Памяти киевских трамваев:: Форумы::

КИЕВСКИЙ ТРАМВАЙНЫЙ ФОРУМ
История трамвая и других видов транспорта
Оффтопики здесь запрещены
Правила | ЧаВо | Новости ]

Список тем | Создать тему ]

0‒19 | 20‒186 | 187‒206 | 207‒270 | 271‒290 | 291‒310 ] [ Все сообщения ]

roadwalkerRe: "Богдан" [194][Ответить
[207] 2012-01-15 21:14Всегда пожалуйста)))
 
SantehnikRe: "Богдан" [194][Ответить
[208] 2012-02-04 00:56http://20minut.ua/%D0%9D%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D0%BD%D0%B8-%D0%92%D1%96%D0%BD%D0%BD%D0%B8%D1%86%D1%96/news/%D0%A3-%D0%92%D1%96%D0%BD%D0%BD%D0%B8...

«20 хвилин» відповідає:
- Зараз на вулицях міста курсують автобуси, які були придбані у кредит. Вони почали надходити до нас ще на початку осені, - каже директор Вінницького трамвайно-тролейбусного управління Володимир Бугайчук. - Планувалося, що до кінця грудня надійдуть усі 15, але через затримку на заводі процес затягнувся. Всього у нас зараз є 20 автобусів, ще чотири автобуси мають з'явитися на вулицях міста найближчим часом.

Что же там с заводом такое творится? Видать на Богдан с ЛАЗа перешли самые лучшие кадры :-)))
 
TFARe: "Богдан" [194][Ответить
[209] 2012-02-04 13:10Комплектуючі поставляються, нові кузова робляться, скоро наче почнуть обкатувати.
 
kostyanRe: "Богдан" [194][Ответить
[210] 2012-02-04 19:55>Что же там с заводом такое творится?

"Чем хуже - тем лучше" (с). Есть повод отправить хотя бы часть киевского заказа на другой, нормальный завод (например, развивающийся ЛАЗ - изначально Киев и должен был, черт возьми, получить белые Е301 с кондиционерами, а не то, что называется киевским еврозаказом сейчас!).
 
SantehnikRe: "Богдан" [194][Ответить
[211] 2012-02-04 20:05Какой завод?
ЛАЗ загружен и так. У него на носу 17 троллейбусов для Донецка + 40 автобусов им же. Плюс 10 автобусов для Харькова + еще Львов должны дожать и им тоже прийдется что-то делать.
МАЗ троллейбусы не выпускает.
ЭТОН - заказ на несчастные 6 машин для БЦ рожал почти пол года. Вчера последняя машина наконец-то пришла. С такой скоростью они будут Киев делать оооочень долго.
БКМ тоже по срокам лажает по полной. Кишинев на пол года задержали, плюс сейчас Москву не особо быстро делают.

А вот у Богдана сейчас только Киев. Завод сосредоточен будет исключительно на одном городе, что есть очень гуд.
 
132Re: "Богдан" [210][Ответить
[212] 2012-02-04 20:32> (например, развивающийся ЛАЗ - изначально Киев и должен
> был, черт возьми, получить белые Е301 с кондиционерами, а
> не то, что называется киевским еврозаказом сейчас!).

а ти вже десь бачив не білі євроБогдани без кондюків для Кийова?
то показуй фото , відео,..
 
kostyanRe: "Богдан" [194][Ответить
[213] 2012-02-04 20:34>У него на носу 17 троллейбусов для Донецка + 40 автобусов им же. Плюс >10 автобусов для Харькова + еще Львов должны дожать и им тоже >прийдется что-то делать.

Ой, сколько там той работы. Я думаю, при их возможностях, какие-то 70 машин для Киева спокойно сделают (тем более, кузова готовые там имелись).

>МАЗ троллейбусы не выпускает.

МАЗ выпускает кузова. С какой скоростью приходят автобусы в Киев - не мне тебе рассказывать. А троллейбусы они делают сообща - МАЗ+Этон (кузов + э/о). Был бы выгодный заказ, то сделали бы всё и поставляли вместе с автобусами. Ес-сно, что им те 6 машин для БЦ...

>БКМ тоже по срокам лажает по полной.

Да, зато Богдан не лажает. БКМ наверняка бы уже получили, во всяком случае, обещанных 30 машин к январю - точно.

PS А у Богдана еще незаконченный второй крымский тендер и третий, плюс какие-то там автобусы. Короче, еврозаказ под Евро мы явно не получим... :-((
 
kostyanRe: "Богдан" [212][Ответить
[215] 2012-02-04 20:36> > (например, развивающийся ЛАЗ - изначально Киев и должен >
> был, черт возьми, получить белые Е301 с кондиционерами, а >
> не то, что называется киевским еврозаказом сейчас!). а ти
> вже десь бачив не білі євроБогдани без кондюків для Кийова?
> то показуй фото , відео,..

Я пока видел Т901.10, который "досрочно" поставили в Киев. Вряд ли качество "евро"-Т901 сильно улучшится от одного названия...
 
SantehnikRe: "Богдан" [212][Ответить
[216] 2012-02-04 20:44> А у Богдана еще незаконченный второй крымский тендер и третий
Крым всё, бабло кончилось. А третий тендер еще не факт что Богдан выиграет, там жалобу ЛАЗа удовлетворили и стали возможны неожиданные повороты событий.
 
132Re: "Богдан" [214][Ответить
[217] 2012-02-04 20:50> Я пока видел Т901.10, который "досрочно" поставили в Киев.
> Вряд ли качество "евро"-Т901 сильно улучшится от одного
> названия...

так з ним євро-договору ще не підписував ніхто.
Е291, 2602, 2626, і т.д. не близнюки, з Т901 теж може бути аналогічно.

> Лихвар, монитор протри, запачкал,когда на Богдан фапал.
> Тебе что голубой любви там в Тернополе не хватает, что
> здесь испражняешься?
дорогенька, не рівняй інших по собі.
 
electrotransmanRe: "Богдан" [216][Ответить
[219] 2012-02-04 21:22> > А у Богдана еще незаконченный второй крымский тендер и
> третий Крым всё, бабло кончилось. А третий тендер еще не
> факт что Богдан выиграет, там жалобу ЛАЗа удовлетворили и
> стали возможны неожиданные повороты событий.

А разве ЛАЗ выпускает аналог Т601 и горные? Что-то не чисто тут. Так что третьего тендера не будет?
 
162Re: "Богдан" [213][Ответить
[220] 2012-02-04 23:30> > PS А у Богдана еще незаконченный второй крымский тендер и
> третий, плюс какие-то там автобусы. Короче, еврозаказ под
> Евро мы явно не получим... :-((

Костян, більше оптимізму :) Не треба нити, БКМів все одно не буде :)
 
SantehnikRe: "Богдан" [218][Ответить
[222] 2012-02-05 00:07> А разве ЛАЗ выпускает аналог Т601 и горные?
Т601 нет, пусть Богдан забирает.
А вот Е183D1 в город и E183A1 на трассу теперь могут попробовать выиграть.
 
zoomRe: "Богдан" [218][Ответить
[243] 2012-02-07 22:02Зачем нам зоопарк этот нужен???
 
MurcielagoRe: "Богдан" [218][Ответить
[244] 2012-02-07 23:17Две-три основных модели - это не зоопарк. Тем более, что Е183А1 со всеми плюшками в полтора(!) раза дешевле, чем Т701.15, поэтому их можно покупать как на город, так и на трассу.
 
MetallistRe: "Богдан" [218][Ответить
[253] 2012-02-08 13:19Ну да, 24Tr вообще прекрасно бы было, но где взять деньги(не забываем, что в итоговую суму также заложен откат)?
 
SEmixRe: "Богдан" [218][Ответить
[254] 2012-02-08 13:38В итоговую сумму договора закладывается не только откат, но и склад запчастей, обучение персонала, и все остальные расходы, связанные с запуском техники в новом городе.
 
cs411Re: "Богдан" [257][Ответить
[261] 2012-02-08 18:07По горному троллейбусу: http://crimea-troll.com/tenders/tender1.html
 
kostyanRe: "Богдан" [257][Ответить
[262] 2012-02-08 18:14Спасибо!
 
AltairRe: "Богдан" [261][Ответить
[270] 2012-02-09 20:04> По горному троллейбусу:
> http://crimea-troll.com/tenders/tender1.html
>
ЛАЗ походу таки в пролете(((:
3. Количество мест для сидения при эксплуатации в режиме междугородних перевозок – не менее 42 (при закрытой средней двери) с обязательным соблюдением нормируемого расстояния между ними и ширины проходов для троллейбуса класса II по ДСТУ UN/ECE R 36-03:2005.
 
0‒19 | 20‒186 | 187‒206 | 207‒270 | 271‒290 | 291‒310 ] [ Все сообщения ]

Список тем | Создать тему ]


Новое сообщение   [Поддерживаются: <a><b><u><i><tt><pre><s><small><sub><sup>]

Автор:
Электронный адрес:
Тема сообщения:
 Отправлять ответы на указанный электронный адрес

SMForum v1.30 2011-11-16 © Stefan Mashkevich 2002‒2011