Памяти киевских трамваев:: Форумы::

КИЕВСКИЙ ТРАМВАЙНЫЙ ФОРУМ
История трамвая и других видов транспорта
Оффтопики здесь запрещены
Правила | ЧаВо | Новости ]

Список тем | Создать тему ]

0‒5 ]

DimВопрос по карте 1970 года[Ответить
[0] 2003-03-12 17:15Как понять конечную 30-ки на Печерском Мосту. Очередной шпионский трюк?
 
СтефанRe: Вопрос по карте 1970 года[Ответить
[1] 2003-03-12 20:46Похоже. Минимальная связь этой загогулины с действительностью состоит в том, что раньше там было кольцо, действительно располагавшееся правее (по карте - левее) бульвара, где-то там, где сейчас начинается бульвар Лихачева. Но тупик, конечно, никакого изгиба никогда не имел - кольцо для того, по всей видимости, и ликвидировали, чтобы трамвай при развороте не пересекал дорогу.
 
ЗигфридRe: Вопрос по карте 1970 года[Ответить
[2] 2003-03-13 10:11Просто кольцо "подчистили" и прямо на нем нарисовали тупик :-) А теперь вопрос ко Стефану - он этот вопрос изучал.

До тех, пока ул.Печерскую не переделали в бульвар Леси Украинки проезжая часть находилась по какую сторону от трамвайной полосы - Суворовского училища или противоположной?
 
DimRe: Вопрос по карте 1970 года[Ответить
[3] 2003-03-14 12:54Самое интересное, что на картах 1966 и 1975 этой загогулины нет.
 
ЗигфридRe: Вопрос по карте 1970 года[Ответить
[4] 2003-03-14 18:19Ну, в 1966 еще кольцо было, а в 1975 карта уже была основательно перерисована.
 
СтефанRe: Вопрос по карте 1970 года[Ответить
[5] 2003-03-16 07:23Да, но контрразведка была еще хитрее - на картах хорошо видно, что кольцо было маленькое, а загогулина здоровая. Она не была получена разрезанием кольца :-)

До тех, пока ул.Печерскую не переделали в бульвар Леси Украинки проезжая часть находилась по какую сторону от трамвайной полосы - Суворовского училища или противоположной?

Достоверно не знаю. Но вроде бы все аргументы за то, что со стороны училища. Изгиб перед тем местом мог образоваться из-за того, что до него (ближе к центру) проезжая часть была нынешней правой стороной, а после него - нынешней левой; трамвайное кольцо было справа от трассы => в этом случае трамвай при развороте не пересекал бы старую проезжую часть.

Кстати, снесли 30-ку не 26 апреля, а 26 мая 1985.
 
0‒5 ]

Список тем | Создать тему ]


Новое сообщение   [Поддерживаются: <a><b><u><i><tt><pre><s><small><sub><sup>]

Автор:
Электронный адрес:
Тема сообщения:
 Отправлять ответы на указанный электронный адрес

SMForum v1.30 2011-11-16 © Stefan Mashkevich 2002‒2011