Памяти киевских трамваев:: Форумы::

КИЕВСКИЙ ТРАМВАЙНЫЙ ФОРУМ
История трамвая и других видов транспорта
Оффтопики здесь запрещены
Правила | ЧаВо | Новости ]

Список тем | Создать тему ]

0‒19 | 20‒39 | 40‒92 | 93‒112 ] [ Все сообщения ]

СергейТроллейбусные маршруты с указанием ПС.[Ответить
[0] 2004-03-03 14:23Попробую создать список троллейбусных маршрутов с укзанием ПС. Если где неправильно, подкорректируйте.
Маршрут номер 1.Депо 1. Машины - в основном ДАК и Киев-1203. Ну и чуть реже - 14Тр.
Маршрут номер 2.Депо 1. Машины - в основном ДАК и 14Тр. Ну и чуть реже - Киев-1203. Может выйти и пока единственный в Киеве МАЗ-103-Т.
Маршрут номер 3. Депо 3. Машины - в основном ЮМЗ Т2 и 14Тр, модернизированная 14Тр номер 322. Иногда - один-два ДАКа.
Маршрут номер 4.Депо 1. Машины - в основном 14Тр и Киев-1203, а также пока единственный в Киеве МАЗ-103-Т. Ну и чуть реже - ДАКи.
Маршрут номер 5.Депо 2. Машины - в основном ЮМЗ Т1 и 14Тр. Время от времени 15Тр и Киев-1203.
Маршрут номер 6.Депо 2. Машины - в основном 15Тр и Киев-1203. Лишь эпизодически - 14Тр.
Маршрут номер 7.Депо 2. Машины - в основном ЮМЗ Т1, 14Тр и Киев-1203. Время от времени - 15Тр. До открытия 39-го был и единственный в своем роде Киев-1204 номер 2601, а теперь он на 39-м.
Маршрут номер 7-к.Депо 2. Машины - в основном 14Тр.
Маршрут номер 8.Депо 3. Машины - в основном ЮМЗ Т2. Лишь эпизодически - 14Тр.
Маршрут номер 9.Депо 3. Машины - в основном ЮМЗ Т2 и 14Тр. Иногда - один-два ДАКа.
Маршрут номер 10.Депо 1. Машины - в основном 14Тр.
Маршрут номер 11.Депо 1. Машины - в основном Киев-1203. Чуть реже - ДАК и 14Тр.
Маршрут номер 12.Депо 1. Машины - в основном Киев-1203. Чуть реже - ДАК и 14Тр.
Маршрут номер 14.Депо 1. Машины - в основном 14Тр. Может выйти и пока единственный в Киеве МАЗ-103-Т.
Маршрут номер 15.Депо 1. Машины - в основном 14Тр.
Маршрут номер 16.Депо 2. Машины - в основном 15Тр и ЮМЗ Т1. Лишь эпизодически - 14Тр и Киев-1203.
Маршрут номер 17.Депо 3. Машины - в основном ЮМЗ Т2 и 14Тр.
Маршрут номер 18.Депо 2. Машины - в основном 15Тр и Киев-1203. Лишь эпизодически - 14Тр. В непиковое время может быть и единственный в своем роде Киев-1204 номер 2601.
Маршрут номер 19.Депо 3. Машины - в основном ЮМЗ Т2 и ДАКи. Нередко и 14Тр.
Маршрут номер 21.Депо 3. Машины - в основном 14Тр.
Маршрут номер 22.Депо 3. Машины - в основном 14Тр и 14ТрМ (410 и 411).
Маршрут номер 23.Депо 2. Машины - в основном ЮМЗ Т1 и 14Тр.
Маршрут номер 24.Депо 4. Машины - в основном ДАКи.
Маршрут номер 24-к.Депо 4. Машины - в основном ДАКи. ЮМЗ Т2 - лишь эпизодически.
Маршрут номер 25.Депо 4. Машины - в основном ЮМЗ Т2 и ДАКи. Киев-1203 - лишь эпизодически.
Маршрут номер 26.Депо 2. Машины - в основном ЮМЗ Т1 и Киев-1203. Чуть реже - 14Тр. Ну и 15Тр - лишь эпизодически.
Маршрут номер 27.Депо 2 и 3. Машины - в основном 14Тр, ЮМЗ Т1 и ЮМЗ Т2, ну и также модернизированная 14Тр номер 296, 15Тр номер 454 и 14ТрМ номер 413. Другие 15Тр - лишь эпизодически, но не так уж редко. И Киев-1203 лишь эпизодически. В выходные могут быть высвободившиеся с 19-го ДАКи.
Маршрут номер 27-к.Депо 2. Машины - в основном Киев-1203. Чуть реже - 15Тр.
Маршрут номер 28.Депо 2. Машины - в основном ЮМЗ Т1 и 14Тр.
Маршрут номер 29.Депо 4. Машины - в основном ЮМЗ Т2. ДАКи и Киев-1203 - лишь эпизодически.
Маршрут номер 30.Депо 4. Машины - в основном ДАКи и Киев-1203. Чуть реже - ЮМЗ Т2.
Маршрут номер 31.См. маршрут 30.
Маршрут номер 32.Депо 4. Машины - в основном ЮМЗ Т2. Чуть реже - ДАКи. Киев-1203 - лишь эпизодически.
Маршрут номер 33.Депо 2. Машины - в основном 14Тр. 15Тр, ЮМЗ Т1 и Киев-1203 - лишь эпизодически.
Маршрут номер 34.Депо 4. Машины - в основном ЮМЗ Т2. Чуть реже - ДАКи. Киев-1203 - лишь эпизодически.
Маршрут номер 35.Депо 2. Машины - в основном 14Тр и ЮМЗ Т1. 15Тр - лишь эпизодически.
Маршрут номер 36.См. маршрут 35.
Маршрут номер 37.Депо 4. Машины - в основном ЮМЗ Т2. Чуть реже - ДАКи. Киев-1203 - лишь эпизодически.
Маршрут номер 37-а.Депо 4. Машины - в основном ЮМЗ Т2. Чуть реже - ДАКи. Киев-1203 - лишь эпизодически.
Маршрут номер 38.Депо 1. Машины - в основном 14Тр. Может выйти и пока единственный в Киеве МАЗ-103-Т.
Маршрут номер 39.Депо 2. Машины - в основном 14Тр, ЮМЗ Т1 и единственный в своем роде Киев-1204 номер 2601. 15Тр и Киев-1203 - лишь эпизодически.
Маршрут номер 40.Депо 3. Машины - в основном ЮМЗ Т2 и 14Тр, модернизированная 14Тр номер 325 и 14ТрМ номер 412.
Маршрут номер 41.Депо 2. Машины - в основном 14Тр. Не так уж редко и 15Тр.


 
kysilRe: Троллейбусные маршруты с указанием ПС.[Ответить
[1] 2004-03-03 15:35По 25-му

Киев1203 №4021 прописан на 25-м маршруте.
Кроме того эпизодически - один ДАК(когда 4021 гоняют в коммандировку - то два).
Остальные 8 выпусков - ЮМЗ Т2.

П.С. КИЕВ1204 на 39-м !?


 
ВыхухольRe: Троллейбусные маршруты с указанием ПС.[Ответить
[2] 2004-03-03 16:09По маршрутам 1 депо говорить "в основном ДАКи" - все равно, что в доме повешенного о хоре имени Веревки. Там их всего, тех ДАКов, штуки 4-5 на ходу осталось - 035, 041, 022, 026... Так что корректнее сказать: 1, 2, 4, 11, 12 - в основном К12.03 и 14ТР, иногда - ДАКи.
3. А чего только 322? 325 там бывает гораздо чаще. А 322 больше на 40-м.
6. "Эпизодически" там и Т1 бывает, например, 2429.
7. К12.03 для него большая редкость.
7к. Часто бывают и Т1.
8. 14ТР там не такая и редкость. А КРные 332 и 385 только по 8 практически и ходят.
9. 1-2 ДАКа? Их в 3 депо всего 3 осталось - 3306, 3314 и 3320. И ходят они в основном на 17 и 19 (правда, 3306 последнее время по 21). А на 9 только 3 машины ходят. В основном, 14ТР (394, 407, 361).
10. ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО 14ТР. В т.ч., обычно, 315.
14. МАЗ103Т на 14 - фантазия у Вас, батенька... А КРок там много - 128 постоянно, видел на нем и 315, и 1009.
15. ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО 14ТР.
16. Т1 - эпизодически.
19. 14ТР - основной ПС. (написал я, глядя в окно на проезжающие мимо 19-е).
21, 22. Есть и Т2, и ДАКи.
24. Есть и К12.03, и Т2.
27. Легче сказать, чего там нет. Практически не бывает К12.03 и ДАКов.
27к. ВЫ ЕГО ХОТЬ РАЗ ВИДЕЛИ? В ФОРМЕ К12.03???? ИЛИ 15ТР???? Там только 14ТР!
34. ДАКи - эпизодически, 12.03 - несчастный случай.
35, 36. 14ТР постоянно, Т1 - эпизодически, другого не бывает.
39. У Вас типов подвижного состава в 2 раза больше, чем вагонов на линии! :)


 
kysilRe: Троллейбусные маршруты с указанием ПС.[Ответить
[3] 2004-03-04 08:42По 27к два дня назад видел ЮМЗ Т1
 
СергейRe: Троллейбусные маршруты с указанием ПС. [0][Ответить
[4] 2004-03-04 10:37> Маршрут номер 33.Депо 2. Машины - в основном 14Тр. 15Тр,
> ЮМЗ Т1 и Киев-1203 - лишь эпизодически.
"Киев-1203" номер 2511 сегодня утром был на 33 маршруте.
 
АлексRe: Троллейбусные маршруты с указанием ПС. [0][Ответить
[5] 2004-03-04 10:57На 27-к всегда ходит один Т1.
 
АлексRe: Троллейбусные маршруты с указанием ПС. [0][Ответить
[6] 2004-03-04 11:39Насчет 25-го... Киевский на нем живет, только в выходные.
 
АлексRe: Троллейбусные маршруты с указанием ПС. [0][Ответить
[7] 2004-03-04 14:413. 70% Т2 30% 14тр. В пик может попастся 322 или 325. Даков уже не выпускают.

7 и 7-к. Когда то они хорошо обслуживались. 7-к был чисто Т1 маршрут, на 7 были и Т1 и 14тр. Во второй пик в пятницу появлялись 15тр и работали все выходные. С конечной машины отходили строго 7к, 7, 7к, 7, 7к, 7. После передачи 27во второе депо ситуация изменилась, регулярности в выпусках нет. Большиство Т1 с 7к передали на 23 и 27 маршрут. Так сейчас на двух маршрутах 60% 14тр 40% Т1.

14, 15 действительно исклучительно 14тр маршруты.

16... 15тр, иногда 14тр, К.12.03 нет... Т1 большая редкость, и только в ПИК.

18. 15тр + К.12.03, 14тр редко в выходные.

26. К.12.03 только в выходные.

27-к. Нет там ни каких Киевских... Т1 и 14тр все.

34. Да основной там Т2, изредко ДАК, К.12.03 чистая случайность.

ХОЧУ ЗАМЕТИТЬ ЧТО ТРОЛЛЕЙБУСА МАРКИ КИЕВ-1203 - НЕТ!!! ЕСТЬ КИЕВ.12.03!!!

Позже еще напишу.
 
СергейRe: Троллейбусные маршруты с указанием ПС. [2][Ответить
[8] 2004-03-04 14:50> По маршрутам 1 депо говорить "в основном ДАКи" - все равно,
> что в доме повешенного о хоре имени Веревки. Там их всего,
> тех ДАКов, штуки 4-5 на ходу осталось - 035, 041, 022,
> 026...
> 9. 1-2 ДАКа? Их в 3 депо всего 3 осталось - 3306, 3314 и
> 3320.
Так что? Скоро ДАКи только в 4-м депо будут? В 1-м и 3-м депо их уже соответственно 5 и 3. А в 4-м депо их доселе не меряно. Скорей бы ДАКи полностью исчезли. Это барахло.
 
ЖеняRe: Троллейбусные маршруты с указанием ПС. [7][Ответить
[9] 2004-03-04 15:07>14, 15 действительно исклучительно 14тр
> маршруты.

Никакие другие, имеющиеся в Киеве, тролли, не потянут подъем на Печерск.
 
АлексRe: Троллейбусные маршруты с указанием ПС. [9][Ответить
[10] 2004-03-04 15:22> >14, 15 действительно исклучительно 14тр > маршруты.
> Никакие другие, имеющиеся в Киеве, тролли, не потянут
> подъем на Печерск.?

Ну как 15тр (которых в 1-ом депо нет) и К.12.03.
 
АлексRe: Троллейбусные маршруты с указанием ПС. [8][Ответить
[11] 2004-03-04 15:23> > По маршрутам 1 депо говорить "в основном ДАКи" - все
> равно, > что в доме повешенного о хоре имени Веревки. Там
> их всего, > тех ДАКов, штуки 4-5 на ходу осталось - 035,
> 041, 022, > 026... > 9. 1-2 ДАКа? Их в 3 депо всего 3
> осталось - 3306, 3314 и > 3320. Так что? Скоро ДАКи только
> в 4-м депо будут? В 1-м и 3-м депо их уже соответственно 5
> и 3. А в 4-м депо их доселе не меряно. Скорей бы ДАКи
> полностью исчезли. Это барахло.?

А чем их заменить, таким же барахлом Т2?
 
СергейRe: Троллейбусные маршруты с указанием ПС. [11][Ответить
[12] 2004-03-04 15:35> > > По маршрутам 1 депо говорить "в основном ДАКи" - все
> > равно, > что в доме повешенного о хоре имени Веревки. Там
> > их всего, > тех ДАКов, штуки 4-5 на ходу осталось - 035,
> > 041, 022, > 026... > 9. 1-2 ДАКа? Их в 3 депо всего 3
> > осталось - 3306, 3314 и > 3320. Так что? Скоро ДАКи
> только
> > в 4-м депо будут? В 1-м и 3-м депо их уже соответственно
> 5
> > и 3. А в 4-м депо их доселе не меряно. Скорей бы ДАКи
> > полностью исчезли. Это барахло.
>
> А чем их заменить, таким же барахлом Т2?
Не такое уж и барахло "ЮМЗ Т2". Они лучше ДАКов, но тоже не самый лучший тип ПС. По идее, ДАКи можно было бы заменить Киевами, но те выпускаются небольшим тиражом.
А во-вторых, Киеву все же нужен тип ПС, которого сейчас в Киеве еще нет. Только неизвестно какой. Троллино-18 - дорого очень. АКСМ-333 - нормально, но их выпускается мало.
 
АлексRe: Троллейбусные маршруты с указанием ПС. [11][Ответить
[13] 2004-03-04 15:45Киеву не нужен ни один другой ПС. Зачем??? Киеву надо Киевские!!!!
 
СтефанRe: Троллейбусные маршруты с указанием ПС. [1][Ответить
[14] 2004-03-04 19:46> П.С. КИЕВ1204 на 39-м !?

Сейчас, разумеется, не знаю, а сразу после открытия маршрута — я его там лично фотографировал. 2601.
 
MaxyRe: Троллейбусные маршруты с указанием ПС. [1][Ответить
[15] 2004-03-04 19:59>Никакие другие, имеющиеся в Киеве, тролли, не потянут
>подъем на Печерск.
В. Рассыпаев в "троллейбусах-чертях" писал по этому поводу, что 1-е депо умудрилось отыскать среди ДАКов несколько наиболее удачных экземпляров, которые работали какое-то время на 15-м маршруте в летнее время.

 
AntоnДАКи на 15-м[Ответить
[16] 2004-03-05 05:16> В. Рассыпаев в "троллейбусах-чертях"
> писал по этому поводу, что 1-е депо умудрилось отыскать
> среди ДАКов несколько наиболее удачных экземпляров, которые
> работали какое-то время на 15-м маршруте в летнее время.

100% правда. ДАКи на 15-м появились после пуска линии по новому проезду в 1996 году. До этого им (как и поездам 9Тр) не позволял там появляться разворот на Бассейной. Конечно, доминантой они не были, но, например, 044 был там почти постоянно. Довольно часто бывали 038, 037, 2322, 2304, а на день-два и другие заезжали. Успел прокататься тут 023 - машина 1986года(предположительно бывший 005 или 008) Про зиму не скажу, но как минимум весной и осенью точно ездили. Кроме того, постоянно 15-м был первое время после поступления (минимум-год) 1103.
Выпуск гармошек прекратился лишь с продлением 15-го до Выдубичей 13 июля 2001года - опять из-за разворота.

В конце 2001-начале 2002 года, месяца полтора, с первым депо творилось что-то неладное. Очень много троллейбусов стало на прикол, многие (большинство-ДАКи) так и не вышли. Образовался острый дефицит ПС. На 14-м выпусков 1-го депо с месяц не было вообще, примерно поровну его "тянули" 2-е и 3-е депо. Так что по Леси Украинки успели побегать юзики (помню 524, 528, 532), и прочее: 2001, 274, 378... На Коминтерна на обкатке видел даже 482 - может и на м-т решились выпустить. На 1-м было около двух выпусков, остальные обеспечивали Икарус-280, причем сразу из двух АТП, 34-го и 28-го. Здесь запомнились 7651КИМ, 1836КИТ, 5860КИЛ... На табличках так и стояло - 1Тр. Обратное замещение выпусками 1-го депо происходило постепенно; ситуация разрешилась лишь с приходом рекордной партии К.12.03 - 1116-1121. Что тогда случилось с 1-м депо, может кто знает?

Но поголовье ДАКов после той зимы резко сократилось. И когда весной 2002 года 15-ый снова ходил от Железнодорожного Шоссе, их там уже не было. ?
 
AntоnДАКи[Ответить
[17] 2004-03-05 05:26Вчера в период времени 14.30-15.30 на 1, 2, 4, 11, 12 м-тах был лишь один ДАК - 035. Уже несколько месяцев - с обдертой рекламой, и ясно, что нет смысла его красить... 041 видел на линии почти месяц назад.

А кто когда на м-тах последний раз видел 3314 и 3320?
 
kysilRe: Троллейбусные маршруты с указанием ПС. [6][Ответить
[18] 2004-03-05 09:17> Насчет 25-го... Киевский на нем живет, только в выходные.?

№4021?
т.е. понедельник, вторник, четверг - это выходные?

Или у меня К.1203.-мания(-фобия)!?
 
ВыхухольRe: ДАКи [17][Ответить
[19] 2004-03-05 10:25> А кто когда на м-тах последний раз видел 3314 и 3320?
Где-то месяц назад, точнее не скажу, на 27-м и 19-м соотв.
 
0‒19 | 20‒39 | 40‒92 | 93‒112 ] [ Все сообщения ]

Список тем | Создать тему ]


Новое сообщение   [Поддерживаются: <a><b><u><i><tt><pre><s><small><sub><sup>]

Автор:
Электронный адрес:
Тема сообщения:
 Отправлять ответы на указанный электронный адрес

SMForum v1.30 2011-11-16 © Stefan Mashkevich 2002‒2011