[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒39 | 38‒57 ] [ Все сообщения ]
| Gregory | Поставки ПС в 2009 году - Украина | [Ответить] |
| хотя времена и кризисные, но жизнь продолжается, а значит и будут поставки ПС. пока по пожеланиям впереди - Одесситы. городские власти рассматривают возможность закупить 100 вагонов и 40 тролей.
Одесский исполком рассмотрит предложения по приобретению 40 троллейбусов и 100 трамвайных вагонов Исполнительный комитет Одесского городского совета рассмотрит предложения по приобретению на условиях кредита или лизинга сроком не менее 10-ти лет ста трамвайных вагонов, удовлетворяющих следующим требованиям: 1. Ширина колеи – 1524 мм 2. Высота вагона по кузову - 3100±50 мм Высота вагона ограничена проездом под существующими мостами города. 3. Системы эксплуатации вагона – в одиночку и в составе поездов. 4. Токоприемник – пантограф. 5. Система управления тяговыми двигателями – транзисторно-импульсная 6. Тип тяговых двигателей – асинхронные, самовентилирующие. Трамвайные вагоны должны быть оборудованы: противоюзовой и противобуксовочной защитами; приборами учета электроэнергии и скорости; пультом управления с задней площадки; песочницами с автоматической подачей песка на рельсы при экстренном торможении и при действии противоюзовой и противобуксовочной защит; информационной системой (которая включает в себя бортовой компьютер, маршрутные указатели и информационное табло с бегущей строкой в салоне); электроприводами механических тормозов, дверных механизмов, стеклоочистителей, песочниц, а также обеспечивать аварийный режим движения с отключением двигателей одной тележки и т.п. Предложения направлять на e-mail: media1@omr.gov.ua , а так же на факс +38 (0482) 35-90-49. Исполнительный комитет Одесского городского совета рассмотрит предложения по приобретению сорока троллейбусов: Основные технические требования, предъявляемые к закупаемым троллейбусам: 1. Кузов троллейбуса - односекционный, низковольтный. 2. Тяговый электродвигатель - асинхронный. 3. Управление электродвигателем - транзисторно-импульсное (JGBT-транзисторы). 4. Подвеска - пневморессорная. 5. Питание вспомогательных низковольтных цепей от статистического преобразователя. 6. Глубокая антикоррозионная обработка кузова, внутренних полостей каркаса днища. 7. Надколесные купола и подножки - из нержавеющей или оцинкованной стали. 8. Привод дверей пневматический. 9. Централизованная система смазки узлов и агрегатов. 10. Шины - 320x518 (18-ти слойные). 11. Колеса - бездисковые (8.5 Н-20С). Расчет за троллейбусные машины будет осуществляться с учетом всех допустимых финансовых схем: кредитования, лизинга и пр. Предложения направлять на e-mail: media1@omr.gov.ua , а также на факс +38 (0482) 35-90-49. http://www.odessa.ua/news/12070/ | ||
| Murcielago | Re: Поставки ПС в 2009 году - Украина [0] | [Ответить] |
| > 1. Кузов троллейбуса - односекционный, низковольтный.
> 2. Тяговый электродвигатель - асинхронный. > 4. Подвеска - пневморессорная. > 10. Шины - 320x518 (18-ти слойные). > 11. Колеса - бездисковые (8.5 Н-20С). ЮМЗ-Т2 с АТД? Оригинально... ((-: | ||
| Murcielago | Re: Поставки ПС в 2009 году - Украина [0] | [Ответить] |
| Хотя нет, ЮМЗ-то сейчас на дисковые колеса перешел. Остается ЗИУ-682 ((-: | ||
| Gregory | Re: Поставки ПС в 2009 году - Украина | [Ответить] |
| ...а во Львов похоже поедет два 15-метровых Богдана
Скандальні луцькі тролейбуси таки возитимуть львів’ян? 24 грудня, 10:04 Відкрите акціонерне товариство «Луцький автомобільний завод» виграло тендер на закупівлю двох тролейбусів для Львівського комунального підприємства «Львівелектротранс». Про це 24 грудня інформують «Волинські Новини». Як йдеться у повідомленні, поміщеному у №37 (335) «Вісника державних закупівель», торги із закупівлі 2-х тролейбусів для ЛКП «Львівелектротранс» виграло ВАТ «Луцький автомобільний завод». Відповідний договір підписано 11 грудня. Сума, зазначена у цьому документі, – 1 мільйон 740 тисяч гривень. Довідково: Ситуація щодо закупівлі двох тролейбусів у Львові набула широкого розголосу. Під час прес-конференції 15 грудня директор ТОВ «ЛАЗ» Сергій Челяпін розповів, що Львівська міська рада відмовилась від двох попередньо замовлених у ЛАЗу тролейбусів. За словами пана Челяпіна, вартість замовлення становила 3 мільйони гривень і його підприємство виграло восени відповідний тендер. Сергій Челяпін зазначив, що листа з офіційною відмовою Львівської міськради він отримав вранці 15 грудня. У цьому ж листі, як стверджує пан Челяпін, йдеться про те, що нові тролейбуси міськрада закупить саме у Луцьку. http://volynnews.com/news/economy/4000/ | ||
| Gregory | Re: Поставки ПС в 2009 году - Украина | [Ответить] |
| 43729 (ТРЗ)
ХАРКІВСЬКЕ КОМУНАЛЬНЕ ПІДПРИЄМСТВО “МІСЬКЕЛЕКТРОТРАНС” ОРДЕНА ТРУДОВОГО ЧЕРВОНОГО ПРАПОРУ ім.60:РІЧЧЯ РАДЯНСЬКОЇ УКРАЇНИ Інформація про закупівлю: склад рухомий інший (придбання вагонів для комунального електротранспорту: трамваї) : 4 од. Оголошення № 24618, “ВДЗ” №32(330) від 17.11.2008р. Дата акцепту: 03.12.2008р. Переможець торгів/вартість договору (з урахуванням ПДВ)/дата укладання договору: ТОВ “Харкспецпромпроект” (м.Харків)/8300000 грн./11.12.2008р. | ||
| Gregory | Re: Поставки ПС в 2009 году - Украина [2] | [Ответить] |
| > Хотя нет, ЮМЗ-то сейчас на дисковые колеса перешел.
> Остается ЗИУ-682 ((-: внимательно читаем: НИЗКОПОЛЬНЫЙ. по пути Харькова не пуйдут, надеюсь. | ||
| HAnS | Re: Поставки ПС в 2009 году - Украина [3] | [Ответить] |
| > ...а во Львов похоже поедет два 15-метровых Богдана
> Скандальні луцькі тролейбуси таки возитимуть львів’ян? > 24 грудня, 10:04 > Відкрите акціонерне товариство «Луцький автомобільний > завод» виграло тендер на закупівлю двох тролейбусів для > Львівського комунального підприємства «Львівелектротранс». > Про це 24 грудня інформують «Волинські Новини». > Як йдеться у повідомленні, поміщеному у №37 (335) «Вісника > державних закупівель», торги із закупівлі 2-х тролейбусів > для ЛКП «Львівелектротранс» виграло ВАТ «Луцький > автомобільний завод». > Відповідний договір підписано 11 грудня. Сума, зазначена у > цьому документі, – 1 мільйон 740 тисяч гривень. > Довідково: Ситуація щодо закупівлі двох тролейбусів у > Львові набула широкого розголосу. > Під час прес-конференції 15 грудня директор ТОВ «ЛАЗ» > Сергій Челяпін розповів, що Львівська міська рада > відмовилась від двох попередньо замовлених у ЛАЗу > тролейбусів. За словами пана Челяпіна, вартість замовлення > становила 3 мільйони гривень і його підприємство виграло > восени відповідний тендер. Сергій Челяпін зазначив, що > листа з офіційною відмовою Львівської міськради він отримав > вранці 15 грудня. У цьому ж листі, як стверджує пан > Челяпін, йдеться про те, що нові тролейбуси міськрада > закупить саме у Луцьку. > http://volynnews.com/news/economy/4000/ Не та ціна. Хоже, це будуть Т601 | ||
| Murcielago | Re: Поставки ПС в 2009 году - Украина [5] | [Ответить] |
| > > Хотя нет, ЮМЗ-то сейчас на дисковые колеса перешел.
> > Остается ЗИУ-682 ((-: > внимательно читаем: НИЗКОПОЛЬНЫЙ. Да ну? 1) в опубликованных в [0] условиях тендера это не указано; 2) низкопольников, удовлетворяющих п.10 и п.11, у нас нет. > по пути Харькова не пуйдут, надеюсь. Все никак не уймешься? Тебя спрашивать не будут — это 100% (-: | ||
| Gregory | Re: Поставки ПС в 2009 году - Украина [5] | [Ответить] |
| Основные технические требования, предъявляемые к закупаемым троллейбусам:
1. Кузов троллейбуса - односекционный, низковольтный. | ||
| лихвар | Re: Поставки ПС в 2009 году - Украина [3] | [Ответить] |
| > ...а во Львов похоже поедет два 15-метровых Богдана
> Скандальні луцькі тролейбуси таки возитимуть львів’ян? 24 > грудня, 10:04 Відкрите акціонерне товариство «Луцький > автомобільний завод» виграло тендер на закупівлю двох > тролейбусів для Львівського комунального підприємства > «Львівелектротранс». Про це 24 грудня інформують «Волинські > Новини». > http://volynnews.com/news/economy/4000/ це поставка за кошти 2008 року, і мала бути виконана тоді ж, до чого тут 2009? | ||
| H[G]usele_PaveL | Re: Поставки ПС в 2009 году - Украина [5] | [Ответить] |
| В 2009 году будет очень напряжно с пополнением ПС, причём во всех городах. Это однозначно. | ||
| Murcielago | Re: Поставки ПС в 2009 году - Украина [8] | [Ответить] |
| > Основные технические требования, предъявляемые к закупаемым
> троллейбусам: > 1. Кузов троллейбуса - односекционный, низковольтный. Что такое низковольтный кузов? (((-: | ||
| НикКондуктор | Re: Поставки ПС в 2009 году - Украина [5] | [Ответить] |
| Сегодня в Николаеве был получен К-1. | ||
| Gregory | Re: Поставки ПС в 2009 году - Украина [11] | [Ответить] |
| > > Основные технические требования, предъявляемые к
> закупаемым > > троллейбусам: > > 1. Кузов троллейбуса - односекционный, низковольтный. > Что такое низковольтный кузов? (((-: .... который при закоротке бьется низковольтным напряжением. этим он выходно отлючиется от троллейбусов с высоковольтными кузовами, а также с сверхвысоковольтными кузовами (когда уснаваливаются дополнительные повышающие напряжение преобразователи.) но, думаю, я прочитал правильно - низкопольные. :)))) | ||
| Murcielago | Re: Поставки ПС в 2009 году - Украина [13] | [Ответить] |
| > > > Основные технические требования, предъявляемые к
> > закупаемым > > > троллейбусам: > > > 1. Кузов троллейбуса - односекционный, низковольтный. > > Что такое низковольтный кузов? (((-: > .... который при закоротке бьется низковольтным > напряжением. этим он выходно отлючиется от троллейбусов с > высоковольтными кузовами, а также с сверхвысоковольтными > кузовами (когда уснаваливаются дополнительные повышающие > напряжение преобразователи.) (((-: > но, думаю, я прочитал правильно - низкопольные. :)))) См. п.2 сообщения [7] | ||
| Владимир М. | Поставки ПС в 2009 году - Украина | [Ответить] |
| У Києві презентовано новий міський автобус виробництва компанії Mercedes-Benz. Як повідомив генеральний директор КП «Київпастранс» Микола Ламбуцький, новий автобус подібний до тих, які вже курсують вулицями міста і вироблені на заводі ЛАЗ. Про це повідомляє прес-служба КМДА.
«Сам факт того, що світовий лідер автомобілебудування пропонує в Києві свою продукцію, говорить про те, що київський ринок транспортних послуг вже подібний до світового», – зазначив Микола Ламбуцький. За його словами, питання - буде чи ні новий автобус їздити вулицями Києва, вирішуватиметься під час тендеру, оскільки всі закупівлі транспорту обов’язково проходять через тендерні процедури. «Проблема в наступному. Український завод має малу потужність, і, на жаль, автобусів такого класу – довжиною 18 і більше метрів – в Києві ще мало, приблизно 20. Тролейбусів вже багато – близько 60. Крім того, ці автобуси приблизно в чотири рази дорожчі за вітчизняні», – додав Микола Ламбуцький. Генеральний директор КП «Київпастранс» зауважив, що сьогодні потреби міста в великогабаритному транспорті дуже великі через значні обсяги перевезень. І наступного року столична влада планує закуповувати окрім нових тролейбусів і автобусів трамваї, які також вкрай необхідні місту. http://kmv.gov.ua/news.asp?IdType=1&Id=206481 | ||
| НикКондуктор | Re: Поставки ПС в 2009 году - Украина | [Ответить] |
| Кто то знает сколько сейчас стоит К-1? | ||
| Alex R. | Re: Поставки ПС в 2009 году - Украина | [Ответить] |
| 2600000 гривень | ||
| НикКондуктор | Re: Поставки ПС в 2009 году - Украина | [Ответить] |
| Да в том то и дело что у нас и говорят что купили за 2600тыс, а вот врядли вериться....
ну должны же были они на чем то обогатиться??? | ||
| RVR | Re: Поставки ПС в 2009 году - Украина | [Ответить] |
| 2009 году будет очень напряжно с пополнением ПС, причём во всех городах. Это однозначно.
= Може хтось бачив держбюджет-2009 ? Чи є там закладені кошти на придбання тролейбусів\трамваїв для міст? (тобто, чи продовжена програма 50\50)... | ||
[ Список тем | Создать тему ]