Памяти киевских трамваев:: Форумы::

КИЕВСКИЙ ТРАМВАЙНЫЙ ФОРУМ
История трамвая и других видов транспорта
Оффтопики здесь запрещены
Правила | ЧаВо | Новости ]

Список тем | Создать тему ]

0‒19 | 1‒20 | 21‒22 ] [ Все сообщения ]

varlockRe: Расход электроэнергии в трамваях [19][Ответить
[21] 2011-12-03 00:042 BP - спасибо, очень содержательный ответ, но как я понимаю, никто пока такими данными не располагает. Если такие сравнительные тесты проводились - поделитесь, пожалуйста, результатами. Если есть только "содержательные советы" - их можно не публиковать, а оставить при себе (или детям своим их озвучить).
 
ВРRe: Расход электроэнергии в трамваях [19][Ответить
[22] 2011-12-03 11:55> Вот хорошо бы провести такой эксперимент - он бы снял много
> вопросов и многое бы прояснил:
> Взять

Ну вот Вам более содержательное обоснование, того что затея на "3-"

> Трам - 1 штука - любой, но лучше бы посовременнее, хотя бы
> Татра-Юг'овый К-1, можно Татра КТ3, КТМ-19А, КТМ 71-623 а в
> идеале Citadis 302-й)
> Троллейбус - 1 штука - ЭлектроЛАЗ поновее или Богдан
> Т701.15, а лучше Т90110
> и Автобус - 1 штука - какой-то из соответственно больших
> городских, отечественных ЛАЗ или тот же Богдан.

Берите, всё возможно, на сколько только их можно сравнивать, вместимости отличаются, СУ разные, моторы автобусов и те разные

> Установить на каждом индивидуальный счётчик - электрический
> или топливный соответственно

Ну это не мудрено, есть и сейчас на некоторых тб счётчики, с топливом ещё проще (можно даже и без счётчика обойтись)

- и всех запустить по одному
> маршруту со всеми остановками - от конечной до конечной.

Найдите ещё одинаковые маршруты: железный и асфальтовый пути

> Можно даже для пущей важности вместить в каждую подопытную
> единицу определённое одинаковое количество
> пассажиров-волонтёров.
> Прогнав всю троицу по маршруту, снять показания счётчиков и
> посчитать стоимость потребленной электроэнергии\топлива.

Зачем? это уже всё известно. В данном случае, нелюбимая мною, статистика даёт ответ

> Несмотря на разность масс, стили вождения и др., этот
> стресс-тест показал бы вполне реальную экономическую
> сторону эффективности этих транспортных средств.

Сами же и опровергаете эффективность сравнения

Уже после
> можно будет говорить о прочих условиях, преимуществах и
> недостатках, но совсем в другом ключе ясности.
> Мысль о подобной затее уже очень давно меня донимает, если
> кто знает о проведении подобных опытов - расскажите о
> результатах, пожалуйста. Если кто знает, как можно подобный
> заезд организовать - давайте объединять усилия.

Ну и наконец, кроме "просто интересно" пользы с этой затеи в результате окажется чуть больше чем 0, по указанным выше причинам
 
0‒19 | 1‒20 | 21‒22 ] [ Все сообщения ]

Список тем | Создать тему ]


Новое сообщение   [Поддерживаются: <a><b><u><i><tt><pre><s><small><sub><sup>]

Автор:
Электронный адрес:
Тема сообщения:
 Отправлять ответы на указанный электронный адрес

SMForum v1.30 2011-11-16 © Stefan Mashkevich 2002‒2011