Памяти киевских трамваев:: Форумы::

КИЕВСКИЙ ТРАМВАЙНЫЙ ФОРУМ
История трамвая и других видов транспорта
Оффтопики здесь запрещены
Правила | ЧаВо | Новости ]

Список тем | Создать тему ]

0‒19 | 20‒39 | 38‒57 ] [ Все сообщения ]

СергейТроллейбус номер 31 на Троещине[Ответить
[0] 2003-09-26 11:00На Троещину троллейбус номер 31 ходил с 1986 года по январь 1992. Был прямой маршрут. Он ходил от Сабурова до Индустриального моста. Примерно, его история такова:
5.1.1986 - маршрут открыт и приписан к Куреневскому депо;
4.1987 - перевод из пикового в постоянный;
12.1990 - помимо машин Куреневского депо на него стали выполняться командировочные рейсы из 2-го и 3-го депо;
1.1992 - маршрут закрыт.
Кто еще что-нибудь знает об этом маршруте? И будет ли еще на Троещине троллейбусный маршрут номер 31?
 
Михаил БарашковRe: Троллейбус номер 31 на Троещине[Ответить
[1] 2003-09-26 11:10ПЛанировали пустить №31 по м-ту Петровка - Цветаевой - налево по трассе 37а до Милославской. (это по словам Зигфрида).
 
ВыхухольRe: Троллейбус номер 31 на Троещине[Ответить
[2] 2003-09-26 12:03И на табличках на Петровке
Напишут эти номера :)

На Маяке уже полгода как написали вместо 30к 31.
 
СергейRe: Троллейбус номер 31 на Троещине[Ответить
[3] 2003-09-26 12:45Так оно и есть. Зато на остановках "Проспект Героев Сталинграда", "Прак Дружбы народов" и "Массив Радужный" написали вместо 30к 31 в мае 2002 года. А в этом году опять исправили 31 на 30к.
 
NickRe: 31[Ответить
[4] 2003-09-27 00:38Открыт 1.1.1986
10.01.1987 - перевод в постоянный режим
01.12.1988 - появление "ДАКов"
17.01.1992 - закрыт
 
СергейCONGRATULATIONS![Ответить
[5] 2003-10-01 09:44Ура! Маршрут открылся. С сегодняшнего дня маршрут уже работает.
А что с 30-м? Почему без изменений? Вроде бы говорили, что после открытия 31-го 30-й продлят до Дегтяревской и половину выпусков на него отдадут 2-му депо. Это уже после тендера будет? Или просто чуть-чуть попозже?
 
MishaRe: CONGRATULATIONS![Ответить
[6] 2003-10-01 09:56КАКОЙ МАРШРУТ ОТКРЫЛСЯ?!!!!!
 
maxyRe: CONGRATULATIONS![Ответить
[7] 2003-10-01 10:21Несложно догадаться, что 31-й, но непонятно с какими конечными.
 
MishaRe: CONGRATULATIONS![Ответить
[8] 2003-10-01 10:24НУ РАСКАЖИТЕ!!! ИНТЕРЕСНО ЖЕ!!!
 
АлексRe: CONGRATULATIONS![Ответить
[9] 2003-10-01 10:26Так что за маршрут, ходит как 30-к или по другому, что за ПС??? Как часто ходит?
 
СергейRe: CONGRATULATIONS![Ответить
[10] 2003-10-01 10:30Работает, как и планировали: Станция "Зенит" - улица Цветаевой - налево по трассе 37а до улицы Милославской. "ДАКи" на него Куреневское депо почему-то не выпускает, а выпукает только "Киев-1203". Маршрут нмер 30-к сдох, нет его больше.
С 30-м пока все по-старому. Но вроде бы теперь его должны продлить до Дегтяревской и часть выпусков на него отдать 2-му депо. А 33-й вроде бы вообще обещали до Индустриального моста продлить.
 
АлексRe: CONGRATULATIONS![Ответить
[11] 2003-10-01 10:33И всс таки, как часто ходит, и сколько машин на маршруте?
 
СергейRe: CONGRATULATIONS![Ответить
[12] 2003-10-01 10:36Вот этого пока не знаю. Ходит вроде бы не так уж редко.
 
АлексRe: CONGRATULATIONS![Ответить
[13] 2003-10-01 10:40А смысл впродлении 33, если он пиковый(?). Ни разу его не видел.
 
СергейRe: CONGRATULATIONS![Ответить
[14] 2003-10-01 10:45Продлевание 30-го до Дегтяревской и 33-го до Индустриального моста - об этом я слышал лишь от Зигфрида. Правда, Зигфрид признался, что он был невысоким гостем в месте нахождения проекта и поэтому не все "отсканировал" точно.
 
АлексRe: CONGRATULATIONS![Ответить
[15] 2003-10-01 13:04Сергей, небольшая поправка не 1203, а 12.03.
 
АлексRe: CONGRATULATIONS![Ответить
[16] 2003-10-01 13:20И еще мож шо то не то но на указателе Зенит-Милославская
 
АлексRe: CONGRATULATIONS![Ответить
[17] 2003-10-01 13:23Да что они народу мозги пудрят, можно так и запутаться. Я вот сдуру подумал что он по Маяковского до Милославской, две конечных с одинаковыми названиями это плохо.
 
СергейRe: CONGRATULATIONS![Ответить
[18] 2003-10-01 13:44Алекс! В Минске уже давно существует два троллейбусных маршрута, у которых обе конечных с одинаковыми названиями. Это троллейбусы номер 27 и 51. Оба соединяют Курасовщину с вокзалом. Но разными путями. За Курасовщиной расходятся и вновь встречаются недалеко от вокзала. Киевские 30 и 31 - разновидность минских 27 и 51. Но скоро этого, я думаю, не будет. 30-й резонно продлить. И тогда 27-й ходить до Петровки, я думаю, уже не будет. Будет 27-й ходить так, как в 1996 году ходил 27-е. То есть от ДСК-3 до Дегтчяревской. И там с него будет пересадка на 30-й. Маршрут номер 27-к будет после этого отменен и все машины с него перейдут на 30-й.
В том, что после продления 30-й будет двумя депо обслуживаться: и 2-м, и 4-м, я уверен на все сто.
 
АлексRe: CONGRATULATIONS![Ответить
[19] 2003-10-01 14:48Не, вы мне обясните. Конечная на Милославской одна, или их все таки две.
 
0‒19 | 20‒39 | 38‒57 ] [ Все сообщения ]

Список тем | Создать тему ]


Новое сообщение   [Поддерживаются: <a><b><u><i><tt><pre><s><small><sub><sup>]

Автор:
Электронный адрес:
Тема сообщения:
 Отправлять ответы на указанный электронный адрес

SMForum v1.30 2011-11-16 © Stefan Mashkevich 2002‒2011