[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒237 | 238‒240 ] [ Все сообщения ]
| Dime_Time | ЛАЗы в Донецке!Процесс пошёл | [Ответить] |
| Сегодня в 18 часов в Троллейбусное Депо №2 прибыли 3 ЛАЗа Е301А1 пока что единственные в Украине и в мире:
http://transphoto.ru/_update_temp/upload/492985.jpg http://transphoto.ru/_update_temp/upload/492984.jpg http://transphoto.ru/_update_temp/upload/492983.jpg | ||
| Dime_Time | Re: ЛАЗы в Донецке!Процесс пошёл | [Ответить] |
| Отзывы слесарей не утешительные, говорят ГАМНО | ||
| Morty | Re: ЛАЗы в Донецке!Процесс пошёл | [Ответить] |
| http://transphoto.ru/photo/391412/ - Зав. 187. | ||
| Morty | Re: ЛАЗы в Донецке!Процесс пошёл | [Ответить] |
| http://s53.radikal.ru/i142/1104/ca/596abf955ddf.jpg
Даёшь на главную страницу ЕВРО-2012! | ||
| лихвар | Re: ЛАЗы в Донецке!Процесс пошёл [1] | [Ответить] |
| > Отзывы слесарей не утешительные, говорят ГАМНО
прошу не сприймати за ЛАЗофілію і т.д., але хіба ваші слюсарі експлуатували колись техніку іншого класу?) Може їх возили на майстер-класи до Швейцарії?, чи до Чехії?, чи ще кудись.. :) | ||
| Morty | Re: ЛАЗы в Донецке!Процесс пошёл [1] | [Ответить] |
| Да никто и не говорил, что говно. Ещё никто не смотрел машины. | ||
| Viktor_L | Re: ЛАЗы в Донецке!Процесс пошёл | [Ответить] |
| Прийми, ЭТО, Донецк!.. Удачи в освоении асинхронников! | ||
| Воля у Гуляйполі | Re: ЛАЗы в Донецке!Процесс пошёл | [Ответить] |
| http://www.picatom.com/1v/laz11-1.html
Один з ЛАЗів Е301 для Донецька в дорозі. Київ, проспект Миколи Бажана, 08.04.2011, 08:58. | ||
| Otto | Re: ЛАЗы в Донецке!Процесс пошёл | [Ответить] |
| Круто, гармошка фіолетова, гут! | ||
| Dime_Time | Re: ЛАЗы в Донецке!Процесс пошёл [7] | [Ответить] |
| >
> http://www.picatom.com/1v/laz11-1.html > Один з ЛАЗів Е301 для Донецька в дорозі. Київ, проспект > Миколи Бажана, 08.04.2011, 08:58. Он уже приехал) | ||
| Дима Ягодкин | Re: ЛАЗы в Донецке!Процесс пошёл [5] | [Ответить] |
| Вот что слесаря говорили: Гармошка дермантин порвётся на поворотах ,а при первом морозе потрескается .Сиденья пластмассовые потрескаются .И вопще они ЛАЗ назвали ведро с болтами .Сказали замок на двери водителя уже с завода не работает .А когда хотели открыть электрооборудывание ЛАЗа и показать начальнику .То замок не отркылся и они не смогли открыть !!! | ||
| Dime_Time | Re: ЛАЗы в Донецке!Процесс пошёл [5] | [Ответить] |
| Вобщем в депо предстоит довести доума | ||
| Дима Ягодкин | Re: ЛАЗы в Донецке!Процесс пошёл [5] | [Ответить] |
| http://s010.radikal.ru/i313/1104/64/d21bd130565b.jpg Первые минуты в депо. | ||
| kostyan | Re: ЛАЗы в Донецке!Процесс пошёл [5] | [Ответить] |
| >Гармошка дермантин порвётся на поворотах
В Киеве на ЛАЗах гармошки еще не рвались. >Сиденья пластмассовые потрескаются У вас не Деливер, потому так быстро, как у нас, не потрескаются. | ||
| Дима Ягодкин | Re: ЛАЗы в Донецке!Процесс пошёл [5] | [Ответить] |
| http://s60.radikal.ru/i170/1104/03/4145a345d351.jpg | ||
| Ежи | Re: ЛАЗы в Донецке!Процесс пошёл [5] | [Ответить] |
| Ну, первые прибывшие в Харьков тоже отличались небрежностью в отделке, кое где и провода вылазили. Водительская дверь в салон мне не нравится - её или снимать, или она всегда должна быть закрытой. С резинками на первых дверях морока, водительскую надо закрывать с открытой первой дверью иначе резинки работают на излом. От местного производства всегда смешанные чувства, с одной стороны новая вещь, а с другой сделана небрежно | ||
| Анатолий59 | Re: ЛАЗы в Донецке!Процесс пошёл [5] | [Ответить] |
| >Вот что слесаря говорили: Гармошка дермантин порвётся на поворотах ,а при первом морозе потрескается .Сиденья пластмассовые потрескаются .И вопще они ЛАЗ назвали ведро с болтами .Сказали замок на двери водителя уже с завода не работает .А когда хотели открыть электрооборудывание ЛАЗа и показать начальнику .То замок не отркылся и они не смогли открыть !!!
Ты как всегда несешь ахинею. Гармошки в Киеве/Львове вписываются в крутые повороты и не рвутся, сиденья эти - немецкого производства компании STER, производимые в польской филии компании, и уже не первый год используются в автобусах Solbus, Solaris и теперь Богдан, на заказ они ставятся и на Mercedes-Benz Citaro. И не рвутся и не трескаются. Впрочем, я был прав, когда говорил, что у вас ужасно эксплуатируют новые автобусы, а с таким подходом и обслуживанием, до Евро-2012 они просто будут уничтожены в парках. Именно, в парках. | ||
| G[H]usele_PaveL | Re: ЛАЗы в Донецке!Процесс пошёл [5] | [Ответить] |
| Поздравляю Донецк с пополнением!
п.с. теперь наверное как в Донецке так и в Харькове старые ЮМЗ Т1 уйдут на покой... | ||
| Анатолий59 | Re: ЛАЗы в Донецке!Процесс пошёл [5] | [Ответить] |
| Так что прошу не воспринимать этот бред всерьёз. По поводу морозов, смешно читать, они не трескались в даже -20 во Львове. | ||
| Morty | Re: ЛАЗы в Донецке!Процесс пошёл [5] | [Ответить] |
| Вот вот. | ||
| Дима Ягодкин | Re: ЛАЗы в Донецке!Процесс пошёл [17] | [Ответить] |
| Анатолий59:Ты как всегда несешь ахинею.
Я ? Я тебе цитировал вчерашний разговор слесарей!!! G[H]usele_PaveL:п.с. теперь наверное как в Донецке так и в Харькове старые ЮМЗ Т1 уйдут на покой Они уже давно ушли на покой.Остались всего то 4 ходовых,регулярно из которых работают только 2. | ||
| Morty | Re: ЛАЗы в Донецке!Процесс пошёл [17] | [Ответить] |
| ЮМЗ-Т1 один работает 1012. Всё. Остальных месяц не видно. | ||
| twister | Re: ЛАЗы в Донецке!Процесс пошёл [15] | [Ответить] |
| > Водительская дверь в салон мне не нравится - её или снимать, или она всегда должна быть закрытой.
В обоих кировоградских Е183 так и сделали-поснимали их к чертям и поставили самодельные перегородки по пояс | ||
| G[H]usele_PaveL | Re: ЛАЗы в Донецке!Процесс пошёл [20] | [Ответить] |
| > Анатолий59:Ты как всегда несешь ахинею.
> Я ? Я тебе цитировал вчерашний разговор слесарей!!! при всём уважении к рабочему классу нельзя принимать слова слесарей за истину :-) Скажу как технарь: слесарь любит ЗиУ-9, который простой и надёжный, который он всю жизнь ремонтирует и знает его от и до. А на всё новое будет плеваться. Это закономерно :-) > G[H]usele_PaveL:п.с. теперь наверное как в Донецке так и в > Харькове старые ЮМЗ Т1 уйдут на покой > Они уже давно ушли на покой.Остались всего то 4 > ходовых,регулярно из которых работают только 2 я и имел ввиду полный вывод ЮМЗ Т1 из эксплуатации и их списание. | ||
| Morty | Re: ЛАЗы в Донецке!Процесс пошёл [23] | [Ответить] |
| > я и имел ввиду полный вывод ЮМЗ Т1 из эксплуатации и их
> списание. Да только списывать будут не ЮМЗ-Т1, а ЗиУ-9. | ||
| Дима Ягодкин | Re: ЛАЗы в Донецке!Процесс пошёл [23] | [Ответить] |
| А что с Т1 будут делать? Солить как огурцы ? ахахахахха насмешил !!!! | ||
| Дима Ягодкин | Re: ЛАЗы в Донецке!Процесс пошёл [23] | [Ответить] |
| http://transphoto.ru/_update_temp/upload/493537.jpg 4 ЛАЗ пришёл 09.04.11 | ||
| Янковский Андрей | Re: ЛАЗы в Донецке!Процесс пошёл [24] | [Ответить] |
| > > я и имел ввиду полный вывод ЮМЗ Т1 из эксплуатации и их >
> списание. Да только списывать будут не ЮМЗ-Т1, а ЗиУ-9. Потому как ЮМЗ-Т1 уже списали (оставшиеся 3 или 4 экземпляра не в счет, их было более 30) без всякой замены. | ||
| Анатолій59 | Re: ЛАЗы в Донецке!Процесс пошёл [24] | [Ответить] |
| >Я ? Я тебе цитировал вчерашний разговор слесарей!!!
Хоть бы не тыкал незнакомым, уважаемый. >при всём уважении к рабочему классу нельзя принимать слова слесарей за истину :-) Скажу как технарь: слесарь любит ЗиУ-9, который простой и надёжный, который он всю жизнь ремонтирует и знает его от и до. А на всё новое будет плеваться. Это закономерно :-) ЗиУ-9 это машина, сделанная сама по себе до настолько просто, чтоб его можно было чинить кувалдой в любом колхозе. ЗиУ не сравнить со Шкодой, даже если посмотреть на кузов - Шкода сделана красиво, а ЗиУ - очень грубо, топорно и неотесанно... | ||
| Воля у Гуляйполі | Re: ЛАЗы в Донецке!Процесс пошёл [10] | [Ответить] |
| > Вот что слесаря говорили: Гармошка дермантин порвётся на
> поворотах Одразу видно, що вони їх ніколи не експлуатували. У нас на більшості 15Тр стоять рідні гармошки, яким вже 22-й рік пішов, і нічого. > И вопще они ЛАЗ назвали ведро с > болтами. Відро з болтами - це ваш ЗіУ-9, якщо чесно. > Сказали замок на двери водителя уже с завода не > работает. На наших ЛАЗах така фігня також спостерігається, вже на більшості висять навісні замки амбарного типу. > А когда хотели открыть электрооборудывание ЛАЗа и > показать начальнику .То замок не отркылся и они не смогли > открыть !!! Ваші слюсарі звикли мати справу з ЗіУ-9, у якого висять над ногами водія макарони, звичайно, замки для них - це нездоланна перешкода. | ||
| electrotransman | Re: ЛАЗы в Донецке!Процесс пошёл [10] | [Ответить] |
| Зачем тогда покупать ЛАЗ, если такие слесаря и водители? Для чего тратить в пустую по 5 млн. гривасов за единицу пс, ради откатов? | ||
| Анатолий59 | [Ответить] | |
| Убьют на раз-два-три. Как и автобусы МАЗы и ЛАЗы. Там я вижу всегда всё ремонтировали кувалдой, в том числе и Икарусы, которые страшно убивались. | ||
| Altair | Re: ЛАЗы в Донецке!Процесс пошёл [29] | [Ответить] |
| > > Вот что слесаря говорили: Гармошка дермантин порвётся на
> > поворотах > Одразу видно, що вони їх ніколи не експлуатували. У нас на > більшості 15Тр стоять рідні гармошки, яким вже 22-й рік > пішов, і нічого. Формулировка "вони їх ніколи не експлуатували" довольно расплывчатая- не эксплуатировали кого: сочлененный троллейбус? ЛАЗ-301А1? Дерматиновую гармошку? НЯЗ на ЮМЗ Т-1 стояли как раз дерматиновые, которые часто рвались, так что их предположения не лишены обоснованности. Остается надеется, что их качество все-таки будет лучше. | ||
| Анатолий59 | Re: ЛАЗы в Донецке!Процесс пошёл [29] | [Ответить] |
| Там не дермантин. | ||
| nikooolay | Re: ЛАЗы в Донецке!Процесс пошёл [30] | [Ответить] |
| > Зачем тогда покупать ЛАЗ, если такие слесаря и водители?
Неправильный вопрос, правильный : зачем кормить таких слесарей и водителей? | ||
| Santehnik | Re: ЛАЗы в Донецке!Процесс пошёл [34] | [Ответить] |
| По поводу гармошки:
http://www.youtube.com/watch?v=6yjkBfXufQ4 Плюс почти пятилетный опыт эксплуатации говорит о том что с гармошкой всё в порядке. Впрочем о чем тут говорить если машину ниразу не запускали, а уже кучу претензий сыпят? :-D | ||
| Анатолий59 | Re: ЛАЗы в Донецке!Процесс пошёл [34] | [Ответить] |
| >Правильный ответ:Нефиг привозить то что сделано абыкак
Правильный ответ это уволить тех, которые так безалаберно относятся к технике. По фото ЛАЗов в Донецке сложилось впечатление, что их вообще никогда не моют... Интересно, а вот как они все в фанере проходят техосмотры? И проходят ли их вообще? | ||
| Morty | Re: ЛАЗы в Донецке!Процесс пошёл [37] | [Ответить] |
| По фото ЛАЗов в Донецке сложилось
> впечатление, что их вообще никогда не моют... Интересно, а > вот как они все в фанере проходят техосмотры? И проходят ли > их вообще? Моют каждый день при заезде в парк. Проходят, всё оформлено, а как же. | ||
| Morty | Re: ЛАЗы в Донецке!Процесс пошёл [35] | [Ответить] |
| > Правильный ответ:Нефиг привозить то что сделано абыкак
Дима, я не понял твоей критики ещё в депо. Подожди, пусть хотя бы поедут. Трали вроде ничего так. | ||
| Dime_Time | Re: ЛАЗы в Донецке!Процесс пошёл [39] | [Ответить] |
| > > Правильный ответ:Нефиг привозить то что сделано абыкак
> Дима, я не понял твоей критики ещё в депо. Подожди, пусть > хотя бы поедут. Трали вроде ничего так. Посмотрим когда они ещё поедут)))Скорее всего также будет как и в Харькове) | ||
| Анатолий59 | Re: ЛАЗы в Донецке!Процесс пошёл [39] | [Ответить] |
| >Моют каждый день при заезде в парк.
Почему же на Ваших снимках они такие грязные? >Проходят, всё оформлено, а как же. А как может автобус пройти техосмотр с куском дерева вместо окна, и как Вы пишете, с вибрациями двигателя на холостых оборотах? | ||
| Morty | Re: ЛАЗы в Донецке!Процесс пошёл [41] | [Ответить] |
| > Почему же на Ваших снимках они такие грязные?
Непогода. | ||
| electrotransman | Re: ЛАЗы в Донецке!Процесс пошёл [41] | [Ответить] |
| nikooolay Re: ЛАЗы в Донецке!Процесс пошёл [30] [Ответить]
[34] 2011-04-10 22:01 > Зачем тогда покупать ЛАЗ, если такие слесаря и водители? Неправильный вопрос, правильный : зачем кормить таких слесарей и водителей? ______________________________________________ Потому что других нет. Если наберут новых, почему они должны быть лучше предыидущих? Зачем кормить президента, Раду, судей, чиновников? А ведь кормят. | ||
| Santehnik | Re: ЛАЗы в Донецке!Процесс пошёл [41] | [Ответить] |
| Тада надо было ЗиУ-9 заказывать | ||
| kostyan | Re: ЛАЗы в Донецке!Процесс пошёл [41] | [Ответить] |
| >Трали вроде ничего так.
Судя по видео в соседней теме, эти ЛАЗы ездят достаточно тихо, в отличии от тех же киевских. | ||
| electrotransman | Re: ЛАЗы в Донецке!Процесс пошёл [43] | [Ответить] |
| > Тада надо было ЗиУ-9 заказывать
Если бы все были умные как ты, Украина уже б ЕС была :) | ||
| electrotransman | Re: ЛАЗы в Донецке!Процесс пошёл [43] | [Ответить] |
| > Тада надо было ЗиУ-9 заказывать
Надо было что-то европейское заказывать, но там ведь откаты не получишь, как за лазовскую рухлядь 8-) Кстати, что европейское можно прикупить за 450 000 Евро за единицу ПС? | ||
| Morty | Re: ЛАЗы в Донецке!Процесс пошёл [43] | [Ответить] |
| Донецке платил 390 000 ЕВРО за гармошку и 190 000 ЕВРО за одиночку. | ||
| electrotransman | Re: ЛАЗы в Донецке!Процесс пошёл [43] | [Ответить] |
| Ну даже 390К Еуро - приличная сумма. Что в Европе можно купить за такие деньги? | ||
| HAnS | Re: ЛАЗы в Донецке!Процесс пошёл [48] | [Ответить] |
| > Ну даже 390К Еуро - приличная сумма. Что в Европе можно
> купить за такие деньги? Соло тролейбус Шкода/Соляріс. Але їх ціна може і до 450 доходити. | ||
| Lester | Re: ЛАЗы в Донецке!Процесс пошёл [48] | [Ответить] |
| >Донецке платил 390 000 ЕВРО за гармошку и 190 000 ЕВРО за одиночку.
Все таки удивляет что гармошка в 2 раза дороже, обычно у других производителей колеблется от 1.3 до 1.7 раз. Может одиночки не ассинхронники? | ||
| electrotransman | Re: ЛАЗы в Донецке!Процесс пошёл [49] | [Ответить] |
| > > Ну даже 390К Еуро - приличная сумма. Что в Европе можно >
> купить за такие деньги? Соло тролейбус Шкода/Соляріс. Але > їх ціна може і до 450 доходити. Лучше бы европейские одиночки заказывали, все равно Донецк сейчас без гармошек обходится. Зато получили бы нормальное качество. :-) | ||
| Lester | Re: ЛАЗы в Донецке!Процесс пошёл [49] | [Ответить] |
| >Лучше бы европейские одиночки заказывали, все равно Донецк сейчас без гармошек обходится. Зато получили бы нормальное качество. :-)
Почитайте отзывы в интернете про ихнее "нормальное качество", особенно Шкод(всех кузовов) и Солярисов(Медком). | ||
| Santehnik | Re: [54] | [Ответить] |
| > Лучше бы европейские одиночки заказывали, все равно Донецк сейчас без гармошек обходится. Зато получили бы нормальное качество. :-)
Только вот было бы не 147, а 47 )) Не забывайте что откаты в процентах, и чем выше реальная цена машины, тем больше откат :-D а вод сумма для распила одна. | ||
| TFA | Re: [54] | [Ответить] |
| Львів - це яскравий приклад того, як не треба експлуатувати техніку. | ||
| Анатолий59 | Re: [54] | [Ответить] |
| >Львів - це яскравий приклад того, як не треба експлуатувати техніку.
Согласен... у троллейбусов — просто беспощадная эксплуатация. Шкоды просто-напросто отъездили свое, выработали 2 срока. Хорошо помню их новенькими (1987-1989 год), они убивались об эти дороги... в середине 90-х ездило вообще всё что могло. А вот с автобусами дела намного лучше. >ЗиУ это старая ,но проверенная временем техника !!! Со Шкодой это ведро не сравнить. >ЗиУ это старая ,но проверенная временем техника !!! А то что стёкла ещё на резинках ,так это нормально .Машины 80-90х годов выпуска. А Ваши ЛАЗы хвалённые(автобусы). Через не сколько лет у всех автобусов ЛАЗ забиты стёкла на дверях, заднии стёкла, боковые. Качество ужасное!!! А Троллейбусы ЛАЗ ещё не разу не выезжал на линию а у одного уже гидроусилитель не работает! Даже водитель С КТГ не хочет брать ЛАЗ, он свой КТГ не променяет. И вопще все водители отказываются брать ваши ЛАЗы. А откидные башмаки это вопще ужас На каждой стрелки штанги слетают.... Бред. | ||
| nikooolay | Re: [69] | [Ответить] |
| Ув морти и другие олдфаки, считающие что лучше зиу/юмз ничего лучше в мире нет.
По закрывайте свои форточки, по отключайтесь от интернета на 100500мбит. поставьте ДОС или ОС/2 и диал-ап, и попытайтесь запустить ютуб | ||
| electrotransman | Re: [56] | [Ответить] |
| > > Лучше бы европейские одиночки заказывали, все равно
> Донецк сейчас без гармошек обходится. Зато получили бы > нормальное качество. :-) Только вот было бы не 147, а 47 )) > Не забывайте что откаты в процентах, и чем выше реальная > цена машины, тем больше откат :-D а вод сумма для распила > одна. Пока что их не то что 147, но даже не 47! Так потому и европейский заказ в условиях Украины невозможен, а как же чиновники и без отката! 8-) | ||
| electrotransman | Re: [92] | [Ответить] |
| > Ув морти и другие олдфаки, считающие что лучше зиу/юмз
> ничего лучше в мире нет. Ты тоже считаешь что ЛАЗ лучше Соляриса или Шкоды? :D | ||
| Анатолий59 | Re: ЛАЗы в Донецке!Процесс пошёл [51] | [Ответить] |
| > Лучше бы европейские одиночки заказывали, все равно Донецк
> сейчас без гармошек обходится. Дело не в качестве. К ним бы также относились как и к ЛАЗам. И убили бы так же, а может еще хуже, и говорили бы от беспонятия как обращаться с такой техникой, что Trollino и Шкода это хлам, а рухлядь как ЗиУ, это супер, поскольку рухлядь можно ремонтировать топором, а Solaris нет. | ||
| electrotransman | Re: ЛАЗы в Донецке!Процесс пошёл [100] | [Ответить] |
| Дело не в качестве.
> К ним бы также относились как и к ЛАЗам. И убили бы так же, > а может еще хуже, и говорили бы от беспонятия как > обращаться с такой техникой, что Trollino и Шкода это хлам, > а рухлядь как ЗиУ, это супер, поскольку рухлядь можно > ремонтировать топором, а Solaris нет. К чему вы этот бред написали? ЛАЗ - это рухлядь уже с завода, их еще даже эксплуатировать не начали. Или вы тоже как местные дописувачи уверены что европейские троллейбусы по качеству хуже ЛАЗов? :D :D :D | ||
| electrotransman | Re: ЛАЗы в Донецке!Процесс пошёл [100] | [Ответить] |
| Интересно сколько еще неадекватов отметиться с уверенностью что ЛАЗ круче Соляриса? 8-) | ||
| Анатолий59 | Re: ЛАЗы в Донецке!Процесс пошёл [100] | [Ответить] |
| >ЛАЗ - это рухлядь уже с завода, их еще даже эксплуатировать не начали. Или вы тоже как местные дописувачи уверены что европейские троллейбусы по качеству хуже ЛАЗов?
Где я такое писал, товарищ Электротрансмен?! Вы меня не поняли. Я говорю об том, что будь на месте ЛАЗа что-нибудь другое с ними бы также обходились! Это вовсе не значит, что ЛАЗ лучше их. >Интересно сколько еще неадекватов отметиться с уверенностью что ЛАЗ круче Соляриса? 8-) Ага, какой классный форум. Мало того, что не так понял, еще и неадекватом назовет. | ||
| Анатолий59 | Re: ЛАЗы в Донецке!Процесс пошёл [100] | [Ответить] |
| Классные у вас выводы! Их даже не начали эксплуатировать, а вы уже знаете, что это рухлядь! И самое главное, основываетесь на выводах - кого? Всякого школья! | ||
| LAEN | Re: [67] | [Ответить] |
| > Даже водитель С КТГ не хочет брать ЛАЗ, он
> свой КТГ не променяет. Я не пойму, у вас есть КТГ маршрутный, или ЛАЗ - сразу в техпомощь? :-)) | ||
| Воля у Гуляйполі | Re: ЛАЗы в Донецке!Процесс пошёл [101] | [Ответить] |
| > ЛАЗ - это рухлядь уже с
> завода, их еще даже эксплуатировать не начали. Или вы тоже > как местные дописувачи уверены что европейские троллейбусы > по качеству хуже ЛАЗов? :D :D :D А ЮМЗ Т2 та ЗіУ-9 - трактори на електротязі, може, вони кращі за ЛАЗи? | ||
| Анатолий59 | Re: ЛАЗы в Донецке!Процесс пошёл [101] | [Ответить] |
| Куча людей скажут что неотесанное ведро вроде ЗиУ или рухлядь вроде ЮМЗ и того нового гроба на колесах (который постоянно ломается - это вообще топором вырубленное нечто), куда лучше ЛАЗа. | ||
| TFA | Re: ЛАЗы в Донецке!Процесс пошёл [101] | [Ответить] |
| Щось я не розумію, чому зразу спригують на ЮМЗи і ЗіУ, коли порівнюються ЛАЗ і європейські виробники? | ||
| Santehnik | Re: ЛАЗы в Донецке!Процесс пошёл [101] | [Ответить] |
| Наверное потому что ЛАЗ по цене как ЗиУ и ЮМЗ, а не как европейские выробныкы | ||
| Phantom | Re: ЛАЗы в Донецке!Процесс пошёл [101] | [Ответить] |
| Харьков и Донецк закупают:
-- ЛАЗ Е183 по 2.2 млн гр. = около 280 тыс.дол. -- ЛАЗ Е301 по 4.5 млн гр. = около 600 тыс. дол. А какова цена нынешних выпускаемых российских аналогов ЗиУ-9 и последних (поставленных в Макеевку) ЮМЗ Т2 ? | ||
| Santehnik | Re: ЛАЗы в Донецке!Процесс пошёл [101] | [Ответить] |
| То что Харьков и Донецк за стлько покупают, не значит что реально машины столько стоят :-) | ||
| Santehnik | Re: ЛАЗы в Донецке!Процесс пошёл [101] | [Ответить] |
| Что касается Макеевских Т2 то за 2 машины было уплочено 2940000 грн
Выходит 1.47 млн за машину... Для сравнения Богдан Т601 Луганск брал за 1.56 млн. | ||
| Altair | Re: ЛАЗы в Донецке!Процесс пошёл [111] | [Ответить] |
| > То что Харьков и Донецк за стлько покупают, не значит что
> реально машины столько стоят :-) Сколько они реально стоят для покупателя не имеет ни малейшего значения, важно сколько заплатят, а заплатят приблизительно в два раза больше, чем за 682ой. При этом ЗИУ наверняка имел бы более высокий коэффициент пребывания на линии => его эксплуатация была бы выгодней, разве, что за исключением потребления электроэнергии. | ||
| Santehnik | Re: ЛАЗы в Донецке!Процесс пошёл [111] | [Ответить] |
| > важно сколько заплатят
Вот именно, заплатят стоимость троллейбуса + % для отката :-) Не всегда стоимость троллейбуса = стоимости которую платят. P.S http://www.autoconsulting.com.ua/article.php?sid=14658 В тендере взяли участие: «Богдан» г. Киев (стоимость троллейбуса "Богдан" 1,4 млн. грн., длина -10м), «Мазтрансервис» г. Киев (стоимость троллейбуса МАЗ 1,940 млн. грн., длина - 12м), «Технотранс» г. Харьков (стоимость троллейбуса ЗИУ (Россия) 1,749 млн. грин., длина - 12м), «Дуотранс» г. Днепропетровск (стоимость троллейбуса Южмаш 2,370 млн. грн., длина - 12 м), «Львовские автобусные заводы» (стоимость троллейбуса ЛАЗ 1,349 млн. грн., длина -12м), «Украинские комерческие автомобили» г. Киев (стоимость троллейбуса ЛАЗ 1,420 млн. грн., длина -12м), «Луцкий автомобильний завод» г. Луцк (стоимость троллейбуса "Богдан" 1,325 млн. грн., длина -10м). Это конец 2009 года, через пол года Макеевка покупает за 1.5 млн старый высокопольный троллейбус. Вывод? Думаю каждый сделает сам )) | ||
| лихвар | Re: ЛАЗы в Донецке!Процесс пошёл [113] | [Ответить] |
| > > То что Харьков и Донецк за стлько покупают, не значит что
> > реально машины столько стоят :-) Сколько они реально > стоят для покупателя не имеет ни малейшего значения, важно > сколько заплатят, а заплатят приблизительно в два раза > больше, чем за 682ой. При этом ЗИУ наверняка имел бы более > высокий коэффициент пребывания на линии => его эксплуатация > была бы выгодней, разве, что за исключением потребления > электроэнергии. балабольщина чистої води: 1) з митом ті музейні експонати будуть коштувати так само як е183/т701 2) економія електрики, особливо в щільному міському трафікові 3) з сучасного троля буде від 25% більше щоденної виручки 4) якість зіу нічим не ліпша за лаз, просто в вас поки до них є запчастини. | ||
| Анатолий59 | Re: ЛАЗы в Донецке!Процесс пошёл [113] | [Ответить] |
| Якість зіу ? Та тоді взагалі не ставилося за мету якась якість, тоді їм треба було їздити і все, коли зіу багато поставлялися, деякі і 8-9 років не проїздили.
Що цікаво, у Трользи, що досі клепає той мотлох в пару років проявляється корозія рами, а в 5-7 років вона гнила, до того ж збірка сокирою як і раніше і те саме РКСУ. Так що якості як не було так і немає. | ||
| лихвар | Re: ЛАЗы в Донецке!Процесс пошёл [116] | [Ответить] |
| > Трользи, що досі клепає той мотлох в пару років
> проявляється корозія рами, а в 5-7 років вона гнила, до > того ж збірка сокирою як і раніше і те саме РКСУ. Так що > якості як не було так і немає. неолазе, вона така ж як у лаза )) | ||
| Altair | Re: ЛАЗы в Донецке!Процесс пошёл [116] | [Ответить] |
| > Якість зіу ? Та тоді взагалі не ставилося за мету якась
> якість, тоді їм треба було їздити і все, коли зіу багато > поставлялися, деякі і 8-9 років не проїздили. > Що цікаво, у Трользи, що досі клепає той мотлох в пару > років проявляється корозія рами, а в 5-7 років вона гнила, > до того ж збірка сокирою як і раніше і те саме РКСУ. Так що > якості як не було так і немає. > 4) якість зіу нічим не ліпша за лаз, просто в вас поки до них є > запчастини. Дорогие товарищи! Либо в результате многодневного участия в срачах у Вас начались галлюцинации, либо Вы повторяете одну и ту же логическую ошибку, что "мол более высокий коэффициент пребывания на линии означает качество". P.S Анатолий, подобная логическая ошибка была бы более уместна со стороны противника ЛАЗа: я не сомневаюсь, что по крайней мере по началу ЛАЗы будут проводить больше времени в ремонте чем ЗИУ. А, допустив Вашу логическую ошибку, в этом случаи следует сделать вывод, что ЛАЗ низкокачественный, против чего Вы так усердно боритесь. | ||
| Анатолий59 | Re: ЛАЗы в Донецке!Процесс пошёл [116] | [Ответить] |
| >неолазе, вона така ж як у лаза ))
Хто такий Неолаз?! А другий пост писав не я а "лихвар". Дурка просто перепрошую. | ||
| Воля у Гуляйполі | Re: ЛАЗы в Донецке!Процесс пошёл [108] | [Ответить] |
| > Щось я не розумію, чому зразу спригують на ЮМЗи і ЗіУ, коли
> порівнюються ЛАЗ і європейські виробники? Тому що панове юзівчани на них люто дрочать :-) | ||
| electrotransman | Re: ЛАЗы в Донецке!Процесс пошёл [109] | [Ответить] |
| > Наверное потому что ЛАЗ по цене как ЗиУ и ЮМЗ, а не как
> европейские выробныкы Да что вы говорите? ))) Лучше закупить по 400К Еуро европейские одиночки, чем дрова ЛАЗ - гармошки, которые сыпятся только выехав с завода. | ||
| Santehnik | Re: ЛАЗы в Донецке!Процесс пошёл [109] | [Ответить] |
| ЛАЗовская одиночка стоит 160к евро, а не 400 :-))) | ||
| electrotransman | Re: ЛАЗы в Донецке!Процесс пошёл [104] | [Ответить] |
| > Классные у вас выводы! Их даже не начали эксплуатировать, а
> вы уже знаете, что это рухлядь! И самое главное, > основываетесь на выводах - кого? Всякого школья! Я на том основании и делаю вывод, что ЛАЗ - рухлядь прямо с завода. На нескольких харьковских ЛАЗах уже потрескались лобовые стекла, оклеились боковые стекла. Во время дождя они текут как решето, в салоне лужи воды, сиденья в воде. "Глохнет" система при прохождении пересечений. | ||
| electrotransman | Re: ЛАЗы в Донецке!Процесс пошёл [122] | [Ответить] |
| > ЛАЗовская одиночка стоит 160к евро, а не 400 :-)))
Лучше потратить 400К на одиночку, и получить хорошее качество, чем мучаться с "дешевыми" дровами ;) | ||
| Santehnik | Re: ЛАЗы в Донецке!Процесс пошёл [122] | [Ответить] |
| Какой у вас опыт эксплуатации что мучаетесь так? :-) | ||
| Анатолий59 | Re: ЛАЗы в Донецке!Процесс пошёл [122] | [Ответить] |
| >На нескольких харьковских ЛАЗах уже потрескались лобовые стекла, оклеились боковые стекла
Да, можно фото? Сколько не читал отзывов, треснутых стекол не упоминалось. >Во время дождя они текут как решето, в салоне лужи воды, Можно посмотреть на лужи? >"Глохнет" система при прохождении пересечений Что-то не так с контактной сетью? | ||
| AV | Re: ЛАЗы в Донецке!Процесс пошёл [122] | [Ответить] |
| >"Глохнет" система при прохождении пересечений
так має бути, глохне і потім через кілька секунд знов включається...все нормально... | ||
| Morty | Re: ЛАЗы в Донецке!Процесс пошёл [123] | [Ответить] |
| > лобовые стекла, оклеились боковые стекла. Во время дождя
> они текут как решето, в салоне лужи воды, сиденья в воде. > "Глохнет" система при прохождении пересечений. Ехал только что с Димами на ЛАЗе... Ну опять же могу сказать, что очень обиден факт, что в Украине не имеют собирать автобусы... Ну шо це, на поручне нет краски (видео будет), двери на 5 сантиметров уводятся в сторону и это ПРИ ТОМ, ЧТО РЫЧАГ НЕ ДВИГАЕТСЯ. Я уже неоднократно говорил и буду повторять, что не правильно рассчитаны размеры отношения рычага-двери-болта-ролика. Что ещё сказать... Двигатель хороший, едет очень динамично, лучше 203го, а толку, если салон развалился. Видел будет. | ||
| Morty | Re: ЛАЗы в Донецке!Процесс пошёл [123] | [Ответить] |
| видео будет | ||
| Дима Ягодкин | Re: ЛАЗы в Донецке!Процесс пошёл [123] | [Ответить] |
| Донецк.ЛАЗ А183.
Автор видео Дима Ягодкин В главных ролях Роман Дзюбан http://www.youtube.com/watch?v=5r5CotenlxU | ||
| Анатолий59 | Re: ЛАЗы в Донецке!Процесс пошёл [123] | [Ответить] |
| >Я уже неоднократно говорил и буду повторять, что не правильно рассчитаны размеры отношения рычага-двери-болта-ролика.
Разве что на этих маршрутках... дыры в дверях, которые сквозят. А вот на ЛАЗах как раз нету такого. Двери у ЛАЗа скопированы с Mercedes-Benz Citaro. >Ну опять же могу сказать, что очень обиден факт, что в Украине не имеют собирать автобусы Если они ездят, значит умеют. А что до разваленого салона - я не понял вашего описания до конца, что с дверями и с погрызанным поручнем, это салон так развалился? Неплохая гипербола... А по поводу салонов - вон гармошки у нас ездят на очень напряженном маршруте, салон не развалился... | ||
| Morty | Re: ЛАЗы в Донецке!Процесс пошёл [138] | [Ответить] |
| > Разве что на этих маршрутках... дыры в дверях, которые
> сквозят. А вот на ЛАЗах как раз нету такого. Двери у ЛАЗа > скопированы с Mercedes-Benz Citaro. н не развалился... Ничего общего, кроме внешнего вида, они не имеют! | ||
| Morty | Re: ЛАЗы в Донецке!Процесс пошёл [138] | [Ответить] |
| А вот на ЛАЗах как раз нету такого. Двери у ЛАЗа
> скопированы с Mercedes-Benz Citaro. звалился... Ну судя по результату копия явно пиратская... Да, у ЛАЗа точно такие двери http://www.youtube.com/watch?v=UmGgcwLohUA&feature=related и это не у ЛАЗа шипят двери так, что не слышишь, что говорит человек, которые возле тебя стоит. | ||
| Анатолий59 | Re: ЛАЗы в Донецке!Процесс пошёл [138] | [Ответить] |
| >Ничего общего, кроме внешнего вида, они не имеют!
Имеют, обратите внимание на СитиЛАЗ 2005 года. А по поводу дверей, Вы говорят что у ЛАЗа хлопают двери у Цитаро на видео они тоже хлопают. Я знаю, что беззвучными двери не бывают. Поскольку они металлические. Но по Вашей логике Цитаро низкокачественный теперь если двери хлопают? >шипят двери так, что не слышишь, что говорит человек, которые возле тебя стоит. Ну и что? | ||
| Morty | Re: ЛАЗы в Донецке!Процесс пошёл [138] | [Ответить] |
| Они не хлопают, они захлопываются, видно же, что они лёгкие. У ЛАЗа они цельнометаллические - БРЕД просто! Тяжеленные рамы + огромное стекло. Пневматика не справляется, в итоге закрываются рывками. Последний рывок - захлопываются металл об металл. Есть ещё один вариант - сделать их медленными, но тогда будет как в Виннице - троллейбус отправился, а двери на 5й секунде хода закрываются.
>Но по Вашей логике Цитаро низкокачественный теперь если двери хлопают? Низкокачественный ЛАЗ, но в этом тихом хлопке по-моему нет ничего страшного. И ещё, обратите внимание, что нижняя крышка на двери у МБ пластмассовая или резиновая. | ||
| Morty | Re: ЛАЗы в Донецке!Процесс пошёл [141] | [Ответить] |
| > Ну и что?
Ну да. Это ж сам ЛАЗ!!! Не страшно, правда. | ||
| electrotransman | Re: ЛАЗы в Донецке!Процесс пошёл [126] | [Ответить] |
| > >На нескольких харьковских ЛАЗах уже потрескались лобовые
> стекла, оклеились боковые стекла Да, можно фото? Сколько не > читал отзывов, треснутых стекол не упоминалось. >Во время > дождя они текут как решето, в салоне лужи воды, Можно > посмотреть на лужи? >"Глохнет" система при прохождении > пересечений Что-то не так с контактной сетью? А на слово не верите? ;)) | ||
| electrotransman | Re: ЛАЗы в Донецке!Процесс пошёл [127] | [Ответить] |
| > >"Глохнет" система при прохождении пересечений так має
> бути, глохне і потім через кілька секунд знов > включається...все нормально... Татишо! :D Нормально? А зачем же вызывали специалиста с завода, чтобы он устранял "нормальность"? )) | ||
| electrotransman | Re: ЛАЗы в Донецке!Процесс пошёл [125] | [Ответить] |
| > Какой у вас опыт эксплуатации что мучаетесь так? :-)
А у вас? ;)) Я вообще-то не против ЛАЗа как такового, просто качество сборки - .овно :) | ||
| Aventador | Re: ЛАЗы в Донецке!Процесс пошёл [108] | [Ответить] |
| > Щось я не розумію, чому зразу спригують на ЮМЗи і ЗіУ, коли
> порівнюються ЛАЗ і європейські виробники? Спрыгивает в основном шкододрочер Воля и ему подобные, когда у него нет других аргументов. | ||
| Воля у Гуляйполі | Re: ЛАЗы в Донецке!Процесс пошёл [147] | [Ответить] |
| Шановний, ви б зі своїм лайном Шкоди не порівнювали. | ||
| donrace | Re: ЛАЗы в Донецке!Процесс пошёл [147] | [Ответить] |
| Та даже в ЮМЗ двери закрываются тише чем сейчас в лазах.
В том что на видео, двери кстати не особо то и хлопнули, бывает громче. И дело в принципе не сильно раздражающем звуке, а в том что это отрицательно скажет на стекле, рано или поздно. В 5134 это рано сказалось... | ||
| Morty | Re: ЛАЗы в Донецке!Процесс пошёл [107] | [Ответить] |
| > Куча людей скажут что неотесанное ведро вроде ЗиУ или
> рухлядь вроде ЮМЗ и того нового гроба на колесах (который > постоянно ломается - это вообще топором вырубленное нечто), > куда лучше ЛАЗа. Вы про ЛАЗ-52522 забыли... Что же так? И судя по этому он всё же больший гроб. http://transphoto.ru/list.php?serv=0&cid=10&mid=183 http://transphoto.ru/list.php?serv=0&cid=38&mid=73 | ||
| Altair | Re: ЛАЗы в Донецке!Процесс пошёл [150] | [Ответить] |
| > Вы про ЛАЗ-52522 забыли... Что же так?
> И судя по этому он всё же больший гроб. > > http://transphoto.ru/list.php?serv=0&cid=10&mid=183 > > http://transphoto.ru/list.php?serv=0&cid=38&mid=73 > Нет, это просто Львов такой город. | ||
| TFA | Re: ЛАЗы в Донецке!Процесс пошёл [150] | [Ответить] |
| ЛАЗи-52522 хороші машини. Мені вони більше подобаються за Т2, хід м'якший, планування салону вдаліше і дизайн гарніший. Проблемні були перші машини, бо напхали поролону між стійками кузова для утеплення, а він набрав вологи, в результаті чого почав гнити кузов. | ||
| Morty | Re: ЛАЗы в Донецке!Процесс пошёл [150] | [Ответить] |
| Кстати, тоже клацают как ЗиУ, но не дёргаются. А идут в принципе хорошо, но вот салон и внешний вид мне не нравятся совсем. | ||
| TFA | Re: ЛАЗы в Донецке!Процесс пошёл [150] | [Ответить] |
| Клацають, але тихіше і не в кабіні водія. Салон хоча би має накопичувальні площадки, яких в Т2 немає. | ||
| Morty | Re: ЛАЗы в Донецке!Процесс пошёл [150] | [Ответить] |
| Не знаю, стоял сзади и там было по два сидения, то есть стать вообще негде.
Кстати, у нас же тоже был один ЛАЗ. И я в детстве даже знал, что он единственный. Он был для меня каким-то другим ЮМЗом, у которого двери закрывались-открывались дольше, чем 5 секунд, при этом шипя. И ещё удивляло, что передняя дверь вся пассажиру. А так же светильники, которые не на потолке. И он у нас не клацал, в любом случае не помню. | ||
| TFA | Re: ЛАЗы в Донецке!Процесс пошёл [155] | [Ответить] |
| > Не знаю, стоял сзади и там было по два сидения, то есть
> стать вообще негде. А навпроти середніх дверей накопичувач забув? :) | ||
| Morty | Re: ЛАЗы в Донецке!Процесс пошёл [155] | [Ответить] |
| Ну станет туда три человека, и что? Накопитель в одно окно накопителем не считаю. У меня МАЗ-103 был долго на маршруте, если в пик станешь на накопитель - не вылезешь.
На два окна - уже дело :)... | ||
| TFA | Re: ЛАЗы в Донецке!Процесс пошёл [155] | [Ответить] |
| http://transphoto.ru/photo/116389/ - як мінімум 5, а то і 6 там можуть стати. Ти просто там навіть і не стояв, а мені неодноразово доводилось там стояти - місця вистачає.
> На два окна - уже дело :)... Ну так в сумі на весь ЛАЗ-52522 буде накопичувач на 2 вікна ;) З ЮМЗом, в якого жодного немає, не зрівняти :-Р | ||
| Morty | Re: ЛАЗы в Донецке!Процесс пошёл [155] | [Ответить] |
| Ну у ЛАЗа сзади по два сидения, у ЮМЗ по одному. Всё компенсируется. Вообще не люблю накопители, только если сзади... Ну или в низкопольной машине разве что, потому что сзади нельзя сделать. В ЗиУ идеально. | ||
| TFA | Re: ЛАЗы в Донецке!Процесс пошёл [155] | [Ответить] |
| Накопичувачі дуже потрібні, коли з якимось багажем їдеш, бо незручно стояти в проході з сумкою. Про ЗіУ цілком згоден. | ||
| electrotransman | Re: ЛАЗы в Донецке!Процесс пошёл [122] | [Ответить] |
| > ЛАЗовская одиночка стоит 160к евро, а не 400 :-)))
Донцк и Харьков закупили ЛАЗы почти по 400к, да гармошки, ну толку с них? Лучше европейские одиночки, с хорошим качеством, чем гармошки корчеЛАзы, которые стоять по ремонту больше будут чем ездить)) | ||
| AV | Re: ЛАЗы в Донецке!Процесс пошёл [159] | [Ответить] |
| > Ну у ЛАЗа сзади по два сидения, у ЮМЗ по одному.
У ЛАЗ-52522 є різні планування салону, у тому що ти їхав ззаду був ряд по два сидіння, а старіші машини мають ззаду ряд з 5 сидінь і накопичувальна площадка, а також на середніх дверях накопичувальна площадка | ||
| AV | Re: ЛАЗы в Донецке!Процесс пошёл [145] | [Ответить] |
| > > >"Глохнет" система при прохождении пересечений так має >
> бути, глохне і потім через кілька секунд знов > > включається...все нормально... Татишо! :D Нормально? А > зачем же вызывали специалиста с завода, чтобы он устранял > "нормальность"? )) А ви впевнені, що саме це "устраняли"? У всіх ЛАЗах у нас при проходженні знеструмленої ділянки (персічення , секціон) "глохне" компресор і через кілька секунд відновлює роботу, нічого в цьому паранормального немає! У Богдані Т601 все відбувається аналогічно...В чому проблема? | ||
| Sasha | Re: ЛАЗы в Донецке!Процесс пошёл [145] | [Ответить] |
| А от гідронасос у ЛАЗу продовжує працювати як при проходженні знеструмлених ділянок, так і упродовж 30-40 с після сходу штанг, що досить сильно допомагає і чого не має у "Шкод" і старих ЛАЗах та, зрештою, в усіх інших машинах! | ||
| Dime_Time | Re: ЛАЗы в Донецке!Процесс пошёл [145] | [Ответить] |
| Все 17 ЭлектроЛАЗов уже прибыли в Донецк!Сегодня были в депо насчитали 14 на площадке и 3 в цехе ТО-1 на наладочных работах. | ||
| Dime_Time | Re: ЛАЗы в Донецке!Процесс пошёл [145] | [Ответить] |
| Когда начнут поставки Е183 ? | ||
| Murcielago | Re: ЛАЗы в Донецке!Процесс пошёл [145] | [Ответить] |
| Номера присвоили? | ||
| Дима Ягодкин | Re: ЛАЗы в Донецке!Процесс пошёл [145] | [Ответить] |
| http://transphoto.ru/_update_temp/upload/496865.jpg Все 17 уже в депо ! | ||
| Dime_Time | Re: ЛАЗы в Донецке!Процесс пошёл [167] | [Ответить] |
| > Номера присвоили?
Нет ещё, видимо не спешат) | ||
| HAnS | Re: ЛАЗы в Донецке!Процесс пошёл [167] | [Ответить] |
| О, уже лобовуху коцнули.... | ||
| Dime_Time | Re: ЛАЗы в Донецке!Процесс пошёл [170] | [Ответить] |
| > О, уже лобовуху коцнули....
Видно при манёврах в депо...ну что-ж бывает к сожалению, всё равно они не скоро выйдут, возможно на все общее обозрение 9 мая в честь праздника а так я думаю будут тянуть | ||
| KLIM | Re: ЛАЗы в Донецке!Процесс пошёл [145] | [Ответить] |
| А на втором слева уже что, лобовик разбит? | ||
| Dime_Time | Re: ЛАЗы в Донецке!Процесс пошёл [172] | [Ответить] |
| > А на втором слева уже что, лобовик разбит?
да | ||
| donrace | Re: ЛАЗы в Донецке!Процесс пошёл [172] | [Ответить] |
| Ну это у нас традиция уже складывается, пришли новые машины - надо разбить...
В Киеве К1, в Крыму Богданы, теперь у нас за ЛАЗы принялись. | ||
| kostyan | Re: ЛАЗы в Донецке!Процесс пошёл [172] | [Ответить] |
| >ну что-ж бывает к сожалению, всё равно они не скоро выйдут
А по какой причине? Ладно в Харькове их обкатывают по многим маршрутам и ищут самые подходящие, но в Донецке-то изначально понятно, где они будут работать... | ||
| Дима Ягодкин | Re: ЛАЗы в Донецке!Процесс пошёл [172] | [Ответить] |
| На веере стоит 14 ЛАЗов и 3 ЛАЗа стоит в цехе ТО-2.
Веер: http://s006.radikal.ru/i215/1104/a6/4a87623dd11e.jpg | ||
| Murcielago | Re: ЛАЗы в Донецке!Процесс пошёл [175] | [Ответить] |
| > Ладно в Харькове их обкатывают по многим маршрутам и ищут самые подходящие
Это еще что за ерунда? 0_о | ||
| Morty | Re: ЛАЗы в Донецке!Процесс пошёл [165] | [Ответить] |
| > Все 17 ЭлектроЛАЗов уже прибыли в Донецк!Сегодня были в
> депо насчитали 14 на площадке и 3 в цехе ТО-1 на наладочных > работах. ХВАТИТ ПИСАТЬ ЕРЕСЬ Просто уже задолбало, когда пишут откровенную ересь и свои дебильные догадки. Ведь никто не говорил, что "Они выйдут не скоро". Всё это приблудки двух неадекватов. И так, сегодня побывал в депо, пообщался с работниками и водителями. Пришло 14 машин, на одной разбито лобовое стекло, ещё на двух фары и поворотники. Вина перегонщиков от завода ЛАЗ, всё будет заменено бесплатно в обязательном порядке. Ещё одна машина должна скоро прийти и она в этой партии будет последней. Водителей на машины нет, так как те, кто работал на гармошках, уже поувольнялись. А для гармошек нужен первый класс. Поэтому будут стажироваться новые. Что ещё, на улице тесно, на ЖД Вокзале развернуться не сможет точно, так как напарковано столько, что..... Что ещё говорили... Ждут уже одиночки. | ||
| Дмитрий Пашкевич | Re: ЛАЗы в Донецке!Процесс пошёл [165] | [Ответить] |
| Идиотизм на марше. А заранее подготовить нельзя было? Про вокзал только вчера узнали? | ||
| Дима Ягодкин | Re: ЛАЗы в Донецке!Процесс пошёл [181] | [Ответить] |
| Во первых.
Деспечер сказала что всего 14 ЛАЗов.На веере мы насчитали 14 ЛАЗов и 3 ЛАЗа стояло в депо!!! 14+3=17 ! Во вторых. Водители 1 класса есть и их хватает,они просто отказываются работать на ЛАЗах. Потому что на 2 маршрут уже несколько лет не выезжали гармошки.А машин на улицах становится всё больше и будет очень трудно ездить. Около 15 ЗиУшек будет списано. | ||
| Дима Ягодкин | Re: ЛАЗы в Донецке!Процесс пошёл [181] | [Ответить] |
| В Донецке опять начали красить в старую схему.
http://s013.radikal.ru/i325/1104/bd/94c4a99a0c8b.jpg | ||
| Morty | Re: ЛАЗы в Донецке!Процесс пошёл [181] | [Ответить] |
| Из вас математики, как из меня балерина.
180, 181, 182, 183, 184, 185, 186, 187, 188, 189, 190 (разбитое лобовое стекло), 191, 192, 193. Всё. Контракт на 15 машин, одна на заводе. Начальнику знать лучше, правда? | ||
| Дмитрий Пашкевич | Re: ЛАЗы в Донецке!Процесс пошёл [185] | [Ответить] |
| > Из вас математики, как из меня балерина. 180, 181, 182,
> 183, 184, 185, 186, 187, 188, 189, 190 (разбитое лобовое > стекло), 191, 192, 193. Всё. Контракт на 15 машин, одна на > заводе. Начальнику знать лучше, правда? А это кто писал? http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=75238953&postcount=3312 | ||
| Morty | Re: ЛАЗы в Донецке!Процесс пошёл [185] | [Ответить] |
| Ну почитайте прессу. Там писали то 15, то 17.
Всё таки 15. | ||
| Dime_Time | Re: ЛАЗы в Донецке!Процесс пошёл [185] | [Ответить] |
| > Из вас математики, как из меня балерина. 180, 181, 182,
> 183, 184, 185, 186, 187, 188, 189, 190 (разбитое лобовое > стекло), 191, 192, 193. Всё. Контракт на 15 машин, одна на > заводе. Начальнику знать лучше, правда? забыл ещё заводские 194 и 195 | ||
| Morty | Re: ЛАЗы в Донецке!Процесс пошёл [179] | [Ответить] |
| Я ничего не забыл, машин 14. | ||
| Dime_Time | Re: ЛАЗы в Донецке!Процесс пошёл [191] | [Ответить] |
| > Я ничего не забыл, машин 14.
Ладно, пусть по твоему горЭредактор, почему вагон который ездиит по 1-це 3921(вчера был) помечен нерабочим???Или всё 2ое депо рабочее???Ты видел трупные ряды??? | ||
| JJ | Re: ЛАЗы в Донецке!Процесс пошёл [191] | [Ответить] |
| http://www.picatom.com/1w/Photo0074-5-link.html
http://www.picatom.com/1w/Photo0075-7-link.html Ще один ЛАЗ їде до Донецька | ||
| Morty | Re: ЛАЗы в Донецке!Процесс пошёл [191] | [Ответить] |
| Последний, пятнадцатый. Зав. номер 194. | ||
| Дима Ягодкин | Re: ЛАЗы в Донецке!Процесс пошёл [192] | [Ответить] |
| > > Я ничего не забыл, машин 14. Ладно, пусть по твоему
> горЭредактор, почему вагон который ездиит по 1-це > 3921(вчера был) помечен нерабочим???Или всё 2ое депо > рабочее???Ты видел трупные ряды??? Ахахахахахахха ну про 3921 я вопще молчу... Каждый день его вижу и очень часто ездию на нём.Ну значит это был его призрак :D | ||
| Dime_Time | Re: ЛАЗы в Донецке!Процесс пошёл [192] | [Ответить] |
| Рома ж неверит, по его мнению - то что он неувидит на линии то неработает и так вся БД Донецка | ||
| electrotransman | Re: ЛАЗы в Донецке!Процесс пошёл [197] | [Ответить] |
| > > Последний, пятнадцатый. Зав. номер 194. Не дезинформируй
> людей В смысле это не последняя гармонь для Донецка? | ||
| Morty | Re: ЛАЗы в Донецке!Процесс пошёл [197] | [Ответить] |
| Это в смысле "Я не общался с начальниками, потому что знаю лучше". Больше слушайте... | ||
| Dime_Time | Re: ЛАЗы в Донецке!Процесс пошёл [201] | [Ответить] |
| > > > Последний, пятнадцатый. Зав. номер 194. Не
> дезинформируй > людей В смысле это не последняя гармонь для > Донецка? Возможно не последняя, ведь обещали 17) | ||
| Зиу-Е301 | Re: ЛАЗы в Донецке!Процесс пошёл [201] | [Ответить] |
| Харьковчане искренне желают процветания городу-труженику Донецку. Побольше ПС и новых линий! | ||
| electrotransman | Re: ЛАЗы в Донецке!Процесс пошёл [204] | [Ответить] |
| > Харьковчане искренне желают процветания городу-труженику
> Донецку. Побольше ПС и новых линий! коммунизм закончился 20 лет назад | ||
| Dime_Time | Re: ЛАЗы в Донецке!Процесс пошёл [204] | [Ответить] |
| и с тех пор страна залезла в такую жопу | ||
| Markus Schulz | Re: ЛАЗы в Донецке!Процесс пошёл [206] | [Ответить] |
| > и с тех пор страна залезла в такую жопу
В США и без коммунизма всегда всё было на голову, а теперь и на 2 выше нас. | ||
| Altair | Re: ЛАЗы в Донецке!Процесс пошёл [207] | [Ответить] |
| > > и с тех пор страна залезла в такую жопу
> В США и без коммунизма всегда всё было на голову, а теперь > и на 2 выше нас. А Вы уверенны, что это "всегда всё было на голову, а теперь > и на 2 выше нас." (как Вы выразились) содержит исключительно положительные вещи? | ||
| Sturm | Re: ЛАЗы в Донецке!Процесс пошёл [207] | [Ответить] |
| І тут прийшли партайгеносе і почався оффтоп (с) :))) | ||
| Markus Schulz | Re: ЛАЗы в Донецке!Процесс пошёл [207] | [Ответить] |
| Altair, пожалуйста оперируйте фактами. Иначе это пустой трёп. | ||
| Altair | Re: ЛАЗы в Донецке!Процесс пошёл [210] | [Ответить] |
| > Altair, пожалуйста оперируйте фактами. Иначе это пустой
> трёп. А Вы оперировали? Вы дали утверждение, "междустрочное" значение которого сводилось к положительной оценке. Я спросил лишь о Вашей уверенности в этом. Убеждать в чем-либо я Вас не собирался и пока не собираюсь. Начни я сейчас пытаться убедить Вас, я нарушил бы правила спора, точней первое- перед началом спора следует уточнить предмет спора. | ||
| Markus Schulz | Re: ЛАЗы в Донецке!Процесс пошёл [211] | [Ответить] |
| Да, я уверен. И на этом пожалуй стоит закончить оффтоп. | ||
| Santehnik | Re: ЛАЗы в Донецке!Процесс пошёл [211] | [Ответить] |
| Разница между Америкой и Украиной в том что они там работают по 20 часов в сутки, а у нас пол страны болт пинает и жалуется. | ||
| Markus Schulz | Re: ЛАЗы в Донецке!Процесс пошёл [211] | [Ответить] |
| Хахах, ну это ты и загнал конечно)) Мб дело в человеческом соотношении зарплаты/цены (в том числе и за комунальные услуги)? Или может, если этого не достаточно, возьмём в сравнение зарплаты учителей в школах? Тут товарищи, я уже точно не проспорю... | ||
| Dime_Time | Re: ЛАЗы в Донецке!Процесс пошёл [211] | [Ответить] |
| Спешу сообщить что Донецкие ЛАЗы вышли на обкатку, к 1 мая обещают их пустить на маршруты) | ||
| Morty | Re: ЛАЗы в Донецке!Процесс пошёл [211] | [Ответить] |
| Они уже ездили с пассажирами. Вчера и позавчера. | ||
| Dime_Time | Re: ЛАЗы в Донецке!Процесс пошёл [216] | [Ответить] |
| > Они уже ездили с пассажирами. Вчера и позавчера.
Да?Сегодня ездил 187ой без бортовых, хотя они изветсны, с табличкой обкатка | ||
| Morty | Re: ЛАЗы в Донецке!Процесс пошёл [216] | [Ответить] |
| Да. | ||
| Дмитрий Пашкевич | Re: ЛАЗы в Донецке!Процесс пошёл [217] | [Ответить] |
| > > Они уже ездили с пассажирами. Вчера и позавчера.
> Да?Сегодня ездил 187ой без бортовых, хотя они изветсны, с > табличкой обкатка И какой у него бортовой? | ||
| Dime_Time | Re: ЛАЗы в Донецке!Процесс пошёл [219] | [Ответить] |
| > > > Они уже ездили с пассажирами. Вчера и позавчера. >
> Да?Сегодня ездил 187ой без бортовых, хотя они изветсны, с > > табличкой обкатка И какой у него бортовой? 2307 | ||
| Дмитрий Пашкевич | Re: ЛАЗы в Донецке!Процесс пошёл [219] | [Ответить] |
| И это правильно! Городскую традицию давать новому типу ПС новую сотню в нумерации надо чтить! | ||
| Morty | Re: ЛАЗы в Донецке!Процесс пошёл [219] | [Ответить] |
| Ну что, покатался я на ЛАЗовских недоделках, краткий отзыв здесь:
http://roman-stefaniy.com/topics/620 http://s16.radikal.ru/i191/1105/2c/ea649cb1d3d6.jpg http://s44.radikal.ru/i103/1105/d9/ce25cd2dcd4b.jpg http://s19.radikal.ru/i192/1105/2d/2edd5e7c1c22.jpg http://s005.radikal.ru/i209/1105/ab/5037c399df67.jpg http://s19.radikal.ru/i192/1105/00/3598a399caec.jpg http://s61.radikal.ru/i171/1105/f0/909ce059ee81.jpg http://s57.radikal.ru/i158/1105/6f/32abcda521f8.jpg http://s54.radikal.ru/i144/1105/44/1acd6b7ee7d1.jpg http://s48.radikal.ru/i121/1105/6b/acc9d8f45323.jpg http://s014.radikal.ru/i326/1105/bf/007da606ab3d.jpg | ||
| Анатолий59 | Re: ЛАЗы в Донецке!Процесс пошёл [219] | [Ответить] |
| Цирк... я бы хотел посмотреть что именно топорное. Топорная сборка - это как у МАРЗа, например, у ГАЗа, у Трользы, у Волжанина, всех поделок КЗЭТа. А недоделкой он бы был, если б он например пришел без двигателя, без обшивки или агрегатов электрообурудования и трансмиссии. | ||
| Morty | Re: ЛАЗы в Донецке!Процесс пошёл [219] | [Ответить] |
| Ну с ГАЗелью смешно сравнивать, там в заводском виде всё очень аккуратно...
Ну как вам объяснить. Смотреть "прайс" на недоделки ЛАЗ у Македонии. Даже видно, что машины собраны по разном, разная высота защитных щитков у дверей, по-разному вырезаны отверстия для кранов аварийного открытия дверей. Петя просверлил, Вася докрутил, Фёдор забил. Всё что я могу сказать. Ужас какой-то. А после этого сажусь в Эталон новый, где всё аккуратно... И сразу приходит в голову "Если эталон так аккуратно собран в заводском виде, как хочется чтобы он таким и оставался. А про ЛАЗ так не скажешь... Потому что собрано с завода страшно, а что будет со временем лучше вообще молчать", Господи, ну как же так можно. Стыд и срам просто. Я вот ехал, разглядывал... И снова сделал вывод: Не видели вы, львовяне, лучшего, да и всё. | ||
| Анатолий59 | Re: ЛАЗы в Донецке!Процесс пошёл [219] | [Ответить] |
| Ну не знаю... в львовских всё нормально, поручни не шатаются и двери не бахают. Приедьте, посмотрите :)
ГАЗель собрана просто ужасно, это знают даже работники ГАЗа, но она не рассчитана более чем на 4-5 лет. По поводу Эталонов, вам много интересного расскажут эксплуатационщики, Эталон крайне примитивен, поэтому и кажется аккуратным. | ||
| Morty | Re: ЛАЗы в Донецке!Процесс пошёл [225] | [Ответить] |
| > Ну не знаю... в львовских всё нормально, поручни не
> шатаются и двери не бахают. Приедьте, посмотрите :) Вы не видели лучше, а по нашим я предоставлял вам и фотографии, и видеозаписи. Поэтому больше спорить не собираюсь. Я не ЛАЗофоб, но собирали эти ЛАЗы недоделкины. | ||
| Анатолий59 | Re: ЛАЗы в Донецке!Процесс пошёл [225] | [Ответить] |
| Почему же не видел? Видел, Мерседесы О405, МАНы. Что у вас с ЛАЗ'ами делают не знаю, но у нас нет такого. МАЗы видел в Кировограде и в Киеве, ездил, ничем они не лучше. | ||
| Sturm | Re: ЛАЗы в Донецке!Процесс пошёл [224] | [Ответить] |
| > Ну с ГАЗелью смешно сравнивать, там в заводском виде всё
> очень аккуратно... Довго плакав від сміху :) А в Руті тоді взагалі мікронна підгонка деталей :))) | ||
| Morty | Re: ЛАЗы в Донецке!Процесс пошёл [224] | [Ответить] |
| Нет, вы просто не видели наши ЛАЗы. | ||
| Анатолий59 | Re: ЛАЗы в Донецке!Процесс пошёл [224] | [Ответить] |
| Даруйте, але змахує на фанатизм... якість ГАЗелі - просто жах, але щоб говорити, що вона добре зібрана... даруйте, це вже занадто... | ||
| Morty | Re: ЛАЗы в Донецке!Процесс пошёл [224] | [Ответить] |
| Я вам могу сказать тоже самое про ЛАЗ. Придётся опять фотографировать. | ||
| Dime_Time | Re: ЛАЗы в Донецке!Процесс пошёл [224] | [Ответить] |
| Троллейбусы ЛАЗа оказались качественее автобусов(почему так?), есть конечно недоделки такие же как и в автобусе но всё-же лучше гнилых насквозь и дребежащих ЗиУ | ||
| Morty | Re: ЛАЗы в Донецке!Процесс пошёл [224] | [Ответить] |
| Что там качественнее? Мне кажется такой же уровень. Кстати, панель-откос в одном болтается и закрыть на замок нельзя, он не работает. | ||
| Dime_Time | Re: ЛАЗы в Донецке!Процесс пошёл [233] | [Ответить] |
| > Что там качественнее? Мне кажется такой же уровень. Кстати,
> панель-откос в одном болтается и закрыть на замок нельзя, > он не работает. Слушай, может хватит уже придератся?Тебя представители ЛАЗа всё-равно не услышат не увидят.Или тебе нравится срач разводить??? | ||
| nikоооlay | Re: ЛАЗы в Донецке!Процесс пошёл [233] | [Ответить] |
| Хоть одну рекламацию ДАЭТ написал ЛАЗу? | ||
| Dime_Time | Re: ЛАЗы в Донецке!Процесс пошёл [235] | [Ответить] |
| > Хоть одну рекламацию ДАЭТ написал ЛАЗу?
Зачем?Смысл? | ||
| nikоооlay | Re: ЛАЗы в Донецке!Процесс пошёл [236] | [Ответить] |
| > > Хоть одну рекламацию ДАЭТ написал ЛАЗу? Зачем?Смысл?
Выходит у ДАЭТа нет претензий к ЛАЗу :) | ||
[ Список тем | Создать тему ]
