[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒4 ]
| Выхухоль | Не знаю, но... | [Ответить] |
| По бокам космического корабля "Кеннеди" расположены 2 двигателя 5 футов
шириной. Конструкторы корабля хотели бы сделать эти двигатели еще шире, но не могли. ПОЧЕМУ? Дело в том, что различные части корабля нужно было перевезти по железной дороге на место сборки. Эта линия железной дороги проходит через довольно узкий туннель в горе. Расстояние между рельсами стандартное: 4 фута 8.5 дюйма. Поэтому конструкторы могли сделать двигатели шириной только 5 футов, иначе их было бы невозможно провезти по этой дороге. Возникает вопрос: почему стандартное расстояние между рельсами: 4 фута 8.5 дюйма? Откуда взялась эта цифра? Оказывается, железную дорогу в Штатах, как и в Англии, проектировали по принципу трамвайных путей, а стандартное расстояние между рельсами трамвайной дороги... угадайте!!! Правильно, 4 фута 8.5 дюйма HО ПОЧЕМУ????? Потому что первые трамваи в Англии производились на том же заводе, на котором делали конки А длина оси конки составляла 4 фута 8.5 дюйма!!!!! Почему же длина оси конки 4 фута 8.5 дюйма??????? Потому что конки делали с таким расчетом, чтобы их колеса попадали в колеи на английских дорогах (таким образом, колеса меньше изнашиваются). А расстояние между колеями по всей Англии ЧЕТЫРЕ ФУТА ВОСЕМЬ С ПОЛОВИHОЙ ДЮЙМОВ!!!!!!! Почему же так получилось? Потому что первые дороги в Великобритании прокладывали римляне, а точнее, их боевые колесницы. И длина оси стандартной римской колесницы равняется.... совершенно верно, 4 футам 8.5 дюймам! Ну вот мы и докопались до того, откуда взялся этот размер! Одно непонятно: ни в одной известной системе мер эта длина (4 фута 8.5 дюйма) не является числом целым! Почему же римлянам вздумалось делать оси своих колесниц именно такой длины??? А вот почему: в такую колесницу обычно запрягали двух лошадей. А 4 фута 8.5 дюйма - это был как раз размер двух лошадиных задниц! Делать ось колесницы длиннее было бы неудобно, так как это бы нарушало равновесие. Следовательно, вот и ответ на самый первый вопрос: даже теперь, когда человек вышел в космос, его наивысшие технические достижения напрямую зависят от РАЗМЕРА ЛОШАДИHОЙ ЗАДHИЦЫ ДВЕ ТЫСЯЧИ ЛЕТ HАЗАД!!!! | ||
| kysil | Re: Не знаю, но... | [Ответить] |
| Че-то они про трамвайные пути невнятно...
Это что жд построили после конки? И унифицировали...:-) | ||
| maxy | Re: Не знаю, но... | [Ответить] |
| Вы бы ткт еще рассказали анекдот про Петра первого и немецких инженеров, участвовавших в строительстве дороги Москва-Питер и спросивших у Петра, строить ли колею такой ширины, как в Европе, или шире. | ||
| Стефан | Re: Не знаю, но... | [Ответить] |
| Рассказывать в Интернетовской компании анекдоты с anekdot.ru есть признак плохого тона! :-))
Вообще-то железная дорога, насколько я знаю, появилась раньше конки. Но какая-то логика в вышеприведенном рассуждении есть. Может, где-то так оно и было... | ||
| Выхухоль | Re: Не знаю, но... | [Ответить] |
| Рассказывать в Интернетовской компании анекдоты с anekdot.ru есть признак плохого тона! :-))
Каюсь, каюсь, достоин побивания камнями. Просто, как не специалист, решил прояснить, что к чему. | ||
[ Список тем | Создать тему ]