[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒12 ]
| Сергей | "9Тр" номер 1274 | [Ответить] |
| Весной 1989 года в троллейбусе "Шкода 9Тр" номер 1274, работающем тогда на 30-м маршруте работал один хороший водитель. Он меня помнил и узнавал. Но к осени 1989 года он что-то пропал. Мне кажется, что позже, а точнее в 1990-1992 годах он работал на "15Тр" номер 474, а к осени 1994 года, когда Куреневское депо было восстановлено, он вернулся в Куреневку и начал работать на "ДАК-217Е" номер 2361. Никто не в курсе подобного рода дел? Помню, что на нем почти всегда в зимнее время был красный свитер с золотыми узорами. | ||
| Nick | Re: "9Тр" | [Ответить] |
| Я как-то ехал в 9Тр в 1993 году по 25-му маршруту, так там водитель сделал себе полностью отделённую от салона кабину (поставил стёкла, отделяющие кабину от салона, от дверей до кабинной перегородки)! | ||
| Сергей | Re: "9Тр" [1] | [Ответить] |
| > Я как-то ехал в 9Тр в 1993 году по 25-му маршруту, так там
> водитель сделал себе полностью отделённую от салона кабину > (поставил стёкла, отделяющие кабину от салона, от дверей до > кабинной перегородки)! В 1992 году на 30-м маршруте работал один интересный "9Тр": кабина отделена от салона, как в двухдверном "14Тр", в кабине водителя предусмотрена кнопка "СТРЕЛКА", как в "14Тр", новые светильники. И в 1993 году после ликвидации Куреневского депо он был передан в 3-е депо и продолжал работать на 30-м. | ||
| Выхухоль | Re: "9Тр" [1] | [Ответить] |
| А я помню, что в конце 80-х (или начале 90-х?) на троещинских маршрутах появилась куча 9ТР в совершенно нетипичных раскрасках - весь красный, серый, желтый. Номера были трехзначные, точнее уже не скажу. | ||
| Сергей | Re: "9Тр" [3] | [Ответить] |
| > А я помню, что в конце 80-х (или начале 90-х?) на
> троещинских маршрутах появилась куча 9ТР в совершенно > нетипичных раскрасках - весь красный, серый, желтый. Номера > были трехзначные, точнее уже не скажу. Живу на Троещине с 1985 года и ничего такого не припоминаю. | ||
| Зигфрид | Re: "9Тр" [3] | [Ответить] |
| Да! Среди всех красно-желтых 9Тр были 4 интересные одиночки: 2 полностью желтых, 1 полностью красная, и 1 полностью серая. Но серая появлялась редко и недолго. | ||
| Зигфрид | Re: "9Тр" [3] | [Ответить] |
| Еще был один "раритет" - красно-голубая :-) Тоже недолго и в сама начале. | ||
| Сергей | Re: "9Тр" [5] | [Ответить] |
| > Да! Среди всех красно-желтых 9Тр были 4 интересные
> одиночки: 2 полностью желтых, 1 полностью красная, и 1 > полностью серая. Но серая появлялась редко и недолго. А я полностью серую и полностью синюю окраски "9Тр" видел только в 1987 году и только на 22-м маршруте. | ||
| Ааре Оландер | Re: "9Тр" [5] | [Ответить] |
| Полностью серый 9Тр с номером 1663 я сфотографировал на Хрещатике 5 авг. 1987. Техпомощь-грузовик буксирует его, троллейбус - без указателя маршрута. По-моему потом я спросил у Вильковича, что это за странный троллейбус, и он вроде бы сказал, что у него какое-то экспериментальное оборудование. Полностью синих или желтых 9Тр в Киеве я не видел. | ||
| Выхухоль | Re: "9Тр" [5] | [Ответить] |
| Номер одной из них был то ли 600, то ли 700, уже за давностью лет не помню... | ||
| Сергей | Re: "9Тр" [8] | [Ответить] |
| > Полностью серый 9Тр с номером 1663 я сфотографировал на
> Хрещатике 5 авг. 1987. Техпомощь-грузовик буксирует его, > троллейбус - без указателя маршрута. По-моему потом я > спросил у Вильковича, что это за странный троллейбус, и он > вроде бы сказал, что у него какое-то экспериментальное > оборудование. Полностью синих или желтых 9Тр в Киеве я не > видел. Ааре! Могу ли я где-нибудь посмотреть эту фотку? | ||
| Сергей | Re: "9Тр" [8] | [Ответить] |
| 1274 был списан еще в 1990 году, хотя в 1989 году он бегал еще вовсю. Почему его так быстро списали? Или отдали в другой город?
Из тех 10-ти "9Тр", что в 1980 году прибыли из Луганска и получили в Киеве номера 900-909, хотя бы один был позже передан в 4-е депо? А кто помнит номера тех двух или трех "9Тр", которые в феврале 1993 года после закрытия Куреневки были переданы во 2-е депо и продолжали работать на 30-м маршруте? А какой номер имел тот "9Тр", который был списан самым последним? А то я только помню, что он до последнего дня работал на 27-м маршруте. | ||
| AHTOH | Re: "9Тр" [8] | [Ответить] |
| > В 1992 году на 30-м маршруте работал один интересный "9Тр":
> кабина отделена от салона, как в двухдверном "14Тр", в кабине > водителя предусмотрена кнопка "СТРЕЛКА", как в "14Тр", новые > светильники. И в 1993 году после ликвидации Куреневского депо > он был передан в 3-е депо и продолжал работать на 30-м. А какова его дальнейшая судьба? Судя по всему, он принадлежал к самой совершенной модификации тиристорных 9Тр, поскольку у наших б/ушных чешских тиристорок кнопки "стрелка" нет. А у 9Тр из Остравы кабина водителя отделена от салона дверью и остеклением, а не просто перегородкой. | ||
[ Список тем | Создать тему ]