Памяти киевских трамваев:: Форумы::

КИЕВСКИЙ ТРАМВАЙНЫЙ ФОРУМ
История трамвая и других видов транспорта
Оффтопики здесь запрещены
Правила | ЧаВо | Новости ]

Список тем | Создать тему ]

0‒19 | 20‒39 | 40‒59 | 60‒79 | 80‒99 | 100‒113 | 114‒133 ] [ Все сообщения ]

СкептикъRe: Троллейбусы ЭТАЛОН [40][Ответить
[60] 2013-01-08 14:17> > Они хотят переплюнуть ЛАЗ и Богдан :) Звучит, как
> минимум,
> > смешно :)
> Ну ну, хорошо смеется тот кто смеется последним- напомнить
> кому "Богдан" сдал рынок автобусов малой вместимости? Как
> бы чего еще на рынке троллейбусов не произошло... ;-)

Сравнили, вилку с бутылкой. У Богданов малого класса хотя-бы салон более-менее адекватный, и автобусная подвеска. А вот А079 и иже - грузовик грузовиком, и подвески нету, как таковой (рессоры - лучшее инженерное решение ХХІ-го века :) ). Тут не смеяться надо, а плакать, что вместо А09х/А20х/А30х перевозчики валом берут эти корчи
 
AltairRe: Троллейбусы ЭТАЛОН [60][Ответить
[61] 2013-01-08 17:48> Сравнили, вилку с бутылкой. У Богданов малого класса
> хотя-бы салон более-менее адекватный, и автобусная
> подвеска. А вот А079 и иже - грузовик грузовиком, и
> подвески нету, как таковой (рессоры - лучшее инженерное
> решение ХХІ-го века :) ). Тут не смеяться надо, а плакать,
> что вместо А09х/А20х/А30х перевозчики валом берут эти корчи
>
Гм, и что? Я сам даже в этой теме расскритиковал эти автобусики в посте №10. "Америку", Скептик, не открыть в этом вопросе, я очень даже хорошо знаю их особенности.
 
AltairRe: Троллейбусы ЭТАЛОН [58][Ответить
[62] 2013-01-08 18:14> > но тут 12 минимум.
> Ага, нашел этот фрагмент
>
> http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=PJALro_y8KM#t=55s
> Отожгли они, влепить 4+4+2+2 и занять тупо всё
> пространство.
> Если так делать (ставлю везде где вижу кусок места), из-за
> чего стоять тупо негде, то у ЛАЗа будет (спереди поставить
> не 3+4, а 4+4 как в македонских
> автобусах
> плюс за 2 дверю не 4+2, а 4+3) 4+4+4+3=15 при общем кол-ве
> 32.
При "(ставлю везде где вижу кусок места)" у Барвинка 33 места (Если конечно у того что на видео 31 место), у ЛАЗа также насчитал только 33 масксимум.

> Как не крути, а ЛАЗ даже со шкафом уделвает этот
> троллейбус. Непонятно вобще чем он может быть лучше, что
> находятся люди его защищающие.
Он со шкафом априори не может его уделать, ИМХО, шкаф вообще не приемлем. ЛАЗ хуже не только Богдана, но и даже этого. Визуально шкаф воспринимается очень хреново, и вполне заслуженно именуется туалетом.

> Там на видео видно, что ещё и Рутосидения поставили.
> Интересно, наколько бюджетным выйдет этот троллейбус? ;)
Не знаю какие сидения в Рутах, но эти вроде даже отнюдь не дешевые, могли стандартный для "Эталонов" Астроброс залепить, вот то звездец, я из-за этих сидений никогда не езжу на новых "Эталонах".
 
Ну конечно, это яRe: Троллейбусы ЭТАЛОН [58][Ответить
[63] 2013-01-09 14:57"...Он со шкафом априори не может его уделать, ИМХО, шкаф вообще не приемлем. ЛАЗ хуже не только Богдана, но и даже этого. Визуально шкаф воспринимается очень хреново, и вполне заслуженно именуется туалетом..."

Ну то, что на задней площадке троллейбусов "ЛАЗ", присутствует "ограждающая конструкция" (именуемая в народе "туалет")-всего лишь подтверждение прямого использования автобусного кузова (вследствии банальной скупости/жадности производителя).
Конструктора троллейбуса "Эталон" учли этот факт.
 
AztecRe: Троллейбусы ЭТАЛОН [50][Ответить
[64] 2013-01-09 17:26> В Крыму вон юзают БКМ-32102. Цензурных слов о них у них не
> находится что-то... 

Крым вообще не показатель. Они и о ЮМЗ цензурных слов не скажут, и о БКМ теперь тоже... Они бы и Богданы материли, если бы их только 5 штук было там. Да я больше чем уверен, что они и Богданы так матерят, только не на показ, а тихо сами с собой в цехах. У них the best of the best - это 9Тр...
 
Ну конечно, это яRe: Троллейбусы ЭТАЛОН [50][Ответить
[65] 2013-01-09 18:34"...Крым вообще не показатель. Они и о ЮМЗ цензурных слов не скажут, и о БКМ теперь тоже... Они бы и Богданы материли, если бы их только 5 штук было там. Да я больше чем уверен, что они и Богданы так матерят, только не на показ, а тихо сами с собой в цехах. У них the best of the best - это 9Тр..."

Думаю, Вы далеки от объективности...

Впрочем, все это не относится к данной теме, где обсуждается/комментируется - "пилотный" троллейбус "Эталон".
 
G[H]usele_PaveLRe: Троллейбусы ЭТАЛОН [58][Ответить
[66] 2013-01-09 18:45> > но тут 12 минимум. Ага, нашел этот фрагмент
> http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=PJALro_y8KM#t=55s

вообще интересное видео. Тем более конкуренция всегда рождает лучшие образцы техники. А лично мне интересно другое: какие это украинские комплектующие, которые делают троллейбус чуть ли на 100% отечественным, там стоят? Особенно инетерсует система управления ТЭДом, сам ТЭД, подвеска, компрессорная установка, гидростанция. Может они иемют ввиду отечественные узлы российского и белорусского производства тоже? Нужно будет узнать.
 
HAnSRe: Троллейбусы ЭТАЛОН [66][Ответить
[67] 2013-01-10 08:28> > > но тут 12 минимум. Ага, нашел этот фрагмент
> >
> http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=PJALro_y8KM#t=55s
> вообще интересное видео. Тем более конкуренция всегда
> рождает лучшие образцы техники. А лично мне интересно
> другое: какие это украинские комплектующие, которые делают
> троллейбус чуть ли на 100% отечественным, там стоят?
> Особенно инетерсует система управления ТЭДом, сам ТЭД,
> подвеска, компрессорная установка, гидростанция. Может они
> иемют ввиду отечественные узлы российского и белорусского
> производства тоже? Нужно будет узнать.

http://www.autocentre.ua/news/komavto/korporatsiya-etalon-pokazala-novyy-trolleybus-i-gruzoviki-ashok-leyland-50650.html
Система керування Епро, двигун не пишуть, але думаю, що ДТА якийсь. Зважаючи на те що мости - все той самий ZF, то він далеко не на 100% вітчизняний.
 
Ну конечно, это яRe: Троллейбусы ЭТАЛОН [66][Ответить
[68] 2013-01-10 11:05"...http://www.autocentre.ua/news/komavto/korporatsiya-etalon-pokazala-novyy-trolleybus-i-gruzoviki-ashok-leyland-50650.html
Система керування Епро, двигун не пишуть, але думаю, що ДТА якийсь. Зважаючи на те що мости - все той самий ZF, то він далеко не на 100% вітчизняний..."

Странно, что снова вернулись в начало? Пойдем по второму кругу?
 
SantehnikRe: Троллейбусы ЭТАЛОН [66][Ответить
[69] 2013-01-19 14:42http://news.tut.by/society/331098.html

Теперь из-за этих черниговских тварей всей стране позор!
 
Еу конечно, это яRe: Троллейбусы ЭТАЛОН [66][Ответить
[70] 2013-01-19 19:38"...Теперь из-за этих черниговских тварей всей стране позор!.."

Делать столь категоричные выводы не стоит.
Если это окажется правдой, то будет создан прецедент. Но необходимо помнить и о том, что в копировании автобусов/троллейбусов, белорусы тоже не ангелы (не зря их называют "славянские китайцы")... Вероятно "Эталон" просто "перешел дорогу "БКМу"
 
111Re: Троллейбусы ЭТАЛОН [66][Ответить
[71] 2013-01-19 20:11Богдан тоже скопировал ЛАЗ. Богдан кто тогда?
 
MurcielagoRe: Троллейбусы ЭТАЛОН [66][Ответить
[72] 2013-01-19 21:35Че-то бульбаши так не нервничали, когда Филеас скопировали :)))
 
skunsRe: Троллейбусы ЭТАЛОН [64][Ответить
[73] 2013-01-19 22:08> > В Крыму вон юзают БКМ-32102. Цензурных слов о них у них
> не
> > находится что-то...
> Крым вообще не показатель. Они и о ЮМЗ цензурных слов не
> скажут, и о БКМ теперь тоже... Они бы и Богданы материли,
> если бы их только 5 штук было там. Да я больше чем уверен,
> что они и Богданы так матерят, только не на показ, а тихо
> сами с собой в цехах. У них the best of the best - это
> 9Тр... Вы, Батенька , очень мало понимаете в троллейбусах , если парафините Крымтроллейбус...такая ходимость , как у них - только в Чехии...и 9 тр - это совершенство своего времени...вон Тролза до сих пор шлепает модификации аля ЗИУ-9 и ЗИУ 682 или около того , только с косметикой кузова...рискну предположить , что Вы не работали ни на одном названном троллейбусе...так что - не судите и не судимы будете...за сим искренне Ваш...
 
skunsRe: Троллейбусы ЭТАЛОН [69][Ответить
[74] 2013-01-19 22:12>
> http://news.tut.by/society/331098.html
> Теперь из-за этих черниговских тварей всей стране позор!
Позор настал , когда ЛАЗ сделал два или три варианта комплектации и китайский вариант купил киев...ну да ты же не покупаешь за свои деньги комплектующие на свой ЛАЗ , ты просто парафинишь всех , кроме ЛАЗа...увы...может , купишь нам пару кранов ур.пола(150грн-один)...???
 
3717Re: Троллейбусы ЭТАЛОН [69][Ответить
[75] 2013-01-19 22:40>и 9 тр - это совершенство своего времени...

Для некоторых 9тр и ЗиУ-9 - это совершенство совершенств всех времен, потому что оно требует минимальных умственных и производственных затрат в процессе своей эксплуатации (привет ТД2). Но это еще отнюдь не значит, что данная техника - совершенство, тем более в 21-м веке.
 
3717Re: Троллейбусы ЭТАЛОН [69][Ответить
[76] 2013-01-19 22:44>и китайский вариант купил киев...

Причем тут ЛАЗ? Открою большой секрет: автобус Солярис-18 в Польше и автобус Солярис-18 в Германии тоже две абсолютно разные по качеству изготовления машины. Подозреваю, что с приходом его техники в Киев появится и третий вариант - бюджетно-китайский. И наоборот: подозреваю, что с выходом завода ЛАЗ на европейский рынок появится хорошо собранный вариант тех-таки Е301 из дорогих и надежных комплектующих. Заводы не виноваты, что города заказывают бюджет, а отказываться от больших партий невыгодно.
 
111Re: Троллейбусы ЭТАЛОН [69][Ответить
[77] 2013-01-19 22:47Завод виноват в том что прделагает разные комплектации и естественно берут самую дешевую, он не имеет права предлагать дешевые варианты заведомо зная что китайская комплектация брак.
 
electrotransmanRe: Троллейбусы ЭТАЛОН [76][Ответить
[78] 2013-01-19 23:01> >и китайский вариант купил киев... Причем тут ЛАЗ? Открою
> большой секрет: автобус Солярис-18 в Польше и автобус
> Солярис-18 в Германии тоже две абсолютно разные по качеству
> изготовления машины. Подозреваю, что с приходом его техники
> в Киев появится и третий вариант - бюджетно-китайский. И
> наоборот: подозреваю, что с выходом завода ЛАЗ на
> европейский рынок появится хорошо собранный вариант
> тех-таки Е301 из дорогих и надежных комплектующих. Заводы
> не виноваты, что города заказывают бюджет, а отказываться
> от больших партий невыгодно.

Так ЛАЗы в Киев идут не с китайскими комплектующими. И самое главное это что без разницы чьи комплектующие, возьмите хоть инопланетные от пришельцев на летающих тарелках, но собранные на ЛАЗе, все равно все развалится и поломается... :)))
 
potatoRe: Троллейбусы ЭТАЛОН [76][Ответить
[79] 2013-01-19 23:33забавно читать от малолетнего теоретика 3717, который никак не связан с троллейбусами про то, что совершенство, а что нет.. катайся себе на троллейбусах в качестве пассажира, чего вякаешь то не в тему??
 
0‒19 | 20‒39 | 40‒59 | 60‒79 | 80‒99 | 100‒113 | 114‒133 ] [ Все сообщения ]

Список тем | Создать тему ]


Новое сообщение   [Поддерживаются: <a><b><u><i><tt><pre><s><small><sub><sup>]

Автор:
Электронный адрес:
Тема сообщения:
 Отправлять ответы на указанный электронный адрес

SMForum v1.30 2011-11-16 © Stefan Mashkevich 2002‒2011