[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒1 | 2‒123 | 124‒143 | 144‒163 ] [ Все сообщения ]
| ОТТО777 | Re: Сократили маршруТ 5Тр | [Ответить] |
| http://forums.mashke.org/cgi-bin/forum.cgi?n=2&a=lm&t=2101&ft=1&s=nd&fm=0&lm=8 | ||
| кен | Re: Сократили маршруТ 5Тр [1] | [Ответить] |
| > Очень обидно ведь обещали наоборот создание новых трол и
> автобусных маршрутов. Опять обманули!!!! Нет, не обманули! Появился новый маршрут :-)))))))))) | ||
| Viktor | Re: Сократили маршруТ 5Тр [3] | [Ответить] |
| Это просто кошмар | ||
| Vetal | Re: Сократили маршруТ 5Тр [4] | [Ответить] |
| Всегда им ездил было очень удобно теперь придеться ехать с пересадками соответственно и платить больше. Пробки везде и это не повод так сильно сокращать маршрут. | ||
| кен | Re: Сократили маршруТ 5Тр [5] | [Ответить] |
| > Всегда им ездил было очень удобно теперь придеться ехать с
> пересадками соответственно и платить больше. Дешевле маршруткой №575 (стоимость 2,50 грн) (которая дублирует троль №5) чем с пересадкой на троль №8 или №17 (стоимость будет 3 грн) | ||
| Gregory | Re: Сократили маршруТ 5Тр [7] | [Ответить] |
| днем ехал на Тр5 от КПИ до Берестейки - Е301 был заполнен неплохо (все сидят и столько же стоит), за ним проследовал МАЗ с такой же заполненостью | ||
| MISHA IZ LA | Re: Сократили маршруТ 5Тр [11] | [Ответить] |
| Кстати 5 ТР страдает всегда . Помню в начале 90-х после первой забастовки его вообще сократили вместе с 7 ТР до М.Нивки и оставили ПР.ПОБЕДЫ вообще без наземного транспорта от Нивок до Воздухофлотского | ||
| Anton | Re: Сократили маршруТ 5Тр [21] | [Ответить] |
| > Кстати 5 ТР страдает всегда . Помню в начале 90-х после
> первой забастовки его вообще сократили вместе с 7 ТР до > М.Нивки и оставили ПР.ПОБЕДЫ вообще без наземного > транспорта от Нивок до Воздухофлотского Да, было дело. Но из-за протестов потом его довольно быстро вернули — сначали с интервалом где-то в 20 минут, а потом и нормальным. | ||
| Джон из Киева | Re: Сократили маршруТ 5Тр [11] | [Ответить] |
| Христофор Колумб > Кстати 5 ТР страдает всегда .
Христофор Колумб > Помню в начале 90-х после первой забастовки его вообще сократили вместе с 7 ТР до М.Нивки Христофор Колумб > и оставили ПР.ПОБЕДЫ вообще без наземного транспорта от Нивок до Воздухофлотского Да неужели ?????????? | ||
| Anton | Re: Сократили маршруТ 5Тр [27] | [Ответить] |
| Попробуем вернуться к конструктивному разговору.
Сегодня разговаривал с одним довольно информированным человеком, работающим в КПТ, так он высказал мнение, что Тр5 вполне может повторить историю 1993 года — т.е., его могут сократить до Нивок под предлогом "дублирования метро", а, чтобы не оставлять кусок проспекта Победы без троллейбусов вообще, до Воздухофлотского моста продлят Тр7. | ||
| Дмитрий | [Ответить] | |
| Ну еще учитываем закрытие 2 депо - это уже точно будет :( | ||
| Santehnik | Re: | [Ответить] |
| > а, чтобы не оставлять кусок проспекта Победы без троллейбусов вообще, до Воздухофлотского моста продлят Тр7.
Эхх чтоб 5 да 7 туда ездили...так вобще было бы шикарно! Ну хотябы до Победы.... | ||
| Владимир М. | Re: [29] | [Ответить] |
| > Ну еще учитываем закрытие 2 депо - это уже точно будет :(
ага, 4- депо, по вашим же словам, уже закрыли с начала 2009 года... депо уже закрыто, а на маршрутах ездят троллейбусы без рулевого управления, без тормозов, водители спящие..... прям ужасы какието... а водители зомби...... и кто же вывозит Троещину к метро? 301 ЛАЗы 2-го депо уже развалились, полы дырявые...... прям машины призраки ездят.... | ||
| Дмитрий | [Ответить] | |
| >полы дырявые......
Ну так это что такое? все тот же 2628. http://kievtransport.ixbb.ru/uploads/0007/49/da/372-1.jpg | ||
| Дмитрий | Re: | [Ответить] |
| Точнее http://kievtransport.ixbb.ru/uploads/0007/49/da/372-1-f.jpg | ||
| Жетон | Re: | [Ответить] |
| Если продлят ТР7 до Воздухофлотки или Победы и кинут побольше машин на него, а 5ку обрежут по Нивкам или даже объединят выпуски с 26м--буду поддерживать именно этот вариант. Возможно, даже пересяду с метро на троллейбусы. | ||
| Сашок | Re: Сократили маршруТ 5Тр [28] | [Ответить] |
| > Попробуем вернуться к конструктивному разговору.
> Сегодня разговаривал с одним довольно информированным > человеком, работающим в КПТ, так он высказал мнение, что > Тр5 вполне может повторить историю 1993 года — т.е., его > могут сократить до Нивок под предлогом "дублирования > метро", а, чтобы не оставлять кусок проспекта Победы без > троллейбусов вообще, до Воздухофлотского моста продлят Тр7. В таком случае Тр5 было бы логичнее перенаправить к метро Святошин для непосредственной пересадки на Тр41. | ||
| Леха | Re: Сократили маршруТ 5Тр [28] | [Ответить] |
| >
к метро Святошин для непосредственной пересадки на Тр41. Лучше вернуть его как старый Тр3,до Чернобыльской,или АкадемГородка | ||
| Сергей Федосов | Re: Сократили маршруТ 5Тр [28] | [Ответить] |
| Продлевайте что хотите и куда хотите, мне после хамских ответов плевать. Но не откажу себе в удовольствии поглумиться над дурью, когда 5-й, который, пройдя по проспекту, сворачивает у Нивок, нужно обрезать, потому что он дублирует метро, а 7-й, который вдоль этого самого метро идёт и дальше, нужно продлить по проспекту Победы, ибо он, стало быть, метро не дублирует.
И они ещё там что-то вякают в мой адрес! :-)))) | ||
| Зигфрид | Re: Сократили маршруТ 5Тр [28] | [Ответить] |
| Да по-хорошему там и на 5, и на 7 пассажиров хватит, и на еще парочку каких-нибудь новых. Просто у КГГА и Киевпастранса задача так не стоит: "возить пассажиров". То ли не заинтересованы, то ли кретины полные, то ли еще чего. | ||
| Dimon | Re: [34] | [Ответить] |
| > Если продлят ТР7 до Воздухофлотки или Победы и кинут
> побольше машин на него, а 5ку обрежут по Нивкам или даже > объединят выпуски с 26м--буду поддерживать именно этот > вариант. Возможно, даже пересяду с метро на троллейбусы. ______________ Категорически против такого варианта. Не думайте только о себе. Комитет - это общественная организация, а не организация эгоистов. Меня лично такой вариант устоил бы. Но я его категорически отвергаю. 1. У меня 75% сотрудников на работе ездят на 5-ке от цирка, КПИ, и Шулявки. Сокращение приведет к пересадке на 575 маршрутку по 2,50 в условиях кризиса слишком большие затраты на транспорт. 2. Жетон: если у Вас внезапно резко изменится местоположение и Вы будете жить в районе КПИ, что Вы тогда будете делать? 3. Продлевать Тр 7 до Воздухофлотского и сокращение Тр 5 - это бред. Никто пересаживаться на Нивках не будет. Дурных нема. Кому надо на площадь Победы - юзаем 5+7 маршрутку по 2 гривны. Кол-во людей, пользующихся проездными невелико. | ||
| кен | Re: [39] | [Ответить] |
| > Продлевать Тр 7 до Воздухофлотского и сокращение Тр 5 -
> это бред. Никто пересаживаться на Нивках не будет. Дурных > нема. Кому надо на площадь Победы - юзаем 5+7 маршрутку по > 2 гривны. Кол-во людей, пользующихся проездными невелико. ПРАВИЛЬНО, раз у киевпастранса нет мозгов! | ||
| Caxa | Re: [39] | [Ответить] |
| >Тр5 вполне может повторить историю 1993 года — т.е., его могут >сократить до Нивок под предлогом "дублирования метро", а, >чтобы не оставлять кусок проспекта Победы без троллейбусов >вообще, до Воздухофлотского моста продлят Тр7.
Если б на Нивках была полноценная пересадка с Тр7 на Тр26 - то еще можно было бы о чем то говорить, а так как Тр7 вообще не останавливается на м Нивки (!!!!!!) (едет по путепроводу) при следовании на Чернобыльскую, то этот вариант оцениваю как полный маразм | ||
| Gregory | Re: [39] | [Ответить] |
| сейчас Тр5 воздух не возит. лучшее - это продление до Победы. +половину выпусков заполнять одиночками, а не Е301 (хотя поторюсь, и в непик заполняемость есть). | ||
| Dimon | Re: [42] | [Ответить] |
| > сейчас Тр5 воздух не возит. лучшее - это продление до
> Победы. +половину выпусков заполнять одиночками, а не Е301 > (хотя поторюсь, и в непик заполняемость есть). _____ +1. | ||
| ОТТО777 | Re: [42] | [Ответить] |
| Вже зібали певну кількість підписів за продовження до Терещенківської. Треба було раніше пропозиції висувати, і просувати їх на верха, а зараз резонніше було б підтримати існуючу ініціативу. | ||
| Dimon | Re: [42] | [Ответить] |
| Треба було раніше пропозиції висувати, і просувати їх на верха,
___ Уже сделали, не переживай ;-) | ||
| ОТТО777 | Re: [42] | [Ответить] |
| Знову дурня. Треба тягти в одну сторону, бо вийде лебідь рак та щука.... | ||
| Анатолий | [Ответить] | |
| Троллейбус должен ездить до Терещенковской как и раньше, потому что это единственный троллейбус который ехал с Нивок, Шулявки, Победы в центр, и охватывал так много станций метро. Ни метро никакие маршрутки его не заменят, Сколько 5-ым не ездил всегда полный был минимум до метро Университет. Сам вчера шел от Победы до Университета дорога свободна, машины едут быстро вполне бы мог тролик проехать. Знакомый ехал на 17 тр говорит очень быстро доехал, пробок не было. Если сейчас дать так сократить этот маршрут, то и другие посакращают и будут только одни маршрутки. Одни маршрутки с перевозкой пасажиров не справяться. | ||
| Юрий | [Ответить] | |
| 5-рка нужна и должна ездить как и раньше до Терещенковской, потому что до метро бывает далеко идти, садиться на маршрутку дороже чем ехать в троллейбусе, да и в туже маршрутку бывает не влезеш, в троллейбусе все-таки намного удобнее. Мало того что итак подняли цены на проезд да еще маршруты сокращают. Лично я б этом написал в газету.Например в конце января на некоторых маршрутах обычные рейсовые автобусы ездили в режиме маршрутного такси-талончики,проездные и удостоверения не действовали пример тому автобус 69. Но после того как стали об этом писать в пресе так сразу вернули автобусы в обычный режим. Потому и вас прошу пишите.
Гласности не любят!!! | ||
| Anton | Re: [48] | [Ответить] |
| > Потому и вас прошу пишите.
И, желательно, не только на форуме. | ||
| Юрий | Re: [48] | [Ответить] |
| Я написал в газету Сегодня | ||
| Anton | Re: [50] | [Ответить] |
| > Я написал в газету Сегодня
Уже хорошо. | ||
| Владимир | Re: [48] | [Ответить] |
| 5-рку могли не сокращать а просто сделать в час пик например маршрут 5к до пл.Победы. Ведь есть время когда пробок нет и троллейбус может спокойно ездить. | ||
| Santehnik | Re: [48] | [Ответить] |
| заметил что с очень частой регулярностью ТР18 стал оборачиватся на Лукьяновке... | ||
| Dimon | Re: [53] | [Ответить] |
| > заметил что с очень частой регулярностью ТР18 стал
> оборачиватся на Лукьяновке... _________ Тр 18 следующий за Тр 5? | ||
| tavalex2007 | Re: [53] | [Ответить] |
| Это уже было! Емелькины бредни. Неужели всё возвращается назад? Не успели облегченно вздохнуть после неизбрания в 2006 году Емели, так его зловещая тень в виде его последователей опять встала над ГЭТ. Это так оставлять нельзя. | ||
| Алек$андр | Re: [48] | [Ответить] |
| Например в конце января на некоторых маршрутах
> обычные рейсовые автобусы ездили в режиме маршрутного > такси-талончики,проездные и удостоверения не действовали > пример тому автобус 69. Но после того как стали об этом > писать в пресе так сразу вернули автобусы в обычный режим. > Потому и вас прошу пишите. Гласности не любят!!! Ну вроде не из-за этого,а того что много жалоб начало поступать.а вообще кто его знает почему... | ||
| Юрий | [Ответить] | |
| Написал сегодня на телеканал СТБ и вас прошу кто может пишите, звоните, я тоже буду. 5-й маршрут нужно отстоять. | ||
| Dimon | Re: | [Ответить] |
| Писал на форум газеты по-киевски. Не знаю, прочитали или нет... | ||
| Юрий | Re: | [Ответить] |
| Разместили статью о сокращении 5-го и других маршрутов http://mycityua.com/articles/city/2009/02/24/092245.html | ||
| HAnS | Re: | [Ответить] |
| До речі, на форумі цієї інфи ще не було, але під час збору підписів ми довідалися також що незабаром Тр17 переводять у пікові. А також що ТД2 ... продане (водії кажуть). | ||
| Юрий | Re: | [Ответить] |
| а что означает пиковый? | ||
| Леха | Re: | [Ответить] |
| > що незабаром Тр17 переводять у пікові.
Чё за бред!? ЗАЧЕМ ЕГО В ПИКОВЫЕ??? 3.14здец >А також що ТД2 ... продане (водії кажуть Я думаю это вполне правдивая инфа | ||
| Юрий | Re: | [Ответить] |
| по поводу проданое вполне возможно, уж очень лихо они списывают ЮТЗ и шкоды. | ||
| HAnS | Re: [61] | [Ответить] |
| > а что означает пиковый?
Робота лише в пік - умовно 6-10; 16-20 | ||
| Santehnik | Re: [61] | [Ответить] |
| ТД2 продать? Идиоты... | ||
| Владимир | Статья по теме | [Ответить] |
| http://mycityua.com/articles/city/2009/02/24/092245.html | ||
| DenVol | Re: [61] | [Ответить] |
| То, что написал HAnS - лишь малость. Второму депо угрожает большая опасность, но в то же время рассматриваются другие варианты переформирования части троллейбусного хозяйства. Так от одной из кондючек и... от Димы Слуквина мы узнали что Тр18,23,25 и... Тр36(!) собираются отдать в Куреневку, взамен на Тр46,46к. В случае расформирования второго депо все его Авианты, 50 Е301 (как раз - все ходовые, без 2605, 2615, 2645) идут в Куреневку, Т1 - к сожалению, известно куда, Шкоды-аутентики и пятнашки возможно туда же, ибо места на всех в Куреневке не хватит. Возможно в таком случае смерть (или скорее раздача в другие города) ждет куреневские Т2шки. В общем, здравствуй жопа, 1993 год. Откуда депо возьмет выпуски на Тр18? Как писал Антон в соседней теме, уже сейчас опасность угрожает Тр29,44. Насчет Тр29 уже окончательно решили с первого числа (только непонятно марта или апреля) перевести его в пиковый режим, Тр44 под вопросом (возможен тоже пик или полное закрытие. И то, и другое - не дай Бог). Ну и плюс передача сорок шестых.
От себя лично добавлю что в потенциальные смертники можно определить и Тр31, тоже либо пик либо закрытие. Ибо он на 90% дублирует Тр30, а выпусков жрет сильно уж много и А21,67,73 есть. Да и обходились как-то без него раньше. Но это уже сугубо мое ИМХО. | ||
| Володя Царенко | Re: [67] | [Ответить] |
| > То, что написал HAnS - лишь малость. Второму депо угрожает
> большая опасность, Мы можем что-то предпринять, чтобы не допустить закрытия ТД2? | ||
| А | Re: [67] | [Ответить] |
| > в потенциальные смертники можно определить и Тр31
На Тр31 по участку отличному от Тр 30 как раз основная загрузка - На остановке после поворота с Маяковского на Цветаевой его постоянно ждет куча народу и он забивается под завязку. Но об этом наверно знают только те кто там живет, а уж никак не транспортное руководство | ||
| А | Re: [67] | [Ответить] |
| >Мы можем что-то предпринять, чтобы не допустить закрытия ТД2?
Ну разве что перенести его куда нибудь на отшиб. Или еще вариант Куреневское перенести куданибудь за Троещину, а на его место - ТД2. | ||
| Santehnik | Re: [67] | [Ответить] |
| > Ну разве что перенести его куда нибудь на отшиб.
ТД1 уже перенесли... Только вот один вопрос, если перенести ТД2 то какие будут нулевки у его маршрутов? хотя при переносе ТД1 это особо никого не волновало... | ||
| А | Re: [67] | [Ответить] |
| >какие будут нулевки у его маршрутов?
Ну...в зависимости от того куда переносить.... Все равно лучше перенести, чем вообще закрыть | ||
| А | Re: [67] | [Ответить] |
| Вот изучаю карту, куда можно перенести: Есть вроде бы пустой участок на Туполева под названием "Веселий майдан". Кто-то знает - что там сечас? Реально ли там депо сделать? | ||
| Gregory | Re: Статья по теме | [Ответить] |
| ребята, не впадайте в маразм, еще скажите, что вообще троллейбус в Киеве ликвидируют.
ТД2 продают так же, как и ТД4:) хотя из нынешних ТД именно ТД2 было бы оправдано переселить например в район Виноградаря, Академгородка или Борщаговки - т.е. на западную окраину. вообще, депо должны располагаться на окраинах - так обеспечивается лучшая загруженность последних-первых рейсов. но это можно было бы говорить в случае строительного бума, а пока он ммм.... закончен. массовых списаний в ТД2 нет, несколько ЮМЗов еще вполне успешно ездят, что касается Шкод, то с учетом перебивок очевидно списаны самые разваленные экземпляры, имеется в виду по каркасу. а тр5 - да, это основная проблема, чтобы его восстановили или по крайней мере до пл.Победы. кстати, сегодня днем интервалы составляли иногда и 3-5 мин. | ||
| Santehnik | Re: Статья по теме | [Ответить] |
| так обеспечивается лучшая загруженность последних-первых рейсов. но это можно было бы говорить в случае строительного бума, а пока он ммм.... закончен.
_______________________ Ну да конечно.. ТД1 уже перенесли, ага? Сильно лучше стало? А в центре типа тралики не ездят? | ||
| Dimon | Re: [59] | [Ответить] |
| > Разместили статью о сокращении 5-го и других маршрутов
> http://mycityua.com/articles/city/2009/02/24/092245.html _______ И половину моей статьи написали! Молодцы! | ||
| Dimon | Re: [65] | [Ответить] |
| > ТД2 продать? Идиоты...
_______ Причем заметь, продают самое лучшее депо Киева! У них самые лучшие Шкоды! И МАЗы с Е301 недалеко ушли... | ||
| Dimon | Re: [65] | [Ответить] |
| сегодня днем интервалы составляли иногда и 3-5 мин.
_____ Угу. А утром троллейбусов не было с 08:56 по 09:08! | ||
| Dimon | Re: [65] | [Ответить] |
| Я вообще думаю, может снова поднять хай по-поводу ТД2, чтобы Киев не остался без троллейбусного сообщения вообще. Как вариант разместить его... на территории АНТК им. Антонова. Площадок там много, а учитывая, что Авиант делал троллейбусы... Думаю ремонтная база была бы то, что надо! И "нулевых" рейсов тоже! Тр 5, 7, 39, 41, 26, 36 не будут иметь больших "нулевых" рейсов. Лишь бы не перерасформирование! Это конец будет. Хорошего ничего из этого не выйдет. | ||
| Santehnik | Re: [65] | [Ответить] |
| > Угу. А утром троллейбусов не было с 08:56 по 09:08!
Та... Я он семерку утром как-то 20 минут ждал... Так что твои 12 это так еще... | ||
| DenVol | Re: [77] | [Ответить] |
| > Причем заметь, продают
> самое лучшее депо Киева! По состоянию на 2006 год может быть, но вот насчет сейчас я бы поспорил... > Как вариант разместить его... на территории АНТК им. Антонова. > Площадок там много, а учитывая, что Авиант делал троллейбусы... Думаю ремонтная база была бы то, что надо! АНТК в свое время не отдали Омеле даже 1 м2 своей территории для коттеджей (правильно сделали), а под троллейбусное депо и подавно не отдадут. Не следует забывать что Антонов это не только АНТК, а еще и действующий испытательный аэродром - структура, которая по нормам безопасности обязана быть изолирована от постороннего доступа. Учитывая то как у нас по панибратству проникают в депо, АНТК на своей территории такого не потерпит потому что самолет это не троллейбус. Сейчас скорее всего никто не будет заниматься переносом депо, склонятся к варианту 1993 года - на месте второго депо (на оставшейся части) организовать РММ. Так сказать, месть за закрытое в свое время четвертое депо. | ||
| Santehnik | Re: [77] | [Ответить] |
| > организовать РММ
Это что? | ||
| DenVol | Re: [77] | [Ответить] |
| Это ремонтно-механические мастерские. То, во что в свое время превратили четвертое депо после расформирования. Профиль работы - КР, СР и КВР троллейбусов, возможно обслуживание незначительного количества маршрутов. Те РММ обслуживали Тр30. | ||
| Леха | Re: [77] | [Ответить] |
| А не проще ТД2 перенести на место СТО,а СТО на место ТД?
И было бы супер(ИМХО) | ||
| HAnS | Re: [79] | [Ответить] |
| > Как вариант разместить его... на территории АНТК им.
> Антонова. Площадок там много, а учитывая, что Авиант делал > троллейбусы... Думаю ремонтная база была бы то, что надо! Ви з дуба впали? :) Якого дідька АНТК/Авіанту розміщувати депо на власній території? :) А про тролейбуси забудте, вам уже 150 раз сказано усе тролейбусне на Антонова давно розібране. | ||
| Santehnik | Re: [77] | [Ответить] |
| Хм.. А где СТО находится? | ||
| Зиберт | Re: Статья по теме [66] | [Ответить] |
| > http://mycityua.com/articles/city/2009/02/24/092245.html
Белицкая - это не Куреневка, по крайней мере там, где 5Тр кончается. | ||
| Леха | Re: Статья по теме [66] | [Ответить] |
| >Ого, а где это в АП-5 столько 52523 откопали?
Семьи Сосниных 3\5 | ||
| Anton | Re: Статья по теме [74] | [Ответить] |
| > ребята, не впадайте в маразм, еще скажите, что вообще
> троллейбус в Киеве ликвидируют. ТД2 продают так же, как и > ТД4:) Увы, на этот раз всё гораздо серьёзнее — шансы на то, что ТД2 прекратит работу уже в самом ближайшем будущем, ОЧЕНЬ велики. Поэтому, тебе, как журналисту, было бы очень неплохо поднять этот вопрос: продажа территори депо (наверняка за копейки) — это РАЗБАЗАРИВАНИЕ муниципального имущества, кроме того, для многих маршрутов это может обернуться настоящей катастрофой. хотя из нынешних ТД именно ТД2 было бы оправдано > переселить например в район Виноградаря, Академгородка или > Борщаговки - т.е. на западную окраину. О переносе депо речи не идёт вообще — оно будет просто закрыто. | ||
| Anton | Re: [81] | [Ответить] |
| > Сейчас
> скорее всего никто не будет заниматься переносом депо, > склонятся к варианту 1993 года - на месте второго депо (на > оставшейся части) организовать РММ. Так сказать, месть за > закрытое в свое время четвертое депо. Ещё раз: никакого переноса не будет. И никакого РММ на его территории тоже (чего там придумают для отвода глаз — не в счёт). Сейчас не 1993 год, и все прекрано понимают, сколько стоит киевская земля в районе дислокации ТД2. Если не прямо сейчас — то сколько она будет стоить, после кризиса. Поэтому, ни закрытия, ни приостановки работы ТД2 (под каким бы соусом это не преподносилось), нельзя допустить ни в коем случае. | ||
| Misha | Re: [81] | [Ответить] |
| Вы лучше придумайте акцию в защиту ТД2 :)
Его, говорят, отдали Кличко. | ||
| Anton | Re: [92] | [Ответить] |
| > Вы лучше придумайте акцию в защиту ТД2 :)
Информирование СМИ о планируемом закрытии, о том, к чему это может привести. В своё время, благодаря вовремя поднятому шуму, удалось избежать обрезания Т12, да и Тр5 тоже. > Его, говорят, > отдали Кличко. Скорее всего, это провокация против Кличко. Едва ли кто-то подарит чужому такой лакомый кусочек. | ||
| Юрий | Re: [92] | [Ответить] |
| Написал про сокращение Тр5 и других маршрутов на tsn.ua. Очень прошу, кто может напишите туда тоже поскольку когда обращаеться много людей тогда они реагируют. | ||
| Юрий | [Ответить] | |
| Было бы хорошо если бы Dimon разместивший свою статью на форуме газеты по киевски тоже скинул на tsn свою статью про Тр5 и общественный транспорт. | ||
| Dimon | Re: | [Ответить] |
| Ок, на днях скину. Вам, Юрий, тоже спасибо за поддержку! | ||
| Зиберт | Re: [95] | [Ответить] |
| > Было бы хорошо если бы Dimon разместивший свою статью на
> форуме газеты по киевски тоже скинул на tsn свою статью про > Тр5 и общественный транспорт. Точно. Тем более на ТСН всегда рады уделить внимание жалобам от граждан. | ||
| Prolog | Re: [95] | [Ответить] |
| TCH очень любят делать акцент на совсем негативной информации, причём явно вопиющего характера - репортажи с кладбищ, ( к примеру убили целую семью и их хоронило всё 10 тысячное село, и.т.д) плач на камеру,а в конце чёрный экран на 1 минуту и.т.д.Но тема транспорта им не надо - им,знаете надо что-нибудь уж совсем и совсем вопиющее.После таких новостей у скорой помощи резко увеличивается число срочных вызовов... | ||
| Prolog | Re: [95] | [Ответить] |
| ГПК - да, это правильно, они в проблемах транспорта разбираются. Но не ТСН.( дошло до того, что их новости уже стали называть "чёрнухой" !) Жаль что я не министр информации, я бы их вообще закрыл...А ещё лучше обратится в EuroNews - тогда о проблемах транспорта Киева узнает вся Еворпа !!! | ||
| Ярик Зайцев | Re: [95] | [Ответить] |
| Уважаемые форумчане!
Развивать иллюзии и мечты по поводу переноса ТД-2 - это можно и хорошо,но ,увы,по-нашему не будет....ГЭТ поставлен на уничтожение командой Космоса... 2-е депо никто никуда переносить не будет(тем более,на Авиант),просто расформируют и усё.Закроеться часть маршрутов(уже грозяться закрыть тр23,а оставить только 23к,а далее- метром или 19-м,грозяться убить тр 36,тр 39 хотят сделать пиковым),а машины раскидают по разным депо(на передачу в другие города 15тр,ЮМЗТ2 и пр. не стоит надеяться- им это не выгодно). Насколько мне известо от работников 2-го депо,то планруют раскидать так: ЛАЗ-301 и К-12 в КТД, МАЗ,ЛАЗ-183 и некоторые(будем надеяться) КВР и 15тр(сразу все по-любому не грохнут) в 3-е депо. Обслуживаться маршруты будут примерно так: 23к,26,18,(35)- КТД 16,5,7,41- 3-м депо.Все остальные ЮМЗ и 14тр(как бы мы их не любили)- в мусорник. Слухи эти все серьёзные и с каждой неделей усиливаються.Будем надеяться на лучшее и делать всё возможное по спасению ГЭТ. | ||
| Santehnik | Re: [95] | [Ответить] |
| > ЛАЗ-301 и К-12 в КТД
Упаси боже :'( | ||
| Юрий | [Ответить] | |
| Таки в газете Сегодня куда я писал напечатали часть того, что писал им в своем письме про Тр 5-й и закрытые автобусные и троллейбусные маршруты. http://www.segodnya.ua/news/14035733.html. По этому пишите кто может и тогда нас услышат. | ||
| Женя | Re: Сократили маршруТ 5Тр [21] | [Ответить] |
| > Кстати 5 ТР страдает всегда . Помню в начале 90-х после
> первой забастовки его вообще сократили вместе с 7 ТР до > М.Нивки и оставили ПР.ПОБЕДЫ вообще без наземного > транспорта от Нивок до Воздухофлотского Неправда. На участке от Гарматной до Большевика ходил А2. :-P | ||
| Женя | Re: [62] | [Ответить] |
| > > що незабаром Тр17 переводять у пікові. Чё за бред!? ЗАЧЕМ
> ЕГО В ПИКОВЫЕ??? 3.14здец Посмотри, что творится в стране. ОТ - это будет первое, что загнётся. | ||
| Сашок | Re: [102] | [Ответить] |
| > Таки в газете Сегодня куда я писал напечатали часть того,
> что писал им в своем письме про Тр 5-й и закрытые > автобусные и троллейбусные маршруты. > http://www.segodnya.ua/news/14035733.html. Цитата: "Другие говорят, что после 22.00 уехать, например, от станции метро "Лыбидская" практически нельзя — ходят одни маршрутки". Как раз с Лыбидской на Теремки в 22 — 23:00 уехать в троллейбусе еще хоть как-то можно — машины с Тр14, 38, 42 и 43 через те места сваливают в депо на Трутенко. А вот в противоположном направлении после 23:15 добраться в троллейбусе действительно последнее время нереально — в лучшем случае после 23:30 попадется развозка до метро, успевающая в лучшем случае к последнему поезду. | ||
| DenVol | Re: [101] | [Ответить] |
| > > ЛАЗ-301 и К-12 в КТД Упаси боже :'(
Тю. Ты чего? А куда по-твоему? | ||
| Santehnik | Re: [101] | [Ответить] |
| Если для Е301 хватит места - в ТД3! Но не в КТД!!! Там ведь Е301 в трупарку станут:(( | ||
| HAnS | Re: [101] | [Ответить] |
| Народ, почалося. Я тільки вчора подумав що це має статися. Ви що з дуба попадали? Замість того, щоб якісь пропозиції внести по порятунку ТД2 - ви як круки ділите його РС, більше того ви просто добиваєте свої клавіатури, намагаючись проштовхнути тут позицію яка всеодно нікого не цікавитиме. Короче, харош флудити. | ||
| Santehnik | Re: [101] | [Ответить] |
| Та никто и не флудит впринципе :)
Если решено ТД2 Снести, то хоть в космос лети, а не выйдет спасти его... ТД1 тому пример.... Вы думаете тех кто на этом заработает денги сильно волнует ОТ? | ||
| Mik_YUMZ_T_25 | Re: [101] | [Ответить] |
| Значит так
1)ТД2, если и продают, то неофициально. Тогда надо поднимать шумиху. 2)ТД3 по ходу переносит свой СР в ТД2. 3) Тр 17 пока никто не собирается переводить в пик. Вот такая вот история. Только учтите, я имею отношение к КПТ, только как пасажир | ||
| DenVol | Re: [108] | [Ответить] |
| > Если для Е301 хватит места - в ТД3!
По рукам. Только тогда и Тр18,46 - ваши. Лады? > Но не в КТД!!! Там ведь > Е301 в трупарку станут:(( 12 машин проще обслужить чем 37, а тем более 87. Будет в третьем депо 62 машины - и там трупы появятся. > Народ, почалося. Я тільки вчора подумав що це має статися. > Ви що з дуба попадали? Замість того, щоб якісь пропозиції > внести по порятунку ТД2 - ви як круки ділите його РС, > більше того ви просто добиваєте свої клавіатури, > намагаючись проштовхнути тут позицію яка всеодно нікого не > цікавитиме. Короче, харош флудити. +100! А то тут некоторым товарищам уже видите ли Куреневка не угодила как всегда и начинается флуд на пустом месте. А по теме: если оно УЖЕ продано, то мы ничего сделать не сможем. Максимум - это раструбить сие дело по СМИ и потребовать перенос депо за свой счет или же обратную сделку. Но это все мечты. | ||
| HAnS | Re: [102] | [Ответить] |
| > Таки в газете Сегодня куда я писал напечатали часть того,
> что писал им в своем письме про Тр 5-й и закрытые > автобусные и троллейбусные маршруты. > http://www.segodnya.ua/news/14035733.html. По этому пишите > кто может и тогда нас услышат. "Из-за сокращения интервалов между автобусами в транспорте будет давка. " Справа "Сегодня" цвіте і пахне... | ||
| kostyan | Re: [107] | [Ответить] |
| > Если для Е301 хватит места - в ТД3! Но не в КТД!!! Там ведь
> Е301 в трупарку станут:(( В ТД2 некоторые тоже стоят в трупарке. >12 машин проще обслужить чем 37, а тем более 87. Будет в >третьем депо 62 машины - и там трупы появятся. +1000 >+100! А то тут некоторым товарищам уже видите ли Куреневка >не угодила как всегда и начинается флуд на пустом месте. Согласен. Пока разговоры о ликвидации/продаже ТД2 - только слухи, ничем не подтвержденные. | ||
| kostyan | Re: [107] | [Ответить] |
| А если ТД2 и продадут, то Тр18 вместе с Е301 однозначно перейдет в КТД. | ||
| Зиберт | Re: [107] | [Ответить] |
| И будет большая ж***, хотя бы даже из-за того, что выезд из Сырецкой проблемный (там ведь все перерыли) | ||
| Gregory | Re: [107] | [Ответить] |
| да, из-за этого уже не работают 30, 31, 37 маршруты:) | ||
| ОТТО777 | Re: [107] | [Ответить] |
| Хто хоче завтра на акцію по тр5-о 12.00 на Нивках. Бажано надрукувати копії бланків. Зразки можу прислати, стучіть сюди 452145673 . | ||
| ОТТО777 | Re: [114] | [Ответить] |
| > А если ТД2 и продадут, то Тр18 вместе с Е301 однозначно
> перейдет в КТД. А не жирно? На Тр18 в кращому разі працює 35 тролейбусів, з них максимум 30 Е301. А в ТД2 їх 53 штуки. Різницю відчуваєш? | ||
| Ярик Зайцев | Re: [114] | [Ответить] |
| Мдя....
Флуд в виде бессмысленных обсуждений по виртуальной делёжке ПС продолжаеться... | ||
| ОТТО777 | Re: [114] | [Ответить] |
| Ну чьо, ну всі пишуть, і мені закортіло))) більше не буду. | ||
| Santehnik | Re: [114] | [Ответить] |
| А что еще обсуждать?:)
Тр5 сократили капитально, даже начали заклеивать на маршрутоуказателях Терещенковскую. ТД2 если и продали(а я надеюсь что нет, иначе на тролсистеме города можно ставить крест) то ему уже ничего не поможет :) | ||
| ОТТО777 | Re: [114] | [Ответить] |
| Що значить ставити хрест? ТД2 не таке вже й не замінне. Якщо жодної машини не поріжуть, а усе передадуть, то нічого страшного не відбудеться, але протягом кількох років нестача ТД2 дасть про себе знати, бо машини нікуди буде ставити. | ||
| Santehnik | Re: [114] | [Ответить] |
| > бо машини нікуди буде ставити.
То то и оно + мертвое ТД1 ТД3 само весь город не вытянет, а Куреневка... скептическое у меня к ней отношение. | ||
[ Список тем | Создать тему ]
