Памяти киевских трамваев:: Форумы::

КИЕВСКИЙ ТРАМВАЙНЫЙ ФОРУМ
История трамвая и других видов транспорта
Оффтопики здесь запрещены
Правила | ЧаВо | Новости ]

Список тем | Создать тему ]

0‒19 | 20‒118 | 119‒138 | 139‒158 ] [ Все сообщения ]

SantehnikRe: За что мы не любим маршрутки? [136][Ответить
[139] 2010-01-04 22:33> Сегодня ехал в 56Д. Ждал 20 минут.
Это АП1, да.
Они и в пик так отжигают, 10 минут нету нчиего. потом приходит богдан набитый до отказа, а за ним через минуту полупустой автобус.
 
DimonRe: За что мы не любим маршрутки? [136][Ответить
[140] 2010-01-04 23:14Лучше бы частник оставался
 
SEmixRe: За что мы не любим маршрутки? [136][Ответить
[141] 2010-01-05 00:33+1 за частника.
Езжу на маршрутках, в них теплее, чем в троллейбусах. И ездят они чаще. Нехочу стоять и ждать на остановки 3 часа троллейбуса. Прошли те времена, когда ждал троллейбус. Частники зарабатывают себе деньги, а в КПТ деньги оседают в карманах + перестали обновлять ПС.
 
Вячеслав РассыпаевRe: За что мы не любим маршрутки? [136][Ответить
[142] 2010-01-05 00:52В этом году и мне придётся ездить на маршрутках, и венсьма интенсивно... :((
 
VideoGuide1Re: За что мы не любим маршрутки? [132][Ответить
[143] 2010-01-05 01:04Соседнему мужику проезд обошелся в 3 гривны,
> потому что его сдачу 50 коп. уронили, но из-за давки никто
> даже не стал их искать... Это всё просто ужасно.... 
И рай для карманников, коих на том маршруте развелось немерянно...
 
ЖеняRe: За что мы не любим маршрутки? [132][Ответить
[144] 2010-01-05 13:17> Это всё просто ужасно.... 

Ничего удивительного в том, что КПТ, благополучно просрав большую половину автобусных м-тов, теперь поступает аналогично с мт-шными, нет. И вот почему (тезисно):
- выручка за талоны, проданные в обычных автобусах, была легальной, её сдавали наверх, где её благополучно прихватизировала наша главная кабминша, после чего пуская эти деньги на повышение выплат бюджетникам - на проедание.
- но: выручка за отпечатанные на ближайшем струйникеневыданные в кпт-шных маршрутках талоны стала чёрным налом, оседающим в без-разницы-каких пропорциях в карманах кондукторов-водителей-...-директоров_парков, которые не хуже нас понимают, что с такой тенденцией системе очень скоро настанет конец, и поэтому не спешат светить доходы даже под угрозой того, что (образно) "если сегодня мы покажем доход в 2 раза меньше вчерашнего, то на завтра нам и солярки дадут в 2 раза меньше". Вот поэтому и выздыхивают потихоньку даже маршрутки.
- опять же, но: у частников ситуация кардинально другая, следствием которой для водилок является работа на износ (есть дневной план, который если не выполнил - высчитывают из зарплаты), но для пассажиров - более стабильная работа транспорта. Доказательством правоты моих догадок можно считать то, что я не знаю ни одной маршрутки ламбуцкого, которая бы работала после хотя бы 9 вечера. Если такие есть, прошу написать об этом.
 
ЖеняRe: За что мы не любим маршрутки? [135][Ответить
[145] 2010-01-05 13:19> > А кабмин тут при чем?  При том что понараздавал льгот и
> не компенсирует их. Кстати недавно сделали бесплатный
> проезд детям из многодетных семей, а на ющовском бигборде
> видел "лікарі, вчителі и еще кто-то там будуть прирівняні
> до державних службовців". То есть будем возить бесплатно
> еще и лекарей и учителей. 

Страна непуганых идиотов, честное слово. А ведь почти уверен, чтоэти самые лікарі, вчителі мало того, что не понимают происходящего коллапса, мало того, что радуются, так ведь почти наверняка ещё и проголосуют за того, кто им эти льготы подарит..
 
ЖеняRe: За что мы не любим маршрутки? [136][Ответить
[146] 2010-01-05 13:20> Кабмин понараздавал льгот? Льготы раздает ВР, она же
> утверждает бюджетный кодекс, в котором оговаривается как
> эти льготы компенсируются перевозчику. 

В нынешней независимой Украине такой бюджетный кодекс будет состоять из одной строчки: "Компенсации не предусмотрены". :-]
 
ЖеняRe: За что мы не любим маршрутки? [139][Ответить
[147] 2010-01-05 13:24> > Сегодня ехал в 56Д. Ждал 20 минут. Это АП1, да. Они и в
> пик так отжигают, 10 минут нету нчиего. потом приходит
> богдан набитый до отказа, а за ним через минуту полупустой
> автобус. 

1:1 ситуация с МТ556 и А9 в тех редких случаях, когда последний вдруг приезжает. Интересно, директоры АП1 и АП3 - не братья? :-]
 
ЖеняRe: За что мы не любим маршрутки? [141][Ответить
[148] 2010-01-05 13:25> +1 за частника. Езжу на маршрутках, в них теплее, чем в
> троллейбусах. И ездят они чаще.

И то и то - дело случая.
 
ЖеняRe: За что мы не любим маршрутки? [142][Ответить
[149] 2010-01-05 13:26> В этом году и мне придётся ездить на маршрутках, и венсьма
> интенсивно... :(( 

Почему?
 
DimonRe: За что мы не любим маршрутки? [148][Ответить
[150] 2010-01-05 13:27> > +1 за частника. Езжу на маршрутках, в них теплее, чем в >
> троллейбусах. И ездят они чаще. И то и то - дело случая.
__
Согласен. Позавчера ехал в Шкоде 2024 - там в салоне жара была! Я с радостью заплатил 1,50! Чего не скажешь про боглан А092 на маршруте 466. Жалко было выкинутых 2,25 гривен
 
maxiWELLRe: За что мы не любим маршрутки? [144][Ответить
[151] 2010-01-05 14:03> - опять же, но: у частников ситуация кардинально другая,
> следствием которой для водилок является работа на износ
> (есть дневной план, который если не выполнил - высчитывают
> из зарплаты), но для пассажиров - более стабильная работа
> транспорта.

Норму водилы платят перевозчику. Остальное - себе в карман. Сколько пассажиров перевозят - никто не считает.
 
SantehnikRe: За что мы не любим маршрутки? [144][Ответить
[152] 2010-01-05 18:25> Доказательством правоты моих догадок можно считать то, что я не знаю ни одной маршрутки ламбуцкого, которая бы работала после хотя бы 9 вечера
501 Работает намного больше чем 188. После 23:00 188 рейсов с борщаги не делает, а 501 ездит и в 23:30.
Проверено на личном опыте
 
DimonRe: За что мы не любим маршрутки? [144][Ответить
[153] 2010-01-05 19:07Возможно и 56Д также ездит после 9 вечера. Просто ждать ее можно и до 30 минут...
 
ЖеняRe: За что мы не любим маршрутки? [144][Ответить
[154] 2010-01-06 09:54501- допускаю, что единственное исключение. 56Д - "возможно".
 
BromRe: За что мы не любим маршрутки? [154][Ответить
[155] 2010-01-07 11:53> 501- допускаю, что единственное исключение. 56Д -
> "возможно".

+ 239, 209K
 
KrAZRe: За что мы не любим маршрутки? [154][Ответить
[156] 2010-01-07 20:19Последняя 56Д отъезжает от "Какадема" в сторону ВДНХ ровно в 23.00. Ждать её после этого смысла нет, проверено на личном опыте. КПТ-шные маршрутки от Лыбидской в сторону юга города (206, 209, 212) отчаливают от Лыбидской самое позднее в 23.30, и то не факт. После этого - еще полчаса "чайникам" на откуп, а с 00.00 - только такси...
 
Анте ПавеличRe: За что мы не любим маршрутки? [0][Ответить
[157] 2012-05-27 11:23> Все мы на этом форуме - противники маршруток. Но, читая
> форум, становиться понятно что у каждого на это есть свои
> причины. Вот наиболее распространенные:
> 1) За то, что стоимость проезда больше (природная жадность,
> характерная всем в той или иной мере).
> 2) За то, что у них нет проездных (по которым можно было бы
> ездить еще дешевле) (особый случай природной жадности).
> 3) За некультурное поведение водителей
> 4) За использование ПС малой вместимости.
> 5) За то что их много и они занимают много места на дороге.
> Как правило так говорят те, кто всю жизнь ездил на личном
> авто, никогда не ездил на общественном транспорте и думает,
> что если всех пересадить на автомобили то замена произойдет
> в соотношении 1:1, т.е. вместо одной маршрутки на дороге
> появиться один автомобиль.
> Мое мнение: мне маршрутки не нравятся тем, что они
> используют подвижной состав, который почти всегда не
> соответствует величине пасспотока на маршруте. (т.е. п.4
> выше). В результате в часы пик(особенно утренний) маршрутки
> - как в консервные банки. Если живеш не на конечной, то
> нормально ездить невозможно. Глядя на МТ421 и 155 даже не
> представляю что делается утром на 482 и 19+9 с их
> Дельфинами и Рутами. Пользуюсь МТ только в том случае,
> когда начальная точка моей поездки совпадает с его конечной
> и есть гарантия ехать сидя (на крайняк прохожу пешком 1-2
> остановки до конечной).
> Я готов платить и 2грн, и 2-50 даже в троллейбусах и
> трамваях и согласен на то, что в них не будет проездных
> при условии:
> 1) вместимость ПС на маршруте и его количество будет
> достаточным для того,чтоб не ехать как в консервной банке
> 2) приемлемый маршрутный интервал.
> Поэтому перевод автобусов большой вместимости на МТ
> маршруты я не воспринимаю как что-то плохое, а скорее
> наоборот - может хоть это стимулирует закупку в
> коммунальные автопарки больших автобусов.

Я не люблю маршрутки за то, что они создают пробки и мешают мне ездить по городу на своей машине.
 
СкептикъRe: За что мы не любим маршрутки? [0][Ответить
[158] 2012-05-27 11:55> Я не люблю маршрутки за то, что они создают пробки и мешают мне ездить по городу на своей машине.

А я не люблю таких дол*****в как ты, потому что они создают пробки и мешают мне ездить по городу на СВОЕЙ машине :)
 
0‒19 | 20‒118 | 119‒138 | 139‒158 ] [ Все сообщения ]

Список тем | Создать тему ]


Новое сообщение   [Поддерживаются: <a><b><u><i><tt><pre><s><small><sub><sup>]

Автор:
Электронный адрес:
Тема сообщения:
 Отправлять ответы на указанный электронный адрес

SMForum v1.30 2011-11-16 © Stefan Mashkevich 2002‒2011