[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒36 ] [ Все сообщения ]
| SEmix | Re: [19] | [Ответить] |
| > В конце года из Киева в Бровары поедет троллейбус.
Ужос нах :(((((((((((((((((((( Взять гармошки с пригородными салонами,мост на Черниговской давно просится на расширение и всё.Проблема решена за полцены! | ||
| Я_R | Re: [19] | [Ответить] |
| думаю, разворот совместят с конечной 37го | ||
| Системщик | Re: | [Ответить] |
| Раз уж тема о троль-линии на Бровары оживилась, а в этой теме (на Бр и И) не развилась и отпочковалась в отдельную тему по троль-линии на Ирпень (на форуме комитета), предлагаю обсуждение по Броварам перенести в отдельную новую тему на том же форуме комитета. | ||
| ktv55-2 | Re: [19] | [Ответить] |
| > По словам губернатора Киевской области Анатолия
> Присяжнюка, троллейбус будет курсировать от станции метро > «Лесная» до центра Броваров. Бровари мають два центри - "Розвилка" та "Масив". Охопити треба обидва, причому бажано в обох напрямках: Київська - Порошенка - Гагаріна - Стадіон - Кірова (внутрішнє кільце) та у протилежному напрямку (зовнішнє). Це той мінімум, з якого має початися тролейбусна система у Броварах. Копії трамвайного маршруту зразка 1930-х, до Розвилки, явно недостатньо. Надалі лінії мають пролягти Київською (до вул.Металургів), бульваром Незалежности (до Заводу пластмас; там і депо є де розмістити, буде депо - з'являться міські маршрути), Кутузова-Красовського-Олімпійською-Чкалова. Для повноти - Черняхівського+Димитрова (вокзал), Шевченка (ЦРЛ). То як вам така fantasy map? :) > «Будет удобно и спокойно ездить к себе на дачу, > тем более для пенсионеров троллейбус бесплатный», — говорит > дачница Елизавета Марченко. Міжміський безкоштовним не буде. | ||
| Я_R | Re: [19] | [Ответить] |
| Было бы идеально так: http://maps.yandex.ru/-/CJVunSN8
или даже так: http://maps.yandex.ru/-/CJVuvY46 | ||
| Nick | Re: [20] | [Ответить] |
| > >> Взять гармошки с пригородными салонами,мост на Черниговской
> давно просится на расширение и всё.Проблема решена за > полцены! Путепровод на Черниговской не нужно расширять. Там 3 полосы, которых абсолютно хватает (1 уходит на съезд). Проблема возникает из-за ЕТ, который стоит в 2 ряда (в том числе и в кармане). | ||
| SEmix | Re: [25] | [Ответить] |
| > Путепровод на Черниговской не нужно расширять. Там 3
> полосы, которых абсолютно хватает (1 уходит на съезд). Напомнишь мне, чтобы я тебя пристрелил при встрече :))))))))))))))))) Теряю в тех краях по 10-15 минут каждое утро | ||
| Я_R | Re: [25] | [Ответить] |
| > Там 3
> полосы, которых абсолютно хватает (1 уходит на съезд). > Проблема возникает из-за ЕТ, который стоит в 2 ряда (в том > числе и в кармане). Если снять рельсы, то действительно, ничего расширять не нужно | ||
| Nick | Re: [26] | [Ответить] |
| > > > Теряю в тех краях по 10-15 минут каждое утро
Ответ выше: >>>Проблема возникает из-за ЕТ, который стоит в 2 ряда (в том числе и в кармане). | ||
| SEmix | Re: [28] | [Ответить] |
| > > > > Теряю в тех краях по 10-15 минут каждое утро
> Ответ выше: > >>>Проблема возникает из-за ЕТ, который стоит в 2 ряда (в > том числе и в кармане). Предлагаю экскурсию в те края для обрисования проблематики и возможных путей решения :))) | ||
| Системщик | Re: [28] | [Ответить] |
| SEmix, у Nicka ЕТ - этт не элетттротранспорт, а эвротранспорт. По простому - маршрутки. Поэтому, удивленные мысли типа - как может трам стоять в два ряда, да еще в кармане... :-))) | ||
| SEmix | Re: [30] | [Ответить] |
| > SEmix, у Nicka ЕТ - этт не элетттротранспорт, а
> эвротранспорт. По простому - маршрутки. Поэтому, удивленные > мысли типа - как может трам стоять в два ряда, да еще в > кармане... :-))) Спасибо за уточнение. Как бы Nick`a не первый год знаю и понимаю, что он имел в виду :) | ||
| ВР | Re | [Ответить] |
| trans-port.com.ua, 16 января 2012
пишет > 13 января Премьер-министр Украины Николай Азаров открыл движение на новом участке автодороги "Киев-Ирпень". > "Я очень рад, что сегодня небольшая в масштабах страны задача решена. Далее по этой дороге мы запустим троллейбус, перенесем линию электропередач, и в мае начнется движение по этой дороге крупно грузового автотранспорта. За этот год мы сделаем проектно-сметную документацию, и до конца года запустим движение троллейбусов", - сообщил Николай Азаров. > При этом он подчеркнул, что сегодня этой дорогой открыто движение автомобилей и автобусов. Как дела обстоят с троллейбусом на самом деле и на Ирпень и на Бровары? | ||
| ВР | Re: Re | [Ответить] |
| Прошу прощения, только увидел (перечитывая статью 2-й раз), что год 2012, а не 2013)))
Но вопрос в силе | ||
| Nick | Re: Re | [Ответить] |
| Он всё в том же состоянии. что и по состоянию на год назад. | ||
| sema | Re: [27] | [Ответить] |
| > > Если снять рельсы, то
> действительно, ничего расширять не нужно Та ты шо, блин? А трамвай куда девать? Без него будет полный анус((( | ||
| sema | Re: Re [34] | [Ответить] |
| > Он всё в том же состоянии. что и по состоянию на год назад.
> Дык уже про Ирпень об электробусах заговорили. А впрочем без разницы, денег все равно не будет - Евро закончилось, новые выборы ещё не скоро (выборов мэра Киева могут и не назначить, коль скоро поймут, что власть своего не пропихнет, так как Киев за ПР не голосует), значит никто и пальцем не пошевелит | ||
[ Список тем | Создать тему ]