[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒16 ]
| Выхухоль | Кучмин Яр | [Ответить] |
| По сообщению сегодняшней ДС, планируется застройка микрорайона Кучмин Яр (улицы Механизаторов, Кавказская). В числе прочего, планируется для обеспечения транспортом построенного микрорайона, пустить туда два автобусных и троллейбусный маршрут. Ваши соображения по поводу, господа? | ||
| Maxy | Re: Кучмин Яр | [Ответить] |
| Мое предположение: проложат односторонние линии по Кавказской и Механизаторов и будет троллейбус (типа 3к или 40к) делать круг вокруг квартала, ограниченного улицами Урицкого, Волгоградская, Механизаторова и Кавказская. Если это будет 3к то круг будет по часовой стрелке, если 40к - то против часовой. | ||
| Выхухоль | Re: Кучмин Яр | [Ответить] |
| Правда, было сказано, что троллейбус свяжет микрорайон с Воздух. пр-том. Неужели девятку туда затупят? | ||
| Зигфрид | Re: Кучмин Яр | [Ответить] |
| Попуститесь, это все слухи от лукавого. Ничего там не будет :-) Моршерутка раз в 15 минут, а кого не устраивает - пешочком. Вся Соломенка так с 2001 года живет. | ||
| Nick | Re: Кучмин Яр | [Ответить] |
| Это уже пир во время чумы. Показуха. Ну а "2 автобусных маршрута" тем более многовато :) | ||
| Const. Antonenko | Кучмин Яр - взгляд из окна | [Ответить] |
| Про строительство:
АТП на углу Механизаторов и Мокрой (Кудряшова) этм летом разнесли (включая здания) и подготовили площадку для строительства жилых домов. Осенью эта деятельность благополучно заглохла. Конячку (АТП по Механизаторов со стороны яра) тогда же собирались убирать, но заглохло раньше, чем успели начать. По Механизаторов со стороны города еще несколько лет назад на территории пары АТП были построены современные (без вони и дыма) табачный и чайный заводы. Вряд ли их можно так просто снести. Про транспорт: ROTFL! Длина Кавказской - 300 метров, Механизаторов - метров 600, Кудряшова - 880 (до остановки), Краснодонская - параллельна Кудряшова, Остальные 4 улицы - по 100-200 метров. Этот задрыпаный Кучмин яр в любом направлении неспеша пересекается за 7 минут. Так что 2 автобуся и 1 троллейбус - это по маршруту на каждую улицу ("такому маленькому району такое большое счастье" (с)анекдот :-) Единственный сквозной маршрут через яр - это Механизаторов-Урицкого. Но эти улицы везде выходят в _середины_ других улиц со всеми вытекающими... Так что Nick тут абсолютно прав. К тому же у нас уже есть один депутатский маршрут :-). Номер 494. От базара вокруг квартала. Если верить табличке. Потому что автобусов на нем никто никогда не видел :-) И слава богу. И так после "реконструкции" Урицкого-Соломенской наш район превратился в стратегическую магистраль города - улицу перейти невозможно. Еще автобусов нам тут не хватало. И кстати, с какого это еще 2001 года? В яру общественный транспорт последний раз ходил никогда. | ||
| Зигфрид | Re: Кучмин Яр - взгляд из окна | [Ответить] |
| Я не о Яре, а о соседней Соломенке. С тех пор как трам "заменили" троллем, большая часть жителей ходит пешочком. | ||
| Женя | Re: Кучмин Яр - взгляд из окна [6] | [Ответить] |
| > Я не о Яре, а о соседней Соломенке. С тех пор как трам
> "заменили" троллем, большая часть жителей ходит пешочком.? Кстати, полезно до невозможности. Настолько лучше себя чувствуешь, аж приятно. :-) | ||
| Const. Antonenko | Re: Кучмин Яр - взгляд из окна [6] | [Ответить] |
| А... Есть такое дело.
Кстати, "сороковка" оказалась довольно приятным маршрутом, несмотря на то, что ходит по задворкам. Если бы еще не 20-минутные интервалы... | ||
| Женя | Re: Кучмин Яр - взгляд из окна [6] | [Ответить] |
| Интересно, а с самого начала они тоже были 20-минутные? Или все же поменьше?
| ||
| Стефан | Re: Кучмин Яр - взгляд из окна [6] | [Ответить] |
| 29 августа на нем имели место быть: 411, 369, 541, 539, 410, 540, 538, 523. Итого 8 штук. Какой у него оборотный рейс? Минут 50?
Можно точнее определить (тогдашний) интервал по timestamp'ам на фотографиях, но примерно и так понятно... | ||
| Зигфрид | Re: Кучмин Яр - взгляд из окна [6] | [Ответить] |
| Оборотный? Минут 70, если не 80 (с простоем). | ||
| Const. Antonenko | Re: Кучмин Яр - взгляд из окна [6] | [Ответить] |
| Я может быть по неосторожности ввел в заблуждение.
20-минутные - это когда я на нем езжу. А в часы пик я по городу не езжу с сентября. Так что в другое время - может и по-приличнее ходит. По документации - по-моему 6-8 минут утром, 10-12 или около того вечером и около 15 днем. | ||
| Женя | Re: Кучмин Яр - взгляд из окна [6] | [Ответить] |
| Тогда еще терпимо. Особенно по сравнению с 39-м... | ||
| Стефан | Re: Кучмин Яр - взгляд из окна [6] | [Ответить] |
| Если 70-80 минут оборот, то 8 машин как раз и дадут 10-12 минут (мое наблюдение именно вечером и было). Утром, значит, либо должно было быть больше машин, либо они должны были быстрее ходить :-) — либо документация слегка это.... | ||
| Выхухоль | Re: Кучмин Яр - взгляд из окна [6] | [Ответить] |
| Из личных наблюдений - 40 по утрам глобально не отстаивается, время в пути - 27 +/- 3 минуты, т.е. оборот выходит 50 - 60 минут, что реально при 8 машинах дает эти же 6 - 8 минут интервала (как правило, утром так и есть, езжу в 8-30, поэтому часто пропускаю полный, чтобы спокойно сесть в следующий, что обычно получается не особо критично по времени; при выезде на угол Федорова и Горького встречный, как правило, проезжает тот же угол, т.е. интервал - вокруг квартала + 2-3 минуты постоять). Увеличение интервала дается за счет форс-мажора в виде пробок на Соломенке, а также долбанутого светофора на углу Красноармейской и Димитрова, который дает +2 минуты. В непиковое время, все равно, 40-й является на соломенке самым ходящим из имеющегося, давая фору даже 17/19, не говоря уже о 8/9. | ||
| Nick | Re:40 | [Ответить] |
| "Оборотный? Минут 70, если не 80 (с простоем)."
Может, 100-110 (чтобы с нормальным простоем на обеих конечных)? 62 минуты :) 8 машин в час пик, получаем 7,75 минут интервал. http://tram.mashke.org/cgi-bin/db/db_history.cgi | ||
[ Список тем | Создать тему ]