Памяти киевских трамваев:: Форумы::

КИЕВСКИЙ ТРАМВАЙНЫЙ ФОРУМ
История трамвая и других видов транспорта
Оффтопики здесь запрещены
Правила | ЧаВо | Новости ]

Список тем | Создать тему ]

0‒9 | 10‒29 ] [ Все сообщения ]

ЕталонНовий автобус еталона Волошка[Ответить
[0] 2010-02-18 08:34Новий автобус еталона
http://forum.proautobus.com/index.php?showtopic=117
 
ChipRe: Новий автобус еталона Волошка[Ответить
[1] 2010-02-18 11:01Очередной малогабаритный уродец...Для больших городов не катит...Да и название у него не ахти...
 
DimonRe: Новий автобус еталона Волошка[Ответить
[2] 2010-02-18 11:08На ПАЗ похож.
 
SturmRe: Новий автобус еталона Волошка[Ответить
[3] 2010-02-18 12:15І знову воно високе, Богдан нижче робить :(

А Еталон А079.45, для інвалідів котрий, так і не подужали зробити з н/п частиною. Богдан же зміг виродити А092Н2, а Еталон щось ніяк :(
 
kot1066Новий автобус еталона Волошка[Ответить
[4] 2010-02-18 14:10с местами улыбнуло - сидения - 14, всего - 55
То бишь - самоходное стойло......
Что не делай с грузовиком -грузовиком и останется!
 
ТарантиноRe: Новий автобус еталона Волошка[Ответить
[5] 2010-02-18 14:59Вот что улыбает :)))))
"По словам представителей "Эталон", эти автобусы могут использоваться при организации транспортного обслуживания участников и гостей "Евро - 2012" в Украине."
Наверное, для ЕВРО-2012 у нас лучше ничего нету...
 
MurcielagoRe: Новий автобус еталона Волошка [3][Ответить
[6] 2010-02-18 17:55> І знову воно високе, Богдан нижче робить :(
> А Еталон А079.45, для інвалідів котрий, так і не подужали
> зробити з н/п частиною. Богдан же зміг виродити А092Н2, а
> Еталон щось ніяк :(

Богдан на автобусном шасси, а Эталон на грузовом.
 
ЖетонRe: Новий автобус еталона Волошка [3][Ответить
[7] 2010-02-18 18:54А091\092 тоже на грузовом шасси.
 
MurcielagoRe: Новий автобус еталона Волошка [3][Ответить
[8] 2010-02-18 19:37А091/А092 не на грузовом шасси, и это хорошо заметно хотя бы по уровню пола в салоне.
 
RebelRe: Новий автобус еталона Волошка [3][Ответить
[9] 2010-02-18 19:51http://old.uzr.com.ua/pbs.php?pbl_action=view&pbl_id=1274
"К последним относится и «Богдан-А092». Первое поколение «Богдан-А091», разработанное во Львовском НИИ автобусостроения на шасси грузовика «Исудзу-NQR71Р» начали выпускать на предприятии «Черкасский автобус» в 1999 г. Четыре года спустя появилась усовершенствованная модель А092 на тех же агрегатах, но со своей интегрированной рамой. Новая модель создана с учетом европейских требований к подобной технике и получила, таким образом, экспортный потенциал."
Рама своя,подвеска и все остальное - японское,грузовое.
 
0‒9 | 10‒29 ] [ Все сообщения ]

Список тем | Создать тему ]


Новое сообщение   [Поддерживаются: <a><b><u><i><tt><pre><s><small><sub><sup>]

Автор:
Электронный адрес:
Тема сообщения:
 Отправлять ответы на указанный электронный адрес

SMForum v1.30 2011-11-16 © Stefan Mashkevich 2002‒2011