[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒36 ] [ Все сообщения ]
| Трамвай 7010 | Трамвайный юбилей | [Ответить] |
| Завтра исполняется 50 лет со дня открытия трамвайного движения в российском городе Улан-Удэ. Движение было открыто 16 декабря 1958 года! | ||
| LAEN | Re: Трамвайный юбилей | [Ответить] |
| Это хорошо, поздравляю (только незнаю кого).
Это стоит того чтобы создавать новую тему? | ||
| Трамвай 7010 | Re: Трамвайный юбилей | [Ответить] |
| Я искал но не нашёл темы не посвящённой юбилеям, не посвящённой Улан-Удэ..(( По-моему я не так уж часто создаю темы так что можно и простить.)) | ||
| Сергей Федосов | Re: Трамвайный юбилей | [Ответить] |
| Стоит, если сюда складывать все юбилей и дни рождения для всех городов. Можно даже календарик такой трамвайно-троллейбусный сделать. | ||
| Сергей Федосов | Re: Трамвайный юбилей | [Ответить] |
| все юбилеИ... | ||
| LAEN | Re: Трамвайный юбилей | [Ответить] |
| такую тему видел на тр.ру | ||
| Трамвай 7010 | Re: Трамвайный юбилей | [Ответить] |
| И у нас на Одесском трамвайном форуме есть такая! | ||
| Сергей Федосов | Re: Трамвайный юбилей | [Ответить] |
| Ну вот, давайте наполнять. Что у нас в декабре?
24 ноября трамваю Ниццы исполнился год. Пропустили уже. 15 ноября исполнилось 94 года шанхайскому троллейбусу. Тоже пропустили. | ||
| Трамвай 7010 | Re: Трамвайный юбилей | [Ответить] |
| 30 декабря трамваю российского города Волжский исполнится 45 лет. Не пропустили..) | ||
| � | Re: Трамвайный юбилей | [Ответить] |
| 28 октября исполнилось 95 лет Винницкому трамваю... Торжеств не было... | ||
| Сергей Федосов | Re: Трамвайный юбилей [8] | [Ответить] |
| > 30 декабря трамваю российского города Волжский исполнится
> 45 лет. Не пропустили..) 12 декабря трамваю Сиэтла исполнился ровно год. Пропустили.. Ладно, оправдаемся, мол, это всего лишь новая линия с чешскими вагонами, а не старая с мельбурнскими. | ||
| Сергей Федосов | [Ответить] | |
| Хоть это и не трамвайный юбилей и вроде бы не по теме, но всё же печальная годовщина, досточная памяти любящих городской транспорт. Десять лет назад в Сиэтле на следующий день после Дня Благодарения трагически погиб водитель автобуса 359-го маршрута 44-летний Марк Маклафлин (Mark McLaughlin). По данным гортранса Сиэтла, это была самая крупная трагедия за 30 лет (что же случилось тогда в Сиэтле 30 годами ранее?).
Автобус-гармошка МАН с 35 пассажирами шёл по мосту Аврора в сторону центра города примерно в 3:15 дня, когда один из пассажиров, сидевший на местах для инвалидов и престарелых, безо всякого повода застрелил водителя, после чего пустил себе пулю в лоб. Очевидцы говорят, что не было даже разговоров или обменов репликами, совсем ничего, просто два выстрела и всё. Неуправляемый автобус проехал примерно сто футов, после чего выехал на встречные полосы, сбил встречный вэн, пробил левую ограду моста и рухнул с 40-футовой высоты, сложившись буквой V и разломившись, ударив передей частью в двухэтажный жилой дом на 36-й улице, задняя отлетела во двор. Водитель, видимо, погиб сразу, т.к. не успел нажать кнопку тревоги. Его тело было выброшено из автобуса и найдено пожарными на крыше дома. Среди пассажиров погибших не было, хотя было много тяжелораненных. По сообщениям властей, убийца водителя четырьмя годами ранее был арестован за кражу. Марк Маклафлин проработал водителем в гортансе Сиэтла 19 лет. Провожать его приехала автобусная процессия не только со всего Сиэтла и пригородов, но и из соседних городов, соседнего штата Орегон (Портленд) и даже из-за границы - канадских Ванкувера и Виктории. Работа городского транспорта полдня была полностью дезорганизована, однако руководство гортранса объявило, что возместит всем пострадавшим от этого расходы на такси. Три местных банка учредили памятные фонды имени Маклафлина для помощи пострадавшим от транспортных катастроф в оплате медицинских счетов, а также специальные фонды для оплаты образования двоих сыновей водителя. Руководство гортанса также объявило, что число 359 более никогда не будет использоваться для нумерации маршрутов. Примероно год-польлоа спустя 359-й маршрут был закрыт и взамен открыт новый 358-й. Хоть годовщина и прошла почти месяц назад, но всё же предлагаю помянуть Марка Маклафлина. Все под Богом ходим. | ||
| Трамвай 7010 | Re: | [Ответить] |
| Странно как то что среди пассажиров погибших не было после всего того что эта гармошка вытворяла..?? Сомневаюсь я что-то....( | ||
| -L- | Re: [11] | [Ответить] |
| По данным гортранса Сиэтла, это была самая
> крупная трагедия за 30 лет (что же случилось тогда в Сиэтле > 30 годами ранее?). http://www.metrokc.gov/exec/news/1998/112798nr1.htm [...] The only previous fatality in the metropolitan area occurred back in the mid 1960s when a Seattle Transit driver was shot and killed during a robbery. After that, drivers no longer had access to fares.[...] В 60ых годах водителя застрелили при ограблении. После этого водители не имели доступа к выручке. | ||
| Сергей Федосов | Re: [11] | [Ответить] |
| Уходящий год можно отметить как 60-летнюю годовщину провала с треском попытки амстердамских трамвайщиков отказаться от цветового кодирования маршрутов. Общественность так громко запротестовала, что цвета быстренько вернули и начали переделывать маршрутоуказатели вагонов нового типа, изначально не предназначенные для цветовых кодов.
Кроме того, в этом году исполнилось ровно сто лет старому 14-му автобусному маршруту. Хотя он просуществовал не более года, это был единственный автобусный маршрут Амстердама, в котором применялся цветовой код по-трамвайному (в виде польского флага). Вот полная история всех маршрутных цветов. (патриотичным полякам и украинцам губу не раскатывать, 19-й и 55-й маршруты давным-давно не существуют) | ||
| лихвар | Re: [11] | [Ответить] |
| чогось ніхто не згадав про трьох передноворічних іменинників на хз. україни :)
24 грудня - виповнилось 34 роки тролю у Рівному 25 грудня - (вчора) 33 роки тернопільському тролейбусу 30 грудня - буде 24 рочки франківському тролю ну і 27 листопада було 46 років львіському рогатому :) | ||
| tvs_vitalik | Re: [15] | [Ответить] |
| > 30 грудня - буде 24 рочки франківському тролю
Не 24, а 25 рочків!!! :) | ||
| Сергей Федосов | Re: [15] | [Ответить] |
| Месяц и 4 дня назад назад исполнилось 40 лет со дня закрытия троллейбусного движения в Хобарте, что на Тасмании. А вспомнил об этом я лишь потому (дату всё рравно пропустили), что это пока единственная известная мне троллейбусная система в мире, использовавшая цветные огни для обозначения маршрутов, о которых я упомянул в связи с Амстердамом. Московские МТБЭСы и СВАРЗы имели такую возможность, но она никогда не использовалась, да и трамваи тогда от этой практики отказались. В Хобарте же это использовалось, притом самым уникальным способом, на крыше стоял самый обыкновенный... светофор! Номер был виден со всех четырёх сторон, какие комбинации использовались - не знаю, в городе никогда не было больше шести маршрутов одновременно. В последние годы это уже не практиковалось.
Ссылку на хорошее фото я дать не могу (есть одна-две фотки, но мелкие и светофор едва различим), поэтому предлагаю найти в Google книгу "Comeng. A History of Commonwealth Engineering" , автор John Dunn. В первом томе на странице 156 можно увидеть фотку хобартского троллейбуса со светофором и увеличить её. Да и сама книга весьма интересная, очень рекомендую. | ||
| Сергей Федосов | Re: [15] | [Ответить] |
| А вот что действительно пропустили так пропустили.... на фоне открытия Олимпиады и войны Грузии с Россией...
8 августа исполнилось ровно 120 лет непрерывного движения электротранспорта в Дэйтоне, штат Огайо. Как открыли в 19-м веке трамвай, так с тех пор и ходит... троллейбус. Перерывов не было, электротранспорт в городе никогда не ликвидировали. Дай Бог и дальше так. | ||
| Сергей Федосов | Re: [15] | [Ответить] |
| Не знаю, стоит ли ограничиться в этой теме только трамвайными юбилеями или вспоминать весь городской транспорт, но в уходящем году исполнилось 180 лет первым омнибусным маршрутам Парижа, 155 лет первым парижским двухэтажным омнибусам с империалом, а также 155 лет первой парижской конке, которую парижане тогда прозвали..... "американской железной дорогой" ("chemin de fer americain"). :-)
Двухкилометровый участок был открыт 21 ноября Альфонсом Лубой (Loubat), который изобрёл рельсы трамвайного типа, первый вагон вмещал 48 человек, из них шесть мест было выделено для курящих. Уходящий год был также 95-летним юбилеем ликвидации последней парижской конки и последнего омнибуса - следствие законодательного запрета конной тяги на городских маршрутах. Последний коночный маршрут ходил от Оперы на север до Пантена (Pantin), последний омнибусный - от Виллет до Сен-Сюльпис. Кроме того, исполнилось 70-лет ликвидации последнего парижского трамвая. Наверняка тогда никто не думал, что трамвай не ушёл, а вышел отдохнуть, чтобы вновь вернуться спустя 55 лет. В будущем году должны быть открыты новые трамвайные участки до станции метро "Порт де Версаль", а также в северо-западный пригород Безон. Сегодня в Безоне нет вообще никакого рельсоваого транспорта, а сто лет назад было трамвайное депо. | ||
[ Список тем | Создать тему ]
