[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒17 | 18‒37 ] [ Все сообщения ]
Сергей Федосов | Троллейбусные стрелки | [Ответить] |
За неимением аналогичной темы открываю новую.
Город не могу определить, интуиция говорит, что это Швейцария. Подозреваю Женеву. А это - Золинген. Обратите внимание на сюжет на 15-й секунде ролика. В теме "Китай" в сообщении №79 можно увидеть ссылки на подробные фото пекинских стрелок. Хотя скоростными они увы - не являются. Отличие всех китайских стрелок - отсуствие отклонения для пути прямо. У кого будут интересные фотки или информация - пополняйте, пожалуйста! | ||
HAnS | Re: Троллейбусные стрелки [0] | [Ответить] |
> За неимением аналогичной темы открываю новую.
> Город не могу определить, интуиция говорит, что это > Швейцария. Подозреваю Женеву. Я б сказав, що це Зальцбург - там, здається, таке фарбування. Швидкісні стрілки - то смак, але наша %;:*"?: влада вважає наші 5-км/год стрілки досконалими, як вони мені написали :( | ||
VIVAS | Re: Троллейбусные стрелки [0] | [Ответить] |
А я после полутора лет проживания в Европе вообще считаю троллейбусы пережитком прошлого :) Киеву нужен только трамвай на выделенке! Троллейбус может быть хорош только для городов вроде Тернополя или Кировограда. :) | ||
Трамвай 7010 | Re: Троллейбусные стрелки [2] | [Ответить] |
> Киеву нужен только
> трамвай на выделенке! Не везде можно сделать выделенку! Совмещёнка неизбежна! | ||
VIVAS | Re: Троллейбусные стрелки [2] | [Ответить] |
А где нельзя сделать выделенку, туда надо вообще шинокопытных не пускать! :) | ||
LAEN | Re: Троллейбусные стрелки [0] | [Ответить] |
http://stts.mosfont.ru/photo/99830/ не совсем стрелка правда... | ||
Трамвай 7010 | Re: Троллейбусные стрелки [0] | [Ответить] |
Видел это место когда в Полтаве был...) | ||
Yufit | Re: Троллейбусные стрелки [2] | [Ответить] |
Кто нибудь знает, эта стрелка в Москве так и осталась в единственном экземпляре?
http://zatramvaj.at.ua/publ/2-1-0-133 | ||
Сергей Федосов | Re: Троллейбусные стрелки [2] | [Ответить] |
Фрагмент стрелки, попавшей в кадр возле троллейбусного гаража в Железнодорожном музее в Иллинойсе. По-моему, там же помимо этой должна также висеть намного более солидная и сложная конструкция, просьба к тем, кто прочтёт это и кто посетит музей, сфотографировать её. | ||
ANDREY | Re: Троллейбусные стрелки [8] | [Ответить] |
> Фрагмент стрелки, попавшей в кадр возле троллейбусного
> гаража в Железнодорожном музее в Иллинойсе. По-моему, там > же помимо этой должна также висеть намного более солидная и > сложная конструкция, просьба к тем, кто прочтёт это и кто > посетит музей, сфотографировать её. Насколко можно судить по тому,что попало в кадр - эта сложная спецчасть состоит из двух автоматических и двух сходных стрелок обьеденённых в нечто... Существуют видимо технологии позволяющие создать такую конструкцию.а наше руководство с 72 года заставляет при заезде в депо на мойку всех водителей переставлять штанги в ручную,аргументируя невозможностью у становки,поскольку мол и так полно стрелок в депо... | ||
Forester | Re: Троллейбусные стрелки [8] | [Ответить] |
Наличие кучи стрелок в депо - это ещё нормальное явление. А вот, кпримеру, в Киеве есть как минимум одно место, где можно проводить экскурсии на данную тему - Севастопольская пл. Здесь "сходятся и расходятся" 6 маршрутов (8, 9, 21, 22, 40, 42), кроме того через неё проезжают все выезжающие из депо №3 или заезжающие в него (кстати, заезжать можно двумя разными путями, здесь же расходящимися и у депо сходящимися), а троллейбусы м-та №8 проходят одни и те же стрелки дважды (следуя в прямом и обратном направлении). Но это ещё не весь "геморрой" - остановка м-тов 8, 9, 21, 22, 40 здесь расположена между двумя расходными стрелками - в итоге постоянно можно наблюдать забавную картину: троллейбус притормаживает, чтобы пройти стрелку - люди бегут ему навстречу, полагая, что он останавливается, а потом бегут обратно к остановке:) | ||
Сергей Федосов | Re: Троллейбусные стрелки [8] | [Ответить] |
Я так понимаю, что это радиострелка. Другого объяснения не нахожу. Но это же антиквариат! Неужели было?! Ну не оттяжка же. Или.... | ||
IRJ | Re: Троллейбусные стрелки [8] | [Ответить] |
Золинген? Да вот, пожалуйста :)
http://trans2.yuriy.de:8080/text/bild.php?BildPath=&CurrYear=2006&CurrBildNum=10-06-2006_18&Type=1 http://trans2.yuriy.de:8080/text/bild.php?BildPath=&CurrYear=2006&CurrBildNum=10-06-2006_25&Type=1 http://trans2.yuriy.de:8080/text/bild.php?BildPath=&CurrYear=2006&CurrBildNum=10-06-2006_40&Type=1 http://trans2.yuriy.de:8080/text/bild.php?BildPath=&CurrYear=2006&CurrBildNum=10-06-2006_52&Type=1 http://trans2.yuriy.de:8080/text/bild.php?BildPath=&CurrYear=2006&CurrBildNum=10-06-2006_70&Type=1 http://trans2.yuriy.de:8080/text/bild.php?BildPath=&CurrYear=2006&CurrBildNum=10-06-2006_92&Type=1 http://trans2.yuriy.de:8080/text/bild.php?BildPath=&CurrYear=2006&CurrBildNum=10-06-2006_B4&Type=1 http://trans2.yuriy.de:8080/text/bild.php?BildPath=&CurrYear=2006&CurrBildNum=10-06-2006_C3&Type=1 http://trans2.yuriy.de:8080/text/bild.php?BildPath=&CurrYear=2006&CurrBildNum=10-06-2006_D6&Type=1 Не, я против :) В Европе и так почти не осталось троллейбусов, так хоть в Киеве могу ими насладиться ;) | ||
Dimon | Re: Троллейбусные стрелки [8] | [Ответить] |
Писал в КПТ чтобы или передвинули стрелки поближе к остановкам, а не посреди перегона, создавая аварийную ситуацию, или пусть купят скоростные стрелки. Ответили, что "изучают возможность"... | ||
Forester | Re: Троллейбусные стрелки [13] | [Ответить] |
> Писал в КПТ чтобы или передвинули стрелки поближе к
> остановкам, а не посреди перегона, создавая аварийную > ситуацию, или пусть купят скоростные стрелки. Ответили, что > "изучают возможность"... Да никому из руководства это просто на хрен не надо. Им лень издать указание о том, чтобы "перевернуть" некоторые отдельные стрелки с той целью, чтобы было проще проезжать их в условиях "интенсивного движения" (читай: тянучек). | ||
Сергей Федосов | Re: Троллейбусные стрелки [13] | [Ответить] |
Такую стрелку вижу впервые. В чёи смысл подобного решения? | ||
Yufit | Re: Троллейбусные стрелки [13] | [Ответить] |
Впервые вижу такой троллейбус...
Если речь о трамвайной стрелке - то у трамвая наверняка вместо пантографа установлена штанга с башмаком, следовательно расходящаяся стрелка подобна троллейбусной. | ||
Сергей Федосов | Re: Троллейбусные стрелки [13] | [Ответить] |
"Первая в мире стрелка для штанги и пантографа" начала экспуатироваться в Риге 14 ноября.
http://content7-foto.inbox.lv/albums83752576/viesbraz/19-11-2008/PB220124.sized.jpg Хвастуны, я им таких "первых в мире" стрелок полный Сан-Франциско накидаю :-) А вот то, что рижский трамвай единственный в мире по части стрелок, пожалуй, правда. Зачем им это - непонятно, даже Вадим Фальков толком не обосновал. Везде где трамвай со штангой, применяется обычная оттяжка, от Торонто до Даугавпилса. Зачем Риге такая "первая в мире стрелка", тоже не понимаю, для перехода на пантограф надо всю сеть перевешивать. |
[ Список тем | Создать тему ]