[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒5 ]
| Зигфрид | Чуток вопросов | [Ответить] |
| 1. Когда маршрут №1 продлили в 1984г, то новая остановка долго называлась "ул.Булгакова", но сейчас она называется "Южная Борщаговка". Продлевалась ли линия еще раз, если да, то когда?
2. В каком году началось строительство Харьковсокго массива? Соотв. когда сдали первые дома? 3. Приблизительно - что было в парках киевских АТП для гор.маршрутов, в каком к-ве и/или процентом соотношении 4. Год сокращения автобуса №101 до Петровки Пока что все. Спасибо! | ||
| Maxy | Re: Чуток вопросов | [Ответить] |
| Насколько мне известно, ее называют не Южная, а Михайловская Борщаговка (по крайней мере так значится на табличках). Линия не продлялась.
Дело в том, что остановка ул. Булгакова находится метров за 400 (может больше) не доезжая до кольца, и еще в 1994 году (тогда еще на трамваях писалось Палац спорту-вул. Булгакова), всех высаживали именно на Булгакова (и на табличке остановки значилось "зупинка для висадки пасажирів"). Дальше до кольца трамвай ехал пустой. По-моему сейчас трамвай везет людей до кольца. | ||
| Зигфрид | Re: Чуток вопросов | [Ответить] |
| О!!! Спасибо!
По ходу еще один вопрос: был ли в 80х (особенно середине-конце) всплеск численности автобусов, включая открытия новых АТП и т.д. | ||
| Владимир | Re: Чуток вопросов | [Ответить] |
| По Харьковскому.
Вероятно в 1983 году. Практически одновременно с Троещиной. Вначале дома строили за пределами частной застройки в стороне от шоссе. Тогда же появился 45 автобус от метро Дарница до улицы Вербицкого. Причем вначале он объезжал квартал из частных домов и по Вербицкого только возвращался в сторону Харьковского шоссе. По 101. Не совсем понятно, что имеется ввиду. С начала 80-х ходил по будним дням автобус №101 Воскресенсий массив-ул Куреневская. Его ометинили одновременно с пуском 29-го троллейбуса. Но через несколько месяце появился новый 101-й от Петровки до Закревского, следовавший вначале одинаково со 106-м (по Кибальчича), но на Троещщине поворачиваший на Закревского. | ||
| Зигфрид | Re: Чуток вопросов | [Ответить] |
| ОК... еще по Харьковскому. Вербицкого тогда была вся Грузинская или уже тогда разделена? Где появились первые многоэтажки? Где-то в районе угла Днепродзержинской и Вербицкого? Когда начали активно ломать частный сектор? Когда срыли ул.Чебышева? | ||
| Nick | Re: 1 | [Ответить] |
| 1. Конечная остановка в 80-х называлась "Улица Булгакова", в начале 90-х её переименовали в "Улицу Симиренко", а новое название - "Михайловская Борщаговка" - появилось в 1998-99 г. г.
Линия, соответственно, никуда не продлевалась. 2б. 1982. 3. Ик-280, Ик-260, ЛиАЗ-677/677М, ЛАЗ-695Н - основа 80-х. "ИКАРУС-283" НИКОГДА НЕ БЫЛО! В конце 80-х построили только филиал АТП-13030 на Борщаговке. Постоянное наращивание численности автобусов происходило за счёт роста Троещины, Оболони, Виноградаря, Харьковского. | ||
[ Список тем | Создать тему ]