КР на ДТРЕД [Киевский трамвайный форум]

КИЕВСКИЙ ТРАМВАЙНЫЙ ФОРУМ
История трамвая и других видов транспорта
Оффтопики здесь запрещены
[ Правила | ЧаВо | Новости ]

[ Список тем | Создать тему ]

[ 0‒643 ]

222	КР на ДТРЕД	[Ответить]
[0] 2011-08-24 22:15	Свежо приданье, да верится с трудом
Maksim93	Re: КР на ДТРЕД	[Ответить]
[1] 2011-08-25 01:41	В этих цехах должен появится КЗЄТ http://transphoto.ru/photo/425522/
KERS	Re: КР на ДТРЕД	[Ответить]
[2] 2011-08-25 08:47	Откуда таая уверенность,вобще как бы ДТРЕД будет тоже делать что то с трамваями как и КЗЭТ,и почему КЗЭТ переедет?
Maksim93	Re: КР на ДТРЕД	[Ответить]
[3] 2011-08-25 13:40	потому что у КЗЭТа санстанция закрыла пискоструйку. Теперь все вагоны перед КВР гоняют в ДТРЭД. А транспортировка вагона в Дарницу обходится 5000 грн
KERS	Re: КР на ДТРЕД	[Ответить]
[4] 2011-08-25 14:18	Блин.а жаль я уж надеялся на то что ДТРЕд будет тоже делать КВР и кобры.
Maksim93	Re: КР на ДТРЕД	[Ответить]
[5] 2011-08-25 21:18	оно будет делать чтото новое говорил пОпов
KERS	Re: КР на ДТРЕД	[Ответить]
[6] 2011-08-25 21:46	Пусть с начала доведут до ума 411,412,413,414,415. Интересно что все таки будет делать КЗЭТ?
Андрей(BLEK)	Re: КР на ДТРЕД	[Ответить]
[7] 2011-08-26 00:27	Кстати там же обещали пару Кобр ко Дню Независимости,было что то? Или не уточнили год опять)))
Maksim93	Re: КР на ДТРЕД	[Ответить]
[8] 2011-08-26 15:24	411 давно уже на линии: http://transphoto.ru/vehicle/131963/#n127368 412 - 3 недели назад выехала с КЗЭТа : http://vkontakte.ru/photo-24112175_266284392
KERS	Re: КР на ДТРЕД	[Ответить]
[9] 2011-08-26 20:40	411 чтобы ты знал не работает,кобра не доделана и вечно глючит,после того как глюкнуло электронику,вагон на линию не выходил,вагон выйдет на линию когда на ладят все 412=даже не принят на баланс,из за того что и 411,пока не доведут до ума на линию не выйдет.
kostyan	Re: КР на ДТРЕД	[Ответить]
[10] 2011-08-26 20:50	>411 чтобы ты знал не работает,кобра не доделана и вечно глючит,после того >как глюкнуло электронику,вагон на линию не выходил,вагон выйдет на >линию когда на ладят все Сегодня 411 была на линии. В статистике по третьему маршруту выделена жирным.
KERS	Re: КР на ДТРЕД	[Ответить]
[11] 2011-08-26 21:15	Блин))) а когда по времени?
KERS	Re: КР на ДТРЕД	[Ответить]
[12] 2011-08-26 21:16	Будем надеяться что,теперь будет ездить без глюков
222	Re: КР на ДТРЕД	[Ответить]
[13] 2011-08-27 22:03	Да КЗЭТ пескоструит вагоны на старой территотии депо. А про КР так это будет отдельное бюджетное предриятие без участия КЗЭТ. 5606 тоже до ума не доведен, и когда будет доведен не знаю, стоит в 13 боксе.
KERS	Re: КР на ДТРЕД	[Ответить]
[14] 2011-08-28 10:22	А про КР так это будет отдельное бюджетное предриятие без участия КЗЭТ-вот это уже хорошо,очень даже хорошо))
DEN	Re: КР на ДТРЕД [13]	[Ответить]
[15] 2011-08-28 14:10	> Да КЗЭТ пескоструит вагоны на старой территотии депо. А про > КР так это будет отдельное бюджетное предриятие без участия > КЗЭТ. 5606 тоже до ума не доведен, и когда будет доведен не > знаю, стоит в 13 боксе. Номера вагонов, которые сейчас на пескоструйке известны?? И где там затерялся 6030, нигде не видели??
KERS	Re: КР на ДТРЕД [13]	[Ответить]
[16] 2011-08-28 15:11	Скорее всего те вагоны которые пошли на кобры
Chumachok	Re: КР на ДТРЕД [13]	[Ответить]
[17] 2011-08-29 11:14	боян. але опубліковано зараз http://www.autoconsulting.com.ua/article.php?sid=21015 В Киеве будут собирать трамваи из старых чешских вагонов рынок автобусов Власти Киева решили не закупать новые трамваи, а собирать многосекционные машины из старых чешских вагонов, эксплуатировавшихся в столице на протяжении последних 30 лет. Пойти на такую небезопасную, с точки зрения специалистов, модернизацию город заставляет отсутствие средств. Новый трамвай стоит 10-11 млн грн, а усовершенствование старого – 4,5 млн грн. Производство трамваев в Киеве начнется в 2012 году, сообщил в пятницу заместитель председателя Киевской горгосадминистрации (КГГА) Руслан Крамаренко. По его словам, новая модель уже проходит сертификацию. Собирать их будут на базе Дарницкого трамвайного ремонтно-эксплуатационного депо, где в следующем году планируется выпустить около 100 трехсекционных трамваев, рассказал господин Крамаренко в разговоре с "Ъ". "Сейчас в нашем парке около 600 чешских трамвайных вагонов, которые используются около 30 лет. На их базе мы будем собирать современные трамваи. На старую тележку установим новый чешский двигатель и разработаем современный интерьер",– сказал он. В трамваях будут использованы около 60% украинских комплектующих и 40% – зарубежных. Благодаря этому стоимость машины составит 4,5 млн грн. Председатель КГГА Александр Попов в начале августа заявлял о том, что город вынужден пойти на модернизацию трамваев из-за высокой цены новых машин. Исходя из заявленной стоимости, они будут примерно вдвое дешевле моделей, представленных на рынке. Например, низкопольный трехсекционный трамвай украинско-чешского СП "Татра-Юг" (единственный производитель трамваев в стране) K-1М8 стоит10-11 млн грн. Гендиректор "Татра-Юг" Анатолий Кердивара ранее говорил "Ъ", что в 2010 году Киев купил всего 8 трамваев, а до этого более двух лет не осуществлял закупок. О том, чтобы наладить самостоятельную сборку трамваев, думают и в других городах. "Мы рассматриваем возможность производства трамвая во Львове на ряде предприятий, в том числе и вагоноремонтных депо. Но нам необходимо брать европейскую технологию, без нее, в принципе, производство трамваев в Украине невозможно",– считает мэр Львова Андрей Садовый. По его словам, город нуждается в 60 новых трамваях, но в бюджете на их покупку предусмотрено всего 10 млн грн. В Украине более 95% трамваев (всего насчитывается около 3 тыс.) нуждаются в обновлении, но города неспособны платить даже за использовавшиеся машины стоимостью до $300 тыс., отмечали ранее в Центре политического и экономического анализа.
KERS	Re: КР на ДТРЕД [13]	[Ответить]
[18] 2011-08-29 12:18	Что тут можно сказать... Нам походу даже к1\\к8 не светит. Это что же выходит сделают около 10-15 кобр,и все пойдут на СТ,вот и все обновление ПС.Радует одно что кобры будут делать не КЗЭТ.
KERS	Re: КР на ДТРЕД [13]	[Ответить]
[19] 2011-08-29 12:18	Хах насчет Львова,прийдет в Киев 71-631 и скажут что это Львов сделал))
Андрей(BLEK)	Re: КР на ДТРЕД [18]	[Ответить]
[20] 2011-08-29 14:03	> Что тут можно сказать... > Нам походу даже к1\\к8 не светит. > Это что же выходит сделают около 10-15 кобр,и все пойдут на > СТ,вот и все обновление ПС.Радует одно что кобры будут > делать не КЗЭТ. Кто такое сказал?КЗЭТ будет клепать вместе с Дарницей,ибо 100 трамваев в год они даже вместе не сделают!.А вот К1 и К1М8 могли бы все таки покупать.
KERS	Re: КР на ДТРЕД [18]	[Ответить]
[21] 2011-08-29 14:06	Если ты веришь в то что Киев сделает 100 трамваев то ........
Андрей(BLEK)	Re: КР на ДТРЕД [18]	[Ответить]
[22] 2011-08-29 14:21	Были бы финансы и ровные руки то всё возможно,но это не у нас.
KERS	Re: КР на ДТРЕД [18]	[Ответить]
[23] 2011-08-29 14:50	Вот вот.
Maksim93	Re: КР на ДТРЕД [18]	[Ответить]
[24] 2011-08-30 23:47	в Днепре К1-М8 больше выпускать не будут. А завод в Дарницу переедет совсем.
KERS	Re: КР на ДТРЕД [18]	[Ответить]
[25] 2011-08-31 11:18	В смысле,к1\\к8 будут делать на ДТРЕД?
KERS	Re: КР на ДТРЕД [18]	[Ответить]
[26] 2011-08-31 11:20	И откуда такая достовернная инфа?
DEN	Re: КР на ДТРЕД [24]	[Ответить]
[27] 2011-08-31 13:48	> в Днепре К1-М8 больше выпускать не будут. > А завод в Дарницу переедет совсем. КЗЭТ??
DEN	Re: КР на ДТРЕД [24]	[Ответить]
[28] 2011-08-31 14:00	А что будет на нынешней територии КЗЭТа??
DEN	Re: КР на ДТРЕД [18]	[Ответить]
[29] 2011-08-31 14:26	> Что тут можно сказать... > Нам походу даже к1\\к8 не светит. > Это что же выходит сделают около 10-15 кобр,и все пойдут на > СТ,вот и все обновление ПС.Радует одно что кобры будут > делать не КЗЭТ. Мда...одна инфа противоречит другой. А мне в ДШ сказали, что в Днепре стоят 4 уже готовые К1 для Киева со стандартными ширмовыми дверями, которые ориентировочно должны поступить в октябре-ноябре. И кому после этого верить??
Santehnik	Re: КР на ДТРЕД [18]	[Ответить]
[30] 2011-08-31 15:39	Уж явно не школоте у которой семь пятниц на неделю.
KERS	Re: КР на ДТРЕД [18]	[Ответить]
[31] 2011-08-31 15:46	Я сказал насчет к1\\к8 по выводу того что сказали на телеведенью,млять я не школота !
KERS	Re: КР на ДТРЕД [18]	[Ответить]
[32] 2011-08-31 15:47	Понятно что верить надо ДШ,они точно знают что говорять.
Сашок	Re: КР на ДТРЕД [29]	[Ответить]
[33] 2011-08-31 16:06	> Мда...одна инфа противоречит другой. А мне в ДШ сказали, > что в Днепре стоят 4 уже готовые К1 для Киева со > стандартными ширмовыми дверями, которые ориентировочно > должны поступить в октябре-ноябре. И кому после этого верить?? Информация о прекращении выпуска К1М8 (он, кстати, и не начинался — по Киеву ездит единственный в мире вагон-прототип) отнюдь не означает прекращения выпуска вагонов К-1. И даже если вдруг подобное и случится, это будет происходить не в один момент.
Maksim93	Re: КР на ДТРЕД [25]	[Ответить]
[34] 2011-08-31 16:29	> к1-к8 будут делать на ДТРЕД? его вобще больше нигде делать не будут, а К1 будут закупать в Днепре. На КЗЭТ в Дарнице будут делать вагоны совсем другого типа на базе старой рамы Т3
KERS	Re: КР на ДТРЕД [34]	[Ответить]
[35] 2011-08-31 16:40	> > к1-к8 будут делать на ДТРЕД? его вобще больше нигде > делать не будут, а К1 будут закупать в Днепре. На КЗЭТ в > Дарнице будут делать вагоны совсем другого типа на базе > старой рамы Т3-это будет кобра или что то новое?
Maksim93	Re: КР на ДТРЕД [34]	[Ответить]
[36] 2011-08-31 21:23	Не Кобры , а чтото новое.
KERS	Re: КР на ДТРЕД [34]	[Ответить]
[37] 2011-08-31 21:30	И что же это может быть,если по новостям говорят, что будут делать трехсекционные трамваи
Maksim93	Re: КР на ДТРЕД [34]	[Ответить]
[38] 2011-08-31 23:36	говорят что похожые на КТМы, но мне мало верится...
222	Re: КР на ДТРЕД	[Ответить]
[39] 2011-09-03 22:32	чтото я K-1М8 не видел, а вот 6030, 6029 и др. видел.
KERS	Re: КР на ДТРЕД	[Ответить]
[40] 2011-09-04 11:21	Причем здесь 6030,6029,и к1-м8? Кстати как там 413?
DEN	Re: КР на ДТРЕД [39]	[Ответить]
[41] 2011-09-05 23:15	> чтото я K-1М8 не видел, а вот 6030, 6029 и др. видел. Вы ничего не перепутали?? Точно 6029?? Может 6009 и 6024?? Какие еще вагоны стоят на старой територии и в цеху??
222	Re: КР на ДТРЕД	[Ответить]
[42] 2011-09-10 21:00	6029 был на пескоструйке, в цеху 5333, 5659, 012, 5043, подольский без документов(кузов), ПМ-4 и ущё один номер не помню
KERS	Re: КР на ДТРЕД	[Ответить]
[43] 2011-09-10 21:43	Это в Дарнице?
Андрей(BLEK)	Re: КР на ДТРЕД [42]	[Ответить]
[44] 2011-09-11 11:05	> 6029 был на пескоструйке, в цеху 5333, 5659, 012, 5043, > подольский без документов(кузов), ПМ-4 и ущё один номер не > помню Ого 5659 даже там,всё таки на КВР. А вот что с 5333 будут делать интересно.
222	Re: КР на ДТРЕД [43]	[Ответить]
[45] 2011-09-11 22:20	> Это в Дарнице? Да
222	Re: КР на ДТРЕД [44]	[Ответить]
[46] 2011-09-11 22:30	> Ого 5659 даже там,всё таки на КВР. А вот что с 5333 > будут делать интересно. 5659 на ПСР. 5333 списан давно, он на разборке :-)
А	Re: КР на ДТРЕД [44]	[Ответить]
[47] 2011-09-12 21:32	шото я не врубился денег нема, на селекторе их сказали и не будет, 80 млн на скоростной, поезда и вагоны. А ВЫ чему радуетесь????? ХАЛДЕЙ
Andrey	Re: КР на ДТРЕД [46]	[Ответить]
[48] 2011-09-14 02:43	> > Ого 5659 даже там,всё таки на КВР. А вот что с 5333 > > будут делать интересно. > 5659 на ПСР. > 5333 списан давно, он на разборке > :-) А как расшифровывается ПСР? (проведение среднего ремонта??)
kostyan	Re: КР на ДТРЕД [46]	[Ответить]
[49] 2011-09-14 07:37	>6029 был на пескоструйке Не может такого быть. 6029 вчера ездил по скоростному в СМЕ 6029+6018.
tavalex2007	Re: КР на ДТРЕД [46]	[Ответить]
[50] 2011-09-14 07:52	Наверное,речь шла о 6030? А ПСР - может быть,плановый средний ремонт?
KERS	Re: КР на ДТРЕД [49]	[Ответить]
[51] 2011-09-14 07:56	> >6029 был на пескоструйке Не может такого быть. 6029 вчера > ездил по скоростному в СМЕ 6029+6018. либо 6030 или 6025,ПСР-пескоструйка))
DEN	Re: КР на ДТРЕД [46]	[Ответить]
[52] 2011-09-16 18:52	> > Ого 5659 даже там,всё таки на КВР. А вот что с 5333 > > будут делать интересно. > 5659 на ПСР. > 5333 списан давно, он на разборке > :-) 5659 кагбе по документам уже списан
KERS	Re: КР на ДТРЕД [46]	[Ответить]
[53] 2011-09-16 19:32	Кто может сказать точно,на ДТРЕД начался делать ремонт вагонов или нет?
Андрей(BLEK)	Re: КР на ДТРЕД [52]	[Ответить]
[54] 2011-09-16 20:30	> 5659 кагбе по документам уже списан Но он запросто может стать под другим номером)
222	Re: КР на ДТРЕД [48][50][51]	[Ответить]
[55] 2011-09-17 07:09	ПСР - поглибленний СР, и 5659 не списан он уже месяцев 6 стоит на ПСР по всем документам. на пескоструйке был вагон бортовой намер которого 6029 во всяком случае передний, потому что метела на бортах не было. (P.S. 6025 тоже пескоструили)
222	Re: КР на ДТРЕД [53]	[Ответить]
[56] 2011-09-17 07:10	> Кто может сказать точно,на ДТРЕД начался делать ремонт > вагонов или нет? пока НЕТ
Shurik	Re: КР на ДТРЕД [41]	[Ответить]
[57] 2011-09-17 15:38	> > чтото я K-1М8 не видел, а вот 6030, 6029 и др. видел. Вы > ничего не перепутали?? Точно 6029?? Может 6009 и 6024?? > Какие еще вагоны стоят на старой територии и в цеху?? : 6009 и 6024 уже давно на заводе. 6030 уже давненько передали в ДТРЭД. 6029-6018 работают на 1-ом маршруте.
KERS	Re: КР на ДТРЕД [41]	[Ответить]
[58] 2011-09-17 17:04	Еще один вопрос,кто может сказать как обстоят дела с 413?
Maksim93	Re: КР на ДТРЕД [41]	[Ответить]
[59] 2011-09-17 20:59	Сегодня видел среднюю секцию на КЗЕТе (ещё не покрашена)
KERS	Re: КР на ДТРЕД [41]	[Ответить]
[60] 2011-09-17 21:07	Это хорошо, значит маски уже поставили,(будем надеяться что покачеству будет нормальное)а есть возможность у кого то потографировать кобры, и вобще что на КЗЭТе твориться?Буду ооочень благодарен.
Андрей(BLEK)	Re: КР на ДТРЕД [48][50] [55]	[Ответить]
[61] 2011-09-17 21:35	> ПСР - поглибленний СР, и 5659 не списан он уже месяцев 6 > стоит на ПСР по всем документам. > на пескоструйке был вагон бортовой намер которого 6029 во > всяком случае передний, потому что метела на бортах не > было. (P.S. 6025 тоже пескоструили) Ну 5659 списали на СТТСе,а списали в Дарнице или нет это еще не факт) Вот куда дели 6030 интересно,давно уже была инфа что его передали но почему на линии нету.
Maksim93	Re: КР на ДТРЕД [48][50] [55]	[Ответить]
[62] 2011-09-18 01:27	1346 (посыпочный) проходит СР. ПМ-8 якобы хотели переделать в посыпочный, но не может депо остаться без поливалки, но он в очень плохом состоянии.
KERS	Re: КР на ДТРЕД [60]	[Ответить]
[63] 2011-09-18 10:31	> Это хорошо, значит маски уже поставили,(будем надеяться что > покачеству будет нормальное)а есть возможность у кого то > потографировать кобры, и вобще что на КЗЭТе твориться?Буду > ооочень благодарен. Ну что кто то может сходить на КЗЭТ,точнее есть у кого то свободный вход)))
222	Re: КР на ДТРЕД [61]	[Ответить]
[64] 2011-09-22 22:19	>Ну 5659 списали на СТТСе,а списали в Дарнице или нет это еще не факт) >Вот куда дели 6030 интересно,давно уже была инфа что его передали но почему на линии нету. Я не знаю где списали 5659, но на балансе ДТРЕД он числится по сегодняшний день, решение о списании только рассматривается. 6030 не числился в ДТРЕД ( не путайте с 5630)
KERS	Re: КР на ДТРЕД [61]	[Ответить]
[65] 2011-09-22 22:28	А где тогда 6030? сор за оффтоп,но я читал на метроблоге новость, насчет Alstom Citadis 302-(http://transphoto.ru/photo/431661/,который могут начать собирать в Ст.Питербурге) так к чему я виду,такой тип вагона стоит 22,500 млн ГРН,а если еще сборку делать у нас и часть деталей тоже будут наша,цена может упасть где то 2-3 млн,и вместо кобр,К1,можно было бы брать вот такие вот трамы,но нет я думаю даже 20 млн это много для Киева.
222	Re: КР на ДТРЕД [61]	[Ответить]
[66] 2011-09-22 22:29	В цехе РПС ДТРЕД начали ремонт канав <http://forums.mashke.org/cgi-bin/forum.cgi?n=1&a=lm&t=5229&ft=1&s=nd&fm=45&lm=64>
KERS	Re: КР на ДТРЕД [61]	[Ответить]
[67] 2011-09-22 22:29	небольшая поправочка, не 22,500,а 27,500 млн ГРН.
KERS	Re: КР на ДТРЕД [61]	[Ответить]
[68] 2011-09-23 19:13	Блин хочеться поскорее узнать, какие именно трамваи будут делать.
Андрей(BLEK)	Re: КР на ДТРЕД [68]	[Ответить]
[69] 2011-09-23 23:50	> Блин хочеться поскорее узнать, какие именно трамваи будут > делать. Очередной ТатроШлак))У ДД возможности такие же как и у КЗЭТа,разве что какие то другие вагоны будут толкать через Дарницу,что маловероятно.
222	Re: КР на ДТРЕД [KERS]	[Ответить]
[70] 2011-09-24 06:03	Re: КР на ДТРЕД [KERS] > А где тогда 6030? В конце июля его пескоструили, приезжал начальник ОТК Завода. Re: КР на ДТРЕД [Андрей(BLEK)] > Очередной ТатроШлак))У ДД возможности такие же как и у КЗЭТа,разве что какие то другие вагоны будут толкать через Дарницу,что маловероятно. Что именно - молчат. Знаю что новый низкорамный корпус(кузов), всё оборудование (панели) крышевое.
KERS	Re: КР на ДТРЕД [KERS] [70]	[Ответить]
[71] 2011-09-24 09:13	> Re: КР на ДТРЕД [KERS] > А где тогда 6030? В конце июля его > пескоструили, приезжал начальник ОТК Завода. Re: КР на > ДТРЕД [Андрей(BLEK)] > Очередной ТатроШлак))У ДД > возможности такие же как и у КЗЭТа,разве что какие то > другие вагоны будут толкать через Дарницу,что маловероятно. > Что именно - молчат. Знаю что новый низкорамный > корпус(кузов), всё оборудование (панели) крышевое. что то мне кажеться что это 71-631,попробуйте больше узнать.
222	Re: КР на ДТРЕД [KERS] [71]	[Ответить]
[72] 2011-09-24 20:10	Постараюсь
V	Re: КР на ДТРЕД [KERS] [71]	[Ответить]
[73] 2011-09-24 20:18	Очень может бытьБ что это ЛМ2008
KERS	Re: КР на ДТРЕД [KERS] [71]	[Ответить]
[74] 2011-09-24 20:34	Да вот только собираються вроде делать 3 секционный трамвай,но хотелось что бы БТРЕД сделали что то сами,а не куили вагон и сказали что это они сделали.Кстати я помню что где то в Мае этого года говорили что КЗЭТ сделает полностью новый трамвай(3 секции,и один вагон,с пониженым полом)
kostyan	Re: КР на ДТРЕД [KERS] [71]	[Ответить]
[75] 2011-09-24 21:00	>но хотелось что бы БТРЕД сделали что то сами,а не куили вагон и сказали >что это они сделали А даже если и купят - какая разница? Лишь бы обновление пошло, что для левобережной сети очень актуально, а каким образом - сейчас не главное.
KERS	Re: КР на ДТРЕД [KERS] [71]	[Ответить]
[76] 2011-09-24 21:28	Ну это да,но знаешь надоело что покупают всякое ГМН,да это обновление,но кобры которые скрепят,и не важно как сделаны,в топку!так же нафиг К1,К8,ЛВС,надоело ,купить нормальний ПМ не могут
KERS	Re: КР на ДТРЕД [KERS] [71]	[Ответить]
[77] 2011-09-24 21:29	ПС
kostyan	Re: КР на ДТРЕД [KERS] [71]	[Ответить]
[78] 2011-09-24 21:34	>да это обновление,но кобры Пусть лучше Кобры, чем ржавые и гремящие корчи под названием Т3 ПД или Дарницы. >которые скрепят,и не важно как сделаны А вот здесь согласен. Качество выпускаемой продукции нужно повышать (возвращаться на уровень вагонов 402,405,406,407), а не следовать традиции "каждая новая Кобра - хуже предыдущей. >так же нафиг К1,К8,ЛВС Поставим вопрос иначе: а что вам тогда нужно? Отечественные производители другого не выпускают, а мечтать об Альстомах и Сименсах... Короче, не доросла эта страна до таких вагонов и не дорастет лет так еще 50, как минимум. Да и материально Киев даже одну штуку купить не сможет...
KERS	Re: КР на ДТРЕД [KERS] [71]	[Ответить]
[79] 2011-09-24 21:40	Почему нельзя купить вот такие трамваи для СТ,да они не много дороже,но они того стоят http://transphoto.ru/photo/422893/ http://transphoto.ru/photo/422893/ http://transphoto.ru/photo/220631/ но нет покупают Г***,ладно там не доделали станции,но ПС это ПЗДЦ!
KERS	Re: КР на ДТРЕД [KERS] [71]	[Ответить]
[80] 2011-09-24 21:49	ети вагоны стоят 20-22 млн ГРН Ладно К1,К1М8,ЛВС,КТМ это хорошо насчет сборки кобр,поставлю каждой оценку от 1 до 5 401-4+ 402-4 403-4+ 404-3 405-5 406-5+ 407-5 408-4 409-5 410-5+ 411-4 412-4+ меня смущает,в кобрах две вещи,на маленькой скорости вагон пригает(401,402,408),и то что скрепят телеги.Я за кобры только.я ЗА нормальною кобру,и иначе кобры не выдержат 3-4 лет.
222	Re: КР на ДТРЕД	[Ответить]
[81] 2011-09-25 07:33	Для ДД делается, не в Киеве, два новых каркаса вагона (одиночки), может это и есть те кузова про которые говорили в мае для КЗЭТ, кузова разрабатывались а Киевском КБ. Прийдут в ДД голые, обшиваться и комплектоваться будут на старой территории в РПС ДД. В Декабре один должен быть под ключ.
222	Re: КР на ДТРЕД	[Ответить]
[82] 2011-09-25 08:22	Инфа про новый трамвай http://uaport.net/news/ua/t/1109/24/1466439
KERS	Re: КР на ДТРЕД	[Ответить]
[83] 2011-09-25 10:48	Хмм,не плохо увидим,что получиться.
KERS	Re: КР на ДТРЕД	[Ответить]
[84] 2011-09-25 10:48	А такие вагоны будут только для ДД?
Владимир М.	Re: КР на ДТРЕД	[Ответить]
[85] 2011-09-28 17:19	Влада Києва вирішила не закуповувати нові трамваї, а збирати багатосекційні машини зі старих чеських вагонів, що експлуатувалися в столиці впродовж останніх 30 років. Піти на таку небезпечну, з точки зору фахівців, модернізацію місто змушує відсутність коштів. Новий трамвай коштує 10-11 млн. грн., а вдосконалення старого - 4,5 млн. грн. Виробництво трамваїв у Києві розпочнеться у 2012 році, повідомив заступник голови Київської міськдержадміністрації Руслан Крамаренко. За його словами, нова модель вже проходить сертифікацію. Збирати їх будуть на базі Дарницького трамвайного ремонтно-експлуатаційного депо, де наступного року планується випустити близько 100 трисекційних трамваїв. «Зараз в нашому парку близько 600 чеських трамвайних вагонів, які використовуються близько 30 років. На їх базі ми будемо збирати сучасні трамваї. На старий візок встановимо новий чеський двигун і розробимо сучасний інтер`єр», - сказав він. В трамваях будуть використані близько 60% українських комплектуючих і 40% - закордонних. Завдяки цьому вартість машини складе 4,5 млн. грн. Нагадаємо, голова КМДА Олександр Попов на початку серпня заявляв про те, що місто змушене піти на модернізацію трамваїв і-за високої ціни нових машин. Виходячи із заявленої вартості, вони будуть приблизно вдвічі дешевше моделей, представлених на ринку. Трисекційний трамвай українсько-чеського СП «Татра-Юг» (єдиний виробник трамваїв у країні) K-1М8 коштує 10-11 млн. грн. Гендиректор «Татра-Юг» Анатолій Кердівара раніше говорив, що в 2010 році Київ купив всього 8 трамваїв, а до цього більше двох років не здійснював закупівель. За матеріалами: «РБК-Украина». Київ.comments.ua http://kyiv.comments.ua/news/2011/08/29/113728.html
KERS	Re: КР на ДТРЕД	[Ответить]
[86] 2011-09-28 17:41	боян! сделают еще 5 кобр и все,и купят пару новых трамваев и возможно что то прокрутят с КВСЗ.
Владимир М.	Re: КР на ДТРЕД	[Ответить]
[87] 2011-09-28 17:47	Сейчас Попов пиарится, так же, как и пиарился Черновецкий. Будет мол все новое, все свое... но по факту кроме кобр ничего нового в Киеве производить не будут.
KERS	Re: КР на ДТРЕД	[Ответить]
[88] 2011-09-28 18:09	Таки да,хотя я не исключаю что все таки КВСЗ сделает трамвай,ну почему же,будут еще кобры,к1,и возможно К8,ЛМ..
Владимир М.	Re: КР на ДТРЕД	[Ответить]
[89] 2011-09-28 18:23	тут говориться о том, что планируют выпускать в ДД, а К1, К8, ЛМ - это другие производители. на днях буду у руководства КПТ, может чтото узнаю про планируемые закупки
KERS	Re: КР на ДТРЕД	[Ответить]
[90] 2011-09-28 18:41	В ДД будет делать,скорее всего проект с КВСЗ,кобры ОНЛИ КЗЭТ))
Киевский	Re: КР на ДТРЕД	[Ответить]
[91] 2011-09-29 01:33	КВСЗ - гнилой вариант. Авиант на пару с ЛТ тоже вагон проэктировали. Даже вон один сделали - ЛТ 10А (кстати, может кто знает ,где он сейчас?). На мой взгляд будет все проще: покупка этак 5- 10 вагонов для ДШ СТ, самоклёп 5 кобр и успешное продолжение КВР Т-3 (ну могут разве что морду от Кобры влепить, чтобы вид попрезентабельннее стал)
KERS	Re: КР на ДТРЕД	[Ответить]
[92] 2011-09-29 15:27	ЛТ10А списан.
222	Re: КР на ДТРЕД	[Ответить]
[93] 2011-10-01 22:21	В ДД стоит два корпуса Т-3 после КР, можетпро них говорил Попов
KERS	Re: КР на ДТРЕД	[Ответить]
[94] 2011-10-02 09:11	Да вобще непонятно вобще что они собираються делать.
KERS	Re: КР на ДТРЕД	[Ответить]
[95] 2011-10-03 19:52	В Киеве скоро появиться свой брендовый трамвай-сказал Попов,мы попитаемся сделать свой самый современный трамвай.
kostyan	Re: КР на ДТРЕД	[Ответить]
[96] 2011-10-03 19:59	Пусть лучше купят трамваев для обычных линий, предварительно отреконструировав хотя бы несколько из последних...
KERS	Re: КР на ДТРЕД	[Ответить]
[97] 2011-10-03 20:16	Говорили же новые или КВР(кобры) трамваи пойдут только на СТ.
KERS	Re: КР на ДТРЕД	[Ответить]
[98] 2011-10-03 20:17	ой ошыбочка, попытаемся.
Сашок	Re: КР на ДТРЕД	[Ответить]
[99] 2011-10-04 00:42	Какие сообщения удалять?
Murcielago	Re: КР на ДТРЕД	[Ответить]
[100] 2011-10-04 00:48	Все :)
222	Re: КР на ДТРЕД [99]	[Ответить]
[101] 2011-10-04 07:14	> Какие сообщения удалять? Сашок? Ты как, все нормально? :)
KERS	Re: КР на ДТРЕД [99]	[Ответить]
[102] 2011-10-04 15:41	Да просто харит то, что когда сделал ошыбку и отправил сообщение, не можешь его испавить.
Сашок	Re: КР на ДТРЕД [101]	[Ответить]
[103] 2011-10-04 16:42	> > Какие сообщения удалять? > > Сашок? Ты как, все нормально? :) Просто если в сообщении допущена ошибка, я могу его удалить.
222	Re: КР на ДТРЕД [103]	[Ответить]
[104] 2011-10-05 06:55	Саша, не знаю, не пробовал
222	КР на ДТРЕД	[Ответить]
[105] 2011-10-08 07:12	К нам приезжали белорусы, у них всё есть, и масло, и запчасти, и свой трамвай
KERS	Re: КР на ДТРЕД	[Ответить]
[106] 2011-10-08 09:12	У нас есть тоже свой трамвай,К1\\К8))
222	Re: КР на ДТРЕД	[Ответить]
[107] 2011-10-15 07:07	Собираються собрать 5822 (в новом кузове)
222	КР на ДТРЕД	[Ответить]
[108] 2011-10-15 07:13	KERS У них <a>(белорусов)</a> они ездят везде, а у нас???
DEN	Re: КР на ДТРЕД [107]	[Ответить]
[109] 2011-10-15 10:24	> Собираються собрать 5822 (в новом кузове) А 5969??
KERS	Re: КР на ДТРЕД [109]	[Ответить]
[110] 2011-10-15 11:09	> > Собираються собрать 5822 (в новом кузове) Ну наконец-то с ним что то сделают,как я понимаю то это будет не только новый кузов,а новый низкопольний кузов для T3R.PLF?или что то другое?
222	Re: КР на ДТРЕД [109]	[Ответить]
[111] 2011-10-21 23:40	KERS это будет обычный кузов Т-3 после КР, тот кузов который затерялся года 3 назад в ПД. Тележки из КОМПО привезли, Чешские оси, ступици и всё. подскажите, что такое 5969
KERS	Re: КР на ДТРЕД [109]	[Ответить]
[112] 2011-10-22 13:29	Ясно.
KERS	Re: КР на ДТРЕД [109]	[Ответить]
[113] 2011-10-22 13:29	Что нибудь еще стало известно?
Dimon	Re: КР на ДТРЕД [109]	[Ответить]
[114] 2011-10-22 14:03	KERS, не засоряй форум Пиши свои мысли в одном сообщении
DEN	Re: КР на ДТРЕД [111]	[Ответить]
[115] 2011-10-22 17:13	> KERS это будет обычный кузов Т-3 после КР, тот кузов > который затерялся года 3 назад в ПД. Тележки из КОМПО > привезли, Чешские оси, ступици и всё. > подскажите, что такое 5969 То же, что и 5822, один к одному, их 2 таких перевезли из ПД.
222	КР на ДТРЕД	[Ответить]
[116] 2011-10-22 22:28	Den спасибо понял, стоит в РПС.
т3м-055	КР на ДТРЕД	[Ответить]
[117] 2011-10-30 07:06	Больше нет 5333, 5370, 5327, 5338
KERS	Re: КР на ДТРЕД	[Ответить]
[118] 2011-10-30 12:39	Интересно,когда ДД начнёт что то делать?
Владимир М.	Re: КР на ДТРЕД [118]	[Ответить]
[119] 2011-10-30 12:46	> Интересно,когда ДД начнёт что то делать? В этом году ничего делать не будет, финансирования нет, есть только один пиар и обещания Попова.
222	Re: КР на ДТРЕД [118]	[Ответить]
[120] 2011-11-05 06:05	Почему все молчат про новый низкополый росийский вагон, который стоит на дтанции "Дарница" товарный, или никто не знает?
KERS	Re: КР на ДТРЕД [118]	[Ответить]
[121] 2011-11-05 09:29	Это 71-623 который прибыл (скорее всего)на сертификацию в Украине.
Maksim93	Re: КР на ДТРЕД [118]	[Ответить]
[122] 2011-11-05 10:02	ето тот Златойский?
KERS	Re: КР на ДТРЕД [118]	[Ответить]
[123] 2011-11-05 13:42	нет,вот этот http://transphoto.ru/photo/439798/
Altair	Re: КР на ДТРЕД [120]	[Ответить]
[124] 2011-11-05 13:46	> > Почему все молчат про новый низкополый росийский вагон, который стоит на дтанции "Дарница" товарный, или никто не знает? > В теме Мелкие новости всплывало, само направление вагона в Украину давно известно на CТТСе, вместе с фотографией, искать- КТМ-23 (71-623) с зав номером 41. > ето тот Златойский? Який ще "Златойський"?! ;-) Цей з УКВЗ, зав.- №41
KERS	Re: КР на ДТРЕД [120]	[Ответить]
[125] 2011-11-05 14:01	71-631 стоит в Депо в городе Златоуст,а это 71-623...
KERS	Re: КР на ДТРЕД [120]	[Ответить]
[126] 2011-11-05 14:02	И еще одно, оба вагона делает УКВЗ,ваш КО))
KERS	Re: КР на ДТРЕД [120]	[Ответить]
[127] 2011-11-05 20:33	В ДД не будут собирать вагоны. Отказались от этой затеи несколько дней назад. На КЗЭТ привезли странный корпус. (Инфа от пользователя под ником Связист)
DEN	Re: КР на ДТРЕД [120]	[Ответить]
[128] 2011-11-08 18:52	И в чем заключается странность??
222	Re: КР на ДТРЕД [127]	[Ответить]
[130] 2011-11-10 21:35	> В ДД не будут собирать вагоны. Отказались от этой затеи > несколько дней назад. На КЗЭТ привезли странный корпус. > (Инфа от пользователя под ником Связист) Я слышал, что собирать будет ДШ так решило КП, а вот про странный корпус впервые слышу. Хочу инфы, плиз.
Maksim93	Re: КР на ДТРЕД [127]	[Ответить]
[131] 2011-11-10 22:35	Сегодня дошла информация что КТМ который отправили с Усть-Катава в Киев пришел сегодня в 12:30 в Николаев в ТД-1. Никто больше ничего не знает?
Vyacheslav	Re: КР на ДТРЕД [131]	[Ответить]
[133] 2011-11-11 07:13	> Сегодня дошла информация что КТМ который отправили с > Усть-Катава в Киев пришел сегодня в 12:30 в Николаев в > ТД-1. > Никто больше ничего не знает? Усі все знають :) http://forums.mashke.org/cgi-bin/forum.cgi?n=1&f=l&a=lm&t=5267&ft=1&s=nd&fm=0&lm=19
222	КР на ДТРЕД	[Ответить]
[135] 2011-11-20 07:53	5905 стоит бех 2-х редукторов к\п, когда поедет не знаю. Андрей перед тем как лошадь вксти на бойню у неё сдирают подковы. В РПС опять началимь рем работы.
222	Re: КР на ДТРЕД	[Ответить]
[136] 2011-11-27 08:22	Вчера по телевизору показывали Попова, завод и новые трамваи. Вот только цены у них плавают с 600 тыс, до 5 млн. за одну одиночку.
Santehnik	Re: КР на ДТРЕД	[Ответить]
[137] 2011-11-27 12:05	Все правильно. 600 тыс баксов ~= 4.9 млн гривен :)
Maksim93	Re: КР на ДТРЕД [136]	[Ответить]
[138] 2011-11-27 19:18	> Вчера по телевизору показывали Попова, завод и новые > трамваи. Вот только цены у них плавают с 600 тыс, до 5 млн. > за одну одиночку. А есть ссылка на етот сюжет?
222	КР на ДТРЕД	[Ответить]
[139] 2011-11-27 21:38	Не знаю. Показывали часа в 2 ночи. Ссылка на статью http://kp.ua/daily/261111/312880/ Прочтите коментарии.
Киевский	Re: КР на ДТРЕД	[Ответить]
[140] 2011-11-27 21:45	Вот я засомневался: корпус новый или Татро-шлак?
Maksim93	Re: КР на ДТРЕД	[Ответить]
[141] 2011-11-27 22:20	Новые якобы только морды - кобровские
Vyacheslav	Re: КР на ДТРЕД	[Ответить]
[142] 2011-11-27 23:10	Там як мінімум третина кузова має бути новою
KERS	Re: КР на ДТРЕД	[Ответить]
[143] 2011-11-28 15:24	Кузов практически весь новый.
222	КР на ДТРЕД	[Ответить]
[144] 2011-11-29 07:59	Только как пиндосно он внутри сделан.
Дима	Re: КР на ДТРЕД	[Ответить]
[145] 2011-11-29 08:26	Будет толк если эти вагоны пойдут не в ДШ
Desmana	Re: КР на ДТРЕД	[Ответить]
[146] 2011-11-29 08:44	"В жару наконец-то не придется париться в вагоне - установят систему кондиционирования. - Разница между температурой на улице и в салоне будет не больше шести градусов, - рассказывает Николай Ламбуцкий". Впечатлен успехами отечественного трамваестроения. Только позвольте полюбопытствовать - а в какую сторону разница?
dimentiy	Re: КР на ДТРЕД [145]	[Ответить]
[147] 2011-11-29 12:42	> Будет толк если эти вагоны пойдут не в ДШ Пойдут скорее всего в ДД, для обслуживания СТ2.
Vyacheslav	Re: КР на ДТРЕД [143]	[Ответить]
[148] 2011-11-29 12:43	> Кузов практически весь новый. Хм... А що там старого?
Santehnik	Re: КР на ДТРЕД [143]	[Ответить]
[149] 2011-11-29 12:44	> Хм... А що там старого? Ну то что ЭТО сделано из старого кузова уже впринципе научный факт ) Татроведы сходу опознали что это просто перепилок старого, путем впиливания корыта в средину.
Vyacheslav	Re: КР на ДТРЕД [143]	[Ответить]
[150] 2011-11-29 12:49	http://kmv.gov.ua/news.asp?IdType=1&Id=235227
HAnS	Re: КР на ДТРЕД [149]	[Ответить]
[151] 2011-11-29 13:55	> > Хм... А що там старого? > Ну то что ЭТО сделано из старого кузова уже впринципе > научный факт ) > Татроведы сходу опознали что это просто перепилок старого, > путем впиливания корыта в средину. Татроведи впізнали лише те, що це не Прагоімексовський кузов, який має характерні скоси, НЯЗ і дещо відріняється від оригінального. А скелет цієї штуки і від Т3 відрізняється (борти) http://kmv.gov.ua/images/clipart/141890.jpg http://lanzone.info/uploads/posts/2009-03/1238036130_tatra-t3vpa.-kuzov-vagona-pered.jpg
Киевский	Re: КР на ДТРЕД [149]	[Ответить]
[152] 2011-11-29 14:07	Одно то,что там будут стеклопакеты - уже радует. Вид будет попрезентабельнее чем у Кобры. Что-то будет на подобие ЛТ-10А. Но миска та внутри - никуда не годится. Он там не нужна
Santehnik	Re: КР на ДТРЕД [149]	[Ответить]
[153] 2011-11-29 22:36	> Татроведи впізнали лише те, що це не Прагоімексовський кузов, який має характерні скоси, НЯЗ і дещо відріняється від оригінального. Не, более опытные сказали что таки старье с которым неплохо поработали.
Андрей(BLEK)	Re: КР на ДТРЕД [149]	[Ответить]
[154] 2011-11-30 01:14	Сложно пока что то написать точно,но моё предположение такое. Передняя и задняя часть это кусок кузова бывшей Татры,а середина залепили что то на подобии средней секции Кобры,собственно как и предсказывали....это ТатроШлак......первые вагоны будут конечно с иголочки тут нет сомнения...увидим из скорее всего на открытии троещинского СТ....,К1,К8 и другие прелести пойдут в ДШ на СТ. Ну а вероятность увидеть что то новое на Рембазе или ДВРЗ равна 0,хотя нет..может Попов всё таки возьмёт еще б/у вагоны.
HAnS	Re: КР на ДТРЕД [153]	[Ответить]
[155] 2011-11-30 06:28	> > Татроведи впізнали лише те, що це не Прагоімексовський > кузов, який має характерні скоси, НЯЗ і дещо відріняється > від оригінального. > Не, более опытные сказали что таки старье с которым неплохо > поработали. Сергей_Н?) Я скажу чесно, мені важко уявити, що в Т3 з її хребтом можна щось "вварити". І, до речі, на фотках вище - каркас стінок цього вагона відрізняється і від Т3, і від Варіо. ІМХО треба чекати точної інфи.
222	КР на ДТРЕД	[Ответить]
[156] 2011-11-30 22:00	Сегодня искали сцепные приборы Т-3 (2 шт.) для нового вагона. Интересно, а тележки уже гоовы или тоже будут искать в последний момент? Слышал, что кузов разработан в КБ "Киевпастранс".
Андрей(BLEK)	Re: КР на ДТРЕД	[Ответить]
[157] 2011-11-30 23:56	Тележки и сцепки что старые бушные берут на этот новый ТатроШлак???
kostyan	Re: КР на ДТРЕД [157]	[Ответить]
[158] 2011-12-01 06:37	> Тележки и сцепки что старые бушные берут на этот новый > ТатроШлак??? Тележки должны быть новые - пишут вон, что в Чехии вроде как заказывать будут. А сцепки, какая разница, новые они или б/у? Кстати, этот вагон сможет ездить по СМЕ?
222	Re: КР на ДТРЕД [158]	[Ответить]
[159] 2011-12-01 13:46	> > Тележки и сцепки что старые бушные берут на этот новый > > ТатроШлак??? Тележки должны быть новые - пишут вон, что в > Чехии вроде как заказывать будут. А сцепки, какая разница, > новые они или б/у? Кстати, этот вагон сможет ездить по > СМЕ? Вы у Дидковского спромите, КОМПО А хозяива однм теже Ламб............
KERS	Re: КР на ДТРЕД [158]	[Ответить]
[160] 2011-12-01 15:49	> > Тележки и сцепки что старые бушные берут на этот новый > > ТатроШлак??? Тележки должны быть новые - пишут вон, что в > Чехии вроде как заказывать будут. А сцепки, какая разница, > новые они или б/у? Кстати, этот вагон сможет ездить по СМЕ? > Да может, http://transphoto.ru/photo/399318/, поскольку вагон делаеться на основе Т3Р ПЛФ то и эта модель скорее всего тоже сможет ездить по СМЕ. Телеги будут новые. Этот ТАТРО_ШЛАК будет лучше чем К1 и кобры так что твой коментарий не уместный.
Altair	Re: КР на ДТРЕД [160]	[Ответить]
[161] 2011-12-01 16:40	> > Да может, > http://transphoto.ru/photo/399318/, > поскольку вагон делаеться на основе Т3Р ПЛФ то и эта модель > скорее всего тоже сможет ездить по СМЕ. От этого АБСОЛЮТНО ничего не зависит.
Андрей(BLEK)	Re: КР на ДТРЕД [160]	[Ответить]
[162] 2011-12-01 20:09	> Телеги будут новые. Этот ТАТРО_ШЛАК будет лучше чем К1 и > кобры так что твой коментарий не уместный. Поедет посмотрим!К1 всё таки делается на заводе,а это в гараже под названием СТО.
Сергей_Н	Re: КР на ДТРЕД [155]	[Ответить]
[163] 2011-12-02 08:27	> Я скажу чесно, мені важко уявити, що в Т3 з її хребтом > можна щось "вварити". І, до речі, на фотках вище - каркас > стінок цього вагона відрізняється і від Т3, і від Варіо. > ІМХО треба чекати точної інфи. В ЧКДшной Т3 хребтовая балка не цельная. Как раз напротив средней двери имеется разрыв и отсек для ускорителя. Каркас стенок усилен как и усилены стойки возле ввареной низкопольной секции (уголки в окнах). Крыша вагона - 100% ЧКД Т3. Это старый кузов.
F.E.A.R.	Re: КР на ДТРЕД [163]	[Ответить]
[164] 2011-12-02 20:27	В ЧКДшной Т3 хребтовая балка > не цельная. Как раз напротив средней двери имеется разрыв и > отсек для ускорителя. Каркас стенок усилен как и усилены > стойки возле ввареной низкопольной секции (уголки в окнах). > Крыша вагона - 100% ЧКД Т3. Это старый кузов. Приятно слышать! Действительно отправная точка кузов ЧКД Т3.
Santehnik	Re: КР на ДТРЕД [163]	[Ответить]
[165] 2011-12-02 20:38	Тоесть переделывали не с нашего гнилья? ;-)
DEN	Re: КР на ДТРЕД [165]	[Ответить]
[166] 2011-12-02 20:48	> Тоесть переделывали не с нашего гнилья? ;-) Тогда чей кузов??
Сергей_Н	Re: КР на ДТРЕД [165]	[Ответить]
[167] 2011-12-02 21:02	> Тоесть переделывали не с нашего гнилья? ;-) А у вас что Т3 не ЧКДшные)))? Ах да забыл, крыша еще и усилена.
F.E.A.R.	Re: КР на ДТРЕД [166]	[Ответить]
[168] 2011-12-02 21:08	> > Тоесть переделывали не с нашего гнилья? ;-) Тогда чей > кузов?? каркас под заказ не в Киеве
Santehnik	Re: КР на ДТРЕД [166]	[Ответить]
[169] 2011-12-02 21:11	F.E.A.R., спасибо. Не вкурсе когда второе такое чудо ожидать? По закупкам смотрю, второй уже внаглую как целый и готовый вагон покупают :-)))
KERS	Re: КР на ДТРЕД [166]	[Ответить]
[170] 2011-12-02 21:31	И куда ети вагоны пойдут, в какое Депо?
F.E.A.R.	КР на ДТРЕД	[Ответить]
[171] 2011-12-03 08:22	Santehnik Когда второй не знаю, должен быть в декабре. Не знаю как будут его пропихивать, но Кравченко ищет запчасти на вагоны. По моим данным тележка будет изменена, другой двигатель, дисковый тормоэ со стороны редуктора, изменение межосевого расстояния?
kostyan	Re: КР на ДТРЕД	[Ответить]
[172] 2011-12-03 09:46	Второй-то ладно... Первый когда увидим?
Sturm	Re: КР на ДТРЕД	[Ответить]
[173] 2011-12-03 10:34	Цікаво, чому всі ці "подєлки" робляться на базі Т3 а не Т6В5?
Santehnik	Re: КР на ДТРЕД [172]	[Ответить]
[174] 2011-12-03 10:39	> Второй-то ладно... Первый когда увидим? Утром 25 декабря на Контрактовой площади
Dimon	Re: КР на ДТРЕД [172]	[Ответить]
[175] 2011-12-03 12:27	а затем с Контрактовой поедут открывать Выставочный Центр?
Santehnik	Re: КР на ДТРЕД [172]	[Ответить]
[176] 2011-12-03 12:32	ВЦ на 27 запланирована
Dimon	Re: КР на ДТРЕД [172]	[Ответить]
[177] 2011-12-03 12:45	Ясно. А что тогда 25 на Контрактовой?
kostyan	Re: КР на ДТРЕД [172]	[Ответить]
[178] 2011-12-03 12:48	Если бы эти вагоны и предназначались для ПД... Хотя бы штук 10 - для Т18 и 12/19 (вместе с КВРами). А то наверняка отправят все на этот СТ...
KERS	Re: КР на ДТРЕД [172]	[Ответить]
[179] 2011-12-03 13:40	Думаю что КПТ трамвай пойдет в ДД, хотя лучше бы в ДШ.
Lester	Re: КР на ДТРЕД [179]	[Ответить]
[180] 2011-12-03 13:45	> Думаю что КПТ трамвай пойдет в ДД, хотя лучше бы в ДШ. Чем лучше?
kostyan	Re: КР на ДТРЕД [179]	[Ответить]
[181] 2011-12-03 13:45	> Думаю что КПТ трамвай пойдет в ДД, хотя лучше бы в ДШ. Хватит уже ДШ. Пусть ждут свои К1. А вагоны нужны, в первую очередь, для обычных трамвайных линий (особенно в свете обещания реконструировать таковые).
KERS	Re: КР на ДТРЕД [179]	[Ответить]
[182] 2011-12-03 13:47	Пусть лучше хотя бы на половину в ДШ обновят ПС.
Lester	Re: КР на ДТРЕД [182]	[Ответить]
[183] 2011-12-03 13:48	> Пусть лучше хотя бы на половину в ДШ обновят ПС. А другим на старье ездить?
Santehnik	Re: КР на ДТРЕД [182]	[Ответить]
[184] 2011-12-03 13:50	Не надоело делить шкуру неубитого медведя? :-))
Lester	Re: КР на ДТРЕД [184]	[Ответить]
[185] 2011-12-03 13:51	> Не надоело делить шкуру неубитого медведя? :-)) Приятно что есть хоть что делить))))
Santehnik	Re: КР на ДТРЕД [184]	[Ответить]
[186] 2011-12-03 13:53	> Хватит уже ДШ. Интересная у тебя логика. То ты жалуешся что СТ постоянно стоит, при этом кричиш что новые вагоны туда давать не надо.
kostyan	Re: КР на ДТРЕД [186]	[Ответить]
[187] 2011-12-03 13:59	> > Хватит уже ДШ. Интересная у тебя логика. То ты жалуешся > что СТ постоянно стоит, при этом кричиш что новые вагоны > туда давать не надо. Я написал, что пускай ждут свои К1 и Кобры. Остальные новые вагоны должны идти на обычные линии, где ездит хлам похуже, чем на СТ. И которые, кстати, исполняют функцию не менее, а то и более важную, чем тот обрезок "СТ".
Santehnik	Re: КР на ДТРЕД [186]	[Ответить]
[188] 2011-12-03 14:02	Ну и что дадут эти кобры, когда для Т1 нужно 60 новых вагонов (или 30 червяков)? В ДШ должно быть 100% нового ПС, иначе толку не будет. > И которые, кстати, исполняют функцию не менее, а то и более важную, чем тот обрезок "СТ". Угу, этот "обрезок" перевозит больше пассажиров чем все ПД вместе взятое.
KERS	Re: КР на ДТРЕД [186]	[Ответить]
[189] 2011-12-03 14:14	Хаха, это факт, тем более что СТ это единственное место где есть нормальная инфраструктура, так что новым вагонам, путь только на СТ.
kostyan	Re: КР на ДТРЕД [186]	[Ответить]
[190] 2011-12-04 01:39	>В ДШ должно быть 100% нового ПС, иначе толку не будет. Новый ПС должен распределяться равномерно по всем депо. Чем пассажиры Т14/15/18/28/33/35 и т.д. хуже, чем пассажиры этого вашего показушного обрезка СТ? Да ничем. Они тоже имеют право ездить на новых (хотя бы и относительно новых) вагонах. А СТ... Скажите спасибо, что линию кое-как в порядок привели, а не сняли ко всем чертям - это уже большое достижение по киевским меркам. У Дарницы и, особенно, ПД, и того нету. >так что новым вагонам, путь только на СТ Вот доведут линию до логичного конца (вернут в центр города, желательно к Дворцу Спорта) - тогда и требуйте 100% обновления. А пока, повторюсь, эти три маршрута и их пассажиры ничем не лучше маршрутов и пассажиров Подольской или Дарницкой сети, чтобы отдавать им преимущество при покупке новых вагонов. Поэтому ждите своих Кобр с К1 и нечего устраивать на форуме срачи по поводу прихода нового трамвая не на ваш СТ. >Угу, этот "обрезок" перевозит больше пассажиров чем все ПД вместе >взятое. Прям-таки больше? )) Похоже на провокацию (ну да, ведь пошли разговоры о покупке новых вагонов НЕ для СТ - вот и началось...).
Murcielago	Re: КР на ДТРЕД [190]	[Ответить]
[191] 2011-12-04 01:55	> >Угу, этот "обрезок" перевозит больше пассажиров чем все ПД > вместе >взятое. > Прям-таки больше? )) Похоже на провокацию (ну да, ведь > пошли разговоры о покупке новых вагонов НЕ для СТ - вот и > началось...). Конечно, ведь распределять новые вагоны между депо будут на этом форуме, и мнение костянов будет учитываться в первую очередь :))
Киевский	Re: КР на ДТРЕД [190]	[Ответить]
[192] 2011-12-04 09:31	Зам директора ПД на инструктаже сообщил, что для обкатки новый вагон прибудет в ПД. Дальше - неизвестно
F.E.A.R.	Re: КР на ДТРЕД [190]	[Ответить]
[193] 2011-12-04 09:46	А крику!!! Вагоны ещё не собраны. Вот соберут, тогда нужно что бы они поехали. А то могут и не поехать, и будут стоять, как памятник архитектуры!!!
kostyan	Re: КР на ДТРЕД [190]	[Ответить]
[194] 2011-12-04 10:13	>Дальше - неизвестно Надеюсь, что там и останется.
Киевский	Re: КР на ДТРЕД [190]	[Ответить]
[195] 2011-12-04 10:40	Я тоже надеюсь. Также звучала информация, что якобы пообещались сделать для ПД 5 вагонов до лета. Всего в планах изготовить 30 вагонов за год. 20из них вроде как для ДД (СТ-2),10 для ПД. ДШ ждёт Кобры и новые вагоны (К-1/К-8 или что-то из этой "оперы"), так что модернизантов у них не будет. ======================== Информация от зам. директора ПД.
Dimon	Re: КР на ДТРЕД [190]	[Ответить]
[196] 2011-12-04 14:06	Ну вот и отлично! :) По этому больше перераспределять вагоны между депо прекращаем
F.E.A.R.	КР на ДТРЕД	[Ответить]
[205] 2011-12-05 21:30	Бып в КБ пастранса, новость, ещё не готовы даже чертежи новой-старой тележки с нововведениями, а они каждый раз новые. Видать не вышло с дисковым тормозом на редукторе, так решили поставить дисковый тормоз на ТЕ-022, только не знают как, что делать с кард.валом (он длинный). Глядиш к запуску трамвая поставят туда обычную тележку Т-3 ЧКДешную. Рацуху проплатили но не вышло!
Oksana	Тележка	[Ответить]
[206] 2011-12-05 22:18	Пусть не пытаются ставить дисковый тормоз на вал двигателя. Там слишком высокие обороты и диск вместе с прижимаемой к нему "колодкой" будут перегреваться и "гореть" или даже клинить. Так делать нельзя. Вообще не пойму - зачем обязательно дисковый тормозной механизм? они пневматикой что ли хотят тормозить? Обьясни конструкторам что бездумно делать такие "рацухи" нельзя т.к. это безопасность движения. Если не можешь обьяснить - пусть наберут меня 0919292237 зовут Оксана.
Сергей_Н	Re: Тележка [206]	[Ответить]
[212] 2011-12-06 17:42	> Пусть не пытаются ставить дисковый тормоз на вал двигателя. > Там слишком высокие обороты и диск вместе с прижимаемой к > нему "колодкой" будут перегреваться и "гореть" или даже > клинить. Так делать нельзя. Вообще не пойму - зачем > обязательно дисковый тормозной механизм? они пневматикой > что ли хотят тормозить? > Обьясни конструкторам что бездумно делать такие "рацухи" > нельзя т.к. это безопасность движения. Если не можешь > обьяснить - пусть наберут меня 0919292237 зовут Оксана. Толсто. Тролль посмотри устройство тележки Т6.
Santehnik	Re: Тележка [206]	[Ответить]
[213] 2011-12-06 17:48	Второй вагон изготовит КЗЭТ, цена 4 820 000,00 грн.
KERS	Re: Тележка [206]	[Ответить]
[214] 2011-12-06 21:29	Кстати на КЗЭТ не давно привезли корпус похожый на тот который должен быть,ну посмотрим сможет ли КЗЭТ нормально собрать хоть один вагон.
Системщик	Re: посмотрим, сможет ли [214]	[Ответить]
[215] 2011-12-06 21:54	> Кстати на КЗЭТ не давно привезли корпус похожый на тот, который должен быть, > ну посмотрим сможет ли КЗЭТ нормально собрать хоть один вагон. Что-то вспомнилось мне качество сборки одной легковушки под № 412: столичный Москвич был так себе, а вот та же модель, но ижевской сборки, благодаря качеству сборки пользовалась спросом и после развала СССР и была снята с производства лишь в 1997-2001 годах. Не хотелось бы проводить аналогии...
kostyan	Re: Тележка [214]	[Ответить]
[216] 2011-12-06 22:32	> Кстати на КЗЭТ не давно привезли корпус похожый на тот > который должен быть,ну посмотрим сможет ли КЗЭТ нормально > собрать хоть один вагон. Интересно, корпус какого вагона пойдет под эту переделку?
F.E.A.R.	Re: КР на ДТРЕД [218]	[Ответить]
[221] 2011-12-09 21:34	Кстати, сегодня увидел, новые ЧКД редуктора делает РПС ДД
F.E.A.R.	КР на ДТРЕД	[Ответить]
[224] 2011-12-14 07:09	В начале октября в ДД приезжали Белорусы, осматривали производственные помещения (СР, ТО-2, ТО-1, ЕО) тем, что увидели были удовлетворены. После этого говорили о новом, пробном (чуть-ли не бесплатном) трамвае, на условиях эксперемента.
kostyan	Re: КР на ДТРЕД	[Ответить]
[226] 2011-12-14 19:35	Вот пусть БКМ-843 в Дарнице и испытывают. Пути там неплохие, а в новых вагонах депо нуждается очень сильно. Так будет хотя бы шанс на дальнейшую закупку в случае успешных испытаний...
KERS	Re: КР на ДТРЕД	[Ответить]
[227] 2011-12-14 21:16	Что вам даст один вагон, что это изменит?
S@MSON	Re: КР на ДТРЕД	[Ответить]
[228] 2011-12-14 21:24	Лишь бы не повторилось как в начале 2000-х с первым К1
Андрей(BLEK)	Re: КР на ДТРЕД [227]	[Ответить]
[229] 2011-12-14 22:06	> Что вам даст один вагон, что это изменит? Во первых еще не факт что БКМ останется!Во вторых если приживется то их могут всё таки покупать. Затем на троещинский СТ вагоны активно просматривают значит шансы есть что будет не один.
F.E.A.R.	КР на ДТРЕД	[Ответить]
[230] 2011-12-15 21:51	Да уже столько предложений, Попов своё, Клюев своё Колесникова своё, да думаю сейчас ещё парочка появится. Узнать-бы за сколько договорятся.
IRJ	Re: КР на ДТРЕД	[Ответить]
[231] 2011-12-16 12:18	> Да уже столько предложений, Попов своё, Клюев своё Колесникова своё, да думаю сейчас ещё парочка появится. Узнать-бы за сколько договорятся. Всё равно лучше так, чем как десять лет назад: закупка новых транваев - 0, по планам на ближаший год такую-то линию демонтируем, на разворотном кольце стрим ТРЦ, а улицу раширяем до N-полос - одним словом, улучашаем транспортную ситуацию в таком-то районе.
Сашок	Re: КР на ДТРЕД [231]	[Ответить]
[232] 2011-12-17 01:43	> одним словом, улучшаем транспортную > ситуацию в таком-то районе. При этом ухудшая ее в городе в целом.
IRJ	Re: КР на ДТРЕД [231]	[Ответить]
[233] 2011-12-19 14:39	> При этом ухудшая ее в городе в целом. При этом её не улучшая нигде ;) На любой расширенной дороге возникали тут же ряды припаркованных авто.
kostyan	Re: КР на ДТРЕД [231]	[Ответить]
[234] 2011-12-19 17:24	...и куча африканских грузовиков в роли автобусов вместо трамвая :-((
F.E.A.R.	Re: КР на ДТРЕД [234]	[Ответить]
[235] 2011-12-20 21:29	> ...и куча африканских грузовиков в роли автобусов вместо > трамвая :-(( Скоро и грузовичков не останется. Будут только многоместные автобусы повышеной комфортности! ???
F.E.A.R.	Re: КР на ДТРЕД	[Ответить]
[240] 2011-12-24 09:26	В Дарницком депо никто не собирает новые трамваи
Андрей(BLEK)	Re: КР на ДТРЕД	[Ответить]
[241] 2011-12-24 12:25	Что за инфа,про презентацию ТатроШлака на Привокзальной? Лучше бы Попова прокатить на 5627 или 5643 на дубовых сидениях,а Ламбуцкого отправить смену откатать на Т29 в какой нибудь 5616....вот это была бы не презентация,а реальность.
kostyan	Re: КР на ДТРЕД	[Ответить]
[242] 2011-12-24 21:12	Говорили, что завтра на Подоле презентуют Татрошлак. Будет или нет?
Santehnik	Re: КР на ДТРЕД	[Ответить]
[243] 2011-12-24 21:16	Сегодня с СТО его вывезли. Куда - не знаю.
Maksim93	Re: КР на ДТРЕД	[Ответить]
[244] 2011-12-25 00:51	Вагон нашелся в ДШ, стоит на канаве. Електронщики подключали пульт http://vkontakte.ru/photo-24112175_274629263?rev=1 http://vkontakte.ru/photo-24112175_274629268?rev=1 - тележка http://vkontakte.ru/photo-24112175_274629264?rev=1 http://vkontakte.ru/photo-24112175_274629266?rev=1 http://vkontakte.ru/photo-24112175_274629267?rev=1 автор фото: А. Вангородский
Santehnik	Re: КР на ДТРЕД	[Ответить]
[245] 2011-12-25 00:56	Заводскую табличку никто не сфоткал?
Maksim93	Re: КР на ДТРЕД	[Ответить]
[246] 2011-12-25 01:00	его якобы у вагон не пустили, сказали не мешать. В понедельник Попов приедет в ДШ по поводу етого вагона.
Sturm	Re: КР на ДТРЕД	[Ответить]
[247] 2011-12-25 02:07	НЯР, цей татрокобр по СМЕ працювати не може?
Santehnik	Re: КР на ДТРЕД	[Ответить]
[248] 2011-12-25 02:23	Должен уметь.
kostyan	Re: КР на ДТРЕД	[Ответить]
[249] 2011-12-25 10:12	>Вагон нашелся в ДШ Что он там забыл? Они же обещали вагоны для ПД и Дарницы, какой к черту СТ?!
KERS	Re: КР на ДТРЕД	[Ответить]
[250] 2011-12-25 10:45	УРААА!!
KERS	Re: КР на ДТРЕД	[Ответить]
[251] 2011-12-25 10:49	А этот ТатроКобр останеться в ДШ говорили же что вагон должен пойти в ДД?
KERS	Re: КР на ДТРЕД [249]	[Ответить]
[252] 2011-12-25 11:00	> >Вагон нашелся в ДШ Что он там забыл? Они же обещали вагоны > для ПД и Дарницы, какой к черту СТ?! Кто вам обещал? водитель трамвая которому сказал зам. директора ПД? ХАХА.
Sturm	Re: КР на ДТРЕД [248]	[Ответить]
[262] 2011-12-25 21:42	> Должен уметь. Автозчепок щось не видно...
KERS	Re: КР на ДТРЕД [248]	[Ответить]
[263] 2011-12-26 10:59	А потом повесить нельзя будет да?
KERS	Re: КР на ДТРЕД [248]	[Ответить]
[264] 2011-12-26 18:56	Я могу ошибаться но походу я только что видел ТатроКобр на обкатке, так что возможно скоро на линию))
Santehnik	Re: КР на ДТРЕД [248]	[Ответить]
[265] 2011-12-26 19:00	> скоро на линию)) На линию он выйдет месяца через 2-3. Еще нужно сертифицировать его.
KERS	Re: КР на ДТРЕД [248]	[Ответить]
[266] 2011-12-26 19:15	Так вроде сертифицировали, я даже в новостях слышал, что создаеться новый киевский вагон и он проходит сертифицировали.
Santehnik	Re: КР на ДТРЕД [248]	[Ответить]
[267] 2011-12-26 19:17	Он на рельсы только вчера стал, какая сертификация?
KERS	Re: КР на ДТРЕД [248]	[Ответить]
[268] 2011-12-26 19:32	А что вагон без рельсов сертифировать нельзя?))
KERS	Re: КР на ДТРЕД [248]	[Ответить]
[269] 2011-12-26 19:33	Я имею виду то что необизательно что бы вагон был готовый и только тогда может сертифицировать
KERS	Re: КР на ДТРЕД [248]	[Ответить]
[270] 2011-12-26 19:33	необязательно
Sturm	Re: КР на ДТРЕД [268]	[Ответить]
[271] 2011-12-26 21:19	> А что вагон без рельсов сертифировать нельзя?)) Ясно, це діагноз. http://sertificat.com.ua/ua/ Сертифікація - це комплекс процедур, що проводяться сторонніми уповноваженими органами. Дані процедури необхідні для підтвердження заявлених якостей чи властивостей товарів, послуг та ін. встановленим вимогам та стандартам. Результатом цьго процесу є видача сертифіката відповідності УкрСЕПРО. Як можна сертифікувати (тобто перевірити на наявність заявлених якостей/властивостей - перевезення пасажирів по трамвайній колії) трамвайний вагон, який ще навіть не пересувався самостійно??? Його мають обкатати, перевірити характеристики на відповідність заявленим і т.д.
F.E.A.R.	КР на ДТРЕД	[Ответить]
[272] 2011-12-26 21:22	Сегодня приезжали в ДД за "пауками" для основного сцепления, так что может быть увидем его в сцепке?? Смотрины перенесли на среду. Да!! В цеху РПС полным ходом идет ремонт.
KERS	Re: КР на ДТРЕД [272]	[Ответить]
[273] 2011-12-26 21:27	> Сегодня приезжали в ДД за "пауками" для основного > сцепления, так что может быть увидем его в сцепке?? > Смотрины перенесли на среду. Да!! В цеху РПС полным ходом > идет ремонт. Ремонт чего, вагонов, кузовов, редукторов?
kostyan	Re: КР на ДТРЕД [273]	[Ответить]
[274] 2011-12-26 21:30	> > Сегодня приезжали в ДД за "пауками" для основного > > сцепления, так что может быть увидем его в сцепке?? > > Смотрины перенесли на среду. Да!! В цеху РПС полным ходом > > идет ремонт. Ремонт чего, вагонов, кузовов, редукторов? Наверное, ремонт самого цеха.
F.E.A.R.	КР на ДТРЕД	[Ответить]
[275] 2011-12-26 23:25	Ремонт цеха. Один из редукторов на новый трамвай делали в РПС. "Новый"(родной) клин словил.
Maksim93	Re: КР на ДТРЕД	[Ответить]
[276] 2011-12-27 00:45	Вчера вечером была его презентация на Старовокзальной.
KERS	Re: КР на ДТРЕД [276]	[Ответить]
[277] 2011-12-27 09:59	> Вчера вечером была его презентация на Старовокзальной То была обкатка, смотрины в среду)).
KERS	Re: КР на ДТРЕД [275]	[Ответить]
[278] 2011-12-27 10:00	> Ремонт цеха. Один из редукторов на новый трамвай делали в > РПС. "Новый"(родной) клин словил. Скажите вы в курсе какие телеги стоят на новом трамвае?
Maksim93	Re: КР на ДТРЕД [277]	[Ответить]
[279] 2011-12-27 12:12	> То была обкатка, смотрины в среду)). Сказали что презентация, к тому же и руководство ПД туда ездило.
KERS	Re: КР на ДТРЕД [277]	[Ответить]
[280] 2011-12-27 12:31	А известно почему вагон отдали в ДШ ,а не в ПД?
Системщик	Re: овчинка выделки стОит или нет? [249]	[Ответить]
[281] 2011-12-27 12:45	> >Вагон нашелся в ДШ > Что он там забыл? Они же обещали вагоны для ПД и Дарницы, какой к черту СТ?! Кто-то может подсказать, сколько собирают в день на кассах СТ и сколько сдают кондуктора со СТ?
kostyan	Re: овчинка выделки стОит или нет? [249]	[Ответить]
[282] 2011-12-27 23:14	>Кто-то может подсказать, сколько собирают в день на кассах СТ и сколько >сдают кондуктора со СТ? А какое это имеет отношение к делу? Или если Т14/15 привозят меньше, то может вообще давайте их снимем, чего уж им на новые вагоны и ремонт пути тратиться, а?
Maksim93	Re: КР на ДТРЕД [280]	[Ответить]
[283] 2011-12-28 12:24	> А известно почему вагон отдали в ДШ ,а не в ПД? Белорусски вагон отдадут в Дарницу на СТ, как и етот новый т3UA, сцепят з другим таким же который собирают на КЗЭТе
KERS	Re: КР на ДТРЕД [280]	[Ответить]
[284] 2011-12-28 12:56	А как там дела с 413 и 414, говорят что 415 заморозили из за нехватки денег это правда?
Santehnik	Re: КР на ДТРЕД [280]	[Ответить]
[285] 2011-12-28 13:09	Сейчас все заморозили потому что мороз на улице
KERS	Re: КР на ДТРЕД [280]	[Ответить]
[286] 2011-12-28 13:34	оригинально, но не смешно((
Maksim93	Re: КР на ДТРЕД [284]	[Ответить]
[289] 2011-12-29 00:38	> А как там дела с 413 и 414, говорят что 415 заморозили из > за нехватки денег это правда? Кобры пока вобще делать не будут, так как на них деньги не поступали. На заводе доделывают 2 КВРа, 1 т3UA, скелет какогото тролейбуса. Боьше на КЗЭТе ничего нету.
F.E.A.R.	Re: КР на ДТРЕД [278]	[Ответить]
[290] 2011-12-30 21:55	>Скажите вы в курсе какие телеги стоят на новом трамвае? Телеги стоят обычные Т-3 без изменений, обкатывались в ДД методом подкатки под прогрес.
222	Re: КР на ДТРЕД [287]	[Ответить]
[291] 2011-12-31 08:10	> Если обкатка > пройдёт нормально, их передадут в Дарницу. На старой территории готовится место для 20 штук СТ.
Maksim93	Re: КР на ДТРЕД [287]	[Ответить]
[292] 2011-12-31 13:18	Долго та територия будет ждать свои вагоны. Или закупят полностю готовые вагоны...
F.E.A.R.	Re: КР на ДТРЕД [292]	[Ответить]
[293] 2011-12-31 15:27	> Долго та територия будет ждать свои вагоны. Или закупят > полностю готовые вагоны... Готовые
Maksim93	Re: КР на ДТРЕД [292]	[Ответить]
[294] 2011-12-31 20:25	у Днепра К1 ?
F.E.A.R.	Re: КР на ДТРЕД [294]	[Ответить]
[295] 2011-12-31 22:42	> у Днепра К1 ? Какие не знаю, но территорию начали готовить (рельсы, провода, охрана), будет набор водителей.
KERS	Re: КР на ДТРЕД [294]	[Ответить]
[296] 2011-12-31 23:40	А вам известно, насчет кобры (скорее всего 413) с вот етим, почему решили эо добавить? В этой кобре должно из нового: - Освітлення салону здійснюється світлодіодними приладами. - В салоні трамвая встановлюються рідкокристалічні монітори інформаційної системи для пасажирів. - Трамвай обладнується системою відео нагляду та реєстрацією стану входів, салонів, кабіни, руху позаду трамваю. Монітори та реєструючий прилад системи встановлюється в кабіні. - Кабіна і салон повинні комплектуватись кондиціонерами повітря
F.E.A.R.	Re: КР на ДТРЕД [296]	[Ответить]
[297] 2012-01-01 00:27	Нет финансирования
KERS	Re: КР на ДТРЕД [296]	[Ответить]
[298] 2012-01-01 00:48	Так не вроде 413 готовят в переезду в ДШ, говорят почти готова.
F.E.A.R.	КР на ДТРЕД	[Ответить]
[299] 2012-01-01 01:14	Он как полуфабрикат
Maksim93	Re: КР на ДТРЕД [298]	[Ответить]
[300] 2012-01-01 03:23	> Так не вроде 413 готовят в переезду в ДШ, говорят почти > готова. Я уже писал что стоит на КЗЭТе - 2 недоделаных КВРа - 1 т3UA - 1 БКМ - 1 скилет тролейбуса. Больше там ничего нету. Перед тем как отправить Кобру (или любой КВР) в ДШ его должні обкатать по подольским линиям.
KERS	Re: КР на ДТРЕД [298]	[Ответить]
[301] 2012-01-01 10:37	кобра стоит на выезде из КЗЭТа
KERS	Re: КР на ДТРЕД [298]	[Ответить]
[302] 2012-01-01 10:44	вот что еще пишут Вагон стоїть на виїзді з КЗЕТа. Є на ньому встановлені 2 кондиціонери, салон готовий на 50%, сидух немає - лише кріплення під них, обшивки стелі немає, бо треба налагодити кондиціювання салона; водійського сидіння теж немає ще. Так що перегонка скоріше всього буде після нового року.
Maksim93	Re: КР на ДТРЕД [298]	[Ответить]
[303] 2012-01-04 22:06	2 кобры 413 и 414 были отогнаны в ДШ где их забраковали и отправили вчера назад на КЗЭТ
Sturm	Re: КР на ДТРЕД [298]	[Ответить]
[304] 2012-01-04 22:19	А не простіше було б представника ДШ самим приїхати на КЗЕТ і "зацінити" кобри, щоб не ганяти їх туди-сюди?
KERS	Re: КР на ДТРЕД [298]	[Ответить]
[305] 2012-01-04 22:23	наконец-то Дш єто сделало, видимо хватило 411, правильно сделали, пусть делают нормально!
Maksim93	Re: КР на ДТРЕД [298]	[Ответить]
[307] 2012-01-04 22:43	в 413,414 нету ещё даже сидений и много чего недоделано, вагоны хотели побыстрому сдать.
Nick	Re: КР на ДТРЕД [307]	[Ответить]
[310] 2012-01-04 23:53	Завтра привезут 415 и 416.
Maksim93	Re: КР на ДТРЕД [307]	[Ответить]
[311] 2012-01-05 00:05	а где их возьмут?
Santehnik	Re: КР на ДТРЕД [307]	[Ответить]
[312] 2012-01-05 00:22	Их на СТО делали из 5575, 5576 и 6017, 6024
KERS	Re: КР на ДТРЕД [312]	[Ответить]
[313] 2012-01-05 09:04	> Их на СТО делали из 5575, 5576 и 6017, 6024 0_0 x2 Ого я и не думал что СТО сможет и будет сделать кобры, интересно по качеству они будут лучше чем 413 и 414 или нет? А ети тоже кондерами?
KERS	Re: КР на ДТРЕД [326]	[Ответить]
[340] 2012-01-08 20:12	блеат, где я это говорил, ПОКАЖЫ, где? я обычно указываю кто это сказал или кидаю ссылку , ну давай покажи, если не можешь то не надо ляля.
Santehnik	Re: КР на ДТРЕД [326]	[Ответить]
[341] 2012-01-08 20:16	http://transphoto.ru/photo/459745/#1046775 Вот например, пока Максим не указал что перегонять нечего, ты не указывал ничего, а писал будто своя информация какая-то. А потом чтобы прикрыть свою задницу перевел стрелки. И так делается постоянно, на всех форумах. Кстати перегонка реально была, обе кобры привезли в ДШ, где их отказались принимать и их вернули обратно.
Shurik	Re: КР на ДТРЕД [342]	[Ответить]
[343] 2012-01-08 22:09	> Потом через 15 мин я написал, вот так, Ожидается перегонка > 413 (Santehnik) видишь я указал, что это ты сказал, так > что. > А то что кобры отправили обратно я знал и сам, лично видел > как их обратно гнали. Почему кобры, пригнали и отогнали только 413.
Maksim93	Re: КР на ДТРЕД [342]	[Ответить]
[345] 2012-01-08 22:31	обе отогнали назад на завод. В связи с многими недоработками.
Dimon	Re: КР на ДТРЕД [342]	[Ответить]
[346] 2012-01-09 12:40	Флуд KERS'a удален
F.E.A.R.	КР на ДТРЕД	[Ответить]
[347] 2012-01-14 08:26	В ДД приезжала комиссия КП и ещё какие то люди. Смотрели РПС, подсобные помещения, ренмонт. Если СТО делает кобры, где он пескострует старые вагоны?
KERS	Re: КР на ДТРЕД	[Ответить]
[348] 2012-01-14 12:52	СТО НЕ ДЕЛАЕТ КОБРЫ!! это был просто флуд на Сантехника.
Maksim93	Re: КР на ДТРЕД	[Ответить]
[349] 2012-01-14 23:05	Все вагоны пескоструят только в ДД, на СТО кобры не делают, там доделывают 2 КВРа
Maksim93	Re: КР на ДТРЕД	[Ответить]
[350] 2012-01-15 00:17	14 января утром в ПД прибыл вагон Tatra Т3UА около 11:00 проходил обкатку по Оболонским линиям http://vkontakte.ru/photo-24112175_276818084?rev=1 http://vkontakte.ru/photo-24112175_276818083?rev=1 http://vkontakte.ru/photo-24112175_276818082?rev=1
KERS	Re: КР на ДТРЕД	[Ответить]
[351] 2012-01-15 10:48	Этот тот который в ДШ был?
KERS	Re: КР на ДТРЕД	[Ответить]
[352] 2012-01-15 10:54	тю а смысл его туда сюда возить, нельзя было сразу ПД, и он там останеться или как?
KERS	Re: КР на ДТРЕД	[Ответить]
[353] 2012-01-15 11:33	Максим у вас есть возможность сфотографировать обстановку на КЗЭТе?
DEN	Re: КР на ДТРЕД [351]	[Ответить]
[354] 2012-01-15 18:09	> Этот тот который в ДШ был? Мне тоже интересно. Или может это второй, который на КЗЭТе делали??
KERS	Re: КР на ДТРЕД [351]	[Ответить]
[355] 2012-01-15 18:28	Как оказалось это тот который был в ДШ.
kostyan	Re: КР на ДТРЕД [351]	[Ответить]
[356] 2012-01-15 18:59	>14 января утром в ПД прибыл вагон Tatra Т3UА >около 11:00 проходил обкатку по Оболонским линиям Какова дальнейшая судьба вагона? Остается в депо? И что слышно в депо по поводу планов реконструкции линий по Глубочицкой, Дмитриевской и Пущи?
Maksim93	Re: КР на ДТРЕД [351]	[Ответить]
[357] 2012-01-15 23:14	Етот вагон пригнали из ДШ. Пока будет находиться в ПД Во вторник будет его вторая презентация руководству города в ПД. Этот вагон в дальнейшем должен отправиться в ДД как и БКМ. По поводу реконструкции линий пока не понятно. Планируется их закрыть на реконструкцию во время ЄВРО, а место трамваев запустить автобусы (но ето только слухи).
Maksim93	Re: КР на ДТРЕД [351]	[Ответить]
[358] 2012-01-15 23:16	Сегодня во время плановой обкатки на Оболонь не хотел запускаться. http://vkontakte.ru/photo-24112175_276872869?rev=1 http://vkontakte.ru/photo-24112175_276872868?rev=1
KERS	Re: КР на ДТРЕД [351]	[Ответить]
[359] 2012-01-16 15:08	Еачествено вагон сделали, видно сразу, походу даже кобры будут лучше по качеству чем это, Максим есть возможность с фоткать обстановку на КЗЭТе?
kostyan	Re: КР на ДТРЕД [351]	[Ответить]
[360] 2012-01-16 16:33	>Планируется их закрыть на реконструкцию во время ЄВРО, а место >трамваев запустить автобусы (но ето только слухи). Это ожидаемый поворот событий... Только что будет дальше? Захотят ли вообще открывать их после Евро, или снимут, а деньги - в карман..?
Maksim93	Re: КР на ДТРЕД [359]	[Ответить]
[361] 2012-01-16 17:17	> Еачествено вагон сделали, видно сразу, походу даже кобры > будут лучше по качеству чем это, Максим есть возможность с > фоткать обстановку на КЗЭТе? нет, на КЗЄТ никого из посторонних не пускают. там БКМ, 2 Кобры, 3 КВРа и 1 скелет тролейбуса. С Пущей там вобще загадочная и непонятная истрия. Недавно у Пущи-Водицы снялы звание "заповедник". Повсему посёлку розстраиваются дачи многих депутатов. Да я сомниваюсь что и лес ещё остаётся государсвенным. Так что о доле трамвая туда можна только догадываться.
саша	Re:362	[Ответить]
[362] 2012-01-18 16:30	Вагони проходят квр на кзэт 5524, 5569,5596,5757,5829и5843
KERS	Re:362	[Ответить]
[363] 2012-01-18 21:13	Сегодня показывали сюжет по ТРК КИЕВ, насчет Т3ЮА-3 который будет ездить на СТ-2, и 413-ю кобру, уже почти готова, видел кондёр и камеры, камеры видел только узнутри.
Андрей(BLEK)	Re:362	[Ответить]
[364] 2012-01-18 21:17	Кстати там же в єтом сюжете мелькнул номер 32 на єлектронном табло.) Вот только интересно что Порошенко там делал,каким макаром Богдан связан с киевскими ТатроШлаками?
KERS	Re:362	[Ответить]
[365] 2012-01-18 21:20	Богдан подписал меморандум с Киевпастранс, спецю для изготовления етих самых татро-шлаков)) 32 наверно недавно обкатку проходил)) кстати возможно скоро будет перегонка ( еще одна) 413 и может быть 414.
Дима	Re:362 [363]	[Ответить]
[366] 2012-01-18 23:38	> Сегодня показывали сюжет по ТРК КИЕВ, насчет Т3ЮА-3 который > будет ездить на СТ-2, и 413-ю кобру, уже почти готова, > видел кондёр и камеры, камеры видел только узнутри. Чуть=чуть не пропустил сюжет. Порадовал Кобренок. на 413-й кобре действительно горел маршрут 332. Может в Дарницу его отдадут о_О
Дима	Re:362 [363]	[Ответить]
[367] 2012-01-18 23:39	не 332, а 32.
Андрей(BLEK)	Re:362 [363]	[Ответить]
[368] 2012-01-19 00:42	Ну 32й маршрут вполне логичен,вернут так сказать маршрут но уже на Троещине) 413 сомневаюсь что отдадут в ДД (хотя всё возможно до мая сделать 20 Кобрёнков будет не так просто,максимум 5-6),а если Кобры то для Дарницы могли бы начать новую серию,а так 413 ну совсем логики нет.
KERS	Re:362 [363]	[Ответить]
[369] 2012-01-19 16:20	32 маршрут почти всегда был на кобрах на КЗЭТ это раз, во вторых вагон не может для ДД потому что----------> вагоны для кобр давали из ДШ 413 и 414 уже были в ДШ и потом были отогнаны назад к тому же был подписан тендер на две кобры 413,414 для СТ.
Maksim93	Re:362 [363]	[Ответить]
[370] 2012-01-21 22:13	Т3UA после презентации опять отправился в ДШ, но по прежднему остаётся на балансе КЗЭТа
KERS	Re:362 [370]	[Ответить]
[371] 2012-01-22 12:12	> Т3UA после презентации опять отправился в ДШ, но по > прежднему остаётся на балансе КЗЭТа И что это за перегонки, зачем, может обкатывать лучше на СТ? Максим что там 413 и 414 когда будут отправлять в ДШ?
Maksim93	Re:362 [370]	[Ответить]
[372] 2012-01-22 20:23	По поводу кобр информации нету. Их ещё не доделали. __________________________________________________ В Киеве якобы не будут ходить трамваи — власти не хотят позориться (Такие слухи муссируются среди работников предприятия) Причина зактырия депо, дескать, — власти не хотят позориться перед иностранцами, показывая им наши порядком устаревшие и дребезжащие трамваи. «У нас все обсуждают, что могут временно остаться без работы. Якобы во время чемпионата будут курсировать только новые трамваи, а у нас подвижной состав старый», — сказал нам один из сотрудников Дарницкого депо. По его словам, об этом же говорят и в Куреневском депо. Но в «Киевпастрансе» уверяют, что это не так. «Такого быть не может! Мы, наоборот, готовим людей, обновляем к чемпионату подвижной состав. Все будут задействованы в обслуживании пассажиров, и трамваи будут ходить», — заверил нас замгендиректора предприятия Сергей Литвинов. http://www.segodnya.ua/news/14327640.html
Сашок	Re: [372]	[Ответить]
[373] 2012-01-23 02:06	Вообще-то в местах проведения матчей чемпионата трамваи и не ходят. От вокзала же по Т15 и 18 вполне могут пустить КВРы и Кобры...
KERS	Re: [372]	[Ответить]
[374] 2012-01-23 11:32	Кобры? где их возьмут?
саша	Re: [372]	[Ответить]
[375] 2012-01-23 16:50	А дш для чего
KERS	Re: [372]	[Ответить]
[376] 2012-01-23 19:35	Ну да, может еще ЛВС и К8? головой вообще не думаешь...
Дима	Re: [376]	[Ответить]
[377] 2012-01-23 20:15	> Ну да, может еще ЛВС и К8? > головой вообще не думаешь... Состояние вагоно ДШ напорядок выше Подольских корчей. Если на Т3 пустят сцепки из Т3 (тавтология однако) ничего не случится. Покатаешся и в обыкновенных вагонах, а не на Кобрах. Не только тьы один в Киеве живешь, а еще 4 миллиона. Прежде всего нужно думать не только о своей душеньке. За..ал , честное слово.
Андрей(BLEK)	Re: [376]	[Ответить]
[378] 2012-01-23 20:28	Начнём с того что в ДШ и так забрали кучку Подольских КВРов которые кстати и работали в большинстве на Т15 и Т18. А вообще как я понимаю эти линии на период Евро планируют закрыть на ремонт.
Дима	Re: [378]	[Ответить]
[379] 2012-01-23 20:29	> Начнём с того что в ДШ и так забрали кучку Подольских КВРов > которые кстати и работали в большинстве на Т15 и Т18. Тем более
F.E.A.R.	КР на ДТРЕД	[Ответить]
[380] 2012-01-23 21:21	уже скоро Евро-2012, а новых трамваев всё нет!!! Никаких нет.
KERS	Re: [377]	[Ответить]
[381] 2012-01-24 11:40	> > Ну да, может еще ЛВС и К8? > головой вообще не думаешь... > Состояние вагоно ДШ напорядок выше Подольских корчей. Если > на Т3 пустят сцепки из Т3 (тавтология однако) ничего не > случится. Покатаешся и в обыкновенных вагонах, а не на > Кобрах. Не только тьы один в Киеве живешь, а еще 4 > миллиона. Прежде всего нужно думать не только о своей > душеньке. За..ал , честное слово. Вообщем ГУБУ ЗАКАТАЙТЕ, пусть сначала обновят ПС хотя в одном ДШ,а потом когда,кобр,к1,К8 будет достаточно, то получите свои КВРенные Т3. Я пользуюсь СТ каждый день,и я заинтереснован в том что бы на СТ были новые вагоны, и мне глубоко до одного места на чем вы там ездите. Насчет новых вагонов то должно еще прийти 11 вагонов для ДШ 3 полунизкопола от ТЮГ 5 кобр 3 К8
KERS	Re: [377]	[Ответить]
[382] 2012-01-24 11:42	Вообще тольку с тех маршрутов, если СТ приносит денег больше весь ПД вместе взятый?
Андрей(BLEK)	Re: [381]	[Ответить]
[383] 2012-01-24 12:27	> Вообщем ГУБУ ЗАКАТАЙТЕ, пусть сначала обновят ПС хотя в > одном ДШ,а потом когда,кобр,к1,К8 будет достаточно, то > получите свои КВРенные Т3. > Я пользуюсь СТ каждый день,и я заинтереснован в том что бы > на СТ были новые вагоны, и мне глубоко до одного места на > чем вы там ездите. Керс другим как то плевать на твоё мнение (которое как минимум не объективное)Если ты плохо знаешь что делается в других концах города то лучше вообще не пиши,не позорься! >Вообще тольку с тех маршрутов, если СТ приносит денег больше >весь ПД вместе взятый? Ты лично считал выручку из ПД и со скоростного?
Дима	Re: [381]	[Ответить]
[384] 2012-01-24 13:17	> Вообщем ГУБУ ЗАКАТАЙТЕ, пусть сначала обновят ПС хотя в > одном ДШ,а потом когда,кобр,к1,К8 будет достаточно, то > получите свои КВРенные Т3. > Я пользуюсь СТ каждый день,и я заинтереснован в том что бы > на СТ были новые вагоны, и мне глубоко до одного места на > чем вы там ездите. > Насчет новых вагонов > то должно еще прийти 11 вагонов для ДШ > 3 полунизкопола от ТЮГ > 5 кобр > 3 К8 Прежде всего, я тоже пользуюсь СТ, живу возле одной из станций. Научись уважать других горожан, им не всем повезло с таким СТ, где трамы ходят через 2-5 минут и почти в отличнейшем состоянии, а вот другие жители, что хуже других? Один ты пуп земли что ли? Уважай других, и люди будут уважать тебя...
kostyan	Re: [381]	[Ответить]
[385] 2012-01-24 18:40	Я лично пользуюсь СТ, однако пользуюсь и Т14,15,18 (12 и 19 реже, их дождаться сложно, особенно зимой). Могу сказать, что ПД в обновлении нуждается больше (а также в реконструкции путей, но это вроде решили делать, к счастью - но тогда тем более нуждается).
Дима	Re: [381]	[Ответить]
[386] 2012-01-24 18:46	Езжу теперь и по Фрунзе. Там пути нормальные. Я не понимаю зачем делать реконструкцию. Да трамвай грохочет на стыках, но едет плавно и не качается на крывих рельс:)
kostyan	Re: [381]	[Ответить]
[387] 2012-01-24 18:53	В какой части Фрунзе? Если там, где совмещенка, то у нас кардинально отличается представление о нормальных путях.
Дима	Re: [381]	[Ответить]
[388] 2012-01-24 18:57	совмещенка. Может снег немного выровнил рельсы:) Хотя может ничего не чуствовал в смысле раздолбаности, так как я был погружен в свои мысли:)
Dimon	Re: [381]	[Ответить]
[389] 2012-01-24 20:27	Там на Фрунзе в середине декабря кусками меняли рельсы на всем участке аж до депо. Лично видел. Вот потому там трамвай стал нормально ездить
Maksim93	Re: [381]	[Ответить]
[390] 2012-01-24 23:30	все те куски которые они меняли срезали с набережной поздно ночю.
Nick	Re: [386]	[Ответить]
[391] 2012-01-25 17:49	> Езжу теперь и по Фрунзе. Там пути нормальные. Я не понимаю > зачем делать реконструкцию. Да трамвай грохочет на стыках, > но едет плавно и не качается на крывих рельс:) Ты ездишь на БТР? Или у всех другое представление о нормальных путях?
Дима	Re: [391]	[Ответить]
[392] 2012-01-25 17:52	> > Езжу теперь и по Фрунзе. Там пути нормальные. Я не > понимаю > > зачем делать реконструкцию. Да трамвай грохочет на > стыках, > > но едет плавно и не качается на крывих рельс:) > Ты ездишь на БТР? Или у всех другое представление о > нормальных путях? Прочитай сообщение 389
DEN	Re: [381]	[Ответить]
[393] 2012-01-25 22:26	> > > Ну да, может еще ЛВС и К8? > головой вообще не > думаешь... > > Состояние вагоно ДШ напорядок выше Подольских корчей. > Если > > на Т3 пустят сцепки из Т3 (тавтология однако) ничего не > > случится. Покатаешся и в обыкновенных вагонах, а не на > > Кобрах. Не только тьы один в Киеве живешь, а еще 4 > > миллиона. Прежде всего нужно думать не только о своей > > душеньке. За..ал , честное слово. > Вообщем ГУБУ ЗАКАТАЙТЕ, пусть сначала обновят ПС хотя в > одном ДШ,а потом когда,кобр,к1,К8 будет достаточно, то > получите свои КВРенные Т3. > Я пользуюсь СТ каждый день,и я заинтереснован в том что бы > на СТ были новые вагоны, и мне глубоко до одного места на > чем вы там ездите. > Насчет новых вагонов > то должно еще прийти 11 вагонов для ДШ > 3 полунизкопола от ТЮГ > 5 кобр > 3 К8 KERS, а откуда информация о 5 кобрах?? Договор был подписан только на 2 и они уже готовы.
KERS	Re: [381]	[Ответить]
[394] 2012-01-26 14:13	КЗЭТу поступил заказ на 5 кобр, 413,414 готовы, 415 пока заморозили, из за финансорования.
DEN	Re: [394]	[Ответить]
[395] 2012-01-26 20:36	> КЗЭТу поступил заказ на 5 кобр, 413,414 готовы, 415 пока > заморозили, из за финансорования. Учти еще то, что вагонов на 3 остальные кобры нет ни на КЗЭТе, ни в ДШ.
F.E.A.R.	КР на ДТРЕД	[Ответить]
[396] 2012-01-26 22:26	Изменения в ПС ДД на СТТС В РПС было 2 комиссии, изменение и перенисение стен??? вложение денег. Даде плитку на стенах тобили.
Дима	Re: КР на ДТРЕД	[Ответить]
[397] 2012-01-26 22:53	а в чем изменения?
KERS	Re: КР на ДТРЕД	[Ответить]
[398] 2012-01-28 20:18	Насколько я понял то 413 уже в ДШ, да?
F.E.A.R.	КР на ДТРЕД	[Ответить]
[399] 2012-01-30 21:58	И будету нас не ДТРЕД, а Дарницкое трамвайно-тролейбусное Депо, до выборов в ВР
Дима	Re: КР на ДТРЕД	[Ответить]
[400] 2012-01-30 22:10	В что мешает на старой териториии Дарницкого депо зделать тролейбумное? Для обслуги левобережных маршрутов.
Системщик	Re: КР на ДТРЕД [400]	[Ответить]
[401] 2012-01-30 22:28	> В что мешает на старой териториии Дарницкого депо зделать > тролейбумное? Осутсвие бума троллей. :--))) Жы-шы, пишы...
F.E.A.R.	Re: КР на ДТРЕД [400]	[Ответить]
[402] 2012-01-30 22:48	Бум будет на Бровары 26 новых машин
Santehnik	Re: КР на ДТРЕД [400]	[Ответить]
[403] 2012-01-30 22:51	в Бровары будет ездить КПТ? О_о
kostyan	Re: КР на ДТРЕД [402]	[Ответить]
[404] 2012-01-31 16:00	> Бум будет на Бровары 26 новых машин В Бровары будет ходить троллейбус?
Santehnik	Re: КР на ДТРЕД [402]	[Ответить]
[405] 2012-01-31 16:06	> В Бровары будет ходить троллейбус? В гос. бюджете Украины заложены деньги на строительство линии. Выделят - будет.
Santehnik	Re: КР на ДТРЕД [402]	[Ответить]
[406] 2012-01-31 16:43	Объявлен тендер на еще два татрошлака
Андрей(BLEK)	Re: КР на ДТРЕД [400]	[Ответить]
[407] 2012-01-31 17:45	> В что мешает на старой териториии Дарницкого депо зделать > тролейбумное? Для обслуги левобережных маршрутов. С одной стороны это хорошо,а вот с другой!...как бы потом троллейбус плавно не выдавил трамвай собой.
Nick	Re: КР на ДТРЕД [400]	[Ответить]
[408] 2012-01-31 20:02	Пусть строят депо в Броварах. Утром машины нужно подавать в Бровары, вечером - оттуда же - в депою На одних нулевых будут миллионы.
KERS	Re: КР на ДТРЕД [406]	[Ответить]
[409] 2012-01-31 22:23	> Объявлен тендер на еще два татрошлака норм xD
KERS	Re: КР на ДТРЕД [406]	[Ответить]
[410] 2012-02-01 11:19	413 на линии.
Metallist	Re: КР на ДТРЕД [410]	[Ответить]
[411] 2012-02-01 11:24	> 413 на линии. Отлично, сегодня буду ловить:)
Дима	Re: КР на ДТРЕД [410]	[Ответить]
[412] 2012-02-01 11:36	13 кобр, 4 состава +1 вагон К8, 1 К1М8, 1ЛВС. И это все на Т3 ездит? Друзья, не кажется, что ПС на Т3 многовато. Может несколько Кобр пустить по Т1 и Т2? И пару вагончиков передать в ПД?
Santehnik	Re: КР на ДТРЕД [410]	[Ответить]
[413] 2012-02-01 14:25	> Друзья, не кажется, что ПС на Т3 многовато. Этого мало. На Т3 - 15 выпусков, +20% резерва это уже 18 вагонов нужно. При этом имеем ситуацию что ЛВС постоянно поломаный, нужно даже не 18, а 20. Так что когда прийдет 414, тогда Т3 будет более менее вменяемо закрыт.
KERS	Re: КР на ДТРЕД [410]	[Ответить]
[414] 2012-02-01 14:26	сорри, не на линии,а на кобкатке, что в ноей нового 2 кондера (thremoking)камеры, видел только со стороны дверей 4-6 штук, экраны в салоне, + ЭМУ стало шыре. вообще 14 кобр 9 К1 1К8+еще 3 будет 1 ЛВС 3 полунизкопола всего сейчас на Т3 ездит 26 новых вагонов,а надо 35-40.
KERS	Re: КР на ДТРЕД [410]	[Ответить]
[415] 2012-02-01 14:31	сорри, не на линии,а на обкатке, что в ней нового 2 кондера (thremo king) камеры, видел только со стороны дверей 4-6 штук, экраны в салоне, + ЭМУ стало шыре. вообще 14 кобр 9 К1 1К8 1 ЛВС еще по идее должно прийти 11 новых вагонов, 4 кобр,3 К8,3 полунизкопола, возможно еще татрошлак.всего выходит 36 новых трамов. всего сейчас на Т3 ездит 26 новых вагонов,а надо 35-40.
KERS	Re: КР на ДТРЕД [410]	[Ответить]
[416] 2012-02-01 14:35	И самое главное что вагон собран очень даже неплохо. едет тихо,звуки пищания (транзистора или что там пищит не слушал)чем то намопнило 3352))
KERS	Re: КР на ДТРЕД [410]	[Ответить]
[417] 2012-02-01 14:36	И самое главное что вагон собран очень даже неплохо. едет тихо,звуки пищания (транзистора или что там пищит не слышал)чем то намопнило 3352))
Santehnik	Re: КР на ДТРЕД [410]	[Ответить]
[418] 2012-02-01 14:36	Так с пассажирами она сегодня не ездила?
KERS	Re: КР на ДТРЕД [410]	[Ответить]
[419] 2012-02-01 14:40	нет, просто видел сначала на жолудева на остановке вроде и октрывала двери а стояла пару минут,а потом уже увидел на Индустриальной, и понял что это была обкатка, думаю что 1-2 и будет на линии, и где 414 он вроде тоже готов?
KERS	Re: КР на ДТРЕД [410]	[Ответить]
[420] 2012-02-01 14:40	1-2 дня и будет на линии.
Дима	Re: КР на ДТРЕД [413]	[Ответить]
[421] 2012-02-01 15:50	> > Друзья, не кажется, что ПС на Т3 многовато. > Этого мало. На Т3 - 15 выпусков, +20% резерва это уже 18 > вагонов нужно. > При этом имеем ситуацию что ЛВС постоянно поломаный, нужно > даже не 18, а 20. Так что когда прийдет 414, тогда Т3 будет > более менее вменяемо закрыт. ЛВС ездит. Вчера его видел га ГЮ Считаем. 13 кобр + 4 поезда К1 + вагон К1 + 1 К1М8 = 19 вагонов. С ЛВС = 20 Все хватает. Тепеь можна клепать Кобры для Т1
Santehnik	Re: КР на ДТРЕД [413]	[Ответить]
[422] 2012-02-01 16:07	> ЛВС ездит. Вчера его видел га ГЮ Он больше стоит чем ездит. > Все хватает. Тепеь можна клепать Кобры для Т1 Не хватает еще, не хватает.
KERS	Re: КР на ДТРЕД [413]	[Ответить]
[423] 2012-02-01 16:50	тебе же сказали надо 25-30 вагонов для Т3
Системщик	Re: как дела, новый трам? [421]	[Ответить]
[424] 2012-02-01 17:00	> > > Друзья, не кажется, что ПС на Т3 многовато. > > Этого мало. На Т3 - 15 выпусков, +20% резерва это уже 18 вагонов нужно. > ЛВС ездит. Вчера его видел га ГЮ > Считаем. 13 кобр + 4 поезда К1 + вагон К1 + 1 К1М8 = 19 вагонов. С ЛВС = 20 > Все хватает. ТепеРь можна клепать Кобры для Т1. Из 17 выпусков (в рабочие дни) 9 разрывных и 1 односменный. В выходные дни одновременно на линии до 7 выпусков (из 9). Ремзона работает круглосуточно. Если К3R-N и К1 более-менее нормальные трамы (на предмет неожиданных и частых поломок), то для обеспечения Т3 достаточно 17 выпусков+1 резерв максимум (когда надо работать по максимуму - транспорт не должен стоять в резерве пачками, тем более новый ПС). Тем более, что на выходные их нужно всего 9 систем (значит, остальные 8-9 - в резерве/на выходном/обслуживании) + в межпик идет съём 10 выпусков. Мой опыт: при нормальной организации процесса эксплуатации и обслуживания ПС каждая единица может работать с 6 до 24 часов и иметь всего 2-6 выходных на год. А тут 18 единиц (это 126 машино-дней в неделю) работают всего 103 машино-дня (причем часто неполных, в одну смену) в неделю и еще 23 машино-дня простаивают. Другими словами, каждую неделю один состав с третьего маршрута отдыхает в среднем 1,3 дня. За год получается 70 дней. Теперь можно сравнить 2-6 и 70 дней. Поэтому, для нормального обслуживания Т3 надо 17 единиц (13 кобр и К1М8 однозначно, остальные - СМЕ К1 до прихода новых кобр) + ненадежный ЛВС про запас. Остальные СМЕ К1 переводить на Т1 по приходу кобр, а одиночку К1 - на Т2.
Santehnik	Re: как дела, новый трам? [421]	[Ответить]
[425] 2012-02-01 17:06	> Остальные СМЕ К1 Все СМЕ К1 кроме последней недопущены до работы на Т1.
Дима	Re: КР на ДТРЕД [423]	[Ответить]
[426] 2012-02-01 17:18	> тебе же сказали надо 25-30 вагонов для Т3 мне твое мнение неинтересует. У меня свое мнение, и я имею право его высказать.
Дима	Re: как дела, новый трам? [424]	[Ответить]
[427] 2012-02-01 17:21	> > > > Друзья, не кажется, что ПС на Т3 многовато. > > > Этого мало. На Т3 - 15 выпусков, +20% резерва это уже > 18 вагонов нужно. > > ЛВС ездит. Вчера его видел га ГЮ > > Считаем. 13 кобр + 4 поезда К1 + вагон К1 + 1 К1М8 = 19 > вагонов. С ЛВС = 20 > > Все хватает. ТепеРь можна клепать Кобры для Т1. > Из 17 выпусков (в рабочие дни) 9 разрывных и 1 односменный. > В выходные дни одновременно на линии до 7 выпусков (из 9). > Ремзона работает круглосуточно. Если К3R-N и К1 более-менее > нормальные трамы (на предмет неожиданных и частых поломок), > то для обеспечения Т3 достаточно 17 выпусков+1 резерв > максимум (когда надо работать по максимуму - транспорт не > должен стоять в резерве пачками, тем более новый ПС). Тем > более, что на выходные их нужно всего 9 систем (значит, > остальные 8-9 - в резерве/на выходном/обслуживании) + в > межпик идет съём 10 выпусков. > Мой опыт: при нормальной организации процесса эксплуатации > и обслуживания ПС каждая единица может работать с 6 до 24 > часов и иметь всего 2-6 выходных на год. А тут 18 единиц > (это 126 машино-дней в неделю) работают всего 103 > машино-дня (причем часто неполных, в одну смену) в неделю и > еще 23 машино-дня простаивают. Другими словами, каждую > неделю один состав с третьего маршрута отдыхает в среднем > 1,3 дня. За год получается 70 дней. > Теперь можно сравнить 2-6 и 70 дней. > Поэтому, для нормального обслуживания Т3 надо 17 > единиц (13 кобр и К1М8 однозначно, остальные - СМЕ К1 до > прихода новых кобр) + ненадежный ЛВС про запас. Остальные > СМЕ К1 переводить на Т1 по приходу кобр, а одиночку К1 - на > Т2. Полностью согласен с Системщиком. Зачем ДШ пачковать новыми вагонами, если у них и так перебор. Тогда пусть отдают Т3 в ПД и ДШ. Вот это и будет обновление.
Дима	Re: как дела, новый трам? [424]	[Ответить]
[428] 2012-02-01 17:24	Пусть лучше увеличать выпуск на Т2, с последующим интервалом 5 мин. А то вижу много людей, которые ездят еще по старинке с Кольцевой на Борщаговку путем Т3, пересадка на ГЮ на Т1. Если будет у Т2 такой интервал, то по любому он пустым не будет ездить.
Santehnik	Re: как дела, новый трам? [424]	[Ответить]
[429] 2012-02-01 17:25	> Если К3R-N и К1 более-менее нормальные трамы (на предмет неожиданных и частых поломок) Ключевое слово "если".
Дима	Re: как дела, новый трам? [424]	[Ответить]
[430] 2012-02-01 17:30	если у ДШ переизбыток вагонов пусть тогда возвращают сьезд на Лепсе и пускают Т9. Вагоны есть. На 7-8 выпусков нашкребут вагонов.
KERS	Re: как дела, новый трам? [424]	[Ответить]
[431] 2012-02-01 18:07	Дима, оффнись ок? ты ссвои предложения можешь себе засунуть куда подальше, то кобры на Т1, то Т3 в ПД, а то что СТ стоит каждый день так нормально да? не знаешь не говори. кобры очень редко ломаються, К1 иногда глючат, всего-то
KERS	Re: как дела, новый трам? [424]	[Ответить]
[432] 2012-02-01 18:10	> > > > Друзья, не кажется, что ПС на Т3 многовато. > > Этого > мало. На Т3 - 15 выпусков, +20% резерва это уже 18 вагонов > нужно. > ЛВС ездит. Вчера его видел га ГЮ > Считаем. 13 > кобр + 4 поезда К1 + вагон К1 + 1 К1М8 = 19 вагонов. С ЛВС > = 20 > Все хватает. ТепеРь можна клепать Кобры для Т1. Из > 17 выпусков (в рабочие дни) 9 разрывных и 1 односменный. В > выходные дни одновременно на линии до 7 выпусков (из 9). > Ремзона работает круглосуточно. Если К3R-N и К1 более-менее > нормальные трамы (на предмет неожиданных и частых поломок), > то для обеспечения Т3 достаточно 17 выпусков+1 резерв > максимум (когда надо работать по максимуму - транспорт не > должен стоять в резерве пачками, тем более новый ПС). Тем > более, что на выходные их нужно всего 9 систем (значит, > остальные 8-9 - в резерве/на выходном/обслуживании) + в > межпик идет съём 10 выпусков. Мой опыт: при нормальной > организации процесса эксплуатации и обслуживания ПС каждая > единица может работать с 6 до 24 часов и иметь всего 2-6 > выходных на год. А тут 18 единиц (это 126 машино-дней в > неделю) работают всего 103 машино-дня (причем часто > неполных, в одну смену) в неделю и еще 23 машино-дня > простаивают. Другими словами, каждую неделю один состав с > третьего маршрута отдыхает в среднем 1,3 дня. За год > получается 70 дней. Теперь можно сравнить 2-6 и 70 дней. > Поэтому, для нормального обслуживания Т3 надо 17 > единиц (13 кобр и К1М8 однозначно, остальные - СМЕ К1 до > прихода новых кобр) + ненадежный ЛВС про запас. Остальные > СМЕ К1 переводить на Т1 по приходу кобр, а одиночку К1 - на > Т2. Смысл новые вагоны сразу убивать? ДШ все правильно делает.
т-3м 055	Re: как дела, новый трам? [424]	[Ответить]
[433] 2012-02-01 18:16	Надо новые вагоны в ДД.Из-за нехватки запчастей много вагонов простаивает
Дима	Re: как дела, новый трам? [431]	[Ответить]
[434] 2012-02-01 18:36	> Дима, оффнись ок? > ты ссвои предложения можешь себе засунуть куда подальше, то > кобры на Т1, то Т3 в ПД, а то что СТ стоит каждый день так > нормально да? не знаешь не говори. > кобры очень редко ломаються, К1 иногда глючат, всего-то Ты живешь в 2008 году? Когда он сегодня стоял? Вчера? А может в понедельник СТ стоял? Давай не будем переходить на персоналии, а то моя карта всегда сверху.И я не угрожаю, просто так оно и есть:)
Дима	Re: как дела, новый трам? [431]	[Ответить]
[435] 2012-02-01 18:42	Но с другой стороны КЕРС прав. Чтобы все работало как часы, нужен резерв. Но не настолько большой. Он сегодня ехал на Т3 по Т3 (извините за тавтологию) Причем Т3 не идеальная. По одному ряду сидений, не отапливается. На бортовой внимание не обратил. Что-то из серии 55хх. Отдайте ее в ПД. На таком по СТ стыдно ездить. А Кобры тем временем стоят в депо
Системщик	Re: сам не гам и ПД не отттдамм... [427]	[Ответить]
[436] 2012-02-01 18:47	> Зачем ДШ пачковать новыми вагонами, если у них и так перебор. Тогда пусть отдают Т3 в ПД и ДШ. Вот это и будет обновление. Если предположить, что у ДШ из всех 130 с лих вагонов на ходу порядка так 115, то на Т1 и Т2 остается порядка 94 вагонов Т3SU, T6B5 и один К1. Это на 57 единиц разнарядки (27 спарок и 3 одиночки). В резерве ходовых остается 38 вагонов или 19 составов (+16 неисправных, 413-й и одинокая киывська якысть). Это на 47 выпусков по ДШ. Получается, что в будние дни в резерве стоит более 40 % рабочего ПСа!!! По ПД: при выпуске в 73 вагона исправных всего 85 (или 16,4 % резерва). при этом, на Т15 неплохо бы увеличить количество двухвагонных выпусков с 4 до 9. По ДД: при выпуске в 137 вагонов исправных 160 (или 16,8 %). Но на многие исправные тяжело смотреть... Как говориться, без комментариев.
Системщик	Re: как дела, новый трам? [433]	[Ответить]
[437] 2012-02-01 18:51	> Надо новые вагоны в ДД.Из-за нехватки запчастей много вагонов простаивает Проще запчасти закупить: может 20 вагонов и подняли бы. А вот новые трамы, сдается мне, пойдут только на ЛСТ в виде настоящих украинских БКМов. :-)
Дима	Re: сам не гам и ПД не отттдамм... [427]	[Ответить]
[438] 2012-02-01 18:54	Кто-тол где-то писал, что идеальный резерв это 20% Или сколько там. Не помню. Будет хорошо, если закончут пачковать ДШ обновлением, и перейдут на обновление ПД и ДД
Андрей(BLEK)	Re: КР на ДТРЕД [423]	[Ответить]
[439] 2012-02-01 19:51	Слушайте больше Керса ему как никому лучше знать сколько надо вагонов в ДШ,правильно говорят пусть ДШ отдаёт вагоны или берёт себе Т15 хотя бы.
KERS	Re: КР на ДТРЕД [423]	[Ответить]
[440] 2012-02-01 21:00	Вечера стоял навернулся 5593+5594, позавчера стоял.Вообщем в Дш надо до конца обновить ПС зотя бы что было 30-40 новых вагонов, тогда Т3 можно отдавать в ПД и ДД, а так это посполезный спор, в котором никто не прав.
KERS	Re: как дела, новый трам? [435]	[Ответить]
[441] 2012-02-01 21:11	>. А Кобры тем временем стоят в > депо Они не просто там стоят,некоторые проходять осмотр и т.д Допустим вчера на Т3 было так Час пик 7-8 кобр, 4 СМЕ К1+К1(324)две Т3, позавчера было так же. В межпик 4-5 кобр,2 СМЕ К1. Я веду к тому что ДШ стараеться беречь новые трамваи, по этому не все кобры выходят на линию Я еще заметил то что ДШ делает очень часто замены( не из за поломок) к примеру 405 ишел 10-30 в депо на обед,в 11-10 с обеда но уже на 406,и а так делают очень часто!! http://transphoto.ru/photo/360036/ почитайте комент от Сани Куранды.
kostyan	Re: КР на ДТРЕД [423]	[Ответить]
[442] 2012-02-01 21:19	>Он больше стоит чем ездит. Если так дальше пойдет, что на каждую презентацию и обкатку Татрошлака с ЛВСа будут снимать полупант, то естественно - последний будет чаще стоять, чем ездить. :-)) >Все СМЕ К1 кроме последней недопущены до работы на Т1. Было бы неплохо всё-таки наплевать на интересы пенсов, ездящих по базарам, и отдать К1 на "единицу". А обычный платящий человек эту ступеньку спокойно преодолеет. >Если будет у Т2 такой интервал, то по любому он пустым не будет ездить. Слишком жирно, как для нашего нелегкого времени, пускать трамвай раз в 5 минут, чтобы возить бабок с базара на базар. >ты ссвои предложения можешь себе засунуть куда подальше Ты тоже. Если ты не ездишь на трамваях больше нигде, кроме СТ-1, то это не значит, что не ездят остальные. >Что-то из серии 55хх. Отдайте ее в ПД. На таком по СТ стыдно ездить. В ПД сейчас большинство КВРов Т3 (и даже многие обычные вагоны) отапливается, между прочим, в отличии от ДШ. Так что это депо явно не заслуживает того, чтобы ему сбрасывали шлак со скоростного. Как, впрочем, и пассажиры его маршрутов - они ничем не хуже пассажиров СТ. >А вот новые трамы, сдается мне, пойдут только на ЛСТ в виде >настоящих украинских БКМов. :-) На ЛСТ пойдет Татрошлак, еще и в СМЕ, что очень смешит - тут вон СТ-1 с нормальными вагонами еле-еле до ума довели, чтобы не стоял чаще, чем ездил, а тут очередной извращенный вариант модернизации старых корчей, в СМЕ, и на новой (по сути) линии СТ осваивать придется.
F.E.A.R.	КР на ДТРЕД	[Ответить]
[443] 2012-02-04 07:55	В ДД закрыли СР, надолго ли? 5635 поставили на КР (силами депо), под КВРовские тележки "КОМПО" Дима резерв это 10% исправных вагонов от выпуска (Желательно тоже исправных). Про новую СТ - ещё не знают какие будут вагоны Татрошлак, БКМ или Татрошлак из Чехии (и такой вариант рассматривается), ДД даже место для 20 таких вагонов готовит. Так-же упорно ползут слухи про колону тролейбусов на старой тер. ДД в старом профилактории.
Maksim93	Re: КР на ДТРЕД	[Ответить]
[444] 2012-02-04 08:17	Старая теретория ДД уже полностю готова принять новые вагоны, в профилактории заканчивают ремонт.
F.E.A.R.	Re: КР на ДТРЕД	[Ответить]
[445] 2012-02-04 08:47	Ремонт а РПС
wiwa	Re: КР на ДТРЕД	[Ответить]
[446] 2012-02-11 06:41	Пощёл снег и всё замерло.
саша	кобра 411	[Ответить]
[447] 2012-02-12 19:16	А что с 5800 его же вродебы пускали на 411
F.E.A.R.	Re: кобра 411	[Ответить]
[448] 2012-02-12 19:57	Я его не видел
F.E.A.R.	КР на ДТРЕД	[Ответить]
[449] 2012-02-18 21:08	Каких двух деректоров в пятницу сняли ???
wiwa	Re: КР на ДТРЕД	[Ответить]
[450] 2012-03-03 05:20	5657 будут востанавливать на СР как и 5635 схожие повреждения. Про 032 действительно сказали (приказали) восстановить.
F.E.A.R.	Re: КР на ДТРЕД	[Ответить]
[451] 2012-03-05 20:18	C 5657 сняли заднюю маску и делают ремонт кузова после ДТП. Похоже он скоро поедет.5635 пока отложили на потом.
DAN	Re: КР на ДТРЕД [450]	[Ответить]
[452] 2012-03-06 00:19	> 5657 будут востанавливать на СР как и 5635 схожие > повреждения. > Про 032 действительно сказали (приказали) восстановить. Похоже что с такими раскладами ДД ещё не скоро увидит новые вагоны, а будут продолжать лепить из г..на пули. Ну хоть так.
F.E.A.R.	КР на ДТРЕД	[Ответить]
[453] 2012-03-08 06:53	5657 выглядит шикарно КВРовская маска, вагон просто не узнать. Ден дали бы запчасти и можно своими силами делать, руки ведь не из ж... выросли. А новые вагоны будут в ДШ. У них и так на 102 единици более 50 %, а весь мусор отдали в ПД.
kers	Re: КР на ДТРЕД [453]	[Ответить]
[454] 2012-03-08 12:19	> 5657 выглядит шикарно КВРовская маска, вагон просто не > узнать. Ден дали бы запчасти и можно своими силами делать, > руки ведь не из ж... выросли. А новые вагоны будут в ДШ. У > них и так на 102 единици более 50 %, а весь мусор отдали в > ПД. так что кобренки в ДШ будут?
Андрей(BLEK)	Re: КР на ДТРЕД [453]	[Ответить]
[455] 2012-03-08 14:05	> 5657 выглядит шикарно КВРовская маска, вагон просто не > узнать. Ден дали бы запчасти и можно своими силами делать, > руки ведь не из ж... выросли. А новые вагоны будут в ДШ. У > них и так на 102 единици более 50 %, а весь мусор отдали в > ПД. А сколько еще лет в ДД будут делать такие ''перепрошивки" вагонов как 5657 к примеру?Да на все абсолютно Т3 страшно смотреть!
Maksim93	Re: КР на ДТРЕД [454]	[Ответить]
[456] 2012-03-08 23:39	> так что кобренки в ДШ будут? наверное, уже второй есть без нискополки.
kers	Re: КР на ДТРЕД [454]	[Ответить]
[457] 2012-03-09 14:50	А разве КЗЭТ не готовый кузов привезут?
F.E.A.R.	Re: КР на ДТРЕД [457]	[Ответить]
[458] 2012-03-09 16:55	> А разве КЗЭТ не готовый кузов привезут? Каркас, обшивать будут сами. Инфа от Герасименко Л.И. и по кузовам в Крюков поедут.
F.E.A.R.	КР на ДТРЕД	[Ответить]
[459] 2012-03-17 06:46	Вчера с КВР вернулся 5524
Саша	Re: КР на ДТРЕД	[Ответить]
[460] 2012-03-20 14:40	А 5524 скоро будет на линии
F.E.A.R.	Re: КР на ДТРЕД	[Ответить]
[461] 2012-03-23 19:18	Есть проблемы???? Наладчики не смогли запустить на ход.(заводские)
F.E.A.R.	Re: КР на ДТРЕД	[Ответить]
[462] 2012-03-31 20:03	Скоро поедет 5635.
KERS	Re: КР на ДТРЕД	[Ответить]
[463] 2012-04-01 21:15	а что там со вторим кобренком.И что с вагонами ДШ которые пошли на кобры но так и не стали кобрами, что с ними будет делать?
Shurik	Re: КР на ДТРЕД [463]	[Ответить]
[464] 2012-04-01 21:45	> а что там со вторим кобренком.И что с вагонами ДШ которые > пошли на кобры но так и не стали кобрами, что с ними будет > делать? 5569-5596 на КЗЕТе на КВРе.
KERS	Re: КР на ДТРЕД [464]	[Ответить]
[465] 2012-04-02 15:35	> > а что там со вторим кобренком.И что с вагонами ДШ которые > > пошли на кобры но так и не стали кобрами, что с ними > будет > > делать? > 5569-5596 на КЗЕТе на КВРе. а с остальными что?
KERS	Re: КР на ДТРЕД [464]	[Ответить]
[466] 2012-04-02 15:44	И что там с первым кобренком, прошел уже сертификацию? в Дш останется?
KERS	Re: КР на ДТРЕД [464]	[Ответить]
[467] 2012-04-02 15:46	вот нашел пару фоток Автор А.Вангородский http://vk.com/albums123275613?z=photo123275613_280344288%2Fphotos123275613 http://vk.com/albums123275613?z=photo123275613_280344287%2Fphotos123275613
DEN	Re: КР на ДТРЕД [464]	[Ответить]
[468] 2012-04-02 17:19	Это первый или уже второй??
KERS	Re: КР на ДТРЕД [464]	[Ответить]
[469] 2012-04-02 21:27	первый, второй на подходе))
F.E.A.R.	Re: КР на ДТРЕД [464]	[Ответить]
[470] 2012-04-07 22:05	поехал 5524
ДД	Re: КР на ДТРЕД [464]	[Ответить]
[471] 2012-04-30 21:47	5659 и 5582 поменялись номерами
F.E.A.R.	Re: КР на ДТРЕД [464]	[Ответить]
[472] 2012-05-06 20:26	Один из двух уже и порезать успели!!! (Реально 5659)
Саша	Re: КР на ДТРЕД [464]	[Ответить]
[473] 2012-05-10 21:20	А 5659 будет прицепом или головой
DEN	Re: КР на ДТРЕД [464]	[Ответить]
[474] 2012-05-10 21:31	А что собрались делать с 5659(экс-5582)??
F.E.A.R.	Re: КР на ДТРЕД [474]	[Ответить]
[475] 2012-05-13 06:08	> А что собрались делать с 5659(экс-5582)?? По документам он проходит ПСР. 5637 готовили к сдаче на КЗЭТ.
F.E.A.R.	Re: КР на ДТРЕД [474]	[Ответить]
[476] 2012-05-19 06:09	Следующий к сдаче на КЗЭТ 5565
KERS	Re: КР на ДТРЕД [476]	[Ответить]
[477] 2012-05-19 11:59	> Следующий к сдаче на КЗЭТ 5565 так глядишь скоро весь ДД от КВРят
Системщик	Re: КР на ДТРЕД [476]	[Ответить]
[478] 2012-05-19 15:16	Нууу, есть еще один вариант - порэжут на металобрухт :))) Других вариантов нет.
KERS	Re: КР на ДТРЕД [478]	[Ответить]
[479] 2012-05-19 20:50	> Нууу, есть еще один вариант - порэжут на металобрухт :))) > Других вариантов нет. Ну тогда кое то будет еще больше нить из за того что все новые вагоны идут в ДШ.
Андрей(BLEK)	Re: КР на ДТРЕД [479]	[Ответить]
[480] 2012-05-19 21:12	> > Нууу, есть еще один вариант - порэжут на металобрухт :))) > > > Других вариантов нет. > Ну тогда кое то будет еще больше нить из за того что все > новые вагоны идут в ДШ. Во первых ни кто не ноет,а рассказывают реальную ситуацию.Приезжай в час пик на метро Черниговскую,Позняки,Берестейскую и тд,увидишь всё сам.Или по твоему там люди другие? Троллейбусы и автобусы распределяют по всем паркам,трамваи только в один и еще в меньшем количестве. И сама по себе ситуация не ровная.Как часто выходят 5605,5641 на двойку?И как часто выходят скажем 5685,5629. Или другой вариант 403 отработал смену на Т3 и вторую отдыхает ибо есть замена.И 021-029 отработал утром на Т33,вечером на Т8. Про Т6B5 которые в ДШ там еще когда СТ через объезд работал,они выходили только в час пик,сейчас на Т1 их еще меньше,остальные в депо стоят.А потом мы удивляемся почему в Дарнице так изношены вагоны,с таким подходом так и будет.
Maksim93	Re: КР на ДТРЕД [477]	[Ответить]
[481] 2012-05-19 23:49	> > Следующий к сдаче на КЗЭТ 5565 > так глядишь скоро весь ДД от КВРят а толку ДД за нимы смотреть не умеет.
GT500KR	Re: КР на ДТРЕД [481]	[Ответить]
[482] 2012-05-20 04:03	> > > Следующий к сдаче на КЗЭТ 5565 > > так глядишь скоро весь ДД от КВРят > а толку ДД за нимы смотреть не умеет. Вот закинут туда штук 15 новья, к примеру + финансиврование на запчасти , вот тогда у них глядиш появится чувство ответственности.
F.E.A.R.	Re: КР на ДТРЕД [481]	[Ответить]
[483] 2012-05-20 06:37	> > > Следующий к сдаче на КЗЭТ 5565 > так глядишь скоро весь > ДД от КВРят а толку ДД за нимы смотреть не умеет. Одними словами вагоны не отремонтируеш, а запчастей с СУРСа нет !!!!
Maksim93	Re: КР на ДТРЕД [483]	[Ответить]
[484] 2012-05-20 10:29	> > > > Следующий к сдаче на КЗЭТ 5565 > так глядишь скоро > весь > > ДД от КВРят а толку ДД за нимы смотреть не умеет. > Одними словами вагоны не отремонтируеш, а запчастей с СУРСа > нет !!!! он даже взять прогресы. В коком у них состоянии ходовая? А покраска какая у них? Это же нужно додуматься покрасить по акрилу обычной краской и этим спорить всё.
KERS	Re: КР на ДТРЕД [483]	[Ответить]
[485] 2012-05-20 11:03	акрил это не краска
Масяня	Re: КР на ДТРЕД [483]	[Ответить]
[486] 2012-05-20 12:20	Присоединяюсь ксловам Андрея и поддержу его тем ,что половина школоло считает, чтр Киев ограничивается лишь его районом. Все остальное - село. Так вот уважаемый Кекс! Мой тебе совет: выберись ты хоть раз со своего скоростного и проедься по городу, оцени реальную ситуацию. Хотя тут мало чего исправишь , ибо ЧСВ за свой район и СТ зашкаливает на много-много уровней высше предельной отметки. (Или ты боишься, чтобы не побили?)))) )
Андрей(BLEK)	Re: КР на ДТРЕД [484]	[Ответить]
[487] 2012-05-20 14:13	> он даже взять прогресы. В коком у них состоянии ходовая? А > покраска какая у них? Это же нужно додуматься покрасить по > акрилу обычной краской и этим спорить всё. Максим ты сам понимаешь ситуацию,покрасили в то что было. Сейчас кстати 5994 тоже перекрасили вполне нормально. Понятно что сейчас марафет с покраской навели специально перед ЕВРО,но всё же приятно было вчера видеть 027-065 который аж блестел на солнце. Да там были и остаётся проблемы,не только Прогресы но и другие вагоны в убитом состоянии,тем ни менее и есть хорошие вагоны,пусть их не много.Но это не повод закрывать ДД и ПД какой то решеткой с колючкой и не обновлять ПС.Понятно почему водители бегут из ДД в ДШ,потому что там лучше и финансово и вагоны нормальные. В АП-2 идут новые автобусы,это не смотря на то что там половина Мазов убитые и часть Сити стоит,уже даже 7271 мало чем отличается от 7221.
KERS	Re: КР на ДТРЕД [486]	[Ответить]
[488] 2012-05-20 15:13	> Присоединяюсь ксловам Андрея и поддержу его тем ,что > половина школоло считает, чтр Киев ограничивается лишь его > районом. Все остальное - село. > Так вот уважаемый Кекс! Мой тебе совет: выберись ты хоть > раз со своего скоростного и проедься по городу, оцени > реальную ситуацию. > Хотя тут мало чего исправишь , ибо ЧСВ за свой район и СТ > зашкаливает на много-много уровней высше предельной > отметки. > (Или ты боишься, чтобы не побили?)))) ) ок
KERS	Re: КР на ДТРЕД [486]	[Ответить]
[489] 2012-05-20 16:17	я занимаюсь карате,мне пофиг
Масяня	Re: КР на ДТРЕД [486]	[Ответить]
[490] 2012-05-20 17:07	А19- 3145 А12к- 3158 А-5 - 7126 А- 14 - 7503, 7517
KERS	Re: КР на ДТРЕД [489]	[Ответить]
[491] 2012-05-20 17:09	> я занимаюсь карате,мне пофиг хватит, херней страдать, и писать под чужими никами
Maksim93	Re: КР на ДТРЕД [487]	[Ответить]
[492] 2012-05-20 21:24	> > он даже взять прогресы. В коком у них состоянии ходовая? > А > > покраска какая у них? Это же нужно додуматься покрасить > по > > акрилу обычной краской и этим спорить всё. > Максим ты сам понимаешь ситуацию,покрасили в то что было. > Сейчас кстати 5994 тоже перекрасили вполне нормально. 5994 можно было вобще не красить он и так блестел. А теперь покрасили обычной краской, которая через месяц выгорит. То же касается всей КВРов ДД которые испоганили дешёвой краской. он в ПД какие красавцы 5613, 5991, 5851, 5770 (раз покрасили и на лет 5 точно о покраске можно забыть)
F.E.A.R.	Re: КР на ДТРЕД [487]	[Ответить]
[493] 2012-05-20 21:41	Вначале 5994 графитчики покрасили, а потом ДД. Кстати КВР он прошел в 2004 году, а это 8 лет без покраски, а не 5. Да Maksim93.
Maksim93	Re: КР на ДТРЕД [487]	[Ответить]
[494] 2012-05-21 07:15	Ну и что что 8 лет. То что его графитчики покрасили, хорошо отмывается 647. Он 401 же ездит и нормально.
SEmix	Re: КР на ДТРЕД [486]	[Ответить]
[495] 2012-05-21 09:21	> Хотя тут мало чего исправишь , ибо ЧСВ за свой район и СТ > зашкаливает на много-много уровней высше предельной > отметки. Борщага? Смеёшься? ))))))))
Т3-М	Re: КР на ДТРЕД [486]	[Ответить]
[496] 2012-05-21 12:29	>5994 можно было вобще не красить он и так блестел. А теперь >покрасили обычной краской, которая через месяц выгорит. То >же касается всей КВРов ДД которые испоганили дешёвой >краской. >он в ПД какие красавцы 5613, 5991, 5851, 5770 (раз покрасили >и на лет 5 точно о покраске можно забыть) Так у нас в Дарнице вагоны с прошлогодней перекраски ещё выглядят очень даже ничего, эта новая окраска как раз очень качественная
Maksim93	Re: КР на ДТРЕД [486]	[Ответить]
[497] 2012-05-21 20:26	посмортим
F.E.A.R.	Re: КР на ДТРЕД [494]	[Ответить]
[498] 2012-05-25 21:13	> Ну и что что 8 лет. То что его графитчики покрасили, хорошо > отмывается 647. Неужели ты знаеш какой краской красили ??? На КВР ушли 5601 и 5647.
Андрей(BLEK)	Re: КР на ДТРЕД [498]	[Ответить]
[499] 2012-05-25 22:49	> > Ну и что что 8 лет. То что его графитчики покрасили, > хорошо > > отмывается 647. > Неужели ты знаеш какой краской красили ??? > На КВР ушли 5601 и 5647. Тоже на списание в замен Пражские? А что будет ездить на СТ-2 в таком случаи?Ведь списывают ходовые линейные вагоны под пражские,и по сути в ДД просто вернут вагоны только другие,но прибавки к выпускам не будет.
F.E.A.R.	Re: КР на ДТРЕД [498]	[Ответить]
[500] 2012-05-25 23:02	5601 дефектный поэтому и стал одиночкой. Что с 5647 не знаю, уж очень быстро готовили.
Dimon	Re: КР на ДТРЕД [498]	[Ответить]
[501] 2012-05-26 22:26	647-й берет всё! Проверено лично!
Maksim93	Re: КР на ДТРЕД [498]	[Ответить]
[502] 2012-05-26 23:30	Памятник возле ПД удостаивает свои последние дни та том месте. Спешите пофотографировать.
F.E.A.R.	Re: КР на ДТРЕД [502]	[Ответить]
[503] 2012-05-27 06:39	> Памятник возле ПД удостаивает свои последние дни та том > месте. Спешите пофотографировать. А потом под музей в ДД
Maksim93	Re: КР на ДТРЕД [503]	[Ответить]
[504] 2012-05-27 07:19	> > Памятник возле ПД удостаивает свои последние дни та том > > месте. Спешите пофотографировать. > > А потом под музей в ДД > только на противоположную сторону улицы.
F.E.A.R.	Re: КР на ДТРЕД [504]	[Ответить]
[505] 2012-05-27 08:00	> > только на противоположную сторону улицы. Место до конца не решено
Maksim93	Re: КР на ДТРЕД [504]	[Ответить]
[506] 2012-05-28 01:09	Предварительно-напротив музея через дорогу
F.E.A.R.	Re: КР на ДТРЕД [504]	[Ответить]
[507] 2012-05-31 16:05	Был разговор о строительстве помещения на зелёной зоне при заезде
F.E.A.R.	Re: КР на ДТРЕД [504]	[Ответить]
[508] 2012-06-09 06:24	Корпуса привезли, а тележки не готовы.
F.E.A.R.	Re: КР на ДТРЕД [504]	[Ответить]
[509] 2012-06-23 19:26	Вчера в ДД после КВР пришли 5601 и 5647.
F.E.A.R.	Re: КР на ДТРЕД [504]	[Ответить]
[510] 2012-06-26 22:02	А 5637 не хочет ездить
Масяня	Re: КР на ДТРЕД [504]	[Ответить]
[511] 2012-07-21 06:10	КВРовский 5665 сход списали на неисправность 1 тележки, хотя все знают, что виноваты путейци.
F.E.A.R.	Re: КР на ДТРЕД [504]	[Ответить]
[512] 2012-07-28 06:31	Новые веяния из КП. На линию должны выходить как можно больше одиночек. Прицепные вагоны переделываются на СР в головные ( кроме Т-3м). Из вагонов КВР ходовые только два (5665, 5637).
BLEK	Re: КР на ДТРЕД [512]	[Ответить]
[513] 2012-07-28 11:48	> Новые веяния из КП. На линию должны выходить как можно > больше одиночек. Прицепные вагоны переделываются на СР в > головные ( кроме Т-3м). Из вагонов КВР ходовые только два > (5665, 5637). Придурки что еще сказать,гнилые корыта они заставляют ходовыми делать! Учитывая сколько Т6В5 стоит без запчастей так в ДД скоро только на 1-2 маршрутах будут сцепки. Пусть тогда выпуск поднимают раз одинарки им так надо.
Валентин	Re: КР на ДТРЕД [512]	[Ответить]
[514] 2012-07-28 12:13	Кстати, кто-то видел на Т8 сцепки после среды? Вчера проехал от Ленинградской площади до Вербицкого и не увидел ни одной сцепки на Т8. Из Т3м там видел только две одиночки - 050 и 026.
Сашок	Re: КР на ДТРЕД [512]	[Ответить]
[515] 2012-07-28 21:34	> Новые веяния из КП. В смысле КПТ?
BLEK	Re: КР на ДТРЕД [514]	[Ответить]
[516] 2012-07-28 23:18	> Кстати, кто-то видел на Т8 сцепки после среды? > Вчера проехал от Ленинградской площади до Вербицкого и не > увидел ни одной сцепки на Т8. Из Т3м там видел только две > одиночки - 050 и 026. Теоретически там должны быть 021-029,055-056,5654-5671 это постоянные,но что интересно мне сцепки в последние дни не попадались.Но если вышеописанное не бред,то этого стоило ожидать,а сколько в ДД за последние годы наплодили одинарок. Одали под пилу саттелиты!Когда стоит 5617 и компания под КВР или списание. Теперь и вправду проще сесть в автобус,именно сесть,в трамвае место теперь хрен займешь.
F.E.A.R.	Re: КР на ДТРЕД [514]	[Ответить]
[517] 2012-07-31 20:39	BLEK не тебе решать.
BLEK	Re: КР на ДТРЕД [517]	[Ответить]
[518] 2012-07-31 21:07	> BLEK не тебе решать. А я что спорю)Просто иногда поражают такие решения.Была возможность списать корыта,так отдали более менее нормальные вагоны!Так только 5601 рухлядь была,тут справедливо.А 5637 зачем?5676? Да мне всё равно,годик,полтора потерплю и уже возьму машину,Это кстати будет быстрее чем я увижу какие то изменения или дай бог что то новое на той же восьмёрке.
Maksim93	Re: КР на ДТРЕД [517]	[Ответить]
[519] 2012-08-01 21:43	5755 и 5760 снова на линии ПД
F.E.A.R.	Re: КР на ДТРЕД [517]	[Ответить]
[520] 2012-08-05 08:24	< А 5637 зачем?5676? BLEK 5637 перед КВР разбили в щент ( ни зада, ни задней двери).
BLEK	Re: КР на ДТРЕД [520]	[Ответить]
[521] 2012-08-05 12:35	> < А 5637 зачем?5676? > BLEK 5637 перед КВР разбили в щент ( ни зада, ни задней > двери). Этого честно говоря не знал,ну тут тогда логично конечно. Но вопрос всё равно остаётся открытым по поводу отправки 5647,5653,5676 хотя бы потому что есть вагоны намного хуже.(5652,5803)уже приводили в пример,я бы еще 5645 добавил сюда,пытающий этот товарищ.
саша	Re: КР на ДТРЕД [521]	[Ответить]
[522] 2012-08-05 14:28	сегодня на троещене 5803 влепился в 074+006 с ними все впорядке ,а 5803 помят бампер и маленькая вмятина между фарами
3717	Re: КР на ДТРЕД [522]	[Ответить]
[523] 2012-08-05 16:03	> сегодня на троещене 5803 влепился в 074+006 с ними все > впорядке ,а 5803 помят бампер и маленькая вмятина между > фарами Желаю этому вагону скорейшего списания. Надеюсь, так и будет.
BLEK	Re: КР на ДТРЕД [523]	[Ответить]
[524] 2012-08-05 17:46	> > сегодня на троещене 5803 влепился в 074+006 с ними все > > впорядке ,а 5803 помят бампер и маленькая вмятина между > > фарами > Желаю этому вагону скорейшего списания. Надеюсь, так и > будет. Ну вот и правильно будет если его спишут и пришлют Пражский КВР с его номером,если конечно там еще для ДД что то осталось на КЗЭТе
саша	Re: КР на ДТРЕД [523]	[Ответить]
[525] 2012-08-05 21:09	он после аварии ишел в депо с пасажирами
BLEK	Re: КР на ДТРЕД [525]	[Ответить]
[526] 2012-08-05 21:32	> он после аварии ишел в депо с пасажирами Ну тогда просто залатают его и опять выпустят(
F.E.A.R.	Re: КР на ДТРЕД [523]	[Ответить]
[527] 2012-08-05 21:32	До КВР 5653 оторванно переднее сцепное устройство с куском крепления к раме (после схода) прицепной. 5647 ДТП кабина (5635-5408-5647).
222	Re: КР на ДТРЕД [523]	[Ответить]
[528] 2012-08-12 07:00	5803 уже на линии. С КЗЭТа в ДД обещали ещё 6 вагонов.
F.E.A.R.	Re: КР на ДТРЕД [523]	[Ответить]
[529] 2012-08-25 23:13	601 и 602 ещё не переданы в ДД
Maksim93	Re: КР на ДТРЕД [529]	[Ответить]
[530] 2012-08-26 00:01	> 601 и 602 ещё не переданы в ДД 601 и 602 на старой территории ДД: http://cs304714.userapi.com/v304714220/4cf3/zZESCkvgwaU.jpg
Santehnik	Re: КР на ДТРЕД [529]	[Ответить]
[531] 2012-08-26 01:00	F.E.A.R. имеет ввиду что документы на них в ДШ остались. Возможно перевезли ради показа на открытие музея?
KERS	Re: КР на ДТРЕД [531]	[Ответить]
[532] 2012-08-26 10:04	> F.E.A.R. имеет ввиду что документы на них в ДШ остались. > Возможно перевезли ради показа на открытие музея? Слышал еще такую версию, что их привезли для показухи на открытие СТ-2, но почему так рано.
F.E.A.R.	Re: КР на ДТРЕД [532]	[Ответить]
[533] 2012-08-26 18:16	. > Слышал > еще такую версию, что их привезли для показухи на открытие > СТ-2, но почему так рано. Музей должен был открыться 23.08.12г. но открытие перенесли на неделю, до устранения недостатков.
F.E.A.R.	Re: КР на ДТРЕД [532]	[Ответить]
[534] 2012-09-07 05:55	музей открыли и закрыли
K3RS	Re: КР на ДТРЕД [534]	[Ответить]
[535] 2012-09-07 08:41	> музей открыли и закрыли H@H@ omg
F.E.A.R.	Re: КР на ДТРЕД [535]	[Ответить]
[536] 2012-09-08 08:01	> > музей открыли и закрыли H@H@ omg Потихоньку забирают экспонаты!
рембо	Re: КР на ДТРЕД [535]	[Ответить]
[538] 2012-09-08 10:58	Музей? не,не слышал
Maksim93	Re: КР на ДТРЕД [536]	[Ответить]
[539] 2012-09-08 12:33	> > > музей открыли и закрыли H@H@ omg > Потихоньку забирают экспонаты! Рабочий ПС с музея пойдет на линию.
K3RS	Re: КР на ДТРЕД [539]	[Ответить]
[541] 2012-09-08 14:08	> > > > музей открыли и закрыли H@H@ omg > > Потихоньку забирают экспонаты! > Рабочий ПС с музея пойдет на линию. Ну ну особенно 601,602 :D
F.E.A.R.	Re: КР на ДТРЕД [541]	[Ответить]
[542] 2012-09-14 06:59	> Ну ну особенно 601,602 :D Документы на 601, 602 уже в стадии оформления.
Nick	Re: КР на ДТРЕД [541]	[Ответить]
[543] 2012-09-15 00:39	Какие документы?
F.E.A.R.	Re: КР на ДТРЕД [541]	[Ответить]
[544] 2012-09-15 07:55	Есть приказ про передачу в ДД
K3RS	Re: КР на ДТРЕД [541]	[Ответить]
[545] 2012-09-15 12:25	Их чувствую выпустят их на 25 маршрут и пи**дец
BLEK	Re: КР на ДТРЕД [545]	[Ответить]
[546] 2012-09-15 14:04	> Их чувствую выпустят их на 25 маршрут и пи**дец И что с того? 25й в разы больше перевозит чем ваша двойка)
K3RS	Re: КР на ДТРЕД [546]	[Ответить]
[547] 2012-09-15 17:50	> > Их чувствую выпустят их на 25 маршрут и пи**дец > И что с того? 25й в разы больше перевозит чем ваша двойка) Да и слетов с рельс будет столько же
Юрий	Re: КР на ДТРЕД [546]	[Ответить]
[548] 2012-09-15 18:27	Перевоза пенсионеров?
Nick	Re: КР на ДТРЕД [546]	[Ответить]
[549] 2012-09-15 21:57	Их пустят на СТ2.
Луко_________	Re: КР на ДТРЕД [549]	[Ответить]
[550] 2012-09-15 22:08	> Их пустят на СТ2. только вот когда?
F.E.A.R.	Re: КР на ДТРЕД [549]	[Ответить]
[551] 2012-09-16 08:21	Аврал на СТ2 идет полным ходом.
222	Re: КР на ДТРЕД [550]	[Ответить]
[552] 2012-09-23 07:05	> > Их пустят на СТ2. только вот когда? До выборов
F.E.A.R.	Re: КР на ДТРЕД [550]	[Ответить]
[553] 2012-10-05 20:07	сегодкя КВР сцепляли в СМЕ, самоторможение, один поезд, Подольский. 5601 вообще не ездит.
SickeN	Re: КР на ДТРЕД [553]	[Ответить]
[554] 2012-10-05 20:37	> сегодкя КВР сцепляли в СМЕ, самоторможение, один поезд, > Подольский. 5601 вообще не ездит. Ну значит не судьба
F.E.A.R.	Re: КР на ДТРЕД [553]	[Ответить]
[555] 2012-10-05 21:36	Будет делать Завод.
SickeN	Re: КР на ДТРЕД [553]	[Ответить]
[556] 2012-10-05 22:29	НУ вот это уже правильно, вот так и надо, причем полюбому делу надо отправлять на КЗЭТ, что бы они делали почти все в своих изделиях
BLEK	Re: КР на ДТРЕД [553]	[Ответить]
[557] 2012-10-05 22:47	Ну и правильно,пусть на КЗЭТе устраняют неполадки,втюхали Б/у вагоны так хоть привели бы их в чувства,этот 5601 от силы месяц поездил.Про сидения молчу,стандартные отднорядные унитазы,комфорт просто на все 100.
Системщик	Re: КР на ДТРЕД [553]	[Ответить]
[558] 2012-10-05 22:57	Blek, переходи на Богданоиды :))
Maksim93	Re: КР на ДТРЕД [553]	[Ответить]
[559] 2012-10-05 23:25	На КЗЭТе уже неоднократно пробовали сцепить пражские б/у, но попытки не дали результатов http://vk.com/photo-24112175_284848208 ( http://cs406327.userapi.com/v406327220/17/oILr4OcMJZg.jpg )
Системщик	Re: КР на ДТРЕД [553]	[Ответить]
[560] 2012-10-06 00:10	Так не морочьте голову друг другу, пусть одиночками ездят и дальше, но чаще. Это будет нормальным решением. Неспроста ж эти чехи стояли без работы.
F.E.A.R.	Re: КР на ДТРЕД [553]	[Ответить]
[561] 2012-10-06 06:03	Сцепить в СМЕ заставляет Управление, чтобы на СТ2 ходили поезда, а на вагонах разёмы для доп.шлангов разные. Вагоны от разных поездов. Вот и не ездят, хоть Чехов вызывай!
Системщик	Re: КР на ДТРЕД [561]	[Ответить]
[562] 2012-10-06 15:56	> Сцепить в СМЕ заставляет Управление, чтобы на СТ2 ходили поезда, а на вагонах разЪёмы для доп.шлангов разные. > Вагоны от разных поездов. Вот и не ездят, хоть Чехов вызывай! Ну и отлично. Подготовьте нормальное обоснование возникшей проблемы, возможные пути ее решения и в какой минимальный срок за какие деньги это можно решить (чтобы было понятно, что это нереально). И обязательно добавьте второй (третий) вариант решения проблемы - более простой, дешевый и надежный, хоть и не помпезный (типа СМЕ). Любому руководству сложно выбирать между одним нереальным вариантом и безысходностью. И намного легче, когда есть хотя бы еще один вариант. Пробуйте. И вопрос логично разрешиться. ЗЫ. На ЛСТ надо 11 вагонов: 4 ед. - на № 4, 7 ед. - на № 5. В крайнем случае, на Т4 могут быть СМЕ, всего 4 состава.
BLEK	Re: КР на ДТРЕД [561]	[Ответить]
[563] 2012-10-06 16:09	> Сцепить в СМЕ заставляет Управление, чтобы на СТ2 ходили > поезда, а на вагонах разёмы для доп.шлангов разные. Вагоны > от разных поездов. Вот и не ездят, хоть Чехов вызывай! Подать жалобу на КЗЭТ значит надо.Отдавали одни вагоны,пришли другие,пусть платят за халтуру. >Так не морочьте голову друг другу, пусть одиночками ездят и дальше, >но чаще. Это будет нормальным решением. Неспроста ж эти чехи >стояли без работы. Ага давайте вообще все маршруты переведём на одинарки.Что то вон на Т8 я не заметил что он стал лучше работать как убрали двойники,зато сесть там теперь не реально. Дарницкое трамвайно-одинарное депо блин.
SickeN	Re: КР на ДТРЕД [561]	[Ответить]
[564] 2012-10-06 17:19	на каждый вагон КЗЭТа можно подать жалобу, за халтуру.
Nick	Re: КР на ДТРЕД [561]	[Ответить]
[565] 2012-10-06 23:44	А что мешает поставит одинаковые разъёмы на доп. шланги?
F.E.A.R.	Re: КР на ДТРЕД [565]	[Ответить]
[566] 2012-10-07 08:34	> А что мешает поставит одинаковые разъёмы на доп. шланги? Финансовый вопрос, схемы подключения, и вообще опробование и наладку вагонов в СМЕ должен выполнять Завод. Все вагоны должны быть унифицированы, чтоб любой с любым мог быть в СМЕ.
222	Re: КР на ДТРЕД [565]	[Ответить]
[567] 2012-10-13 07:52	Сцепили 4 поезда из Пражских вагонов. ДД ждет получение поездов Т-3М.
kers	Re: КР на ДТРЕД [567]	[Ответить]
[568] 2012-10-13 11:37	> Сцепили 4 поезда из Пражских вагонов. ДД ждет получение > поездов Т-3М. уже давно получили из ДШ 311,305,306,312 и будет еще
F.E.A.R.	Re: КР на ДТРЕД [567]	[Ответить]
[569] 2012-11-05 19:23	600,602 затрахались делать. Дерьмо с ДШ неходовое сделали, ездит. Вот так вот, новое , а не ходовое!!!!!!
Системщик	Re: КР на ДТРЕД [567]	[Ответить]
[570] 2012-11-05 19:37	Так а в чем основные сложности с ними? Это только 600-й (назвали мерином, а он...) и 602-й? или другие - такие же?
BLEK	Re: КР на ДТРЕД [569]	[Ответить]
[571] 2012-11-05 21:21	> 600,602 затрахались делать. Дерьмо с ДШ неходовое сделали, > ездит. Вот так вот, новое , а не ходовое!!!!!! Ну 600й уже несколько раз ломался на линии,это печаль. А вот чем 602й провинился?Передавали по сути новый. А как К1 себя ведут?
kers	Re: КР на ДТРЕД [571]	[Ответить]
[572] 2012-11-05 21:47	> > 600,602 затрахались делать. Дерьмо с ДШ неходовое > сделали, > > ездит. Вот так вот, новое , а не ходовое!!!!!! > Ну 600й уже несколько раз ломался на линии,это печаль. > А вот чем 602й провинился?Передавали по сути новый. > А как К1 себя ведут? LOL ДШ западло сделали))
kers	Re: КР на ДТРЕД [569]	[Ответить]
[573] 2012-11-05 21:49	> 600,602 затрахались делать. Дерьмо с ДШ неходовое сделали, > ездит. Вот так вот, новое , а не ходовое!!!!!! Это все потому что СТО не успевали во время делать вагоны, по этому отдавали в таком виде, если бы тележки еще на СТО делали то было бы еще более менее.
F.E.A.R.	Re: КР на ДТРЕД [573]	[Ответить]
[574] 2012-11-10 07:59	> Это все потому что СТО не успевали во время делать вагоны, > по этому отдавали в таком виде, если бы тележки еще на СТО > делали то было бы еще более менее. А ведь угадал 1,2,4 колесо. 5754 2 колесо без зацепления 605 забирают (Азаров)
BLEK	Re: КР на ДТРЕД [574]	[Ответить]
[575] 2012-11-10 09:38	> > Это все потому что СТО не успевали во время делать > вагоны, > > по этому отдавали в таком виде, если бы тележки еще на > СТО > > делали то было бы еще более менее. > А ведь угадал 1,2,4 колесо. > 5754 2 колесо без зацепления > 605 забирают (Азаров) 605 и Азаров?Куда и зачем забирают то?
kers	Re: КР на ДТРЕД [575]	[Ответить]
[576] 2012-11-10 11:07	> > > Это все потому что СТО не успевали во время делать > > вагоны, > > > по этому отдавали в таком виде, если бы тележки еще на > > СТО > > > делали то было бы еще более менее. > > А ведь угадал 1,2,4 колесо. > > 5754 2 колесо без зацепления > > 605 забирают (Азаров) > 605 и Азаров?Куда и зачем забирают то? ничего не понял, куда забирают-на доделку?
F.E.A.R.	Re: КР на ДТРЕД [575]	[Ответить]
[577] 2012-11-18 10:59	605 готовят к приезду Азарова (презентация), все равно на 605 документов не было.
kers	Re: КР на ДТРЕД [577]	[Ответить]
[578] 2012-11-18 11:43	> 605 готовят к приезду Азарова (презентация), все равно на > 605 документов не было. видели видели, стоит на трейлере на СТО, кстати у него теперь и для водителя есть кондер. Так 605 для ДД, потому что след.кобрята уже идут с другой комплектацией и другими масками
F.E.A.R.	Re: КР на ДТРЕД [577]	[Ответить]
[579] 2012-11-24 07:56	Локументов в ДД нету, это точно (605), вернётся - хорошо. Про вагоны слышал, вроде как 7 штук, но не все в ДД, Уже 602 1 к/п делали, а всего 7 тыс. прошел.
keRs	Re: КР на ДТРЕД [579]	[Ответить]
[580] 2012-11-24 12:14	> Локументов в ДД нету, это точно (605), вернётся - хорошо. > Про вагоны слышал, вроде как 7 штук, но не все в ДД, Уже > 602 1 к/п делали, а всего 7 тыс. прошел. Это печально 602 конечно, главное что бы помогло, По идее 2 штуки с новыми масками в ДШ должны пойти
F.E.A.R.	Re: КР на ДТРЕД [580]	[Ответить]
[581] 2012-11-24 15:01	> По идее 2 штуки с новыми > масками в ДШ должны пойти Когда прийдут вагоны с ними приедут специ по обслуживанию электроники, будут учить.
keRs	Re: КР на ДТРЕД [581]	[Ответить]
[582] 2012-11-24 16:09	> > По идее 2 штуки с новыми > > масками в ДШ должны пойти > Когда прийдут вагоны с ними приедут специ по обслуживанию > электроники, будут учить. Получается, что инфа о том что след.кобрята и кобра будут в другой комплектации, правда))?
Desmana	Re: КР на ДТРЕД [575]	[Ответить]
[583] 2012-11-25 12:43	> > 605 забирают (Азаров) > 605 и Азаров?Куда и зачем забирают то? На покращення
саша	Re: КР на ДТРЕД [575]	[Ответить]
[584] 2012-12-13 21:02	Сегодня была СМЕ 5622+5661
F.E.A.R.	Re: КР на ДТРЕД [575]	[Ответить]
[585] 2012-12-15 19:38	Так что 5661 снова хвост?
Нарыч	Re: КР на ДТРЕД [575]	[Ответить]
[586] 2012-12-16 02:54	5319(5408) разобран,и отдан на порезку. Отмучался...
F.E.A.R.	Re: КР на ДТРЕД [575]	[Ответить]
[587] 2012-12-16 09:25	Что в суботу забрали что-ли?
tavalex2007	Re: КР на ДТРЕД [575]	[Ответить]
[588] 2012-12-18 11:29	Отмучался? А с какого ляду? Был ли приказ за подписью Ламбуцкого? Разбили в депо маневровщики? Неспроста ж ведь так быстро разобрали. Вон всякие 054,049 и прочие сараи стоят без движения годами и ничего.
DEN	Re: КР на ДТРЕД [575]	[Ответить]
[589] 2012-12-18 14:31	Сегодня на КЗЭТе погрузили на трейлер КВР 6025, предположительно в ДД. Также видел, как перетягивали с одного бокса в другой покрашенный кузов, без дверей, окон.
keRs	Re: КР на ДТРЕД [575]	[Ответить]
[590] 2012-12-18 16:09	Могли отдать в ДШ, ихние же вагоны, а то пока придут новые вагоны...
Santehnik	Re: КР на ДТРЕД [575]	[Ответить]
[591] 2012-12-18 16:18	А прийдут ли? Год заканчивается, вагонов нет.
DEN	Re: КР на ДТРЕД [575]	[Ответить]
[592] 2012-12-18 16:18	В ДШ своим ходом перегнали бы, а не на трейлере.
keRs	Re: КР на ДТРЕД [591]	[Ответить]
[593] 2012-12-18 18:11	> А прийдут ли? Год заканчивается, вагонов нет. кобра точно, будет.А вот насчет 7-ми К1М и 3 БКМ очень много сомнений, особенно по БКМ
keRs	Re: КР на ДТРЕД [591]	[Ответить]
[594] 2012-12-18 21:08	в Питер даже БКМ пришел,а к нас все никак http://www.gophoto.it/view.php?i=http://cs418628.userapi.com/v418628664/1802/fC7B4BA0n_8.jpg#.UNC-6G_ZZ8E
keRs	Re: КР на ДТРЕД [591]	[Ответить]
[595] 2012-12-26 13:56	Кобра(KT3NNP) будет зелёно-кремового цвета, маски зеленые которые плавно переходят в полоску вдоль всего вагона, остальное все кремовое.Кобра пока даже на половину не готова, без ЭО, стекол, вообще без нечего.Зато кобренок будет скоро готов
DEN	Re: КР на ДТРЕД [591]	[Ответить]
[596] 2012-12-26 17:57	А сколько кобренков сейчас всего на СТО? И в какой степени готовности каждый из них?
DEN	Re: КР на ДТРЕД [591]	[Ответить]
[597] 2012-12-26 18:30	Согласно тендерам должно быть 10 кобрят, на СТО уже все кузова есть?
BLEK	Re: КР на ДТРЕД [591]	[Ответить]
[598] 2012-12-26 19:54	C БКМмами что всё заглохло уже?Хороший же трамвай,как по мне так даже ЛВС уступает ему.
keRs	Re: КР на ДТРЕД [596]	[Ответить]
[599] 2012-12-26 20:53	> А сколько кобренков сейчас всего на СТО? И в какой степени > готовности каждый из них? Один кобренок и одна кобра, по состоянию на сегодня Кобренок с передней гибридной маской, чем то напоминает вот эту маску, точнее фары http://transphoto.ru/photo/532544/ И задней маской коташ ( обычная кобро маска) И Одна кобра, про нее я написал выше, но мне понравился цвет и качество покраски кобры, получится самый что не на есть каштан)) Да походу с БКМ все глухо, как и с К1М.
DEN	Re: КР на ДТРЕД [596]	[Ответить]
[600] 2012-12-26 21:02	Не понял? А остальные кузова куда подевались, ты сам писал, что их там было 3 или 4, да и 605-й с твоих слов тоже на СТО. А теперь получается 1 кобренок и 1 кобра? А куда ж все остальное делось? Испарилось?
BLEK	Re: КР на ДТРЕД [596]	[Ответить]
[601] 2012-12-26 21:56	Может то были 3-4 секции для Кобры)
keRs	Re: КР на ДТРЕД [600]	[Ответить]
[602] 2012-12-26 22:10	> Не понял? А остальные кузова куда подевались, ты сам писал, > что их там было 3 или 4, да и 605-й с твоих слов тоже на > СТО. А теперь получается 1 кобренок и 1 кобра? А куда ж все > остальное делось? Испарилось? То что я сегодня видел, то я и написал,возможно, кузова стоят в другом цеху, потому что кобра и кобренок стоят в цеху зборки.НЕ кобра пока одна.Да скорее всего 605 кобренок и остальные кузова куда то спрятали в цеха, потому то за последний месяц я видел только 1 кузов кобренка, не включая 605, кобру, и один Т3
DEN	Re: КР на ДТРЕД [600]	[Ответить]
[603] 2012-12-26 22:48	А кобренок стандартного цвета, или такого же как кобра?
Nick	Re: КР на ДТРЕД [600]	[Ответить]
[604] 2012-12-26 22:54	Видимо, остальные кузова на обкатке.
keRs	Re: КР на ДТРЕД [603]	[Ответить]
[605] 2012-12-27 13:37	> А кобренок стандартного цвета, или такого же как кобра? не знаю
keRs	Re: КР на ДТРЕД [604]	[Ответить]
[606] 2012-12-27 13:37	> Видимо, остальные кузова на обкатке. на какой?
F.E.A.R.	Re: КР на ДТРЕД [604]	[Ответить]
[607] 2012-12-27 22:54	Обещали 605 и 606 но в ДД их пока нет. На 600 и 602 обошлись моноблоки, три ступици в п-ду, не закручены ступичные гайки, большой привет сборщикам ДШ.
keRs	Re: КР на ДТРЕД [607]	[Ответить]
[608] 2012-12-28 12:56	> Обещали 605 и 606 но в ДД их пока нет. На 600 и 602 > обошлись моноблоки, три ступици в п-ду, не закручены > ступичные гайки, большой привет сборщикам ДШ. мда, ДШ конечно болваны, ну как можно такие галимые тележки делать, а были бы хорошие трамваи если бы не тележки.
BLEK	Re: КР на ДТРЕД [607]	[Ответить]
[609] 2012-12-28 17:58	Так там тележки скорее всего б/у)))Экономить у нас любят.
F.E.A.R.	Re: КР на ДТРЕД [608]	[Ответить]
[610] 2013-01-01 08:19	ДШ > конечно болваны, ну как можно такие галимые тележки делать, > а были бы хорошие трамваи если бы не тележки. Нет трамваи слишком тяжелые для этих тележек.
keRs	Re: КР на ДТРЕД [610]	[Ответить]
[611] 2013-01-01 09:30	> ДШ > > конечно болваны, ну как можно такие галимые тележки > делать, > > а были бы хорошие трамваи если бы не тележки. > Нет трамваи слишком тяжелые для этих тележек. LOL
F.E.A.R.	Re: КР на ДТРЕД [610]	[Ответить]
[612] 2013-01-19 08:12	603 сняли 2К.П. в ремонт. Такой халтуры я ещё не видел.Моноблоки обошлись, не закручены ступичные гайки почти до полного оборота. В первой ступени редуктора нет регулировочных прокладот (! ? 7 мм) под гайкой хвостовика разрезное стопорное кольцо с вала Z18 (вообще недопустимо), сальники текут (при такой то сборке).
kers	Re: КР на ДТРЕД [612]	[Ответить]
[613] 2013-01-19 08:48	> 603 сняли 2К.П. в ремонт. Такой халтуры я ещё не > видел.Моноблоки обошлись, не закручены ступичные гайки > почти до полного оборота. В первой ступени редуктора нет > регулировочных прокладот (! ? 7 мм) под гайкой хвостовика > разрезное стопорное кольцо с вала Z18 (вообще недопустимо), > сальники текут (при такой то сборке). Ого, пипец, а вы не пробивали подать жалобу на ДШ за такие тележки.Лучше уже Днепровский ВРМ склепал тележки, как у 412,413,414 только там могут подсунуть бракованные движки. Но на последних кобрах брака не нашлось
F.E.A.R.	Re: КР на ДТРЕД [613]	[Ответить]
[614] 2013-01-19 08:56	>Ого, пипец, а вы не > пробивали подать жалобу на ДШ за такие тележки.Лучше уже > Днепровский ВРМ склепал тележки, как у 412,413,414 только > там могут подсунуть бракованные движки. Но на последних > кобрах брака не нашлось Знаю что рекламацию по какойто причине затормозили.
F.E.A.R.	Re: КР на ДТРЕД [613]	[Ответить]
[615] 2013-02-23 20:32	5569 КВР 12,2012 заклинила колесная пра
f0rp	Re: КР на ДТРЕД [615]	[Ответить]
[616] 2013-02-23 22:32	> 5569 КВР 12,2012 заклинила колесная пра мда, дш еще легко отделались с кобрами, ( пару бракованных движков и все)) XDDDD
F.E.A.R.	Re: КР на ДТРЕД [615]	[Ответить]
[617] 2013-03-02 07:16	Стал 602 первое колесо в ремонт, 4 на подходе
k3rs	Re: КР на ДТРЕД [617]	[Ответить]
[618] 2013-03-02 10:30	> Стал 602 первое колесо в ремонт, 4 на подходе :D
F.E.A.R.	Re: КР на ДТРЕД [617]	[Ответить]
[619] 2013-03-08 20:17	604 заклинило 1 к.п., заменили по рекламеции, хватило на одинь день???
f0RP	Re: КР на ДТРЕД [619]	[Ответить]
[620] 2013-03-08 21:04	> 604 заклинило 1 к.п., заменили по рекламеции, хватило на > одинь день??? не надоело тут сопли пускать?
F.E.A.R.	Re: КР на ДТРЕД [620]	[Ответить]
[621] 2013-03-09 06:08	> > 604 заклинило 1 к.п., заменили по рекламеции, хватило на > > одинь день??? не надоело тут сопли пускать? А ты что на заводе брак гониш, твои калёса?
f0RP	Re: КР на ДТРЕД [621]	[Ответить]
[622] 2013-03-09 11:02	> > > 604 заклинило 1 к.п., заменили по рекламеции, хватило > на > > > одинь день??? не надоело тут сопли пускать? > А ты что на заводе брак гониш, твои калёса? писать научись.
BLEK	Re: КР на ДТРЕД [620]	[Ответить]
[623] 2013-03-09 12:09	> > 604 заклинило 1 к.п., заменили по рекламеции, хватило на > > одинь день??? > не надоело тут сопли пускать? Человек просто отписывается как скажем так наши трамваи ''власного виробництва" себя показали на линии.
f0RP	Re: КР на ДТРЕД [623]	[Ответить]
[624] 2013-03-09 13:34	> > > 604 заклинило 1 к.п., заменили по рекламеции, хватило > на > > > одинь день??? > > не надоело тут сопли пускать? > Человек просто отписывается как скажем так наши трамваи > ''власного виробництва" себя показали на линии. И что дальше, деньги на нормальные тележки пошли не туда куда надо-это раз, а во вторых, в ДШ проблемы с 600,601 были мизерные,а в дд выше крыши, и как показывает практика, в ДШ, 600 работал стабильно,в а ДД( по крайней мере очень редко я его вижу) Ну и что теперь, ты тут думаешь в ДШ нету проблем, даже с теми же кобрами,лвс и т.д,, но они же не заходят сюда и не пускают сопли, а берут и молча устраняют поломки или не доделки.Я бы на месте ДД, вообще молчал, поскольку, они даже не знают сколько до доделок делал КЗЭТ при изготовлении кобр.
F.E.A.R.	Re: КР на ДТРЕД [623]	[Ответить]
[625] 2013-03-09 14:49	f0RP ДД принимает от сопливых! Ваши трамваи когда на подол пошли половину положили (рельсы не те) в кайфе жить пивыкли. Да и ваш брак я у вас в Депо получал, и не один раз, так , что рот бы прикрыл. А то сопли, сопли, а какие калёса такие и калёса, на другое не заслуживают...........:)
111	Re: КР на ДТРЕД [623]	[Ответить]
[626] 2013-03-09 15:05	В ДД просто школоты 100500 тел ошивается, вот они и ноют. А писать они не умёют, равно как и что-либо делать, только ныть :)
F.E.A.R.	Re: КР на ДТРЕД [626]	[Ответить]
[627] 2013-03-09 16:24	> В ДД просто школоты 100500 тел ошивается, вот они и ноют. А > писать они не умёют, равно как и что-либо делать, только > ныть :) Чел ты в Тел ещё, как, нет или да?( Это про грамматику) А грязь и слюни, только при мне, начиная 5470, 5481, 5528, другие стоят в мусоре на РПС-2. Да и не ошивается, а ошиваются.
f0RP	Re: КР на ДТРЕД [627]	[Ответить]
[628] 2013-03-09 19:38	> > В ДД просто школоты 100500 тел ошивается, вот они и ноют. > А > > писать они не умёют, равно как и что-либо делать, только > > ныть :) > Чел ты в Тел ещё, как, нет или да?( Это про грамматику) > А грязь и слюни, только при мне, начиная 5470, 5481, 5528, > другие стоят в мусоре на РПС-2. Да и не ошивается, а > ошиваются. http://www.youtube.com/watch?v=eKYEqQk3ja8
BLEK	Re: КР на ДТРЕД [624]	[Ответить]
[629] 2013-03-10 12:55	> > > > 604 заклинило 1 к.п., заменили по рекламеции, хватило > > на > > > > одинь день??? > > > не надоело тут сопли пускать? > > Человек просто отписывается как скажем так наши трамваи > > ''власного виробництва" себя показали на линии. > И что дальше, деньги на нормальные тележки пошли не туда > куда надо-это раз, а во вторых, в ДШ проблемы с 600,601 > были мизерные,а в дд выше крыши, и как показывает практика, > в ДШ, 600 работал стабильно,в а ДД( по крайней мере очень > редко я его вижу) > Ну и что теперь, ты тут думаешь в ДШ нету проблем, даже с > теми же кобрами,лвс и т.д,, но они же не заходят сюда и не > пускают сопли, а берут и молча устраняют поломки или не > доделки.Я бы на месте ДД, вообще молчал, поскольку, они > даже не знают сколько до доделок делал КЗЭТ при > изготовлении кобр. Керс с каких это пор ты стал регулярно посещать Троещину что бы следить за 600м?
f0RP	Re: КР на ДТРЕД [634]	[Ответить]
[630] 2013-03-10 14:42	> > > > > 604 заклинило 1 к.п., заменили по рекламеции, > хватило > > > на > > > > > одинь день??? > > > > не надоело тут сопли пускать? > > > Человек просто отписывается как скажем так наши трамваи > > > ''власного виробництва" себя показали на линии. > > И что дальше, деньги на нормальные тележки пошли не туда > > куда надо-это раз, а во вторых, в ДШ проблемы с 600,601 > > были мизерные,а в дд выше крыши, и как показывает > практика, > > в ДШ, 600 работал стабильно,в а ДД( по крайней мере очень > > редко я его вижу) > > Ну и что теперь, ты тут думаешь в ДШ нету проблем, даже с > > теми же кобрами,лвс и т.д,, но они же не заходят сюда и > не > > пускают сопли, а берут и молча устраняют поломки или не > > доделки.Я бы на месте ДД, вообще молчал, поскольку, они > > даже не знают сколько до доделок делал КЗЭТ при > > изготовлении кобр. > Керс с каких это пор ты стал регулярно посещать Троещину > что бы следить за 600м? роботу на левом береге, как бы позволяет регулярно кататься на этом "СТ2"
222	Re: КР на ДТРЕД [633]	[Ответить]
[631] 2013-06-01 07:42	Лопнула ось на 603 "Каштане" на линии с пасажирами.
Maksim93	Re: КР на ДТРЕД [633]	[Ответить]
[632] 2013-06-01 11:11	Только с КЗЭТа http://vk.com/photo-24112175_305279010
Дима Д.	Re: КР на ДТРЕД [633]	[Ответить]
[633] 2013-06-01 13:28	Видимо оригинальный 5781 спишут.
Aheor	Re: КР на ДТРЕД [633]	[Ответить]
[634] 2013-06-01 16:21	> Керс, знакомое было имя, ато пишет какайто дебил. по ходу вот он ваш Керс: http://vk.com/id24644822
kers	Re: КР на ДТРЕД [642]	[Ответить]
[635] 2013-06-01 19:15	> > Керс, знакомое было имя, ато пишет какайто дебил. > по ходу вот он ваш Керс: > http://vk.com/id24644822 > блин как вы меня нашли, расскажите шерлок, поделитесь секретом
Maksim93	Re: КР на ДТРЕД [641]	[Ответить]
[636] 2013-06-01 23:34	> Видимо оригинальный 5781 спишут. Уже порезали
Aheor	Re: КР на ДТРЕД [642]	[Ответить]
[637] 2013-06-01 23:35	>блин как вы меня нашли, расскажите шерлок, поделитесь секретом а че тебя искать-то)))))
kers	Re: КР на ДТРЕД [647]	[Ответить]
[638] 2013-06-02 00:16	> >блин как вы меня нашли, расскажите шерлок, поделитесь > секретом > а че тебя искать-то))))) это был сарказм, LOLKA ты меня в жизни не найдешь в соц.сетях
F.E.A.R.	Re: КР на ДТРЕД [647]	[Ответить]
[639] 2013-06-08 07:42	5622 поехал на КЗЭТ
222	Re: КР на ДТРЕД [647]	[Ответить]
[640] 2013-06-22 07:01	На выходных должен поехать 5408
F.E.A.R.	Re: КР на ДТРЕД [647]	[Ответить]
[641] 2013-12-28 10:03	ДД поставил с десяток вагонов на ПСР, первый 077 уже поехал.
Саша	Re: КР на ДТРЕД [647]	[Ответить]
[642] 2013-12-30 00:06	064 с мелким шрифтом !
F.E.A.R.	Re: КР на ДТРЕД [642]	[Ответить]
[643] 2014-01-07 08:41	> 064 с мелким шрифтом ! Сам переделал.

[ 0‒643 ]

[ Список тем | Создать тему ]

Новое сообщение [Поддерживаются: <a><tt><pre><s>]

Автор:
Электронный адрес:
Тема сообщения:

Отправлять ответы на указанный электронный адрес