[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒4 ]
| Сергей | Хронология трамвая на Троещине | [Ответить] |
| Весна 1987 года - пуск трамвая на Троещину (маршрут номер 28). Изначально маршрут обслуживался двойниками "Татр Т2".
1991 год - появление вагонов "Т6Б5" и поездов из них. 4 января 1993 года - по утренним и вечерним часам "пик" 33-й стал ходить до Сабурова. Осень 1993 года - учащение появления вагонов "Т6Б5" и поездов из них. 1 января 1995 года - продление 28-го до Милославской. Старая конфигурация (до Сабурова) не отменилась. На трамваях 28-го маршрута стали появляться таблички "До ул. Сабурова" и "До ул. Милославской". Лето 1995 года - 28-й стал постоянно ходить до Милославской. Старой версии маршрута был приписан номер 28-к. 1 марта 1998 года - перенумерация 28-к в 35. 1999 год - начало доминанты "Т6Б5" на 28-м. Теперь на 28-м доминировали "Т6Б5", а на 35-м - "Т3". 28 мая 2000 года - открытие ветки скоростного трамвая и 2-го маршрута. Лето 2000 года - продление 2-го до Сабурова через Милославскую по Закревского. | ||
| Николай Воронин | Re: Хронология трамвая на Троещине | [Ответить] |
| А когда появились тройники? | ||
| IRJ | Re: Хронология трамвая на Троещине [0] | [Ответить] |
| > Изначально маршрут обслуживался двойниками "Татр Т2".
T2 - ????? 8-| | ||
| Ярослав | Re: Хронология трамвая на Троещине [2] | [Ответить] |
| > > Изначально маршрут обслуживался двойниками "Татр Т2".
> Тут, напевне, невеличка помилка "Татри" не Т2, а Т3 | ||
| Зигфрид | Ашыпки | [Ответить] |
| Ну, не Т2, а Т3.
Дальше - Т6 я первый раз увидел на 28 в 1989 году. 33й продлили до Сабурова 4 января 1994 года До Милославской трамвай пошел еще осенью 1994 Скоростной открыли 25 мая 2000 года. Вот так. Можно обсудить - я тоже могу ошибаться. | ||
[ Список тем | Создать тему ]