Памяти киевских трамваев:: Форумы::

КИЕВСКИЙ ТРАМВАЙНЫЙ ФОРУМ
История трамвая и других видов транспорта
Оффтопики здесь запрещены
Правила | ЧаВо | Новости ]

Список тем | Создать тему ]

0‒17 ]

FlashmanAП-2[Ответить
[0] 2009-05-19 22:56Подскажите, правда ли то что что в этом парке были бензиновые(и газовые тоже) ЛАЗ-695Н, а так же ЛиАЗ-677 ? (если да, то в каком количестве) И кто обслуживал 6 маршрут несколько лет назад ? Я помню, что на нём были только 695, один из них с баллонами сверху.
 
HAnSRe: AП-2 [0][Ответить
[1] 2009-05-19 22:59> И кто обслуживал 6 маршрут
> Я помню, что на нём были только 695,
> один из них с баллонами сверху.

Маршрут 6 до грудня 2006 року обслуговував АП8. Після переформатування, маршрут віддали в АП2. ЛАЗи-695, відповідн, були АП8
 
DenVolRe: AП-2 [0][Ответить
[2] 2009-05-19 23:00> Подскажите, правда ли то что что в этом парке были
> бензиновые(и газовые тоже) ЛАЗ-695Н

Да. Но они там не очень прижились, но до бортов дожили - 2201 и 2202.

>, а так же ЛиАЗ-677 ?
> (если да, то в каком количестве)

Об этом лучше меня расскажут другие.

> И кто обслуживал 6 маршрут
> несколько лет назад ? Я помню, что на нём были только 695,
> один из них с баллонами сверху.

До 2006 - АП8, 695 были как раз от них, так же как и на А41. До АП8, где-то в 90-х - АП6, Икарусы.
 
FlashmanRe: AП-2 [2][Ответить
[3] 2009-05-19 23:08> До 2006 - АП8, 695 были
> как раз от них, так же как и на А41. До АП8, где-то в 90-х
> - АП6, Икарусы. 
Я смутно помню, что однажды мне пришлось проехаться на А6 еще раньше, в конце 80-х(когда он еще был де-факто пригородным), и мы ехали на каком-то 677, номера были чёрного цвета ! Так вот я и подумал, а был ли он из АП-2 ?
 
AntonRe: AП-2 [0][Ответить
[4] 2009-05-19 23:14> Подскажите, правда ли то что что в этом парке были
> бензиновые(и газовые тоже) ЛАЗ-695Н,

Бензиновые - да, газовые - нет. Поступило их до 10 штук в 1992году, часть почти сразу отдали в АП-8 и наверно в АП-3, но несколько всё же осталось. Фото:
http://tram.mashke.org/files/anton/Kiev/avtobus/AP-2/2201.JPG
http://tram.mashke.org/files/anton/Kiev/avtobus/AP-2/2202.JPG

> а так же ЛиАЗ-677 ?

Этих вроде не было

> (если да, то в каком количестве) И кто обслуживал 6 маршрут
> несколько лет назад ? Я помню, что на нём были только 695,
> один из них с баллонами сверху.

АП-8, "с балонами сверху" ЛАЗов там не было ни одного.
 
DenVolRe: AП-2 [3][Ответить
[5] 2009-05-19 23:15> > До 2006 - АП8, 695 были > как раз от них, так же как и на
> А41. До АП8, где-то в 90-х > - АП6, Икарусы. Я смутно
> помню, что однажды мне пришлось проехаться на А6 еще
> раньше, в конце 80-х(когда он еще был де-факто
> пригородным), и мы ехали на каком-то 677, номера были
> чёрного цвета ! Так вот я и подумал, а был ли он из АП-2 ?

А вот Л677 кстати когда-то были даже на А88, только не помню то ли из АП5, то ли из АП6. Мне об этом рассказывал отец девушки одного из участников форума. Если из АП6, то скорее всего они же были и на А6.
 
FlashmanRe: AП-2 [0][Ответить
[6] 2009-05-19 23:17А как же Икарусаы 250/256 ? Были ли там они, и если да то долго протянули ?
 
AntonRe: AП-2 [5][Ответить
[7] 2009-05-19 23:49> > > До 2006 - АП8, 695 были > как раз от них, так же как и
> на > А41. До АП8, где-то в 90-х > - АП6, Икарусы. Я смутно
> > помню, что однажды мне пришлось проехаться на А6 еще >
> раньше, в конце 80-х(когда он еще был де-факто >
> пригородным), и мы ехали на каком-то 677, номера были >
> чёрного цвета ! Так вот я и подумал, а был ли он из АП-2 ?
> А вот Л677 кстати когда-то были даже на А88, только не
> помню то ли из АП5, то ли из АП6.

Может и оттуда (если до появления АП6 А88 обслуживал АП5), и оттуда. Только в АП6 ЛиАЗы были не очень долго.

Мне об этом рассказывал
> отец девушки одного из участников форума. Если из АП6, то
> скорее всего они же были и на А6.

Тут вот в чём вопрос... Человек пишет о ЛАЗе "с газовыми баллонами" на А6 — но несколько лет назад их там 100% быть не могло (я вообще не помню в АП8 таких автобусов!!! Если они там и были — то ещё до того, как АП8 стал обслуживать А6). Видимо, тут он что-то напутал. А раз так, то не могло ли то же самое быть и с ЛиАЗами? А6 обслуживался АП2, но когда его передали в АП6 — я не знаю.
 
AntonRe: AП-2 [6][Ответить
[8] 2009-05-19 23:55> А как же Икарусаы 250/256 ? Были ли там они, и если да то
> долго протянули ?

Икарусы 250/256 АП-6 эпизодически выпускались на городские маршруты — видел их на А22, 41, 94, 98, 118. Но было это уже в последние годы, из-за нехватки ПС. В те же времена, когда АП6 обслуживал А6, на городских маршрутах не видел их ни разу.
 
FlashmanRe: AП-2 [8][Ответить
[9] 2009-05-20 00:02> > А как же Икарусаы 250/256 ? Были ли там они, и если да то
> > долго протянули ?
Я об Икарусах этой модели в АП-2. Были ли там они ?
 
FlashmanRe: AП-2 [7][Ответить
[10] 2009-05-20 00:05> пишет о ЛАЗе "с газовыми баллонами" на А6 — но
> несколько лет назад их там 100% быть не могло
Moжет это был пригородный(из Броварского района) ?
 
AntonRe: AП-2 [9][Ответить
[11] 2009-05-20 00:10> Я об Икарусах этой модели в АП-2.
> Были ли там они ?

Были. Может кто-то сможет рассказать подробнее...

> Moжет это был
> пригородный(из Броварского района) ?

В таком случае, что он забыл на А6?
 
FlashmanRe: AП-2 [11][Ответить
[12] 2009-05-20 00:14В таком
> случае, что он забыл на А6? 
Не знаю, как щас но раньше по селу Троещина ездили пригородные маршруты, которые дублировали 6 маршрут.Скорее всего, я на него и попал,поскольку платил больше чем по городским маршрутам, и льготы там не работали.
 
AntonRe: AП-2 [12][Ответить
[13] 2009-05-20 00:20> В таком > случае, что он забыл на А6? Не знаю, как щас но
> раньше по селу Троещина ездили пригородные маршруты,
> которые дублировали 6 маршрут. Скорее всего, я на него и
> попал,поскольку платил больше чем по городским маршрутам, и
> льготы там не работали.

Ну так может и ЛиАЗ тоже был чей-то, некиевский?
 
ГербрандтRe: AП-2 [11][Ответить
[14] 2009-05-20 00:20В АП-2 був один Ікарус-250, ймовірно переданий з АП-7. Був випущений у 1982 році, проходив капремонт (можливо на ДАРЗі) в 1995 році. Зник в 2002. Номери 52-63хтб - 0453КІВ - 03721КА. Останні декілька років працював на таксобусі 229.
 
FlashmanRe: AП-2 [13][Ответить
[15] 2009-05-20 00:49>Ну так может и ЛиАЗ тоже был
> чей-то, некиевский? 
A вот ЛиАЗ был, скорее всего киевский.Но было это дело давно, аж в конце 80-х, а тогда мне было всего около 5 лет...Но помню, отчетливо, что в нём компостеры стояли - значит это был городской.
 
ManovichRe: AП-2[Ответить
[16] 2009-11-23 22:00На фоне того,что перевозки нормальными автобусами сокращаются география МТ АП-2 недавно расширилась еще за счет 234-го маршрута: ,,Ст.М.Петровка - просп.А.Навои,,
 
NickRe: AП-2 [15][Ответить
[17] 2009-11-23 22:50> >Ну так может и ЛиАЗ тоже был > чей-то, некиевский?  A вот
> ЛиАЗ был, скорее всего киевский.Но было это дело давно, аж
> в конце 80-х, а тогда мне было всего около 5 лет...Но
> помню, отчетливо, что в нём компостеры стояли - значит это
> был городской. 
И ты отчётливо помнишь, что это была 6-ка?
Что-то не припомню 677-х в АП-2.

>>>>Я помню, что на нём были только 695, один из них с баллонами сверху.

Может, это из той же оперы, что и 677 в АП-2?
 
0‒17 ]

Список тем | Создать тему ]


Новое сообщение   [Поддерживаются: <a><b><u><i><tt><pre><s><small><sub><sup>]

Автор:
Электронный адрес:
Тема сообщения:
 Отправлять ответы на указанный электронный адрес

SMForum v1.30 2011-11-16 © Stefan Mashkevich 2002‒2011