[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒32 ] [ Все сообщения ]
Зигфрид | Статистика по "Киевпастрансу" | [Ответить] |
Всем привет.
Если ли у кого информация (можно грубая) о финансовых делах КПТ - прибыль, убытки, основные статьи доходов и расходов за самые последние годы? А сборная статистика по протяженности маршрутов, скорости, к-ву перевезенных пассажиров, количеству ПС, можно по типам за эти же годы? Интересуют 2006-2012 Если у кого-то что-то есть подобное, поделитесь, пожалуйста. Спасибо! | ||
Дима Д | Re: Статистика по "Киевпастрансу" | [Ответить] |
Ой у меня было. Я работу по менеджменту на примере Киевпасстранса делал. С новой Виндой все стерлось. Раскходы и планы закупок есть на сайте КПТ. | ||
Зигфрид | Re: Статистика по "Киевпастрансу" | [Ответить] |
Вот я тоже чем-то подобным занимаюсь. TQM.
Планы закупок вижу, а расходов - неа. | ||
Сашок | Re: Статистика по "Киевпастрансу" | [Ответить] |
Зигфрид, вопрос не совсем по теме. К сайту Urban-trans.net присоедидиться не хочешь? | ||
Santehnik | Re: Статистика по "Киевпастрансу" [0] | [Ответить] |
> Всем привет.
> Если ли у кого информация (можно грубая) о финансовых делах > КПТ - прибыль, убытки, основные статьи доходов и расходов > за самые последние годы? > А сборная статистика по протяженности маршрутов, скорости, > к-ву перевезенных пассажиров, количеству ПС, можно по типам > за эти же годы? Интересуют 2006-2012 > Если у кого-то что-то есть подобное, поделитесь, > пожалуйста. > Спасибо! korpmet.org.ua поизучай | ||
Сашок | Re: Статистика по "Киевпастрансу" [0] | [Ответить] |
Ещё одно замечание не по теме. ) На сайте КПТ не открываются расписания движения. | ||
zheniar | Re: Статистика по "Киевпастрансу" [0] | [Ответить] |
Евро прошло и хватит... Всёравно на первом месте развитие маршруток... | ||
Shon | Re: Статистика по "Киевпастрансу" [0] | [Ответить] |
Это со вчерашнего вечера так. Скорее всего сервер упал и пока выходные, то никто не парился. Завтра восстановят - было уже так. | ||
Ламбуцький М. М. | Re: Статистика по "Киевпастрансу" [5] | [Ответить] |
> Ещё одно замечание не по теме. ) На сайте КПТ не
> открываются расписания движения. Останнім часом почастішали звернення громадян пенсійного віку щодо невиконання розкладів руху трамваїв, тролейбусів та автобусів. Щоденно надходить більше 9000 звернень про те, що тролейбус приїхав в 10:48 замість 10:45 або в 15:08 замість 15:06. З метою розвантаження "гарячої" лінії було прийнято рішення про тимчасове закриття розділів сайту КП "Київпастранс" з розкладами руху трамваїв, тролейбусів, автобусів. Просимо громадян пенсійного віку вибачити за тимчасові незручності | ||
Лариса | Re: Статистика по "Киевпастрансу" [5] | [Ответить] |
О, цікаво, що керівництво відписується на форумах.
Тільки шкода, що Києву не вистачає нормальних,не перевантажених доріг. Я, наприклад, живу під Києвом майже,але в Києві буваю десь раз місяць, мене проймає легкий шок, коли цілу годину немає тролейбуса і так ледь не щодня через затори.І абсолютно нічим виїхати. У своєму місті я взагалі можу вийти з дому лише з проїздним без жодної копійки і не боятися, що не виїду. В Києві в основному пенсіонери невдоволені невиконанням розкладу. Що б робило керівництво, якби було як в інших містах, де дзонять не тільки пенсіонри, а й люди різного віку. Шкода, що в Києві платоспроможні пасажири настільки мало їздять комунальним транспортом, що навіть начальство вимушено констатує, що їздять одні пенсіонери... Наприклад, у Кам"янці, Вінниці в годину-пік пенсіонерів відсотків 20. У Києві ж в годину пік тролейбус везе 5 "громадян пенсійного віку". Може, транспорт КПТ не внушає людям довіри, надійності, презентабельності? Може, варто домовитися з якимись ТЦ щодо якихось розіграшів, чи щось подібне. | ||
Лариса | Re: Статистика по "Киевпастрансу" [5] | [Ответить] |
Хтось знає, які щоденні випуски на лінію по Києву, а також скільки лишилось тих ПМЗ, які зараз списують (таких як 538, який десь в провінцію передали та ін.) | ||
Дима Д | Re: Статистика по "Киевпастрансу" [9] | [Ответить] |
> О, цікаво, що керівництво відписується на форумах.
> Тільки шкода, що Києву не вистачає нормальних,не > перевантажених доріг. Я, наприклад, живу під Києвом > майже,але в Києві буваю десь раз місяць, мене проймає > легкий шок, коли цілу годину немає тролейбуса і так ледь не > щодня через затори.І абсолютно нічим виїхати. У своєму > місті я взагалі можу вийти з дому лише з проїздним без > жодної копійки і не боятися, що не виїду. > В Києві в основному пенсіонери невдоволені невиконанням > розкладу. Що б робило керівництво, якби було як в інших > містах, де дзонять не тільки пенсіонри, а й люди різного > віку. > Шкода, що в Києві платоспроможні пасажири настільки мало > їздять комунальним транспортом, що навіть начальство > вимушено констатує, що їздять одні пенсіонери... Наприклад, > у Кам"янці, Вінниці в годину-пік пенсіонерів відсотків 20. > У Києві ж в годину пік тролейбус везе 5 "громадян > пенсійного віку". > Може, транспорт КПТ не внушає людям довіри, надійності, > презентабельності? Може, варто домовитися з якимись ТЦ щодо > якихось розіграшів, чи щось подібне. Вы очень наивны. | ||
Скептикъ | Re: Статистика по "Киевпастрансу" [9] | [Ответить] |
> Може, транспорт КПТ не внушає людям довіри, надійності, презентабельності?
Нет, просто в нем ездят нашару и воняют те самые "любимые бабужги Черновецокго". А еще устраивают драки за места и всем выносят мозг своей совковой "моралью". Кто ж захочет в такой компании ездить, тем более, если есть альтернатива? | ||
Скептикъ | Re: Статистика по "Киевпастрансу" [9] | [Ответить] |
А вообще к КПТ претензии следующие:
- скорость движения - прогулы графиков (превед ТД2) - местами дикие интервалы в межпик и по вечерам - позднее начало и раннее окончание работы многих маршрутов - прежде всего по трамваям - высокая степень изношености подвижного состава - ОРДЫ льготников Ну отдельные "приятные мелочи", как то: хамство сотрудников, неуважение к пассажирам (тут нам один кондуктор рассказывал, как ходит пассажирам по ногам), невозможность получения у сотрудников информации о пунктах следования (часто из-за того, что многие неместные) и т.д. | ||
Юрий | Re: Статистика по "Киевпастрансу" [12] | [Ответить] |
> > Може, транспорт КПТ не внушає людям довіри, надійності,
> презентабельності? > Нет, просто в нем ездят нашару и воняют те самые "любимые > бабужги Черновецокго". А еще устраивают драки за места и > всем выносят мозг своей совковой "моралью". Если долго нет ОТ то бабушки спокойно идут на шрутки и продолжается описанное выше, а водители дабы не связываться с ними пускают их. Но есть и вполне нормальные и адекватные пенсионеры. | ||
Сашок | Re: Статистика по "Киевпастрансу" [8] | [Ответить] |
> > Ещё одно замечание не по теме. ) На сайте КПТ не
> > открываются расписания движения. > Останнім часом почастішали звернення громадян пенсійного > віку щодо невиконання розкладів руху трамваїв, тролейбусів та автобусів. > Щоденно надходить більше 9000 звернень про те, > що тролейбус приїхав в 10:48 замість 10:45 або в 15:08 > замість 15:06. З метою розвантаження "гарячої" лінії було > прийнято рішення про тимчасове закриття розділів сайту КП > "Київпастранс" з розкладами руху трамваїв, тролейбусів, автобусів. > Просимо громадян пенсійного віку вибачити за тимчасові незручності Действительно, расписания движения по маршрутам ОТ появились. В перечне среди маршрутов троллейбуса появился 3-К, при клике на него вместо расписания появляется надпись "Розклад готується до публікації". У кого-нибудь есть предположения насчёт трассы маршрута и его режима работы? Лично у меня логически напрашивается единственный вариант трассы: Зализнычный массив — Южный вокзал. | ||
Santehnik | Re: Статистика по "Киевпастрансу" [8] | [Ответить] |
3к это то что на евро вводилось в день матча. Артефакт с тех времен. | ||
Лариса | Re: Статистика по "Киевпастрансу" [8] | [Ответить] |
=Вы очень наивны.
Ні,я живу в місті, де людей ніхто не заганяє на маршрутки шантажем. А київські бабульки, які умудряються бесплатно влізти в маршрутки - молодці!!!! Так тримати!!! ПАМ'ЯТНИК ЇМ! БО ВАШЕ КПТ ПРОСТО НАД НИМИ ЗНУЩАЄТЬСЯ. | ||
Лариса | Re: Статистика по "Киевпастрансу" [8] | [Ответить] |
З приводу претензій. Частіше атакуйте гарячу лінію. Можна пригрозити подачею в суд. Гарно у нас помагало. На наступний день графік навіть після 23.00 виконувався так,що можна було годинник наводити)))
==Но есть и вполне нормальные и адекватные пенсионеры. Це ті,які не жаліються?? У нас в договорі чітко прописано: 5 порушень/скарг і перевізник злітає без права повернення. Тому їздять як паїньки. | ||
Лариса | Re: Статистика по "Киевпастрансу" [8] | [Ответить] |
То все ж, хтось знає, скільки в Києві таких ПМЗ (ЮМЗ) таких як 538 і скільки їх передадуть у Вінницю? |
[ Список тем | Создать тему ]