Памяти киевских трамваев:: Форумы::

КИЕВСКИЙ ТРАМВАЙНЫЙ ФОРУМ
История трамвая и других видов транспорта
Оффтопики здесь запрещены
Правила | ЧаВо | Новости ]

Список тем | Создать тему ]

0‒37 ]

VCRТранспортные сны[Ответить
[0] 2014-06-28 21:16Рассказываем о том, что снилось вам о транспорте в Киеве и не только.
 
AheorRe: Транспортные сны[Ответить
[1] 2014-06-28 21:21что сняли к херам весь трамвай, и заменили троллейбусом (наконец-то!). это был поистине приятный сон.
а также, что пустили тройные тралики, как в швейцарии (это уже в другой раз)
 
МатвейRe: Транспортные сны[Ответить
[2] 2014-06-29 10:02Какой плохой сон
 
AheorRe: Транспортные сны [2][Ответить
[3] 2014-06-29 12:48> Какой плохой сон
вот не сказал бы! сон был очень яркий и красочный- как привели в порядок Киев, убрали МАФы, заново озеленили, и по выделенным полосам носились тралики.
 
СкептикъRe: Транспортные сны [2][Ответить
[4] 2014-06-29 13:16Чем трамвай не угодил то? И что за нездоровая тема с троллейбусами? Омельченко головного моска чтоли?
 
СистемщикRe: Транспортные сны [2][Ответить
[5] 2014-06-29 14:31Aheor побрей свою дырочку смаж ее хорошо я к тебе приду в постель выдеру как козу дранную.
 
AheorRe: Транспортные сны [2][Ответить
[6] 2014-06-29 17:45Системщик, я не думал, что ты до такой степени работник ТД-2. Не думал!
 
VCRRe: Транспортные сны [2][Ответить
[7] 2014-06-29 18:46Все-таки интересно о самых оригинальных сновидениях...
Ну от себя. Например однажды приснилось, что по мироновской ветке ездят составы,чем-то похожие на Е-шки с СБЛ.Только сидения внутри похожи на кожаные диваны темнокоричневого цвета, и стоят они не по метрошному, а как в обычных ЭРках.И что едет этот состав с немерянной скоростью,за Трипольем ныряет в какой-то тоннель, потом выныривает из него и по эстакаде объезжает Лавру и Родину-Мать(на ее щите написано YOSEMITI) а потом соединяется с действующей веткой метро,на которой есть контактная сеть :-))
 
AheorRe: Транспортные сны [4][Ответить
[8] 2014-06-29 18:57> Омельченко головного моска чтоли?
может и Омельченко. Только трамвай свое в Киеве изжил. В нормальном виде он не будет уже никогда- всем на него плевать. Так почему не сделать основным транспортом троллейбус? Это дешевле и лучше. А со временем созреют и до выделенок тролейбусных, как в Кито например, и до трехвагонных троллейбусов .А на трамваи пусть гейропа миллиарды тратит, нам оно ни к чему.
 
СистемщикRe: Транспортные сны [4][Ответить
[9] 2014-06-29 19:39Aheor смаж свою дырочку и не воняй. Трамвай во всем мире это первый транспорт но таким мудакам ка ты этого не понять.
 
AheorRe: Транспортные сны [4][Ответить
[10] 2014-06-29 22:01Какой ты с ука виртуально храбрый! Знаеш, у меня есть мусора знакомые, они б тебя отымели резиновой палкой до такой степени, что забыл бы как людям хамить. Я знаю , что это не Системщик, а Шептицкий. так , что шепти потихоньку. А транспортные темы обсуждать с тобой я не буду.
 
Вовка Путлер-КабаевRe: Транспортные сны [4][Ответить
[11] 2014-06-29 22:12В большом городе трамвай имеет смысл только когда он на выделенке, пусть даже не на 100%, но хотя бы как на Дегтяревской, бульваре Лепсе и по Оболони. Трамвай на совмещенке по сравнению с троллейбусом не имеет НИКАКИХ преимуществ!
Поэтому все совмещенки должны быть сняты. В первую очередь это - Дмитровская, Глубочицкая, весь Подол и Фрунзе до Подольского депо, Бориспольская, Привокзальная.
На Лукьяновке должен быть разворот на месте бывшего депо
На Полярной линия должна быть вынесена за пределы проезжей части. Вместо кольца должен быть треугольник и ветка по Минскому проспекту и Кондратюка до Диагностического центра.
С Пражской до Ялтинской трамвайный туннель.
По Ялтинской и по Пражской нужно какое-то подобие выделенки сделать. Хотя бы как в Днепропетровске по Героев Сталинграда сделали после реконструкции.
+ еще нужна полускоростная линия по проспекту Правды и Ивашкевича.
 
КЗЭТRe: Транспортные сны [4][Ответить
[12] 2014-06-29 23:11ребятки. Одно скажу вам,вы ебанулись
трамваи снять,тралики снять(эти корыта бесят),нужно развивать метро,монорельс,и систему автобусов
трамвай можно оставить только на выделенке
 
AheorRe: Транспортные сны [12][Ответить
[13] 2014-06-29 23:20> трамваи снять,тралики снять(эти корыта бесят)
трамваи снять нафиг навсегда (молодец был Омельченко), а вот тралики нужно развивать, и очень серьезно. Так как это экологичный транспорт. Скоростные стрелки, тралики с возможностью АХ, выделенные линии, трехвагонные троллейбусы. И главное , скорость не меньше 60 км/ч! Автобусы тоже нафик не нужны, там где ходят троллейбусы.
Да, и метро надо развивать, и серьезно. Нормально б было метро+ троллейбус, фуникулер. И все , больше ничего не надо!!
 
anonimusRe: Транспортные сны [11][Ответить
[14] 2014-06-30 01:07> это - Дмитровская,

На ней нужно сделать трамвайно- парковочную улицу.

> Глубочицкая,

Перенести пути по краю улицы.

весь Подол и Фрунзе

Заменить пути на безстыковые как на ж.д. + наконец то сделать на улицах одностороннее движение.

> , Бориспольская, Привокзальная.

Сделать полноценную выделенку + продлить до Красного хутора.

> На Лукьяновке должен быть разворот на месте бывшего депо

Поздно, уже начали строить торговый центр

> На Полярной линия должна быть вынесена

Я за, только рынок нужно снести сначала и ларьки которые мешают.
Ничего из этого сделано не будет.

> По Ялтинской и по Пражской нужно какое-то подобие выделенки

Уже давно, даже решение было еще при Черновецком, ничего выполнено не было.
 
ЛеняRe: Транспортные сны [11][Ответить
[15] 2014-06-30 09:13Блять, форум придурков и онанистов...
 
СистемщикRe: Транспортные сны [11][Ответить
[16] 2014-06-30 12:08Aheor я не Шептицкий просто ты уже достал своим бредом который ты пишешь тут трамвай снять может тебе жопу побрить надо сперва.
 
AheorRe: Транспортные сны [15][Ответить
[17] 2014-06-30 12:28> Блять, форум придурков и онанистов...

я смотрю тут многие те кто писали ,уже не пишут. наверное куда-то перешли в другой нормальный форум, где сообщения подобного рода банятся сразу. не знаешь куда?
 
ЛеняRe: Транспортные сны [1][Ответить
[18] 2014-06-30 13:17> что сняли к херам весь трамвай, и заменили троллейбусом
> (наконец-то!). это был поистине приятный сон.
> а также, что пустили тройные тралики, как в швейцарии (это
> уже в другой раз)
До нормального форума сынок нужно дорости зачем тебе вообще транспортный форум если ты предлагаешь снять трамвай. Вот из-за таких как ты у нас и процветют маршрутки потому что им трамвай мешает.
Читая твою быдло лексику тебе не на форум нужно, а лечиться.
 
Fedosoв SergeyRe: Транспортные сны [1][Ответить
[19] 2014-06-30 15:15> что сняли к херам весь трамвай, и заменили троллейбусом
> (наконец-то!). это был поистине приятный сон.
> а также, что пустили тройные тралики, как в швейцарии (это
> уже в другой раз)
Сон типичного мудака
 
Вовка Путлер-КабаевRe: Транспортные сны [15][Ответить
[20] 2014-06-30 18:51> форум придурков и онанистов...

Ну не то чтобы совсем придурков, но и называть адекватными таких людей тоже нельзя, которые считают перенос путей по Глубочицкой на край улицы или строительство линии на Красный Хутор более реальными вещами, чем снос десятка ларьков на Полярной.
 
Вовка Путлер-КабаевRe: Транспортные сны [15][Ответить
[21] 2014-06-30 19:03>я смотрю тут многие те кто писали ,уже не пишут. наверное куда-то перешли в другой нормальный форум, где сообщения подобного рода банятся сразу. не знаешь куда?

Никуда они не перешли. Повзрослели и понаходили себе более полезные виды деятельности, нежели писанина на форуме.

Вообще раньше обсуждения проходили в таком стиле: "Я слышал, что А5 перенаправили на Лыбедскую" - "А я видел как он поворачивает на Саперно-Слободскую" - "А где там у него остановки?" - "А куда он назад едет с Лыбедской?".
Сейчас все кому надо заходят на сайт КПТ, где все расписано что, как и почему, и обсуждать после этого уже нечего.
 
СашокRe: Транспортные сны[Ответить
[22] 2014-07-01 13:57Появились также и другие транспортные сайты
 
MISHA IZ LARe: Транспортные сны [13][Ответить
[23] 2014-07-01 22:47> > трамваи снять,тралики снять(эти корыта бесят)
> трамваи снять нафиг навсегда (молодец был Омельченко), а
> вот тралики нужно развивать, и очень серьезно. Так как это
> экологичный транспорт. Скоростные стрелки, тралики с
> возможностью АХ, выделенные линии, трехвагонные
> троллейбусы. И главное , скорость не меньше 60 км/ч!
> Автобусы тоже нафик не нужны, там где ходят троллейбусы.
> Да, и метро надо развивать, и серьезно. Нормально б было
> метро+ троллейбус, фуникулер. И все , больше ничего не
> надо!! >>>>>>>>>>>>>>>>Как раз троллейбус — это умирающий вид транспорта. Технология идёт вперёд. Автобусы стали более экономичные, экологически чистые, гибридные.Ещё совсем недавно на этом форуме задавали вопросы насчёт гибридных автомобилей и для Украины это было экзотикой . Сейчас, я вижу, что ваши менты вовсю ездят на Приусах .Сейчас,например по Лос-Анджелесу ездит много чисто электрических машин .И какой смысл в этих проводах, подстанциях, которые надо обслуживать.Это же огромные деньги. Трамвай, это по сути наземное метро. Может ездить с гораздо более высокой скоростью,чем троллейбус. В Лос-Анджелосе LRT (скоростной трамвай под высокую платформу) строят невиданными темпами.http://www.youtube.com/watch?v=Hluwj9nM60Ihttp://www.youtube.com/watch?v=jzKtCchZlr4
 
Вовка Путлер-КабаевRe: Транспортные сны [13][Ответить
[24] 2014-07-02 00:17>http://www.youtube.com/watch?v=Hluwj9nM60Ihttp://www.youtube.com/watch?v=jzKtCchZlr4

УГ
По сути - тяжелое метро на совмещенке с автодорогой и останавливающееся на всех светофорах.
Представляю, если бы такое было в Киеве, например, на левобережном участке СБЛ:
пересечение метро на одном уровне с улицей Луначарского вместо развязки на Левобережной, пересечение на одном уровне с улицей Строителей вместо моста, трамвайно-метрошное пересечение и сложный светофорный перекресток на Черниговской, ну и перед Гидропарком метрошные пути переходят с центра моста метро на правый край Броварского проспекта тоже на одном уровне с автодорогой.
Регулярность движения поездов на СБЛ тогда была бы "высочайшая" :)))))
 
MISHA IZ LARe: Транспортные сны [13][Ответить
[25] 2014-07-02 03:20Это как построить. Зелёная линия — полностью обособленная без одноуровневых пересечений .Другие имеют одноуровневые пересечения на некоторых учасках.Но на обособленных гоняют по 120 км/чhttp://www.youtube.com/watch?v=PZFPgg7IiPQ. Конечно,вместо СБЛ такое строить нельзя, но для Троещины и Борщаговки такой подвижной состав — то что надо .Дешевле и практичнее низкопольных трамваев.Остановки очень просто отурникетить,не прибегая к строительсву подземных переходов и заборов
 
СистемщикRe: Транспортные сны [25][Ответить
[26] 2014-07-02 22:55> ...но для Троещины и Борщаговки такой подвижной состав — то что надо.

Для Борща - да, для Трои - только по левому берегу. С Трои на правый берег - только метро, и без вариантов. Точка.
 
anonimusRe: Транспортные сны [23][Ответить
[27] 2014-07-03 00:49> Как раз троллейбус — это умирающий вид транспорта.

В Киеве были попытки создать электробус, похоже проект заглох. Тоже самое и с гибридными автобусами.
Менты получили гибридные автомобили так как фактически их некому было продать. Дорогие они пока.
У вас в США наверное субсидируется покупка электромобиля, у нас нет. Тем более у нас их пока некому обслуживать.Очень мало хороших специалистов.
Жаль, что в Киеве пока ничего не делается, практически все проекты либо слабо продвигаются либо заморожены вообще.

> Для Борща - да, для Трои - только по левому берегу.
> С Трои на правый берег - только метро, и без вариантов. Точка.

Как бы на троещину не начали строить линию подземного скоростного трамвая " с перспективой строительства метро".
 
MISHA IZ LARe: Транспортные сны [23][Ответить
[28] 2014-07-03 02:32Нас таксистов заставили покупать гибридные машины . Сначала все боялись,думали — невыгодно. На деле оказалось, что PRIUS сверх надёжная машина.С учётом экономии бензина выгоднее купить новый PRIUS и выплачивать за неё кредит,чем ездить на полицейских Crown-Victoria. У них один недостаток — слабые на удар.
 
СонникRe: Транспортные сны [23][Ответить
[29] 2014-08-05 11:04Мне снилась Великая Маршрутка, которая носилась по Киеву и расталкала весь ОТ в придорожные канавы, а потом установила Царство Маршруток.
 
валераRe: Транспортные сны [23][Ответить
[30] 2014-08-06 16:01Трамвай в Киеве не нужен вообще. Убрать однозначно. Оставить разве что только скоростной на Борщаговке и Троещине. Также убрать гадюшные маршрутки. Развивать метро и лёгкое метро. А также побольше фуникулеров, например на склонах и горках. Неплохо было бы соеденить Львовскую пл и подол таким фуникулером. Троллейбусы тоже нахрен не нужны со своими рогами и стрелками. Лучше уже развивать электробусы.
 
Михаил АлександровичRe: Транспортные сны [30][Ответить
[31] 2014-08-06 20:43Неплохо было бы соеденить Львовскую пл и
> подол таким фуникулером.

Это невозможно.
 
NorgeRe: Транспортные сны [30][Ответить
[32] 2014-08-07 00:33а вот убрать трамвай в Киеве- вполне реально, и это вопрос времени. Троллейбусы кстати намного более реальны, и они сто пудов останутся, и станут основным НОТом. А стрелки можно и на скоростные поменять
 
валераRe: Транспортные сны [32][Ответить
[33] 2014-08-07 10:42> а вот убрать трамвай в Киеве- вполне реально, и это вопрос
> времени. Троллейбусы кстати намного более реальны, и они
> сто пудов останутся, и станут основным НОТом. А стрелки
> можно и на скоростные поменять

Согласен. Трамвай в таком виде Киеву не нужен. Он только тормозит движение.
 
tavalex2007Re: Транспортные сны [32][Ответить
[34] 2014-08-10 12:36Как раз наоборот, трамвай надо возвращать на улицы Киева. На выделенку, современное бесшпальное полотно, современный многосекционный ПС. Хватит уже фапать на троллейбус, сеть которого в Киеве неоправданно огромна, однако ходящих по ней троллейбусов очень мало. Не следует забывать, что троллейбусы реально не весьма скоростной вид транспорта и на то есть много объективных и субъективных причин. Они так же стоят в пробках, как и остальной шинокопытный транспорт, ползут по такой же убитой дороге и шарудя штангами по хорошей, но нескоростной КС. Их надо оставить по тем направлениям, где стопудово доказана их необходимость и эффективность, ну и куда трамваю либо нет места, либо нет смысла ( я веду речь о 5+7, 26,37,41 и некоторых других). Маршрутки убирать необходимо, но реально это возможно только поэтапно, наращивая количество коммунального ПС БВ и ОБВ плюс полного пересмотра маршрутной сети и требований к величине и комфортности единий ПС.
При всей странности и спорности представленного проекта развития рельсового транспорта считаю, что его таки можно взять за основу и основательно переработать, там есть над чем подумать.
 
Константин ХарьковRe: Транспортные сны [1][Ответить
[35] 2014-09-03 12:58> что сняли к херам весь трамвай

Ещё лучше заменить весь транспорт тук-туками. Что это такое - гугль в помощь. Как раз будет соответствовать месту Украины в современном мире.
 
zheniaRe: Транспортные сны [35][Ответить
[36] 2014-09-03 16:12> > что сняли к херам весь трамвай
> Ещё лучше заменить весь транспорт тук-туками. Что это такое
> - гугль в помощь. Как раз будет соответствовать месту
> Украины в современном мире.
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B8%D0%BA%D1%88%D0%B0#mediaviewer/%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:Autorickshaw_Banga...
 
AheorRe: Транспортные сны [35][Ответить
[37] 2014-09-03 19:01а что , мне нравится. лучше чем маршрутки
 
0‒37 ]

Список тем | Создать тему ]


Новое сообщение   [Поддерживаются: <a><b><u><i><tt><pre><s><small><sub><sup>]

Автор:
Электронный адрес:
Тема сообщения:
 Отправлять ответы на указанный электронный адрес

SMForum v1.30 2011-11-16 © Stefan Mashkevich 2002‒2011