Ответить
[8] 2004-03-23 23:29На фото оно на хлам не очень то и похоже. И наверно такие обходятся Брно дешевле чем покупка тех же "современных" например на Шкоде.
 
AntonRe: А вот во что можно превратить К2 [6][Ответить
[9] 2004-03-24 03:44> опечатка - не саратовские, а самарские. А еще такие-же
> "некрасивые" Т3R есть в Ижевске?

В Ижевске Т3R точь-в точь как на фото. По-моему, некоторые из них(№ 1000-1003) поступили новыми, а некоторые(№2351, 2353) перестроены из обычных Т3. И еще мне кажется, что новые Т3R немного уже, в смысле толщины, чем переделанные.

Выглядят они не хуже, а то и лучше наших 5992 и 5994. Это далеко не хлам!!! Жалко, что у нас таких нет!

Даже обычный капремонт вагонов там делают очень прилично, не то что наш КЗЭТ. Не даром Ааре пишет, что в Ижевске самые старые Татры в России. Состояние электротранспорта там за последние годы ничуть не ухудшилось! Надо ли говорить о состоянии ПС? В каждом вагоне кондуктор, и, чему я больше всего поражаюсь, оплачивают проезд ВСЕ, кому положено, без разговоров. ТАМ ТАК ПРИНЯТО! Контролеры скорее проверяют кондукторов, чем пассажиров.
Результат: почти полное отсутствие маршруток, а город покупает новые вагоны. Вот куда нашим чиновникам надо поехать - посмотреть организацию гортранспорта!


 
AntonRe: А вот во что можно превратить К2 [6][Ответить
[10] 2004-03-24 03:49Ночной Дозор: вот у них кондуктор точно хозяин вагона, см. (9)
 
0‒10 ]

Список тем | Создать тему ]


Новое сообщение   [Поддерживаются: <a><b><u><i><tt><pre><s><small><sub><sup>]

Автор:
Электронный адрес:
Тема сообщения:
 Отправлять ответы на указанный электронный адрес

SMForum v1.30 2011-11-16 © Stefan Mashkevich 2002‒2011