[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒39 | 33‒52 ] [ Все сообщения ]
| darsi | Хто буде новим власником ЛАЗу | [Ответить] |
| План Кмітя для ЛАЗу: арештувати власність Чуркіна, продати її і виплатити зарплату
Під час сьогоднішньої, 27 січня, наради голова Львівської ОДА порадився з представниками прокуратури, міліції та СБУ, як арештувати 12 готових автобусів ЛАЗу, організувати їх продаж та виплатити заборгованість із заробітної плати працівникам заводу. Про це сьогодні, 27 січня, під час брифінгу повідомив голова Львівської ОДА Микола Кміть. За словами Кметя, під час наради головний конструктор заводу навів чимало прикладів попиту на продукцію заводу. «ЛАЗ виробляє автобуси четвертого покоління «Євро-4». Цей рівень якості дозволяє реалізовувати автобуси за межі України», – зазначив голова Львівської ОДА. Кміть повідомив, що прокуратура скасувала два накази директора ЛАЗу про скерування працівників у неоплачувані відпустки. «Уже завтра о 8.00 Федак (заступник голови Львівської ОДА, – ЗІК) виїде на завод, щоб людей впустили на робочі місця. Інша річ, чи люди захочуть працювати», – додав голова Львівської ОДА. З його слів, головне управління юстиції Львівської області запропонувало працівникам ЛАЗу послуги якісного юриста, прокуратура взялася допомогти у видачі довідок про стан заборгованості заробітної плати. Кміть зазначив, що у вирішенні проблеми ЛАЗу йдеться про два аспекти: погашення боргу із заробітної плати та про переговори з теперішнім власником підприємства (Чуркіним) щодо можливого перепродажу заводу. Нагадаємо, що борг із зарплати на ЛАЗі становить приблизно 6 млн грн. Пропоную обговорити в новій темі можливість викупу заводу, найбільш ймовірні: Порошенко і Васадзе, як на Вашу думку хто більш реальний претендент. Як на мене новий власник це єдиний вихід врятувати завод. | ||
| darsi | Re: Хто буде новим власником ЛАЗу | [Ответить] |
| Лазівцям від сьогодні щоденно виплачуватимуть заборговану зарплату
Голова Львівської ОДА Микола Кміть сьогодні вранці особисто вирішив перевірити, чи впускають на територію Львівського автобусного заводу його працівників. Після приїзду керівника області працівників ЛАЗу пропустили на територію підприємства. Про це сьогодні, 28 січня, ЗІК повідомила прес-служба Львівської ОДА. Як розповів Микола Кміть, власник Львівського автобусного заводу Ігор Чуркін вчора йому зателефонував і у телефонній розмові із головою Львівської ОДА пообіцяв, що вже від сьогодні працівникам підприємства почнуть виплачувати заборговану зарплату – близько 50 гривень на день. Потрапивши на територію ЛАЗу, його працівники зустріли там власника заводу – громадянина Росії Ігоря Чуркіна. Наразі Ігор Чуркін проводить нараду із колективом автобусного заводу. На цій нараді присутній заступник голови Львівської ОДА з питань промислової політики Тарас Федак. | ||
| darsi | Re: Хто буде новим власником ЛАЗу | [Ответить] |
| Тимошенко кличе власника ЛАЗу Чуркіна на килим
Голова Львівської ОДА Микола Кміть поінформував Президента Віктора Ющенка та Прем’єр-міністра Юлію Тимошенко про ситуацію на ЛАЗі. Тимошенко дала вказівку викликати до неї директора заводу Сергія Челяпіна та власника Ігоря Чуркіна. Про це сьогодні, 27 січня, під час брифінгу повідомив голова Львівської ОДА Микола Кміть після сьогоднішньої наради з силовими структурами щодо вирішення питання заборгованості із заробітної плати на підприємстві. Президент доручив зайнятися питанням ЛАЗу першому заступнику голови Секретаріату Президента Олександрові Шлапаку. «Ми сподіваємось, що будуть чіткі вказівки по всій вертикалі влади», – зазначив голова ЛОДА. Кміть додав, що директор ЛАЗу не прийшов на сьогоднішню нараду – його забрала швидка з діагнозом гіпертонічний криз. | ||
| darsi | Re: Хто буде новим власником ЛАЗу | [Ответить] |
| ЛАЗ хотят продать китайцам
Председатель Львовской ОГА Николай Кмить заявлял о том, что готов продать китайским бизнесменам Львовский автобусный завод, который может быть выкуплен у российских инвесторов братьев Чуркиных. "Мы готовы посодействовать, если китайская сторона заинтересуется, в том, чтобы Львовский автобусный завод был выкуплен у теперешних владельцев – россиян братьев Чуркиных. Мы хотим, чтобы это предприятие вернуло прежние мощности", – сказал Кмить. В данный момент вопрос о будущей судьбе Львовского автомобильного завода является открытым. Чтобы решить возникнувшие конфликты и наработать план действий, сегодня во Львовской облгосадминистрации по инициативе ее председателя состоялось координационное совещание. По информации AUTO-Consulting, интерес к ЛАЗу проявляли Yutong и KingLong. Китайские автобусные холдинги уже давно ищут выход на европейский рынок, но пока их поставки локальны. В то же время, Украина и сопредельные страны СНГ могли бы стать достаточно большим рынком сбыта для китайских автобусов, которые уже осваивают передовой опыт европейских автобусных фирм. Кроме того, сам ЛАЗ также имеет много полезного для будущего партнера. Львовским властям уже очевидно, что следующий инвестор предприятия должен быть из автобусного бизнеса и обладать собственными возможностями, а не только финансовыми ресурсами. | ||
| darsi | Re: Хто буде новим власником ЛАЗу | [Ответить] |
| ЛАЗ ждет повторная приватизация
Львовский автобусных завод лихорадит. На прошлой неделе работники завода пикетировали Львовскую ОГА, с требованием вмешаться в конфликт вокруг завода. Работники предприятия уже по много месяцев не получают зарплату и их даже не пускают на территорию предприятия. В мэрии уже вовсю заговорили о повторной приватизации ЛАЗа. И на то есть основания. 22 июля этого года прокуратура Львовской области подала иск в Хозяйственный суд Киева в интересах Львовского городского совета к Министерству промышленной политики Украины и Открытого акционерного общества «Львовский автобусный завод» об отмене приказа по вопросам приватизации ГП «ЛАЗ». 25 ноября суд полностью удовлетворил этот иск. Об этом сегодня, 29 декабря, ЗИК сообщила пресс-служба прокуратуры Львовской области. | ||
| Dr.konstruktoR | Re: Хто буде новим власником ЛАЗу | [Ответить] |
| Чуркін не віддасть ЛАЗ, це ж золота жила. Так, реанімує його трохи, чуток може грошенят підкине, шоб відновити роботоспособність, а там далі все буде постарому. Потрібно приложити багатенько зусиль шоб забрати ЛАЗ в Чуркіна. Він ж буде згідний на все, пообіцяє, в який раз, золоті гори, навіть трохи більше, замилить очі, а через місяць всі зрозуміють, шо вони йому ше винні, і знову будуть працювати "як Джамшуд і Равшан" - безкоштовно, та ше й в умовах х...х !!!
Я б хотів, шоб це була неправда, але оскільки все повторюється знову і знову - скоріш за все так і буде. | ||
| RVR | Re: Хто буде новим власником ЛАЗу | [Ответить] |
| Ймовірні кілька наступних власників:
1) Холдинг "Богдан" Порошенка, який недавно продав 5% акції за 20 млн. дол. Можливо, за ці гроші можна буде й купити ЛАЗ. Не забуваймо, що Порошенко ще у 2002 (?) р. був одним з найімовірніших покупців заводу. 2) УкрАвто, який належить Т. Васадзе - одному із фінансистів БЮТу. Нагадаю, що УкрАвто випускає автобуси Ай-Вен і вантажівки ТАТА і Джак. Можливо, ЮВТ і тягне для нього ЛАЗ... 3) Корпорація "Еталон", де працює багато екс-працівників ЛАЗу і "Укравтобуспрому". У 2007 році заводи корпорації виготовили найбільше автобусів в Україні. 4) Група "ГАЗ" (Росія). Їй вже належать автобусні заводи ПАЗ і КаВЗ. Також ця компанія проводить експансію в Україну - недавно придбала ХТЗ у Харкові. 5) Якийсь із Центральноєвропейських концернів - але це малоймовірно... теж саме з іншими європейцями. До ЛАЗу свого часу приглядалися і Мерс, і МАн, і Рено... Але вони заявили, що їм легше спорудити новий завод, аніж реконструювати наявний! 6) Китайці - можливо, але тоді ЛАЗ перетвориться на складальний цех для китайського "ширпотребу"... 7) хтось із потужних українських (Ахметов, Пінчук, Жеваго) або російських (Дерипаска, Абрамович) олігархів - майже нереально... 8) Львівська міська рада - начебто хочуть, а фінансовий стан ЛМР цьогоріч не дуже... | ||
| Dr.konstruktoR | Re: Хто буде новим власником ЛАЗу | [Ответить] |
| Усе це було б ннічо, але реального майже нічого, це все, скоріше мрії самих людей.
RVR - ЛАЗ за 20 млн грн ????????? Такого ляпу, після того як Чуркін цог за 5 купив, допустити було б тупо. Свою зацікавленість в ЛАЗі проявляли як Васадзе так і Порошенко неодноразово висловлювали, і цікавою була б їх конкуренція, але : -як ЗАЗ так і Богдан вже мають конструкторів (доречі колишніх ЛАЗівців) які як одній так і другій канторі розробили вже іх низькопідлоговий автобус (а богдану і тролейбус), який звичайно дуже схожий на свого предка (А183) -якшо хтось з них придбає ЛАЗ - буде мати велику перевагу над конкурентом -в Еталона - кишка тонка, в них також свої конструктори (львівські), та й ше криза, грошей маловато, своїх проблем повно. - Чуркін не віддасть ЛАЗ, він скоріше зробить все, шо від нього вимагають, деякий час проімітує роботу, але не віддасть. все остальне - взагалі з розряду фантастики. | ||
| Дмитрий | [Ответить] | |
| Не, выкупят китайцы и завалят нас своим гавном. | ||
| Dr.konstruktoR | Re: | [Ответить] |
| ))) | ||
| HAnS | Re: Хто буде новим власником ЛАЗу [7] | [Ответить] |
| > -як ЗАЗ так і Богдан вже мають конструкторів (доречі
> колишніх ЛАЗівців) які як одній так і другій канторі > розробили вже іх низькопідлоговий автобус (а богдану і > тролейбус), який звичайно дуже схожий на свого предка > (А183) Опа. Я таке вже чув! Тобто незабаром буде ще один клон А183? | ||
| Dr.konstruktoR | Re: Хто буде новим власником ЛАЗу [10] | [Ответить] |
| > > -як ЗАЗ так і Богдан вже мають конструкторів (доречі
> > колишніх ЛАЗівців) які як одній так і другій канторі > > розробили вже іх низькопідлоговий автобус (а богдану і > > тролейбус), який звичайно дуже схожий на свого предка > > (А183) > Опа. Я таке вже чув! Тобто незабаром буде ще один клон > А183? Маєш наувазі в ЗАЗа, чому незабаром, в них він вже є | ||
| HAnS | Re: Хто буде новим власником ЛАЗу [11] | [Ответить] |
| > > > -як ЗАЗ так і Богдан вже мають конструкторів (доречі
> > > колишніх ЛАЗівців) які як одній так і другій канторі > > > розробили вже іх низькопідлоговий автобус (а богдану і > > > тролейбус), який звичайно дуже схожий на свого предка > > > (А183) > > Опа. Я таке вже чув! Тобто незабаром буде ще один клон > > А183? > Маєш наувазі в ЗАЗа, чому незабаром, в них він вже є Йошкін... Чого ж його ще ніхто не бачив? | ||
| Dr.konstruktoR | Re: Хто буде новим власником ЛАЗу [11] | [Ответить] |
| Розроблено тільки експерементальну модель, фотки вони ніде не публікують, тіпа - секретні матеріали. В загальному - 8-ми метровий автобус, дворівневий (тобто не повністю ниськопідлоговий) Мордою дуже схожий на ЛАЗ, але більше на 5208 ніж на 183, тобто маска трохи підкоректована.
http://www.laz.ua/production/suburb/interlaz_10.html/technical_characteristic.html - тіпа такий, але 8 метрів. | ||
| HAnS | Re: Хто буде новим власником ЛАЗу [13] | [Ответить] |
| > Розроблено тільки експерементальну модель, фотки вони ніде
> не публікують, тіпа - секретні матеріали. В загальному - > 8-ми метровий автобус, дворівневий (тобто не повністю > ниськопідлоговий) Мордою дуже схожий на ЛАЗ, але більше на > 5208 ніж на 183, тобто маска трохи підкоректована. > > http://www.laz.ua/production/suburb/interlaz_10.html/technical_characteristic.html > - тіпа такий, але 8 метрів. Ясно, дякую. А я сподівався, що щось серйозне... :( | ||
| Dr.konstruktoR | Re: Хто буде новим власником ЛАЗу [13] | [Ответить] |
| Це ж тільки початок, далі буде | ||
| Ник_Кондуктор | Re: Хто буде новим власником ЛАЗу [13] | [Ответить] |
| Если вы говорите про новую разработку ЗаЗа А-10 Сити?
То видели такое чудо, оно больше на Руслан похоже чем на ЛАЗ. Или имеется в виду новый 8 метровый ЛАЗ? | ||
| SEmix | Re: Хто буде новим власником ЛАЗу [13] | [Ответить] |
| У холдинга Эталон есть 2 своих перспективных разработки: полунизкопольная городская машина длиной 8-10 метров и 8-10 метровый туристический полутораэтажник.
Dr.konstruktoR - привет во Львов :) | ||
| Vyacheslav | Re: Хто буде новим власником ЛАЗу [7] | [Ответить] |
| > -як ЗАЗ так і Богдан вже мають конструкторів (доречі
> колишніх ЛАЗівців) які як одній так і другій канторі > розробили вже іх низькопідлоговий автобус (а богдану і > тролейбус), який звичайно дуже схожий на свого предка > (А183) НЯЗ Богдан дуже активно співпрацює з Укравтобуспромом, і, до речі, може бути зацікавлений у купівлі саме його, а не ЛАЗу | ||
| SEmix | Re: Хто буде новим власником ЛАЗу [18] | [Ответить] |
| > НЯЗ Богдан дуже активно співпрацює з Укравтобуспромом, і,
> до речі, може бути зацікавлений у купівлі саме його, а не > ЛАЗу До постройки цехов в Луцке Богдан действительно интересовался ЛАЗом, но теперь имеюсвои производственные мощности, практически готовую, построенную с "0" линию и конструкторов с ЛАЗа. Завод во Львове Богдану не интересен вовсе. Автобуспром в принципе тоже. Автобуспром больше ничего Богдану дать не может. Остаётся Васадзе... хотя тоже есть сомнения. И повторю ещё раз, есть глубочайшие сомнения, что при репреватизации завода профиль будет сохранён. | ||
[ Список тем | Создать тему ]