Памяти киевских трамваев:: Форумы::

КИЕВСКИЙ ТРАМВАЙНЫЙ ФОРУМ
История трамвая и других видов транспорта
Оффтопики здесь запрещены
Правила | ЧаВо | Новости ]

Список тем | Создать тему ]

0‒1 | 2‒21 ] [ Все сообщения ]

Олег ВинницаRe: ВИННИЦА. МУЗЕЙ ЭЛЕКТРОТРАНСПОРТА[Ответить
[2] 2011-11-23 18:29Первыми экспонатами музея станут такие вагоны Винницы:
МАН, Нивель, Гота Т-57, Татра Т4, Татра КТ-4, Карпфен, Ретро-вагон "Лялька".
Музей планируем пополнять и дальше.

Кто может оказать информационную и физическую помощь - отзовитесь!
 
VyacheslavRe: ВИННИЦА. МУЗЕЙ ЭЛЕКТРОТРАНСПОРТА[Ответить
[3] 2011-11-23 20:58"Сліпа корова" жива буде?
 
Олег ВинницаRe: ВИННИЦА. МУЗЕЙ ЭЛЕКТРОТРАНСПОРТА[Ответить
[4] 2011-11-23 23:03Кстати может и она тоже займет место
 
лихварRe: ВИННИЦА. МУЗЕЙ ЭЛЕКТРОТРАНСПОРТА[Ответить
[5] 2011-11-24 00:08можна спробувати зв'язатись з бельгійцями - можливо у них збереглись документація і фотки..
 
SEmixRe: ВИННИЦА. МУЗЕЙ ЭЛЕКТРОТРАНСПОРТА[Ответить
[6] 2011-11-24 00:43Хорошая идея! Желаю воплотить задуманное!
 
ВладимирRe: ВИННИЦА. МУЗЕЙ ЭЛЕКТРОТРАНСПОРТА[Ответить
[7] 2011-11-24 08:21Позвольте поинтересоваться: планируется ли включить в экспозицию музея троллейбусы, и если планируется, то троллейбусы каких моделей будут там представлены.
От всего сердца желаю г-ну Бугайчуку успехов в его нелёгком деле руководства трамвайно-троллейбусным предприятием Винницы и превращению его в лучшее предприятие элетротранспорта страны.
 
Олег ВинницаRe: ВИННИЦА. МУЗЕЙ ЭЛЕКТРОТРАНСПОРТА[Ответить
[8] 2011-11-24 22:21Есть шансы найти машину ЗИУ-5. Под винницей в селе говорят есть. Скоро организуем экспедицию
 
ВладимирRe: ВИННИЦА. МУЗЕЙ ЭЛЕКТРОТРАНСПОРТА [3][Ответить
[9] 2011-11-26 16:56> "Сліпа корова" жива буде? 

Простите за некомпетентность: что такое "Сліпа корова"?
 
ВладимирRe: ВИННИЦА. МУЗЕЙ ЭЛЕКТРОТРАНСПОРТА [8][Ответить
[10] 2011-11-26 16:58> Есть шансы найти машину ЗИУ-5. Под Винницей в селе, говорят, есть. Скоро организуем экспедицию. 

А сохранились ли в ВИннице и её окрестностях троллейбусы производства КЗЭТ?
 
VyacheslavRe: ВИННИЦА. МУЗЕЙ ЭЛЕКТРОТРАНСПОРТА [9][Ответить
[11] 2011-11-26 21:11> > "Сліпа корова" жива буде?
> Простите за некомпетентность: что такое "Сліпа корова"?

Причепний "Міраж"
 
Олег ВинницаRe: ВИННИЦА. МУЗЕЙ ЭЛЕКТРОТРАНСПОРТА [10][Ответить
[12] 2011-11-27 12:13> > Есть шансы найти машину ЗИУ-5. Под Винницей в селе,
> говорят, есть. Скоро организуем экспедицию.  А сохранились
> ли в ВИннице и её окрестностях троллейбусы производства
> КЗЭТ?

Живых нет. Но опрять же таки ищем сарай. Ждем инфы от одного водителя.
 
Я_RRe: ВИННИЦА. МУЗЕЙ ЭЛЕКТРОТРАНСПОРТА [10][Ответить
[13] 2011-11-27 17:1925 Листопада 12:20
У вінницьких лісах знайшли раритетний трамвай

Ентузіасти клубу любителів електротранспорту в лісі знайшли раритетний трамвайний вагон.

Унікальна рама, своєрідні деталі корпусної обробки та сходи – доказ благородного походження цього пошарпаного вагону. Десятиліттями він слугував підсобкою та сараєм. А сто років тому це був один із ексклюзивних трамваїв в Європі. Нині він єдиний у світі, що зберігся від 1911 року.

Бельгійський трамвай знайшли випадково. Раритетний екземпляр європейського електротранспорту іржавів у лісі. «Нівельси» почали виготовляти ще до революції. До Вінниці вагони потрапили у тридцятих роках. Із п’яти трамваїв вцілів лише один.

«Ми зробили заміри, потім зробили фотографії, порівнювали з фотографіями щодо розмірів з подібними вагонами, визначили з точністю у 99%, що це бельгійський вагон «Нівельс», – каже член клубу любителів електротранспорту, Олег Матюхов.

Майже сорок років раритетний вагон простояв у лісі під Вінницею. Списаний трамвай тоді не здавався цінним. Згідно з інвентаризацією його вартість за нинішніми оцінками становить всього шістдесят чотири гривні. Та у трамвайно-тролейбусному управлінні вчасно оговтались. Тепер, переконують транспортники, вагон не просто дорогий, а єдиний у своєму роді. Працівники депо обіцяють докласти максимум зусиль, аби відновити пам’ятку.

«Для нас треба тільки одне – фотографії, який вигляд мав салон, можливо є якісь деталі корпусу, аби ми відновили його до того стану, коли він працював», – розповідає начальник Вінницького трамвайно-тролейбусного управління, Володимир Бугайчук.

Раритетний вагон відновлять до сторіччя Вінницького трамваю. У працівників управління вже є чималий досвід реставрації. Вони дали нове життя чотирьом ексклюзивним вагонам. Усі трамваї включно з бельгійським «Нівельсом» стануть експонатами першого в Україні музею електротранспорту. Його у Вінниці планують відкрити вже наступного року.//Людмила Цимбалюк, «ФАКТИ», ICTV

http://fakty.ictv.ua/index/read-news/id/1435774#main
 
Олег ВинницаRe: ВИННИЦА. МУЗЕЙ ЭЛЕКТРОТРАНСПОРТА [10][Ответить
[14] 2011-11-27 18:20Тут аж три телесюжета новостей: Смарт, ICTV,Вита
 
Олег ВинницаRe: ВИННИЦА. МУЗЕЙ ЭЛЕКТРОТРАНСПОРТА [10][Ответить
[15] 2011-11-27 18:21Тут аж три телесюжета новостей: Смарт, ICTV,Вита
http://www.depo.vn.ua/novosti/novosti-vinnitskogo-tramvaya/opyat-pro-nivel-syuzhet-trk-everest
 
ВладимирRe: ВИННИЦА. МУЗЕЙ ЭЛЕКТРОТРАНСПОРТА [14][Ответить
[16] 2011-11-28 13:56Поздравляю винничан с интересной находкой и желаю успехов в восстановлении вагона.
 
AngelRe: ВИННИЦА. МУЗЕЙ ЭЛЕКТРОТРАНСПОРТА [14][Ответить
[17] 2011-11-28 23:59супер-находка!
Мои поздравления!
 
Вадим СинявскийRe: ВИННИЦА. МУЗЕЙ ЭЛЕКТРОТРАНСПОРТА [14][Ответить
[18] 2011-11-29 08:45а какая это марка вагона?
 
Олег ВинницаRe: ВИННИЦА. МУЗЕЙ ЭЛЕКТРОТРАНСПОРТА [14][Ответить
[19] 2011-11-29 08:52Предполагаем что Нивель, но возможно МАН. Еще будем копать
 
Вадим СинявскийRe: ВИННИЦА. МУЗЕЙ ЭЛЕКТРОТРАНСПОРТА [14][Ответить
[20] 2011-12-01 14:05А можно фото где-то посмотреть, может на сайте Артема Светлого СТТС?
 
Олег ВинницаRe: ВИННИЦА. МУЗЕЙ ЭЛЕКТРОТРАНСПОРТА [14][Ответить
[21] 2011-12-03 23:09На СТТС ищите В-3 нивель
На http://depo.vn.ua/ тоже можно найти с описанием
 
0‒1 | 2‒21 ] [ Все сообщения ]

Список тем | Создать тему ]


Новое сообщение   [Поддерживаются: <a><b><u><i><tt><pre><s><small><sub><sup>]

Автор:
Электронный адрес:
Тема сообщения:
 Отправлять ответы на указанный электронный адрес

SMForum v1.30 2011-11-16 © Stefan Mashkevich 2002‒2011