Памяти киевских трамваев:: Форумы::

КИЕВСКИЙ ТРАМВАЙНЫЙ ФОРУМ
История трамвая и других видов транспорта
Оффтопики здесь запрещены
Правила | ЧаВо | Новости ]

Список тем | Создать тему ]

0‒12 ]

САНЕККиевские грузовики.[Ответить
[0] 2003-11-27 04:41Интересно узнать, во всех ли городах Украины эксплуатируются КТГ-1(2)? Почему их так мало в самом Киеве? Выполняли ли они в столице перевозки не для ТТУ? Сколько их было произведено?
Список городов, где точно есть КТГ:
Донецк, Макеевка, Горловка, Углегорск(нерабочий), Харьков, Днепропетровск, Запорожье, Чернигов, Киев, Черкассы, Житомир, Хмельницкий, Ровно, Винница. Это только те, где я их видел в.т.ч. и по ТВ.

За пределами Украины:
Москва, Казань, Санкт-Петербург, Краснодар, Армавир, Минск, Иваново, Ярославль.
Вроде все.
 
ЗигфридRe: Киевские грузовики.[Ответить
[1] 2003-11-27 09:47КТГ есть или были почти во всех системах бывшего Союза. Производилось их очень много, и в больших системах их число составляло десятки. В одном Киеве их было за всю историю 33 или 37 штук (пока ими не занимался, надо будет проверить). Штук 25 списали в середине 90х, частично заменив К11, но те грузовиками так и не поработали и были списаны. Клиентура отрубилась. После этого осталось 3 КТГ, один их них списали не так давно, еще один остался, но с сорваным электрооборудованием (т.е. стала просто дизельная трехтонка - №Г-3), один цел и невредим (№ТГ-4). Обычно живут на Куреневке, но и не только.

Да - о клиентуре - широкий был спектр. После катастрофического упадка трамвайных грузоперевозок сначала в 50е, а потом под конец 60х - уже окончательно - думали, что электротранспортным грузоперевозкам настал п****ц, но в 70е их реанимировали с помощью троллей в новом качестве. Вот так-то!
 
ВыхухольRe: Киевские грузовики.[Ответить
[2] 2003-11-27 09:55Из личных воспоминаний - было 2 варианта: открытый (типа сохранившегося ТГ4) и закрытый (ТГ3, кажись), фургон. В Донецке, кстати, Т15, техничка, на его базе работает. Так вот, в 80-е годы, в частности, в грузовом дворе универмага Украина (со стороны Жилянской) этих ТГ3 была прорва. А ТГ4 жили до середины 90-х на Дегтяревской, 37, во дворе, там сейчас ПС службы сети и всякая аварийная дребедень.
 
ЗигфридRe: Киевские грузовики.[Ответить
[3] 2003-11-27 11:55Закрытых в Киеве давно не осталось. А кузовных модификаций грузовика было ни много ни мало 6 штук! Открытый, полуоткрытый, закрытый, холодильник, самосвал, и цистерна!!! Может, опытыне еще какие были, а эти 6 - серийные!!!
 
САНЕКRe: Киевские грузовики.[Ответить
[4] 2003-11-27 14:50В Донецке КТГ работают только как технички.
Депо1:
КТГ-1: № ТГ-??, ТГ-09, ТГ-14, ТГ-19
КТГ-2: № ТГ-11, ТГ-18, ТГ-??

Депо2:
КТГ-1: № ТГ-10, ТГ-15, ТГ-16, ТГ-17
КТГ-2: № ТГ-14.

Кстати ТГ-15 передали во второе депо недавно. До того он работал "в другой службе".
 
САНЕКRe: Киевские грузовики.[Ответить
[5] 2003-11-27 16:05Ошибся 2 раза написал ТГ-14. На самомо деле ТГ-14 во втором депо.
Зигфрид, а Вы получили от меня сообщение?
 
ЗигфридRe: Киевские грузовики.[Ответить
[6] 2003-11-27 16:09Которое єто сообщение? :-о
 
САНЕКRe: Киевские грузовики.[Ответить
[7] 2003-11-27 17:58Ну там о трамваях Украины.
 
АлексRe: Киевские грузовики.[Ответить
[8] 2003-11-28 09:06To Выхухоль.

Служба сети там и тогда находилась, но кроме нее стояла куча этих ТГ. В музее есть фотография снятая со стороны Дегтяровской.
 
ЗигфридRe: Киевские грузовики.[Ответить
[9] 2003-11-28 10:532САНЕК: А когда ты ее постил? (Сорри, это последний вопрос, дальше по существу)
 
DANПомимо современных КТГ были еще какие-то+[Ответить
[10] 2003-11-28 12:45с более старой мордой ( мне почему то казалось, что именно они и есть КТГ-1). (Такая машина как раз 2 года назад погибла в 3 АП Москвы). Так вот одна из них желтого цвета в начале 80-х периодически по каким то делам заезжала в наш двор на Русановке!!! Было страшной диковиной видеть рогатого зверя так далеко от троллейбусных линий. Притом зачем заезжал - не ясно - там ничего кроме чебуречной, в которой иногда обедали водители рейсовых автобусов не было.
 
ЗигфридRe: Помимо современных КТГ были еще какие-то+[Ответить
[11] 2003-11-28 13:20Были марки ТБУ-1 (ЗиУ, опытные, 1956-59), ТБУ-2, ТБУ-3 (СВАРЗ, 60е), а в Киеве как раз КТГ-1 - КТГ-5 (на базе рамы и ходовой Киев-6 и с ДВС ЗиЛ-130).
 
САНЕКRe: Помимо современных КТГ были еще какие-то+[Ответить
[12] 2003-11-28 16:48Ответ Зигфриду
25.11.2003
 
0‒12 ]

Список тем | Создать тему ]


Новое сообщение   [Поддерживаются: <a><b><u><i><tt><pre><s><small><sub><sup>]

Автор:
Электронный адрес:
Тема сообщения:
 Отправлять ответы на указанный электронный адрес

SMForum v1.30 2011-11-16 © Stefan Mashkevich 2002‒2011