[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒8 | 9‒28 ] [ Все сообщения ]
| Стефан | Re: Конечная Святошино [5] | [Ответить] |
| Боюсь, что их может не существовать в природе :-( | ||
| Pete | Re: Конечная Святошино [5] | [Ответить] |
| Я всегда считал что там в последние месяцы просто тупик был, вряд ли на обреченной линии строили бы кольцо | ||
| Стефан | Re: Конечная Святошино [10] | [Ответить] |
| > Я всегда считал что там в последние месяцы просто тупик был,
Очень маловероятно (на все три маршрута, скорее всего, не хватило бы двусторонних вагонов). > вряд ли на обреченной линии строили бы кольцо В советское время к трамваям относились серьезнее, чем сейчас... | ||
| Комунальник | Re: Конечная Святошино [6] | [Ответить] |
| > > Якщо я правильно розумію, то кінцева була десь в районі >
> теперішнього будинку №49 по вул. Пушиної, але з боку > > теперішнього пр-та Перемоги. Тоді що це за будинок на > > задньому плані останньої фотографії? Проспект Победы 127. > Откройте Яндекс карту с функцией панорама и увидите этот > дом. Он находился с противоположной стороны проспекта > относительно трамвайного кольца. Дякую. Тепер зрозуміло. | ||
| Pete | Re: Конечная Святошино [6] | [Ответить] |
| Судя по базе данных в конце до ул. Семашко ходил только 14 | ||
| Сашок | Re: Конечная Святошино [7] | [Ответить] |
| > Няз, в 1982 году...
Впрочем, с датировкой я могу и ошибаться. Как известно, реконструкцию Брест-Литовского проспекта начали еще в 1978 году — именно тогда было прекращено движение на участке от Воздухофлотского моста до завода "Большевик" (взамен пущен СТ). Соответственно, в течении последующих четырех лет и могли перенести конечную в Святошине чуть ближе к центру... | ||
| MISHA IZ LA | Re: Конечная Святошино [13] | [Ответить] |
| > Судя по базе данных в конце до ул. Семашко ходил только 14 >>>> Нет,ещё ходил 5 Автогенный завод — Святошино. Причём новые двойники Татры. Тогда 15 ,по моему,не ходил.Конечную в Святошине перенесли ,когда строили мост.Кольцо находилось восточнее ул.Семашко.На маршрутоуказателях так и писали "ул.Семашко" | ||
| Александр | Re: Конечная Святошино [13] | [Ответить] |
| Судя по базе данных с этого сайта (и полностью согласуется с моими воспоминаниями) убирали трам с Брест-Литовского так:
2.09.78 закрыли 23 маршрут (т.е. убрали трамвай на участке Большевик-Воздухофлотский), 20.11.78 закрыли 17 и 18, а 5-й перенаправили на Кислородный завод, 15.02.82 укоротили 5 и 14 до Семашко (жаль, что нет фотографий, то кольцо я напрочь не помню, скорее всего там и не был в то время), и наконец 10.08.82 убрали и их. Столько лет прошло, а Брест-Литовский без трамвая до сих пор как-то странно воспринимается. | ||
| www3 | Re: Конечная Святошино [13] | [Ответить] |
| Для начала было бы неплохо многим знать хотя бы что такое Брест-Литовский проспект...Время делает свое дело. | ||
| MISHA IZ LA | Re: Конечная Святошино [16] | [Ответить] |
| > Судя по базе данных с этого сайта (и полностью согласуется
> с моими воспоминаниями) убирали трам с Брест-Литовского > так: 2.09.78 закрыли 23 маршрут (т.е. убрали трамвай на > участке Большевик-Воздухофлотский>>>>>> Там ходил не только 23. Ходили ещё 1 (Дв.Спорта — Ул. Семьи Сосниных) Сейчас Зодчих. Был очень редкоходящий,пока его не перенаправили через Борщаговскую--Комарова. 6 (Львовская пл.-- Автогенный з-д) Полный призрак . 7 (Вокзал — Автогенный завод) Потом был сокращён до Большевика. Когда закрыли кусок от Шутова до Большевика из 5 и 7 сделали один маршрут — 5. Кроме трамваев до реконсрукции Брест-Литовского пр. А2 ходил до пл.Л.Толстого с интервалом 3 мин. через бул.Шевченко. Потом его так и не вернули. Справедливости ради следует сказать что на 23 основной пас.поток был на участках Святошино — Большевик .(Там ему в час пик помогал 5) и пл.Победы — дв. Спорта. Утром в сторону центра после Большевика он шёл с сидячими местами. | ||
| Александр | Re: Конечная Святошино [17] | [Ответить] |
| > Для начала было бы неплохо многим знать хотя бы что такое
> Брест-Литовский проспект...Время делает свое дело. А где Крещатик знаете? | ||
| Александр | Re: Конечная Святошино [18] | [Ответить] |
| Там ходил не
> только 23. Ходили ещё 1 (Дв.Спорта — Ул. Семьи Сосниных) > Сейчас Зодчих. Был очень редкоходящий,пока его не > перенаправили через Борщаговскую--Комарова. 6 (Львовская > пл.-- Автогенный з-д) Полный призрак . 7 (Вокзал — > Автогенный завод) Потом был сокращён до Большевика. Да, спасибо, Вы абсолютно правы, я просто думал, что это само собой разумеется. Насчет того, что 6 - полный призрак - извините, не согласен. Очень редкий - да, но, например по сравнению с 25 - так просто живчик! | ||
| Стефан | Re: Конечная Святошино [11] | [Ответить] |
| > (на все три маршрута, скорее всего, не хватило бы двусторонних вагонов).
Да, я глупость сказал (поспешил :-). Не три, конечно, а два. | ||
| Сашок | Re: Конечная Святошино [16] | [Ответить] |
| > Судя по базе данных с этого сайта (и полностью согласуется
> с моими воспоминаниями) убирали трам с Брест-Литовского так: > 2.09.78 закрыли 23 маршрут (т.е. убрали трамвай на участке > Большевик-Воздухофлотский), 20.11.78 закрыли 17 и 18, а 5-й > перенаправили на Кислородный завод, А разве это произошло не в 1982 году (речь о перенаправлении Т5)? Разворот на Шулявке в первые месяцы того года еще действовал... | ||
| IRJ | Re: Конечная Святошино [16] | [Ответить] |
| > Да, я глупость сказал (поспешил :-). Не три, конечно, а два.
А разве не три? Т3, Т8 и Т30. | ||
| Александр | Re: Конечная Святошино [22] | [Ответить] |
| > А разве это произошло не в 1982 году (речь о
> перенаправлении Т5)? Разворот на Шулявке в первые месяцы > того года еще действовал... Конечно, обшибся, сорри! Они так как-то асоциировались вместе, что я чисто машинально 5 "похоронил" с 17 и 18. | ||
| Стефан | Re: Конечная Святошино [23] | [Ответить] |
| > > Да, я глупость сказал (поспешил :-). Не три, конечно, а два.
> А разве не три? Т3, Т8 и Т30. Речь же о брест-литовских маршрутах. | ||
| IRJ | Re: Конечная Святошино [23] | [Ответить] |
| > Речь же о брест-литовских маршрутах.
А, понял ;) | ||
| Сашок | Re: Конечная Святошино | [Ответить] |
| Хотелось бы уточнить, когда именно ликвидировали разворот на Шулявке? Какое-то время трамваи ездили со Шпака в Святошин (сначала до автостанции "Дачная", потом до Семашко)... | ||
| MISHA IZ LA | Re: Конечная Святошино [27] | [Ответить] |
| > Хотелось бы уточнить, когда именно ликвидировали разворот
> на Шулявке? Какое-то время трамваи ездили со Шпака в > Святошин (сначала до автостанции "Дачная", потом до > Семашко)... >>>>Скорее всего в 1981 году. В 1980 году по Брест-Литовскому пр. проходила трасса Олимпийского огня.Тогда проспект был расширен только до Политеха и до Московской Олимпиады работы не велись. Только усиленно сносились старые частные дома от Крамского до Кольцевой дороги. Много было поджёгов. Тогда и снесли наш дом. | ||
[ Список тем | Создать тему ]