Памяти киевских трамваев:: Форумы::

КИЕВСКИЙ ТРАМВАЙНЫЙ ФОРУМ
История трамвая и других видов транспорта
Оффтопики здесь запрещены
Правила | ЧаВо | Новости ]

Список тем | Создать тему ]

0‒19 | 12‒31 | 32‒52 ] [ Все сообщения ]

ОлегRe: Покатушки в Кривом Рогу [28][Ответить
[32] 2010-02-12 16:10Лучше бы летом,я б приехал,еще ни разу в Кривбассе не был
 
Владимир М.Re: Покатушки в Кривом Рогу [28][Ответить
[33] 2010-03-28 18:31Тема начата, и мы ее продолжим....
Киевляне могут организовать покатушки в КР, но не ранее сентября 2010. Если есть желающие, пожалуста высказывайте свои предложения и пожелания. Далее будем заниматься решением ваших вопросов.
 
ДальнобойщикRe: Покатушки в Кривом Рогу [28][Ответить
[34] 2010-03-28 19:36Вот этого еще не слышал!!!
Приезжие будут заниматься покатухами...
Во даете)
 
Владимир М.Re: Покатушки в Кривом Рогу [34][Ответить
[36] 2010-03-28 19:43Вот этого еще не слышал!!! Приезжие будут заниматься
> покатухами... Во даете)

ну если у вас не получается, нам это интересно.... мы сами организуем.
 
Я_RRe: Покатушки в Кривом Рогу [34][Ответить
[37] 2010-03-28 23:57высказывайте пожелания на счет ПС и маршрута
 
Я_RRe: Покатушки в Кривом Рогу [34][Ответить
[38] 2010-03-29 00:24Я бы предложил выбрать троллейбус из ТД2 (например, ЮМЗ Е186) и _насколько это возможно технически_ провести поездку по такому м-ту:
ст. Кривой Рог-Гл. (конечная 20, 21, 22 м-тов) -> пл. Горького -> ст. Кривой Рог (конечная 2, 5, 11, 13, 21) -> ЮГОК -> пл. освобождения -> пл. Горького -> Техбаза -> Шахта "Большевик" -> Сухая балка -> ЦГОК -> ПЖРК -> 10-микрорайон -> РОФ-2 -> Спорткомплекс -> Электрозаводская -> КЦРЗ -> пл. 30-лет Победы -> ТД2.
Схема: http://transphoto.ru/photo/250556/
 
ДальнобойщикRe: Покатушки в Кривом Рогу [36][Ответить
[39] 2010-03-29 00:33>ну если у вас не получается, нам
> это интересно.... мы сами организуем.

Скажем так, у нас не не получается, а оно нам просто не нужно. Мы и так катаемся.
Потому заинтересованности в этом у нас нет.
Кстати, Е-186 на покатухи по такому маршруту вам точно не дадут. Там есть такие дороги убитые на ЮГОКе, Электрозаводская -> КЦРЗ .
 
Я_RRe: Покатушки в Кривом Рогу [36][Ответить
[40] 2010-03-29 00:35можно подумать, ты не прийдешь на такое мероприятие, даже если оно будет организовано из Киева :-)
 
ДальнобойщикRe: Покатушки в Кривом Рогу [36][Ответить
[41] 2010-03-29 00:38А вот это не факт! Все видел. Хотя может и пришел бы.
 
Владимир М.Re: Покатушки в Кривом Рогу [39][Ответить
[42] 2010-03-29 00:39> >ну если у вас не получается, нам > это интересно.... мы
> сами организуем. Скажем так, у нас не не получается, а оно
> нам просто не нужно. Мы и так катаемся.

катайтесь, а мы организуем и сделаем встречу любителей транспорта в КР для любителей со всей Украины и не только...
 
Я_RRe: Покатушки в Кривом Рогу [36][Ответить
[43] 2010-03-29 00:40Ну вот и отлично! Если все получится и мы договоримся, будем рады всех видеть! ;-)
 
ДальнобойщикRe: Покатушки в Кривом Рогу [39][Ответить
[44] 2010-03-29 00:40Окей. Мы ж не против)
 
AngelRe: Покатушки в Кривом Рогу [39][Ответить
[45] 2010-03-29 23:02Лучше возьмите ЮМЗ-Т2. Низкопольник дадут только туда где хорошая дорога. С ним будет меньше всего проблем. На ЮГОК вас могут и не пустить - если без напряжения, то для покатушек вряд ли кто-то будет его подавать.
Мой вариант маршрута ТД-2 - Балхашская - по служебной ветке на Кобылянского - Червоная - 95-й квартал - техбаза - Юность - Пионер (разворот) - 173-й квартал - КЦРЗ - ККХП--2 - Рыбасово - Спорткомплекс - Сурикова - ЦГОК - Сурикова - Роковатая - Сурикова (неэксплуатируемое кольцо вокруг квартала) - АС Терны - РОФ-2 - ПЖРК - АС Терны - Роковатая - ул. Конституционная - Пионер - Большевик (или по Мелешкина) - 95-й квартал - автовокзал - ТД-2

ст. Кривой Рог (конечная 2, 5, 11, 13, 21) -> ЮГОК - проезд технически не возможен.

ЦГОК -> ПЖРК - необходим или разворот вокруг квартала или заезд на Спорткомплекс.

Электрозаводская -> КЦРЗ - или переставлять штанги надо, или разворачиваться на кольцах Электрозавод (не эксплуатируется) или ККХП-2.

КЦРЗ -> пл. 30-лет Победы - обязателен заезд на Пионер и там разворот.
 
ДальнобойщикRe: Покатушки в Кривом Рогу [45][Ответить
[46] 2010-03-29 23:27> Лучше возьмите ЮМЗ-Т2. Низкопольник дадут только туда где
> хорошая дорога. С ним будет меньше всего проблем.

Пусть лучше уже возьмут гармошку, пока они еще у нас есть.
 
nikooolayRe: Покатушки в Кривом Рогу [45][Ответить
[47] 2010-03-29 23:33> Лучше возьмите ЮМЗ-Т2.
Т2 по стране, как грязи. Е186 - действительно ценный экземпляр
 
ДальнобойщикRe: Покатушки в Кривом Рогу [45][Ответить
[48] 2010-03-29 23:47В любом случае Е-186 по такому маршруту не дадут.
 
AngelRe: Покатушки в Кривом Рогу [46][Ответить
[49] 2010-03-30 18:36> Пусть лучше уже возьмут гармошку, пока они еще у нас есть.

Я думаю, что гармошку тоже не везде дадут опять же по причине каКчества дорог и вероятных проблем с энергоснабжением. Гармошку на столь длительное время я бы не реккомендовал к длительным покатушкам т.к. они очень шумные и спустя часа 1,5-2 катания уже начнет действовать на нервы присутствующим. Это - личное мое мнение.
 
ДальнобойщикRe: Покатушки в Кривом Рогу [46][Ответить
[50] 2010-03-30 18:51Ну и что? Зато это будет не самый обычный Т2. Я так думаю ЗИУ-10 можно было бы выбить. Темболее если взять 004, он как раз нешумный (если не брать в счет сам узел сочленения).
 
AngelRe: Покатушки в Кривом Рогу [46][Ответить
[51] 2010-03-30 19:29еще надо учесть, что гармошка будет тихоходнее, чем Т2. Не думаю, что кому-то будет в кайф ехать троллем со скоростью 30 км/ч. Лучше 660 или 647 взять: http://transphoto.ru/photo/287251/
Правда, 660-й завывает (это не ТЭД и не редуктор - точно, ТИСУ - не похоже) сильновато иногда.
 
ДальнобойщикRe: Покатушки в Кривом Рогу [46][Ответить
[52] 2010-03-30 20:25Да ладно тихоходные. На убитых дорогах сильно не разгонишся. А зачем убивать машину?
 
0‒19 | 12‒31 | 32‒52 ] [ Все сообщения ]

Список тем | Создать тему ]


Новое сообщение   [Поддерживаются: <a><b><u><i><tt><pre><s><small><sub><sup>]

Автор:
Электронный адрес:
Тема сообщения:
 Отправлять ответы на указанный электронный адрес

SMForum v1.30 2011-11-16 © Stefan Mashkevich 2002‒2011