[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒108 | 109‒128 | 129‒148 ] [ Все сообщения ]
| Caxa | Re: Тролейбусы БОГДАН Т601 [15] | [Ответить] |
| http://www.luaz.com/pr_buses.php?pr=9 - дайош такие на все киевские МТ!!! | ||
| Artur717 | Re: Тролейбусы БОГДАН Т601 [129] | [Ответить] |
| > http://www.luaz.com/pr_buses.php?pr=9 - дайош такие на все
> киевские МТ!!! Ну может хватит боянить? Уже 2-3 недели точно это фото там, а также уже довольно давно выкладывались ссылки на фото обкатки сабжа в Польше. Реально сенсацией мог бы быть Т701 или Т901, но не это. | ||
| TFA | Re: Тролейбусы БОГДАН Т601 [129] | [Ответить] |
| Т701 вже проходив обкатку, але на свої очі ще не бачив | ||
| Artur717 | Re: Тролейбусы БОГДАН Т601 [131] | [Ответить] |
| > Т701 вже проходив обкатку, але на свої очі ще не бачив
А хтось його бачив? Він хоч на маршрутах обкатувався, чи може по депо круги намотував? | ||
| lol-wut | Re: Тролейбусы БОГДАН Т601 [131] | [Ответить] |
| Кроме шуток, A 09280 выглядит круто. Даже по сравнению с 091/092, а как по сравнению с прочим изначально грузовым хламом - так и слов нету.
Другое дело, что это под потоки часа пика Киева они совсем не нужны. | ||
| TFA | Re: Тролейбусы БОГДАН Т601 [132] | [Ответить] |
| > > Т701 вже проходив обкатку, але на свої очі ще не бачив А
> хтось його бачив? Він хоч на маршрутах обкатувався, чи може > по депо круги намотував? Він в депо вже був, інфа власне звідти | ||
| G[H]usele_PaveL | Re: Тролейбусы БОГДАН Т601 [132] | [Ответить] |
| интересно, сколько запросят за Т701 с его наворотами. Наверное цена приблизится к 2 млн грн.
кстати, фоток Т701 ещё нет? | ||
| TFA | Re: Тролейбусы БОГДАН Т601 [132] | [Ответить] |
| Поки ні, він, наче, зараз в Чехії на випробуванні | ||
| SEmix | Re: Тролейбусы БОГДАН Т601 [132] | [Ответить] |
| В интернете натолкнулся на информацию о том, что Т601 по прайсу имел цену 1.400.000 грн с коллекторным ТЭД и Транзисторной системой управления на 01.10.2009 года. Против 910.000 за автобус в этом же кузове. http://lmv.com.ua/index.php?option=com_content&view=article&id=8&Itemid=10
Где сейчас Т801? Что слышно с гармошкой? | ||
| TFA | Re: Тролейбусы БОГДАН Т601 [132] | [Ответить] |
| Т801 ніби на заводі, за Т901 нічого нового не чути | ||
| gregori | Re: Тролейбусы БОГДАН Т601 [132] | [Ответить] |
| фото А09280 http://forum.proautobus.com/index.php?showtopic=38 | ||
| l-f | Re: Тролейбусы БОГДАН Т601 [132] | [Ответить] |
| "На початку року ми поставили перед собою завдання створити автобус, який замінить відомий А-092. Так виник напівнизькопольний восьмиметровий автобус А-092.80. Розширив сімейство автобусів 15-метровий А-801.10, який замінив А-231. Ми фактично завершили підготовку виробництва 12-метрового тролейбуса Т-701.15 і <b>виготовили перші зразки 18-метрового зчленованого тролейбуса Т-901.10<b>. Крім того, ми провели серйозну роботу з нашими європейськими партнерами по створенню вже в першому півріччі 2010 року на базі автобусів А-092.80 та А-401.62 аналогів, які б відповідали вимогам Євро-5. "
на цьому модельний ряд Богдана і закінчиться Богдан звільняє частину конструкторів, решту переводить на зарплату в 1 тис грн. тобто створює умови для того щоб вони самі пішли, без виплат компенсацій, так що ні проякі трамваї і т901,11 і нормальні туристи і мови неможе бути | ||
| Дальнобойщик | Re: Тролейбусы БОГДАН Т601 [140] | [Ответить] |
| > решту переводить на зарплату в 1 тис грн. тобто створює умови для того щоб вони самі пішли, без виплат компенсацій, так що ні проякі трамваї і т901,11 і нормальні туристи і мови неможе бути.
Вот это позор!!! За тысячу гривен работать на машистроительном заводе... Пойти грузчиком и то больше заработаеш. Як каже наш друг сверху "Україні буты"... | ||
| Chumachok | Re: Тролейбусы БОГДАН Т601 [140] | [Ответить] |
| To Дальнобойщик
А до чого тут теперішній президент? Корпорація Богдан, як мені здається не належить до державної власності, а осуджувати керівника компанії президент не має права Це однак, як сказати, що "У Фуршеті касирам зменшили ЗП - Президент - козел" Некоректне звинувачення Якщо, на думку менеджерів компанії, інженери-дизайнри більше не потрібні - це особиста справа компанії і інженерів. Україна велика, світ - ще більший, робота завжди є Без образ | ||
| IRJ | Re: Тролейбусы БОГДАН Т601 [140] | [Ответить] |
| > Якщо, на думку менеджерів компанії, інженери-дизайнри більше не потрібні - це особиста справа компанії і інженерів.
Безработица - головная боль государства. Поэтому определённую роль руководство страны всё же должно играть... | ||
| Дальнобойщик | Re: Тролейбусы БОГДАН Т601 [142] | [Ответить] |
| > To Дальнобойщик А до чого тут теперішній президент?
> Корпорація Богдан, як мені здається не належить до > державної власності, а осуджувати керівника компанії > президент не має права Це однак, як сказати, що "У Фуршеті > касирам зменшили ЗП - Президент - козел" Некоректне > звинувачення Якщо, на думку менеджерів компанії, > інженери-дизайнри більше не потрібні - це особиста справа > компанії і інженерів. Україна велика, світ - ще більший, > робота завжди є Без образ Я не обвинял лично президента, а просто написал как он говорит. Да он к этой компании не имеет дело!!! | ||
| Chumachok | Re: Тролейбусы БОГДАН Т601 [144] | [Ответить] |
| >Я не обвинял лично президента, а
> просто написал как он говорит. Да он к этой компании не > имеет дело!!! Вибач, що наїхав. Не зовсім уважно прочитав | ||
| Дальнобойщик | Re: Тролейбусы БОГДАН Т601 [144] | [Ответить] |
| Да ничего) Всякое бывает. Сам такой же! | ||
| Trevis | Re: Тролейбусы БОГДАН Т601 [144] | [Ответить] |
| Как обстоит вопрос с производством на Богдане. Что собирают? Активизировалось ли оно? Что слышно о возможных поставках в города Украины в ближайшее время? | ||
| Artur717 | Re: Тролейбусы БОГДАН Т601 [144] | [Ответить] |
| См. тему "Т701" | ||
[ Список тем | Создать тему ]