Памяти киевских трамваев:: Форумы::

КИЕВСКИЙ ТРАМВАЙНЫЙ ФОРУМ
История трамвая и других видов транспорта
Оффтопики здесь запрещены
Правила | ЧаВо | Новости ]

Список тем | Создать тему ]

0‒20 ]

maxiWELLДонецкий метрополитен собираются закрыть[Ответить
[0] 2011-12-20 13:02Донецк откажется от метро.При этом построенные участки будут законсервированы. Обещают, что это временное явление. Но мы то знаем, "нет ничего более постоянного, чем временное".

http://www.segodnya.ua/news/14321966.html

Планируют строить наземное метро. (Оно-то понятно: так дешевле)
 
Жорник ВасилийRe: Донецкий метрополитен собираются закрыть[Ответить
[1] 2011-12-20 13:27Давно пора прекратить эту аферу века!!!
Как однажды правильно заметит форумчанин Роман Дзюбан: "Если бы финансы, вложенные в мертворожденный метрополитен Донецка, вкладывали бы в трамвай и троллейбус, то хватило бы на ГЭТ Донецка и область".
 
Троллейбус роднойRe: Донецкий метрополитен собираются закрыть[Ответить
[2] 2011-12-21 01:06Да, уже бы ездили на скоростном трамвае по Макеевке с выходом в центр Донецка, как минимум. Но пока в городах существуют такие провокаторские комитеты за трамвай, ......чане за электротранспорт, которые сперва сливают ложную информацию, просят ее распространить от своего имени "для важности", а потом оказывается, что все это фантазия на постном масле, что не было ни шанса на реализацию этого проекта, сразу становится грустно. Хорошо конечно Максимелянке и Уфиту жить за счет департамента транспорта и девушек в кино водить за их подачки, но зачем тогда затевать какой либо серьезный проект. Правильно сделал Водовозов, что отшил их в 2007 году, пускай поработают кондукторами-водителями, а потом орут о горэлектротранспорте.

По Донецкому метро. Оно нужно, это проект, которым живет город. Пускай даже наземное, но мечты же должны сбываться, правда Борис Викторович? Дончанам - терпения и борьбы за свое метро.
 
Жорник ВасилийRe: Донецкий метрополитен собираются закрыть[Ответить
[3] 2011-12-21 02:03Троллейбус родной!
Пожалуйста уберите субъективные амбиции. Если у Вас возникли проблемы "с лояльностью" в департаменте, то это не даёт Вам право очернять других. Да, Максим и Константин не всегда правы, но в сознательном вредительстве никогда не участвовали.
Про "отшил Водовозов": Ситуация была радикально другая.
 
Троллейбус роднойRe: Донецкий метрополитен собираются закрыть[Ответить
[4] 2011-12-21 14:10Об амбициях речи нет. Но если работаешь на департамент, не надо юлить. Всякий труд почетен, кому какой нравится.
Зачем говорить "нет", где ответ "да"? Вот в чем вопрос.
 
electrotransmanRe: Донецкий метрополитен собираются закрыть [2][Ответить
[5] 2011-12-21 21:22> Да, уже бы ездили на скоростном трамвае по Макеевке с
> выходом в центр Донецка, как минимум. Но пока в городах
> существуют такие провокаторские комитеты за трамвай,
> ......чане за электротранспорт, которые сперва сливают
> ложную информацию, просят ее распространить от своего имени
> "для важности", а потом оказывается, что все это фантазия
> на постном масле, что не было ни шанса на реализацию этого
> проекта, сразу становится грустно.

Да ты сам троллик, частенько 3.14 с дишь, ничем не подкрепляя свой треп.
 
Троллейбус роднойRe: Донецкий метрополитен собираются закрыть [2][Ответить
[6] 2011-12-21 21:50Иногда лучше немного подождать, чтобы "треп" подкрепился выходом девайса в линию.
 
ДонецкRe: Донецкий метрополитен собираются закрыть [2][Ответить
[7] 2011-12-23 20:15Да там и закрывать особо то нечего)))))
 
ДонецкRe: Донецкий метрополитен собираются закрыть [2][Ответить
[8] 2011-12-23 20:16Притом его законсервируют частично, а сейчас там проводят технологические работы.
 
ВЛАДИМИРRe: Донецкий метрополитен собираются закрыть [2][Ответить
[9] 2013-09-08 22:46ПОДЗЕМНОЕ МЕТРО В ДОНЕЦКЕ ДОЛЖНО ДАВНО БЫТЬ !!!
 
ВЛАДИМИРRe: Донецкий метрополитен собираются закрыть [2][Ответить
[10] 2013-09-08 23:00ЕЩЁ СОВЕТСКОЕ ПРАВИТЕЛЬСТВО СПРОЕКТИРОВАЛО И РАЗРАБОТАЛО СХЕМУ ДОНЕЦКОГО ПОДЗЕМНОГО МЕТРО И В 1993 ГОДУ МЕТРО УЖЕ РЕАЛЬНО НАЧАЛО СТРОИТСЯ . И ЕСЛИ БЫ НЕ РАЗВАЛ СОЮЗА И НЕ ПРЕКРАЩЕНИЯ ФИНАНСИРОВАНИЕ, МЕТРО ДАВНО УЖЕ РАБОТАЛО . СТРОИТЕЛЬСТВО ПОДЗЕМНОЕ МЕТРО В ДОНЕЦКЕ НАДО ВОЗОБНОВИТЬ И В КРОТЧАЙШИЕ СРОКИ ПОСТРОИТЬ !!! А ВЫ ТУТ РАССУЖДАЕТЕ НАДО ИЛИ НЕ НАДО СТРОИТЬ И ПОДБРАСЫВАЕТЕ УТКУ О НАЗЕМНОМ МЕТРО КОТОРОЕ ЕЩЁ ЛЕТ 10 БУДЕТ ПРОЕКТИРОВАТЬСЯ. ДОВЕДИТЕ ДО УМА ТО, ЧТО УМНЫЕ ЛЮДИ В СВОЁ ВРЕМЯ НАЧАЛИ ДЕЛАТЬ И СТРОИТЬ. ПОДЗЕМНОЕ МЕТРО В ДОНЕЦКЕ ДОЛЖНО БЫТЬ !!!
 
Лесная БьянкаRe: Донецкий метрополитен собираются закрыть [2][Ответить
[11] 2013-09-09 09:44Ты нормальный?
Я вижу, что аж никак нет...
 
ПрохожийRe: Донецкий метрополитен собираются закрыть [2][Ответить
[12] 2013-09-09 10:04там трамвай не особо нужен,а вы про метро лясы точите....
 
Лесная БьянкаRe: Донецкий метрополитен собираются закрыть [2][Ответить
[13] 2013-09-09 10:25Та про метро там можно забыть.
Если в Днепропетровске строили с 70-х годов (это при великом совке-то!) и получилась какая-то порнография, а не метро. То что можно говорить про Донецк!
Там трамвая с троллейбусом хватает вполне.
Давайте еще будем ныть, чего метро в Одессе и Львове нет построили! (А ведь планы-то были!)
 
MishaRe: Донецкий метрополитен собираются закрыть [2][Ответить
[14] 2013-09-09 14:26Львовяне сами не захотели метро. Потому и не построили.
 
Жорник ВасилийRe: Донецкий метрополитен собираются закрыть [10][Ответить
[15] 2013-09-09 23:52Владимиру! посты 9,10
Прежде чем "хотеть метро в Донецке", предлагаю трезво оценить реальную ситуацию. Взгляд из главка - это вовсе не всегда для реального улучшения жизни людей.
Реально взгляните на проблемы Донецка:
1.Нет и не планируется нормальная удобная схема ГПТ, что является причиной больших убытков.
2.Подвижной состав ГПТ находится в неудовлетворительном состоянии.
3.Явно не хватает линий наземного ГЭТ.
4.Нет применения современных технологий, которые позволили бы нормально эксплуатировать ГЭТ.
5.Нет планов для реализации элементарных реальных региональных проектов.
В этих условиях, обсуждение планов строительства Донецкого метрополитена не есть уместным.
 
ДонецкRe: Донецкий метрополитен собираются закрыть [10][Ответить
[16] 2013-09-10 22:13Тут дело в другом, что делать с той веткой которую уже построили частично, настроили кучу БИСов, место для депо, станций, которые заливает водой, и всё это стоит безхозяйственно, скоро бомжи начнут жить в тех тонелях метро, а сколько домов частного сектора снесли и перенесли коммуникаций для ветки метр, под центром города пол разворотного кольца уже наполнившегося водой, всё выйдет это боком, достроили бы это уже.
 
Жорник ВасилийRe: Донецкий метрополитен собираются закрыть [16][Ответить
[17] 2013-09-14 07:26Да, захотели построить. Потом, захотели "отмывать"...
А в это время, жизнь реальных людей продолжает не улучшаться. Не улучшаться при наличие достаточно приличных вложений в мертвый проект.
Да, уже вложено в это "мертвое" метро столько средств и пройден такой объем работ, что жалко и сложно останавливаться.
Но останавливаться нужно, так как это будет выходом из ситуации, когда реальная транспортная ситуация не улучшается, хотя средства вкладываются гигантские.
Безусловно, ошибки прошлого стоит довести до безопасного состояния, но не более того. Иначе, через несколько много лет первую очередь возможно откроют, а может - и не откроют...

Может я буду многими не понят, но если бы на средства вложенные в метрополитен Днепропетровска привели сеть обычного ОТ в идеальное состояние, то это было бы намного полезнее, чем содержание сегодняшнего "аттракциона" и попытка "за очень дорого" превратить его в нормальный вид транспорта за счет пары новых станций в центре города.
 
Ну конечно, это яRe: Донецкий метрополитен собираются закрыть [16][Ответить
[18] 2013-09-14 17:09Жорник Василий писал: "...Может я буду многими не понят, но если бы на средства вложенные в метрополитен Днепропетровска привели сеть обычного ОТ в идеальное состояние, то это было бы намного полезнее, чем содержание сегодняшнего "аттракциона" и попытка "за очень дорого" превратить его в нормальный вид транспорта за счет пары новых станций в центре города..."

Василий, Вы абсолютно правы! И как я уже упоминал (после очередной аварии трамвая с тепловозом), было бы более рационально, использовать тоннели Днепропетровского метрополитена для ЛРТ. Кстати, этот вариант вполне подошел бы и для Донецка.
 
AztecRe: Донецкий метрополитен собираются закрыть [16][Ответить
[19] 2013-09-16 14:53Шахтёрский город метро не может построить - позорище. Конечно, если "бомжевать", выпрашивая деньги из бюджета, а потом это же бабло и 3,14здить по карманам (а только это и делается в правящих кругах с 1991 года по сей дей), то конечно всё зальёт и заржавеет... Что Донецк, что Днепропетровск - одна и та же ситуация. Почему в Киеве и Харькове ничего не закрыли и там ничего не ржавеет и не гниёт? Ответ очевиден. А тут теперь ещё 60 лямов с3,14здят на закрытии - чем не приработок... В жопу погрузились, и выбираться оттуда не думают. Какие там наземные метро и трамваи, забудьте и снимите лапшу с ушей - маршрутки наше всё, они только и будут.
 
AntonRe: Донецкий метрополитен собираются закрыть [16][Ответить
[20] 2013-09-16 15:14Строительство метро — очень дорогое удовольствие. А добыча угля в нашей стране в целом — убыточна.

Конечно, в Донецке и регионе есть и другая промышленность. Но, в основном, прибыль от неё выводится в оффшоры и оседает в карманах олигархов, а региону остаются убыточные предприятия, экологические проблемы и связанные с этим огромные социальные выплаты. Все с горем пополам доходящие до бюджета деньги уходят на них, и их всё равно недостаточно. В такой ситуации не до метро, тем в советском, "тяжёлом" его виде. А вот над более лёгким его вариантом, который пользуется в мире всё большей популярностью, Донецк в перспективе мог бы задуматься.
 
0‒20 ]

Список тем | Создать тему ]


Новое сообщение   [Поддерживаются: <a><b><u><i><tt><pre><s><small><sub><sup>]

Автор:
Электронный адрес:
Тема сообщения:
 Отправлять ответы на указанный электронный адрес

SMForum v1.30 2011-11-16 © Stefan Mashkevich 2002‒2011